А что после Туарег - Страница 19

Barthuk · 06.10.2015, 18:35 (18:35)

ну надо понимать, что фольц - это сам фв и шкода, ауди, ламбо, бентли, сеат, сканья, ман и бугатти - так на минуточку. Поэтому все не так мрачно:-)

Лысый ВРН · 06.10.2015, 18:36 (18:36)

Цитата:

sevpro

http://delo.ua/auto/volkswagen-zamor...chevyh-305025/

Печальненько

sevpro · 06.10.2015, 18:39 (18:39)

Цитата:

Barthuk

ну надо понимать, что фольц - это сам фв и шкода, ауди, ламбо, бентли, сеат, сканья, ман и бугатти - так на минуточку. Поэтому все не так мрачно:-)

Еще и порш.
Поживем увидим, а пока, мне кажется, экспериментов они делать не будут. Будут работать с тем, что приносит стабильную прибыль.

Лысый ВРН · 06.10.2015, 18:40 (18:40)

http://img3.cache.netease.com/photo/...0552H50008.jpg

Barthuk · 06.10.2015, 18:48 (18:48)

Цитата:

sevpro

Еще и порш.
Поживем увидим, а пока, мне кажется, экспериментов они делать не будут. Будут работать с тем, что приносит стабильную прибыль.

верно:-) ну и у ауди концепт ку6 анонсировался. Думаю всеже резать будут прежде всего жЫры, типа бентли/ламбо/бугатти, и прочую не массовку. Мы (имею ввиду массовость туарегов) в тренде на самом деле.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Цитата:

Лысый ВРН

http://img3.cache.netease.com/photo/...0552H50008.jpg

чот думаю, это фотошоп:-)

szao · 06.10.2015, 18:49 (18:49)

Цитата:

Barthuk

вы поясните чтоли, как муфтий может постоянно передавать и момент к осям и быть блокировкой дифференциала:-)

Вы просто не понимаете суть термина "блокировка". Начисто.

Если же я скажу, что торсен блокирован всегда, кроме стоянки, то боюсь это окончательно разорвет мозг?

Теперь понятно почему совершенно не способны осознать SSP, написанные для не очень подготовленных дилерских техников.

sevpro · 06.10.2015, 18:49 (18:49)

Цитата:

Лысый ВРН

http://img3.cache.netease.com/photo/...0552H50008.jpg

Как и х6 снаружи ничего, а внутри удручающе. Сзади людям с нормальным ростом сидеть некомфортно, в заднее стекло нихрена не видно, багажник маленький, да еще на старых эта идитотская пласмассовая вставка посреди заднего дивана.

szao · 06.10.2015, 18:52 (18:52)

Цитата:

Лысый ВРН

Ну кстати когда себе присматривал х3 ( каюсь, было! Но при выборе прошлого таза! Купил тогда пассат СС), так вот в нем мне сзади показалось просторно очень, на удивление! В вот спереди мне аж "дышать трудно" было! Тесно! Но во мне 187 рост и 115 весу

Друг 189 и 140кг иногда ездит на Х3 жены. Влезает, но в Рейнже просторнее.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Цитата:

turbokrejser

Вот и пришлось купить им Тур с подогреваемым диваном)))

В Туре и Кае сзади низкие и жесткие лавочки. Неплохой диван в МЛ.

Лысый ВРН · 06.10.2015, 18:56 (18:56)

Цитата:

Barthuk

верно:-) ну и у ауди концепт ку6 анонсировался. Думаю всеже резать будут прежде всего жЫры, типа бентли/ламбо/бугатти, и прочую не массовку. Мы (имею ввиду массовость туарегов) в тренде на самом деле.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

чот думаю, это фотошоп:-)

Скорее да! Но если б такой формат вообще фильц и решил сделать, то думая было бы близко к этому!

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Цитата:

szao

Друг 189 и 140кг иногда ездит на Х3 жены. Влезает.

Так я и влез! Но как то по ощущениям тесно! Визуально что ли!!!

Barthuk · 06.10.2015, 19:00 (19:00)

да я думаю сделает!!! надо конкурировать в этом сегменте. в РФ очень популярны х6.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

szao

Друг 189 и 140кг иногда ездит на Х3 жены. Влезает, но в Рейнже просторнее.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

В Туре и Кае сзади низкие и жесткие лавочки. Неплохой диван в МЛ.

