Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 19

зануда · 19.02.2011, 11:15 (10:15)

Цитата:

Доброго всем дня! Кто активировал функцию запоминания положения левого зеркала при движении задним ходом, не было ли глюков в мороз?

Оффтопик

Roxer · 19.02.2011, 11:20 (12:20)

Цитата:

qwertyk43i

Roxer, а значит вывод из всех твоих умозаключений - брать пружины.

У меня таких выводов небыло

, и пружины мне не нужны.
Пневму хачу.

Stepa MO · 19.02.2011, 11:47 (11:47)

Цитата:

Roxer

У меня таких выводов небыло

, и пружины мне не нужны.
Пневму хачу.

Правильно на 100%,весь смысл платить актуальный ценник за НФ - только если берешь пневму...
Иначе - море достойных альтернатив за более разумные деньги...
Вон хайлендер можно за 1,7-1,8 взять в фуле..Праду ту же..Много всего есть еще.

Roxer · 19.02.2011, 12:02 (13:02)

Stepa MO,

Оффтопик

qwertyk43i,

Оффтопик

stas34 · 19.02.2011, 12:05 (11:05)

Цитата:

Stepa MO

Иначе - море достойных альтернатив за более разумные деньги...

Это какие такие альтернативы чтоб привод был полноценный,и дизель 4.2 с 340-ка кобыломи и дизайном аля каен-q7 и ценой в 3 млн.Я альтернатив невижу.

simonr · 19.02.2011, 12:29 (12:29)

Цитата:

Roxer

Да я что то все тойоты сразу отмел с их дизайном чемодана. Ну не нравились они мне никогда и не нравятся, и надеюсь не понравятся. То же и Паджерой... Да и с многими. Вот нравится Тур, и нахрен всё Правда по деньгам, лично для меня, он не то чтоб прям "леххко", но решил что хватит жить как попало

Согласен на все 100%

FUNSKI · 22.02.2011, 09:40 (08:40)

Комрады, кто нибудь менял родные, бескаркасные, щетки стеклоочистителя на каркасные? Родные умерли за 15000км.

Nicks · 22.02.2011, 09:56 (09:56)

Цитата:

FUNSKI

Комрады, кто нибудь менял родные, бескаркасные, щетки стеклоочистителя на каркасные? Родные умерли за 15000км.

А ты бы хотел родные щетки в наследство оставить???

на что же тогда производители щеток будут покупать себе новые Туареги???
Я строго привык менять щетки после зимы, ибо по льду и снегу они изнашиваются сильно, независимо от пробега (если, конечно, ты машину эксплуатируешь)

FUNSKI · 22.02.2011, 10:57 (09:57)

Цитата:

Nicks

А ты бы хотел родные щетки в наследство оставить???

на что же тогда производители щеток будут покупать себе новые Туареги???
Я строго привык менять щетки после зимы, ибо по льду и снегу они изнашиваются сильно, независимо от пробега (если, конечно, ты машину эксплуатируешь)

Ты бы не зубоскалил а ответил по существу вопроса ( если, конечно, действительно их меняешь а не флудишь)

Конкретизирую вопрос: кто какие щетки пользует? ВАГовские не устраивают для нашей зимы.

ИгорьК · 22.02.2011, 12:50 (12:50)

Цитата:

FUNSKI

Ты бы не зубоскалил а ответил по существу вопроса ( если, конечно, действительно их меняешь а не флудишь)

Конкретизирую вопрос: кто какие щетки пользует? ВАГовские не устраивают для нашей зимы.

С появления бескаркасных щеток считал их лучше приспособленными для зимы- лед откалывается одним сгибом разгибом, оказывается есть ими недовольные)). 15000 на одних дворниках да еще по зиме и так хорошо.

Nicks · 22.02.2011, 18:46 (18:46)

Цитата:

FUNSKI

Ты бы не зубоскалил а ответил по существу вопроса ( если, конечно, действительно их меняешь а не флудишь)

Конкретизирую вопрос: кто какие щетки пользует? ВАГовские не устраивают для нашей зимы.

