|
|
|
24.12.2010, 00:35 (00:35) | #361 |
Местный
Город: Орел
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 535
Поблагодарил(а): 197
Благодарностей: 130
Репутация:
180
|
Цитата:
а есть какая-то инфа? или просто вариант? просто тоже бесит брать 4 зонный климат для обогрева лобового в дизеле
|
27.12.2010, 20:26 (19:26) | #365 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 397
Поблагодарил(а): 203
Благодарностей: 422
Репутация:
426
|
заказывай заводской
|
27.12.2010, 22:27 (21:27) | #366 |
Гость
Город: мск
Регистрация: 25.12.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
сегодня был в новом автосалоне в ТЦ гагаринский на третьем кольце - очень много пришлось вытягивать из манагера девушки и тыкать пальцем в противоречия из каталога, короче разочаровал этот салон, похоже они там не профессионалы нифига. поэтому остались не закрытые вопросы:
1. на выбор несколько вариантов пневмоподвески - сопрт, для внедорожья и т.п. может кто-то прокомментировать ? на лэндровере проще- либо есть либо нет. 2. перфорация сидений только с климатическими сидениями идет ? 3. подготовка для телефон - что туда включено ? по сути мне нужен только блютус 4. если возьму 19-е диски с резиной, то в штатное место где запаска влезет ? |
27.12.2010, 22:39 (21:39) | #367 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 384
Репутация:
936
|
Цитата:
сегодня был в новом автосалоне в ТЦ гагаринский на третьем кольце - очень много пришлось вытягивать из манагера девушки и тыкать пальцем в противоречия из каталога, короче разочаровал этот салон, похоже они там не профессионалы нифига. поэтому остались не закрытые вопросы:
1. на выбор несколько вариантов пневмоподвески - сопрт, для внедорожья и т.п. может кто-то прокомментировать ? на лэндровере проще- либо есть либо нет. 2. перфорация сидений только с климатическими сидениями идет ? 3. подготовка для телефон - что туда включено ? по сути мне нужен только блютус 4. если возьму 19-е диски с резиной, то в штатное место где запаска влезет ? 2. Да 3. Блютус и щель для симки в бардачке. Тобишь можно на авто отдельный номер завести. 4. Нет, места там ровно на докатку. |
28.12.2010, 00:06 (00:06) | #368 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
3. Блютус и щель для симки в бардачке. Тобишь можно на авто отдельный номер завести.
|
28.12.2010, 00:09 (23:09) | #369 |
Гость
Город: мск
Регистрация: 25.12.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
еще немного:
1. на bmw позиционируют,что их резина такая,что до сервиса можно доехать, поэтому наличие докатки или полноразмера не принципиально, а здесь как ? 2. про чип-тюнинг: я так понимаю, что 240 сил отличается от 204 именно этим ? а до скольки можно будет крутонуть 240 ? говорят еще момент можно изменить ? насколько ? 3. 4MOTION/4XMOTION это где такое выбирается ? терейн тач ? где наличие отключение заднего ? 4. штатная голова 850 - можно ли туда запихнуть пробки ? мне сегодня в салоне манагер сказала,что типа делали...но как то неуверенно сказала... никто не знает ? Добавлено через 2 минуты 21 секунду Цитата:
А приоритет чему?Если и тлф заблютусился и карта в "щели" стоит?)))
|
Последний раз редактировалось kurchanov; 28.12.2010 в 00:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.12.2010, 00:34 (00:34) | #372 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
Карте в щели.
Напоминает запуск у ХХХ.засунул ключ в слот и потом нажал на кнопку старт-стоп.... |
28.12.2010, 02:08 (01:08) | #373 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 384
Репутация:
936
|
Цитата:
Как то бессмысленно выходит,ИМХА.
Напоминает запуск у ХХХ.засунул ключ в слот и потом нажал на кнопку старт-стоп.... Будет весело,если окажется,что вт можно будет через вагком активировать,но,имхо, требуется аппаратный апгрейд. Добавлено через 8 минут 5 секунд Цитата:
еще немного:
1. на bmw позиционируют,что их резина такая,что до сервиса можно доехать, поэтому наличие докатки или полноразмера не принципиально, а здесь как ? ? Ничто не мешает и Вам использовать покрышки с технологией ранунфлет.Выбор есть в интернет-магазинах. А в нишу запаски можно отличный сабвуфер слепить) |
Последний раз редактировалось IexaJazz; 28.12.2010 в 02:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.12.2010, 08:51 (08:51) | #374 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
Изначально заводом устанавливаются обычные бескамерные шины.
Ничто не мешает и Вам использовать покрышки с технологией ранунфлет.Выбор есть в интернет-магазинах. А в нишу запаски можно отличный сабвуфер слепить) Товарищ хотел поставить рф на ГП.В дружественной шарашке Вианора его дружески спросили - А ты уверен что можно?Они ж тяжеленные против обычной? Он удивился.Позвонил дружественному дилеру.Тот честно сказал,что не в теме и позвонит в представительство.Итог официально:подвеска не рассчитана,гарантия и т.д.Итог по-дружески:повеска не рассчитана,ну его нах,быстрее убъется,неподрессоренные массы,управляемость и т.д... Кроме того,если все делать по взрослому,для ранфлэта нужен "высокий" бортик у диска,что бы в спущенном состоянии резина не слезла.Понятно,у ВАГа такого "оригинала" не существует. Но ждем АМР-а))))) |
Последний раз редактировалось Stepa MO; 28.12.2010 в 11:35. |
|
28.12.2010, 11:49 (11:49) | #378 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
Зимой не ацтой.
Летом ацтой. На тот же НФ без пневмы,что б ее не рушить.А пружины думаю выдержат. |
28.12.2010, 17:02 (17:02) | #380 |
Пользователь
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 4
Репутация:
-21
|
Соглашусь.
Снимал на двух бмв ранфлет и менял на обычную - пропадает колейность, которая выбешивает на ранфлете и едет приятнее в целом авто. |
|
|
|
|