Дизель 204 лс и 245 лс: насколько существенна разница? - Страница 19

izdimit · 10.12.2018, 12:29 (12:29)

yava, убедительно... Тогда х/з, не буду Вас путать. Здесь на форуме есть технари квалифицированные, может кто откликнется

sancho67 · 10.12.2018, 12:55 (12:55)

yava, удалил свое сообщение, не буду вводить в заблуждение
яндекс дает, что это дизельный двигатель, бензиновые идут под маркировкой CWVA
https://euro-dvigatel.ru/katalog/vol...19711109435181

Berkut2012 · 10.12.2018, 13:11 (13:11)

Цитата:

Дмитрий Туарег

Замерял чип ФЛ 204 crcd он едет как 245 чип, может чуть хуже. Но явно лучше стока 245.

204 на НФ даже чипованные проигрывают стоку 245.

Дмитрий Туарег, если ты про меня, то у меня CJMA, а не CRCD.

Дмитрий Туарег · 10.12.2018, 14:40 (14:40)

Цитата:

Berkut2012

Дмитрий Туарег, если ты про меня, то у меня CJMA, а не CRCD.

Сорри, конечно про тебя. Поправлю пост.

yava · 18.01.2019, 16:05 (15:05)

Цитата:

yava

Можно вопрос на засыпку?
Какой движок стоит туареге 2015 год, если по вину показывает CVWA (TDI CR), 150 квт

Приветствую!
Так есть спецы, которые дадут ответ на данный вопрос?
Хочется понимать, с чем столкнусь. Почему спрашиваю, на форуме описывают разные версии двигателей, нюансы, а у меня вот такой вариант и ни одной информации не нашел.

Vladrav · 30.09.2019, 18:44 (18:44)

19 страниц кабы че, да абы как, дурацкое видео где 245 обгоняет 204, вообще повеселило, может им водителей поменять. Вроде много технарей, но ни кто не написал про разницу. Я не спец. Но проблем по моему у CJMA меньше. Я не слышал про вытянутые цепи, ремонт турбин, форсунок и тем более стружки в тнвд. Да и все гонялки на бешенных скоростях, которые тут описывают некоторые пилоты, больше обусловлено коробкой айсин, она сильно тормознутая.
Кто то знает реальное отличие, и эти отличия лучше или хуже.

raser007 · 30.09.2019, 18:59 (18:59)

Цитата:

Vladrav

19 страниц кабы че, да абы как, дурацкое видео где 245 обгоняет 204, вообще повеселило, может им водителей поменять. Вроде много технарей, но ни кто не написал про разницу. Я не спец. Но проблем по моему у CJMA меньше. Я не слышал про вытянутые цепи, ремонт турбин, форсунок и тем более стружки в тнвд. Да и все гонялки на бешенных скоростях, которые тут описывают некоторые пилоты, больше обусловлено коробкой айсин, она сильно тормознутая.
Кто то знает реальное отличие, и эти отличия лучше или хуже.

У меня чипованый CASD,катался на 245 так мне мой больше понравился.

Vladrav · 30.09.2019, 19:06 (19:06)

Цитата:

raser007

У меня чипованый CASD,катался на 245 так мне мой больше понравился.

У меня CJMA, то же чипованный, дело не в этом, тут некоторые с пеной у рта топят за 245. Спросишь в чем разница, молчат. Ощущения разгона это сугубо личное мнение. Сегодня катался на поршаке друга 3,0 дизель 16 года. На кайенах дизелях с 14 по 17 год стоит айсин как у нас, и их называют тошнотики. Да в режиме спорт она порезвее из за настроек, но не разительно. На бензинках стоит ZF, вот там прыть так прыть.

raser007 · 30.09.2019, 19:30 (19:30)

Цитата:

Vladrav

У меня CJMA, то же чипованный, дело не в этом, тут некоторые с пеной у рта топят за 245. Спросишь в чем разница, молчат. Ощущения разгона это сугубо личное мнение. Сегодня катался на поршаке друга 3,0 дизель 16 года. На кайенах дизелях с 14 по 17 год стоит айсин как у нас, и их называют тошнотики. Да в режиме спорт она порезвее из за настроек, но не разительно. На бензинках стоит ZF, вот там прыть так прыть.