отвечаю по существу. VW для меня машина новая. До этого были японки, их родные щетки я просто выбрасывал, где-то через месяц, и потом покупал бош и Tryco, которые менял 2 раза в год.
Дворники на Туареге пока (3 месяца машине, пробег 5500) кажутся мне достойными (только не стоит оставлять на стекле остатки воска после мойки), но в принципе я готов к весне их поменять, и считаю, что это нормально.

FUNSKI · 22.02.2011, 23:01 (22:01)

Туарег тоже первый, до этого были немецкие седаны и японоговномесители разные, на самураях стекло более вертикальное и щетки, по моим наблюдениям, не так реагировали на поток воздуха, у Тура больше похоже на седан (хэтчбек, купе и тд))))), поэтому спрашиваю- ставил кто-то каркасные (для зимы в чехле). Бескаркасные, пробовал пяток производителей на разных машинах, нормально работают максимум месяц ( много езжу по трассе а там песочек) потом пропускают по краям.

ИгорьК · 23.02.2011, 17:14 (17:14)

А можно специально для танкистов, чем каркасная щетка кроме замерзающих сочленений - как следствие большая трудоемкость очистки и отсутствия аэродинамического прижима по всей длине лучше бескаркасной???

VW.СС.2009 · 23.02.2011, 17:28 (16:28)

ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!!!

Подскажите, почему когда я застреваю в снегу, то у меня не крутятся все 4 колеса вместе. Может потому, что внедорожного пакета нет или кнопку какую нажать......

shev · 23.02.2011, 17:35 (19:35)

Даже с пакетом ТТ ВСЕ четыре одновременно не будут крутиться, для этого должны быть заблокированы все дифференциалы (межосевой и оба межколесных), а там передний не блокируется.
А без ТТ вообще ни один не блокируется, только электронные имитации (подтормаживание буксующего колеса.)

АндрейП · 23.02.2011, 19:07 (19:07)

Цитата:

VW.СС.2009

ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!!!

Подскажите, почему когда я застреваю в снегу, то у меня не крутятся все 4 колеса вместе. Может потому, что внедорожного пакета нет или кнопку какую нажать......

видимо потому, что когда вы заказывали авто - вы не планировали оказаться на нем там, где оказались... раз ТТ нету впредь будете НЕМНОГО осмотрительнее

FUNSKI · 24.02.2011, 22:18 (21:18)

Цитата:

ИгорьК

А можно специально для танкистов, чем каркасная щетка кроме замерзающих сочленений - как следствие большая трудоемкость очистки и отсутствия аэродинамического прижима по всей длине лучше бескаркасной???

Для "танкистов")))

- для зимы существуют каркасные щетки в резиновом чехле, соединения не обмерзают а прижим лучше бескаркасной, пропускают по краям намного меньше. По опыту эксплуатации, на других машинах, служат дольше и качественнее.

Luka66 · 25.02.2011, 10:15 (10:15)

Цитата:

FUNSKI

Для "танкистов")))

- для зимы существуют каркасные щетки в резиновом чехле, соединения не обмерзают а прижим лучше бескаркасной, пропускают по краям намного меньше. По опыту эксплуатации, на других машинах, служат дольше и качественнее.

Хороши только на городских скоростях.По трассе свыше 110 км.ч. взлетают! Зрелище не для слабонервных.Приходится останавливаться,опускать поводки. Отказался много лет назад.

Ифрит · 25.02.2011, 10:49 (09:49)

Luka66, этож с какой скоростью надо ехать, чтобы аэродинамические потоки щетки отрывали от стекла?

ИгорьК · 25.02.2011, 11:29 (11:29)

Цитата:

Luka66

Хороши только на городских скоростях.По трассе свыше 110 км.ч. взлетают! Зрелище не для слабонервных.Приходится останавливаться,опускать поводки. Отказался много лет назад.

Тоже самое хотел сказать - выглядят как веник в презервативе и сдувает их на скорости, да и на городских скоростях особого прижима и качества мойки нет. Да и вообще приглядитесь края не протирает, потому что они сухие, побольше омывайки и будет счастье

19.02.2011, 11:15 (10:15)	#361
зануда Пользователь Город: Одинцово Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 27.10.2010 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 30 Репутация: 80	Цитата: simonr Доброго всем дня! Кто активировал функцию запоминания положения левого зеркала при движении задним ходом, не было ли глюков в мороз? Оффтопик наверное речь про правое зеркало?