пффф, знаток муфт отжег:-) кстати в туре и кае разные и диваны и трансмиссии:-)

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

Цитата:

szao

Вы просто не понимаете суть термина "блокировка". Начисто.

Если же я скажу, что торсен блокирован всегда, кроме стоянки, то боюсь это окончательно разорвет мозг?

Теперь понятно почему совершенно не способны осознать SSP, написанные для не очень подготовленных дилерских техников.

нет. вы окончательно заврались, неся понейшую чушь.
от вас не было ни одного подтверждения ваших слов:-)
так кто БАЛАБОЛ???
... "торсен блокирован всегда" - сделало мой день!!! даже повернуть невозможно на такой машине:-) Я это утвеждаю только потому, что проходил это на практике:-) муфта блокировки межосевого диффера залипла в закрытом состоянии в моем автомобиле (на всякий случай скажу - это был субару, чтобы окончательно сломать ваши грезы, представляете, в субару форестер тоже есть межосевой дифференциал:-)) - повернуть было проблемматично. меняли муфту:-) Вы очередной раз несете полнейший бред без единого подтверждения ваших высокохудожественных фантазий:-) вас как слепого щенка в лужу тыкают в теническую документацию, а вы все о том, что понимание надписи "центральный дифференциал с муфтой блокировки" надо воспринимать как-то иначе:-) ну выложите техническую документацию, где есть хоть намек на ваши слова:-) или картинку, где муфта в туареге без дифференциала заставляет колесики вращаться:-)

ALEX 40 · 06.10.2015, 20:49 (20:49)

Если все таки вернуться к теме ТС, то скорее всего буду ждать следующее поколение Туарег, КУ-7 не понравилась, Иксы не впечатляют, да и возраст уже не для БМВ , так что для себя, пока альтернативы Туарегу не вижу

NAVY · 06.10.2015, 21:19 (21:19)

Цитата:

ALEX 40

Иксы не впечатляют, да и возраст уже не для БМВ

Зря вы так.
Почти вся линейка ф как будто специально создана для тех кому 60+ и управляется соответствующе.
Бмв ф серии и молодежный драйв -это понятия давно уже несовместимые.

Barthuk · 06.10.2015, 21:35 (21:35)

Цитата:

NAVY

Зря вы так.
Почти вся линейка ф как будто специально создана для тех кому 60+ и управляется соответствующе.
Бмв ф серии и молодежный драйв -это понятия давно уже несовместимые.

хз, про х6м не могу такого сказать

Добавлено через 3 минуты 54 секунды

Цитата:

ALEX 40

Если все таки вернуться к теме ТС, то скорее всего буду ждать следующее поколение Туарег, КУ-7 не понравилась, Иксы не впечатляют, да и возраст уже не для БМВ , так что для себя, пока альтернативы Туарегу не вижу

согласен полностью. сейчас собирал себе ку7 нью в конфигураторе. блин, ну страшненькая она, первый раз в живую увидел - жуть, на второй раз показалась даже привлекательной. Сейчас в конфигураторе во всякому вертел ее - страшна сука:-) в Следущем поколении туарега есть опасения, что будут только 2.0 дырчики. ждем туарег купе и ку6:-)

ALEX 40 · 06.10.2015, 21:47 (21:47)

Цитата:

NAVY

Зря вы так.
Почти вся линейка ф как будто специально создана для тех кому 60+ и управляется соответствующе.
Бмв ф серии и молодежный драйв -это понятия давно уже несовместимые.

Я очень редко встречаю за рулем иксов людей старше пятидесяти, а вот на Туре как раз наоборот, молодежи за рулем не так много, но это лично мои наблюдения и драйф тут не причем, я и сам люблю зажечь по автобанам

turbokrejser · 06.10.2015, 21:54 (21:54)

Цитата:

szao

Вы просто не понимаете суть термина "блокировка". Начисто...