Вот такую статейку еще нашел. https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...jl0cTpbB564nYw
И еще ,читал (на форуме,но в какой ветке не помню) ,что CASD лучше для чипа.
Про коробас соглашусь.Катал прилично на Х6 249л.с. 15г.в. (3.0 дизель) вот там да,прыть приличная....по резвее будет против нашего 245....и тупняка при старте нет.

Vladrav · 30.09.2019, 20:10 (20:10)

Цитата:

raser007

Вот такую статейку еще нашел. https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...jl0cTpbB564nYw
И еще ,читал (на форуме,но в какой ветке не помню) ,что CASD лучше для чипа.
Про коробас соглашусь.Катал прилично на Х6 249л.с. 15г.в. (3.0 дизель) вот там да,прыть приличная....по резвее будет против нашего 245....и тупняка при старте нет.

Читал уже. Статья ни о чем. Человек ссылается на заявленные характеристики. Такая же глупость как про заявленный расод. Про конкретные отличия ни слова. Он оправдывается почему купил барабан. Типа барабан но зато 245.
Был у меня давно Х5 в 71 кузове, бензин, да еще на кастроле. С ужасом вспоминаю. Бмв в нутри ни какая, очень дубовая подвеска и с электрикой вообще швах. Я после этого ужаса 6 лет ездил на двухсотом, отходил. Отошел, видать скучно без ремонтов стало. Взял опять немца, развлекаюсь.

X888oo · 30.09.2019, 23:29 (22:29)

И как? Много ремонтов?

Vladrav · 01.10.2019, 00:34 (00:34)

Цитата:

X888oo

И как? Много ремонтов?

Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов.

nostrum · 01.10.2019, 01:55 (01:55)

Цитата:

Vladrav

Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов.

жесть, и это все на 105т.км делали? А говорят дизеля супер надежные и супер экономичные в эксплуатации. У меня, конечно, ещё не 105ткм, а 72т, но даже лампочки ещё не менял. Про какую развлекуху с немцем говорите, не понимаю. Все добротно и надежно, вероятно вам просто не повезло с автомобилем, или дезеля на самом деле такой гимор.

Пространство · 01.10.2019, 02:41 (01:41)

Нострум, поменяй масло в коробке, редукторах, раздатке. Или ты продашь машину и у других будет все сыпаться?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Хотя, так как ты ездиш, можно и масло в моторе не менять...

Vladrav · 01.10.2019, 07:57 (07:57)

Цитата:

nostrum

жесть, и это все на 105т.км делали? А говорят дизеля супер надежные и супер экономичные в эксплуатации. У меня, конечно, ещё не 105ткм, а 72т, но даже лампочки ещё не менял. Про какую развлекуху с немцем говорите, не понимаю. Все добротно и надежно, вероятно вам просто не повезло с автомобилем, или дезеля на самом деле такой гимор.

Да это детские болячки ваговских дизелей, у бензинок свои, помпа, катушки и тд и тп. По этому я и пишу, что с немцем не соскучишься. Но среди немцев он лучший. По деньгам ремонт в принципе не дороже других авто. Авто достался нормальный, первые два хозяина правда мудаки, последняя отметка о ТО на 75 и без отметки замены масла в акпп. По этому все жижи в авто я и поменял. Но машина без дтп и очень ухоженная. Сейчас доведу до первозданного состояния и буду только наслаждаться автомобилем. Дизеля ходят долго, масло меняю 7-8 ткм, тем более ориг фильтр и 8 л лукойл армотек VN обходятся 4300 р. Решил купить шнурок. Машина и очень нравится.

anndrey300 · 01.10.2019, 08:27 (08:27)

Цитата:

Vladrav

Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов.

