|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.01.2021, 17:03 (19:03) | #362 |
Новенький
Город: Нижневартовск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.10.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
У меня все гуд! С модернизированым фильтром проблем нет.
Добавлено через 27 минут 7 секунд и еще пропускная способность подходит для GP 3,6 бенз ? |
Последний раз редактировалось NV86; 21.01.2021 в 17:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.01.2021, 03:52 (03:52) | #363 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 13.07.2013
Сообщений: 962
Поблагодарил(а): 117
Благодарностей: 542
Репутация:
667
|
Цитата:
Как обстановка с модернизированным фильтром ? подводные камни ? это тот что ранее скидывал мановский для двс под 6л и его же по сей день катаешь ?
Добавлено через 27 минут 7 секунд и еще пропускная способность подходит для GP 3,6 бенз ? |
22.01.2021, 08:15 (10:15) | #364 |
Новенький
Город: Нижневартовск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.10.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Я года 2 отъездил на этом фильтре, всё было норм, потом продал машину знакомым, про проблемы о машине от них не слышал.
|
22.01.2021, 08:31 (10:31) | #366 |
Новенький
Город: Нижневартовск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.10.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Да, на 3.6
Добавлено через 5 минут 9 секунд Там внутри просто металлическая сетка ? не как картонный картридж? |
Последний раз редактировалось NV86; 22.01.2021 в 08:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.01.2021, 07:37 (09:37) | #367 |
Новенький
Город: Нижневартовск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.10.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Всем привет!
Сегодня до конца проделал процедуру описанную мной в #325 посте, а именно отсоединил от родного топливного фланца с фильтром топливные трубки, заменил эти трубки на мною переделанные (которые у меня оставались от нового топливного насоса) по технологии описанной выше. После исключения топливгого фланца с родным фильтром и установки металлического топливного фильтра, обороты двигателя которые до этого скакали на холостом ходу выровнялись и стали стабильными 680 об/мин. Также адаптационная величина топливного насоса в 103 группе измерений упала с 1200 до 800 единиц, а при интенсивном разгоне акпп стала меньше переключаться на пониженные передачи. В общем я доволен переделкой! PS: Фильтр я все таки купил проверенной фирмы MANN с каталожным номером WK512, который ставится на очень многие авто с движками до 5 литров. |
24.01.2021, 06:55 (08:55) | #369 |
Новенький
Город: Нижневартовск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.10.2019
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
NV86, включи зажигание, увидешь с какого шланга льет топливо, на фильтре направление указано
Так и сделал |
|
|
|
|