Зря Вы так упорствуете в своём заблуждении)
Ещё с дифференциалом не разобрались, а уже в блокировки лезете!
Как и было обещано, Вам на "погоны" вешаю две картиночки, чтобы впредь не путали "французское с нижегородским"!!!
На первой - НАШ 4Motion - ПОСТОЯННЫЙ полный привод с самоблокирующимся дифференциалом "Торсен", БЕЗ многодисковой муфты блокировки с электро-механическим приводом, который позволяет колёсам вращаться в поворотах и на парковке с разными угловыми скоростями) Иначе у нас всех бы резина сжиралась мгновенно)))
На второй - ВАШ xDrive - ПОСТОЯННЫЙ задний+ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ передний = "полный" привод БЕЗ дифференциала, с многодисковой электронно-управляемой муфтой, которая может передавать при необходимости часть момента на передние колёса или в случае полной блокировки делить его 50:50 между осями.
При парковке или на месте муфта полностью распускается и Ваш Х3 становится исключительно ЗАДНЕприводным!
P.S. Работал преподом в ВУЗе - даже блондинки понимают материал где-то с 6-7 раза

Barthuk · 06.10.2015, 22:17 (22:17)

уже представляю дальнейшее развитие выкручивания из ситуации с погонами:-)

turbokrejser · 06.10.2015, 22:37 (22:37)

Цитата:

Barthuk

уже представляю дальнейшее развитие выкручивания из ситуации с погонами:-)

А я предупреждал

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

Цитата:

ALEX 40

Я очень редко встречаю за рулем иксов людей старше пятидесяти, а вот на Туре как раз наоборот, молодежи за рулем не так много, но это лично мои наблюдения и драйф тут не причем, я и сам люблю зажечь по автобанам

А всё-таки хотелось бы испробовать рядного 6-ти цилиндрового мотора и разношироких колёс)))

Barthuk · 06.10.2015, 22:43 (22:43)

рядная шестерка это замечательно:-)

szao · 06.10.2015, 23:22 (23:22)

Цитата:

turbokrejser

Зря Вы так упорствуете в своём заблуждении)
Ещё с дифференциалом не разобрались, а уже в блокировки лезете!

Двух клоунов я не потяну.

Цитата:

Как и было обещано, Вам на "погоны" вешаю две картиночки, чтобы впредь не путали "французское с нижегородским"!!!
На первой - НАШ 4Motion - ПОСТОЯННЫЙ полный привод с самоблокирующимся дифференциалом "Торсен", БЕЗ многодисковой муфты блокировки с электро-механическим приводом, который позволяет колёсам вращаться в поворотах и на парковке с разными угловыми скоростями) Иначе у нас всех бы резина сжиралась мгновенно)))

Не надо копировать мной написанное.
Даже если тема совершенно про другой 4х4.

Цитата:

На второй - ВАШ xDrive

А еще можете в теме про Туарег дать схему кулачковой коробки Сузуки.
К чему это?

Цитата:

P.S. Работал преподом в ВУЗе - даже блондинки понимают материал где-то с 6-7 раза

Давно не удивляюсь уровню выпускников.
ВУЗ был заборостроительный с вакансиями по всем позициям, судя по всему?

Нет, два нулевых клоуна - это жесть.

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

Цитата:

Barthuk

изменяя только степень блокировки бежосевого дифференциала. вы вообще не понимаете, что такое дифференцмал:-)

Спросите себя что меняет степень блокировки. Если не страшно.

Информационный блок

Подсказка: кол-во отбираемого/передаваемого момента на другую ось. Здесь - переднюю.
Вот и вся функция дифференциала.

Добавлено через 12 минут 42 секунды

Цитата:

Barthuk

... "торсен блокирован всегда" - сделало мой день!!! даже повернуть невозможно на такой машине:-) Я это утвеждаю только потому, что проходил это на практике:-) муфта блокировки межосевого диффера залипла в закрытом состоянии в моем автомобиле (на всякий случай скажу - это был субару, чтобы окончательно сломать ваши грезы, представляете, в субару форестер тоже есть межосевой дифференциал:-)) - повернуть было проблемматично. меняли муфту:-) Вы очередной раз несете полнейший бред без единого подтверждения ваших высокохудожественных фантазий:-)

Я и говорю - Вы вообще не понимаете как работает торсен. Т.е. совсем.
Хотя железке сто лет в обед (полвека почти) и ездите на ней "пять лет".

Нет, блокировка торсена совершенно не то, о чем Вы можете подумать.

turbokrejser · 06.10.2015, 23:42 (23:42)

Цитата:

szao

Двух клоунов я не потяну...