19.02.2011, 12:02 (13:02)	#364
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Stepa MO, Оффтопик Да я что то все тойоты сразу отмел с их дизайном чемодана. Ну не нравились они мне никогда и не нравятся, и надеюсь не понравятся. То же и Паджерой... Да и с многими. Вот нравится Тур, и нахрен всё Правда по деньгам, лично для меня, он не то чтоб прям "леххко", но решил что хватит жить как попало qwertyk43i, Оффтопик Значит я нетипичен ТТ+пневма (ещё б дождаться поскорее)
	Последний раз редактировалось Roxer; 19.02.2011 в 12:05.

24.02.2011, 22:18 (21:18)	#377
FUNSKI Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 36 Репутация: 86	Цитата: ИгорьК А можно специально для танкистов, чем каркасная щетка кроме замерзающих сочленений - как следствие большая трудоемкость очистки и отсутствия аэродинамического прижима по всей длине лучше бескаркасной??? Для "танкистов")))- для зимы существуют каркасные щетки в резиновом чехле, соединения не обмерзают а прижим лучше бескаркасной, пропускают по краям намного меньше. По опыту эксплуатации, на других машинах, служат дольше и качественнее.

25.02.2011, 10:15 (10:15)	#378
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: FUNSKI Для "танкистов")))- для зимы существуют каркасные щетки в резиновом чехле, соединения не обмерзают а прижим лучше бескаркасной, пропускают по краям намного меньше. По опыту эксплуатации, на других машинах, служат дольше и качественнее. Хороши только на городских скоростях.По трассе свыше 110 км.ч. взлетают! Зрелище не для слабонервных.Приходится останавливаться,опускать поводки. Отказался много лет назад.

19.02.2011, 11:20 (12:20)	#362
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: qwertyk43i Roxer, а значит вывод из всех твоих умозаключений - брать пружины. У меня таких выводов небыло , и пружины мне не нужны. Пневму хачу.

19.02.2011, 11:47 (11:47)	#363
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Roxer У меня таких выводов небыло , и пружины мне не нужны. Пневму хачу. Правильно на 100%,весь смысл платить актуальный ценник за НФ - только если берешь пневму... Иначе - море достойных альтернатив за более разумные деньги... Вон хайлендер можно за 1,7-1,8 взять в фуле..Праду ту же..Много всего есть еще.

19.02.2011, 12:05 (11:05)	#365
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Цитата: Stepa MO Иначе - море достойных альтернатив за более разумные деньги... Это какие такие альтернативы чтоб привод был полноценный,и дизель 4.2 с 340-ка кобыломи и дизайном аля каен-q7 и ценой в 3 млн.Я альтернатив невижу.

19.02.2011, 12:29 (12:29)	#366
simonr Местный Город: Кисловодск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 29 Репутация: 79	Цитата: Roxer Да я что то все тойоты сразу отмел с их дизайном чемодана. Ну не нравились они мне никогда и не нравятся, и надеюсь не понравятся. То же и Паджерой... Да и с многими. Вот нравится Тур, и нахрен всё Правда по деньгам, лично для меня, он не то чтоб прям "леххко", но решил что хватит жить как попало Согласен на все 100%

22.02.2011, 09:40 (08:40)	#367
FUNSKI Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 36 Репутация: 86	Комрады, кто нибудь менял родные, бескаркасные, щетки стеклоочистителя на каркасные? Родные умерли за 15000км.

22.02.2011, 09:56 (09:56)	#368
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	Цитата: FUNSKI Комрады, кто нибудь менял родные, бескаркасные, щетки стеклоочистителя на каркасные? Родные умерли за 15000км. А ты бы хотел родные щетки в наследство оставить??? на что же тогда производители щеток будут покупать себе новые Туареги??? Я строго привык менять щетки после зимы, ибо по льду и снегу они изнашиваются сильно, независимо от пробега (если, конечно, ты машину эксплуатируешь)

22.02.2011, 10:57 (09:57)	#369
FUNSKI Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 36 Репутация: 86	Цитата: Nicks А ты бы хотел родные щетки в наследство оставить??? на что же тогда производители щеток будут покупать себе новые Туареги??? Я строго привык менять щетки после зимы, ибо по льду и снегу они изнашиваются сильно, независимо от пробега (если, конечно, ты машину эксплуатируешь) Ты бы не зубоскалил а ответил по существу вопроса ( если, конечно, действительно их меняешь а не флудишь) Конкретизирую вопрос: кто какие щетки пользует? ВАГовские не устраивают для нашей зимы.