Давно не удивляюсь уровню выпускников. ВУЗ был заборостроительный с вакансиями по всем позициям, судя по всему?

Нет, два нулевых клоуна - это жесть...

Переход на личности в чисто технической дружеской беседе - моветон)

Если у Вас нет аргументов, а только одни "чуйства", то лучше промолчать.

Зачем вносить "базарную свару" в приличное общество?

06.10.2015, 18:48 (18:48)	#365
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: sevpro Еще и порш. Поживем увидим, а пока, мне кажется, экспериментов они делать не будут. Будут работать с тем, что приносит стабильную прибыль. верно:-) ну и у ауди концепт ку6 анонсировался. Думаю всеже резать будут прежде всего жЫры, типа бентли/ламбо/бугатти, и прочую не массовку. Мы (имею ввиду массовость туарегов) в тренде на самом деле. Добавлено через 1 минуту 8 секунд Цитата: Лысый ВРН http://img3.cache.netease.com/photo/...0552H50008.jpg чот думаю, это фотошоп:-)
	Последний раз редактировалось Barthuk; 06.10.2015 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2015, 18:52 (18:52)	#368
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Лысый ВРН Ну кстати когда себе присматривал х3 ( каюсь, было! Но при выборе прошлого таза! Купил тогда пассат СС), так вот в нем мне сзади показалось просторно очень, на удивление! В вот спереди мне аж "дышать трудно" было! Тесно! Но во мне 187 рост и 115 весу Друг 189 и 140кг иногда ездит на Х3 жены. Влезает, но в Рейнже просторнее. Добавлено через 1 минуту 42 секунды Цитата: turbokrejser Вот и пришлось купить им Тур с подогреваемым диваном))) В Туре и Кае сзади низкие и жесткие лавочки. Неплохой диван в МЛ.
	Последний раз редактировалось szao; 06.10.2015 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2015, 18:56 (18:56)	#369
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Barthuk верно:-) ну и у ауди концепт ку6 анонсировался. Думаю всеже резать будут прежде всего жЫры, типа бентли/ламбо/бугатти, и прочую не массовку. Мы (имею ввиду массовость туарегов) в тренде на самом деле. Добавлено через 1 минуту 8 секунд чот думаю, это фотошоп:-) Скорее да! Но если б такой формат вообще фильц и решил сделать, то думая было бы близко к этому! Добавлено через 1 минуту 15 секунд Цитата: szao Друг 189 и 140кг иногда ездит на Х3 жены. Влезает. Так я и влез! Но как то по ощущениям тесно! Визуально что ли!!!
	Последний раз редактировалось Лысый ВРН; 06.10.2015 в 18:56. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2015, 19:00 (19:00)	#370
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	да я думаю сделает!!! надо конкурировать в этом сегменте. в РФ очень популярны х6. Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: szao Друг 189 и 140кг иногда ездит на Х3 жены. Влезает, но в Рейнже просторнее. Добавлено через 1 минуту 42 секунды В Туре и Кае сзади низкие и жесткие лавочки. Неплохой диван в МЛ. пффф, знаток муфт отжег:-) кстати в туре и кае разные и диваны и трансмиссии:-) Добавлено через 2 минуты 48 секунд Цитата: szao Вы просто не понимаете суть термина "блокировка". Начисто. Если же я скажу, что торсен блокирован всегда, кроме стоянки, то боюсь это окончательно разорвет мозг? Теперь понятно почему совершенно не способны осознать SSP, написанные для не очень подготовленных дилерских техников. нет. вы окончательно заврались, неся понейшую чушь. от вас не было ни одного подтверждения ваших слов:-) так кто БАЛАБОЛ??? ... "торсен блокирован всегда" - сделало мой день!!! даже повернуть невозможно на такой машине:-) Я это утвеждаю только потому, что проходил это на практике:-) муфта блокировки межосевого диффера залипла в закрытом состоянии в моем автомобиле (на всякий случай скажу - это был субару, чтобы окончательно сломать ваши грезы, представляете, в субару форестер тоже есть межосевой дифференциал:-)) - повернуть было проблемматично. меняли муфту:-) Вы очередной раз несете полнейший бред без единого подтверждения ваших высокохудожественных фантазий:-) вас как слепого щенка в лужу тыкают в теническую документацию, а вы все о том, что понимание надписи "центральный дифференциал с муфтой блокировки" надо воспринимать как-то иначе:-) ну выложите техническую документацию, где есть хоть намек на ваши слова:-) или картинку, где муфта в туареге без дифференциала заставляет колесики вращаться:-)
	Последний раз редактировалось Barthuk; 06.10.2015 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2015, 21:19 (21:19)	#372
NAVY Бывалый Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 1,039 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 268 Репутация: 418	Цитата: ALEX 40 Иксы не впечатляют, да и возраст уже не для БМВ Зря вы так. Почти вся линейка ф как будто специально создана для тех кому 60+ и управляется соответствующе. Бмв ф серии и молодежный драйв -это понятия давно уже несовместимые.
	Последний раз редактировалось NAVY; 06.10.2015 в 21:21.

06.10.2015, 18:35 (18:35)	#361
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	ну надо понимать, что фольц - это сам фв и шкода, ауди, ламбо, бентли, сеат, сканья, ман и бугатти - так на минуточку. Поэтому все не так мрачно:-)

06.10.2015, 18:36 (18:36)	#362
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: sevpro http://delo.ua/auto/volkswagen-zamor...chevyh-305025/ Печальненько

06.10.2015, 18:39 (18:39)	#363
sevpro Местный Город: Crimea Регистрация: 02.10.2014 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 150 Репутация: 175	Цитата: Barthuk ну надо понимать, что фольц - это сам фв и шкода, ауди, ламбо, бентли, сеат, сканья, ман и бугатти - так на минуточку. Поэтому все не так мрачно:-) Еще и порш. Поживем увидим, а пока, мне кажется, экспериментов они делать не будут. Будут работать с тем, что приносит стабильную прибыль.

06.10.2015, 18:40 (18:40)	#364
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	http://img3.cache.netease.com/photo/...0552H50008.jpg

06.10.2015, 18:49 (18:49)	#366
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Barthuk вы поясните чтоли, как муфтий может постоянно передавать и момент к осям и быть блокировкой дифференциала:-) Вы просто не понимаете суть термина "блокировка". Начисто. Если же я скажу, что торсен блокирован всегда, кроме стоянки, то боюсь это окончательно разорвет мозг? Теперь понятно почему совершенно не способны осознать SSP, написанные для не очень подготовленных дилерских техников.

06.10.2015, 18:49 (18:49)	#367
sevpro Местный Город: Crimea Регистрация: 02.10.2014 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 150 Репутация: 175	Цитата: Лысый ВРН http://img3.cache.netease.com/photo/...0552H50008.jpg Как и х6 снаружи ничего, а внутри удручающе. Сзади людям с нормальным ростом сидеть некомфортно, в заднее стекло нихрена не видно, багажник маленький, да еще на старых эта идитотская пласмассовая вставка посреди заднего дивана.

06.10.2015, 20:49 (20:49)	#371
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Если все таки вернуться к теме ТС, то скорее всего буду ждать следующее поколение Туарег, КУ-7 не понравилась, Иксы не впечатляют, да и возраст уже не для БМВ , так что для себя, пока альтернативы Туарегу не вижу

06.10.2015, 21:35 (21:35)	#373
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: NAVY Зря вы так. Почти вся линейка ф как будто специально создана для тех кому 60+ и управляется соответствующе. Бмв ф серии и молодежный драйв -это понятия давно уже несовместимые. хз, про х6м не могу такого сказать Добавлено через 3 минуты 54 секунды Цитата: ALEX 40 Если все таки вернуться к теме ТС, то скорее всего буду ждать следующее поколение Туарег, КУ-7 не понравилась, Иксы не впечатляют, да и возраст уже не для БМВ , так что для себя, пока альтернативы Туарегу не вижу согласен полностью. сейчас собирал себе ку7 нью в конфигураторе. блин, ну страшненькая она, первый раз в живую увидел - жуть, на второй раз показалась даже привлекательной. Сейчас в конфигураторе во всякому вертел ее - страшна сука:-) в Следущем поколении туарега есть опасения, что будут только 2.0 дырчики. ждем туарег купе и ку6:-)
	Последний раз редактировалось Barthuk; 06.10.2015 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2015, 21:47 (21:47)	#374
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Цитата: NAVY Зря вы так. Почти вся линейка ф как будто специально создана для тех кому 60+ и управляется соответствующе. Бмв ф серии и молодежный драйв -это понятия давно уже несовместимые. Я очень редко встречаю за рулем иксов людей старше пятидесяти, а вот на Туре как раз наоборот, молодежи за рулем не так много, но это лично мои наблюдения и драйф тут не причем, я и сам люблю зажечь по автобанам