22.02.2011, 12:50 (12:50)	#370
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: FUNSKI Ты бы не зубоскалил а ответил по существу вопроса ( если, конечно, действительно их меняешь а не флудишь) Конкретизирую вопрос: кто какие щетки пользует? ВАГовские не устраивают для нашей зимы. С появления бескаркасных щеток считал их лучше приспособленными для зимы- лед откалывается одним сгибом разгибом, оказывается есть ими недовольные)). 15000 на одних дворниках да еще по зиме и так хорошо.

22.02.2011, 18:46 (18:46)	#371
Nicks Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 96 Изображений в галерее: 1 Репутация: 147	Цитата: FUNSKI Ты бы не зубоскалил а ответил по существу вопроса ( если, конечно, действительно их меняешь а не флудишь) Конкретизирую вопрос: кто какие щетки пользует? ВАГовские не устраивают для нашей зимы. отвечаю по существу. VW для меня машина новая. До этого были японки, их родные щетки я просто выбрасывал, где-то через месяц, и потом покупал бош и Tryco, которые менял 2 раза в год. Дворники на Туареге пока (3 месяца машине, пробег 5500) кажутся мне достойными (только не стоит оставлять на стекле остатки воска после мойки), но в принципе я готов к весне их поменять, и считаю, что это нормально.

22.02.2011, 23:01 (22:01)	#372
FUNSKI Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 36 Репутация: 86	Туарег тоже первый, до этого были немецкие седаны и японоговномесители разные, на самураях стекло более вертикальное и щетки, по моим наблюдениям, не так реагировали на поток воздуха, у Тура больше похоже на седан (хэтчбек, купе и тд))))), поэтому спрашиваю- ставил кто-то каркасные (для зимы в чехле). Бескаркасные, пробовал пяток производителей на разных машинах, нормально работают максимум месяц ( много езжу по трассе а там песочек) потом пропускают по краям.

23.02.2011, 17:14 (17:14)	#373
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	А можно специально для танкистов, чем каркасная щетка кроме замерзающих сочленений - как следствие большая трудоемкость очистки и отсутствия аэродинамического прижима по всей длине лучше бескаркасной???

23.02.2011, 17:28 (16:28)	#374
VW.СС.2009 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.12.2010 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 9 Репутация: 9	ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!!! Подскажите, почему когда я застреваю в снегу, то у меня не крутятся все 4 колеса вместе. Может потому, что внедорожного пакета нет или кнопку какую нажать......

23.02.2011, 17:35 (19:35)	#375
shev Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2011 Сообщений: 390 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Даже с пакетом ТТ ВСЕ четыре одновременно не будут крутиться, для этого должны быть заблокированы все дифференциалы (межосевой и оба межколесных), а там передний не блокируется. А без ТТ вообще ни один не блокируется, только электронные имитации (подтормаживание буксующего колеса.)

23.02.2011, 19:07 (19:07)	#376
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: VW.СС.2009 ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!!! Подскажите, почему когда я застреваю в снегу, то у меня не крутятся все 4 колеса вместе. Может потому, что внедорожного пакета нет или кнопку какую нажать...... видимо потому, что когда вы заказывали авто - вы не планировали оказаться на нем там, где оказались... раз ТТ нету впредь будете НЕМНОГО осмотрительнее

25.02.2011, 10:49 (09:49)	#379
Ифрит Новенький Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.01.2011 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Luka66, этож с какой скоростью надо ехать, чтобы аэродинамические потоки щетки отрывали от стекла?

25.02.2011, 11:29 (11:29)	#380
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: Luka66 Хороши только на городских скоростях.По трассе свыше 110 км.ч. взлетают! Зрелище не для слабонервных.Приходится останавливаться,опускать поводки. Отказался много лет назад. Тоже самое хотел сказать - выглядят как веник в презервативе и сдувает их на скорости, да и на городских скоростях особого прижима и качества мойки нет. Да и вообще приглядитесь края не протирает, потому что они сухие, побольше омывайки и будет счастье