06.10.2015, 22:17 (22:17)	#376
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	уже представляю дальнейшее развитие выкручивания из ситуации с погонами:-)

06.10.2015, 22:37 (22:37)	#377
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Barthuk уже представляю дальнейшее развитие выкручивания из ситуации с погонами:-) А я предупреждал Добавлено через 4 минуты 28 секунд Цитата: ALEX 40 Я очень редко встречаю за рулем иксов людей старше пятидесяти, а вот на Туре как раз наоборот, молодежи за рулем не так много, но это лично мои наблюдения и драйф тут не причем, я и сам люблю зажечь по автобанам А всё-таки хотелось бы испробовать рядного 6-ти цилиндрового мотора и разношироких колёс)))
	Последний раз редактировалось turbokrejser; 06.10.2015 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2015, 22:43 (22:43)	#378
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	рядная шестерка это замечательно:-)

06.10.2015, 23:22 (23:22)	#379
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: turbokrejser Зря Вы так упорствуете в своём заблуждении) Ещё с дифференциалом не разобрались, а уже в блокировки лезете! Двух клоунов я не потяну. Цитата: Как и было обещано, Вам на "погоны" вешаю две картиночки, чтобы впредь не путали "французское с нижегородским"!!! На первой - НАШ 4Motion - ПОСТОЯННЫЙ полный привод с самоблокирующимся дифференциалом "Торсен", БЕЗ многодисковой муфты блокировки с электро-механическим приводом, который позволяет колёсам вращаться в поворотах и на парковке с разными угловыми скоростями) Иначе у нас всех бы резина сжиралась мгновенно))) Не надо копировать мной написанное. Даже если тема совершенно про другой 4х4. Цитата: На второй - ВАШ xDrive А еще можете в теме про Туарег дать схему кулачковой коробки Сузуки. К чему это? Цитата: P.S. Работал преподом в ВУЗе - даже блондинки понимают материал где-то с 6-7 раза Давно не удивляюсь уровню выпускников. ВУЗ был заборостроительный с вакансиями по всем позициям, судя по всему? Нет, два нулевых клоуна - это жесть. Добавлено через 4 минуты 13 секунд Цитата: Barthuk изменяя только степень блокировки бежосевого дифференциала. вы вообще не понимаете, что такое дифференцмал:-) Спросите себя что меняет степень блокировки. Если не страшно. Информационный блок Подсказка: кол-во отбираемого/передаваемого момента на другую ось. Здесь - переднюю. Вот и вся функция дифференциала. Добавлено через 12 минут 42 секунды Цитата: Barthuk ... "торсен блокирован всегда" - сделало мой день!!! даже повернуть невозможно на такой машине:-) Я это утвеждаю только потому, что проходил это на практике:-) муфта блокировки межосевого диффера залипла в закрытом состоянии в моем автомобиле (на всякий случай скажу - это был субару, чтобы окончательно сломать ваши грезы, представляете, в субару форестер тоже есть межосевой дифференциал:-)) - повернуть было проблемматично. меняли муфту:-) Вы очередной раз несете полнейший бред без единого подтверждения ваших высокохудожественных фантазий:-) Я и говорю - Вы вообще не понимаете как работает торсен. Т.е. совсем. Хотя железке сто лет в обед (полвека почти) и ездите на ней "пять лет". Нет, блокировка торсена совершенно не то, о чем Вы можете подумать.
	Последний раз редактировалось szao; 06.10.2015 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2015, 23:42 (23:42)	#380
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: szao Двух клоунов я не потяну... Давно не удивляюсь уровню выпускников. ВУЗ был заборостроительный с вакансиями по всем позициям, судя по всему? Нет, два нулевых клоуна - это жесть... Переход на личности в чисто технической дружеской беседе - моветон) Если у Вас нет аргументов, а только одни "чуйства", то лучше промолчать. Зачем вносить "базарную свару" в приличное общество?