пробег у Вас наверное чуть больше чем на одометре......

leshiy2k · 01.10.2019, 08:34 (11:34)

Цитата:

izdimit

А ошибки в расшифровке нет? CVWA - это бензиновый двигатель объемом 1.6 и мощностью 110 л/с, то есть явно не Туарег

ЕТКА утверждает, что на Туареге CVWA - это дизельный двигатель 3.0 литра.

nostrum · 01.10.2019, 08:37 (08:37)

Цитата:

Пространство

Нострум, поменяй масло в коробке, редукторах, раздатке. Или ты продашь машину и у других будет все сыпаться?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Хотя, так как ты ездиш, можно и масло в моторе не менять...

То, что Вы перечислили, это расходники и к бенз/дизель не имеют никакого отношения. Я вообще-то имел ввиду:
-Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана.
-Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло.
-Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все.
-Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь.
Вот эти неисправности никоим образом к бензу не относятся.
И что значит, как я езжу? Мало, что ли? В среднем 14-15т.км в год. Или Вы считаете, что медленно? Тогда покажите среднюю скорость, хотя бы как у меня.

fly der · 01.10.2019, 10:02 (12:02)

Цитата:

nostrum

Вот эти неисправности никоим образом к бензу не относятся.
:

я не ууспеваю за вашими переобуваниями на ходу. вот здесь так типа к дизелю неисправности как то относятся у Vladrav, : https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=373
а потом, оба-на, и на вашей машине "никоим образом к бензину не относятся"

чо за х...

Цитата:

Vladrav

Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло.

поясните, в чем из вышенаписанного проблемы конкретно дизельного двигателя?

X888oo · 01.10.2019, 11:01 (10:01)

Цитата:

Vladrav

Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов.

Спасибо! Скажите у Вас пневма?
Резинка стаба как давали о себе знать? Понимаю что гремели, но если не тркдно расскажите плз как и при каких обстоятельствах?
Заметил посторонние глухие звуки сзади при раскачке на грубых поперечных неровностях (типа заплатки, гравийка) на маленькой скорости в «комфорт», в нормале раскачек меньше и тишина..на кости стаба не грешу, тк при раскачке без ям или при диагональном прохождении лежаков все тихо.

10.12.2018, 12:55 (12:55)	#362
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	yava, удалил свое сообщение, не буду вводить в заблуждение яндекс дает, что это дизельный двигатель, бензиновые идут под маркировкой CWVA https://euro-dvigatel.ru/katalog/vol...19711109435181
	Последний раз редактировалось sancho67; 10.12.2018 в 13:06.

01.10.2019, 02:41 (01:41)	#374
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,734 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	Нострум, поменяй масло в коробке, редукторах, раздатке. Или ты продашь машину и у других будет все сыпаться? Добавлено через 1 минуту 35 секунд Хотя, так как ты ездиш, можно и масло в моторе не менять...
	Последний раз редактировалось Пространство; 01.10.2019 в 02:52. Причина: Добавлено сообщение

01.10.2019, 10:02 (12:02)	#379
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: nostrum Вот эти неисправности никоим образом к бензу не относятся. : я не ууспеваю за вашими переобуваниями на ходу. вот здесь так типа к дизелю неисправности как то относятся у Vladrav, : https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=373 а потом, оба-на, и на вашей машине "никоим образом к бензину не относятся" чо за х... Цитата: Vladrav Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. поясните, в чем из вышенаписанного проблемы конкретно дизельного двигателя?
	Последний раз редактировалось fly der; 01.10.2019 в 10:05.

10.12.2018, 12:29 (12:29)	#361
izdimit Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2016 Сообщений: 590 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 211 Репутация: 461	yava, убедительно... Тогда х/з, не буду Вас путать. Здесь на форуме есть технари квалифицированные, может кто откликнется

10.12.2018, 13:11 (13:11)	#363
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Дмитрий Туарег Замерял чип ФЛ 204 crcd он едет как 245 чип, может чуть хуже. Но явно лучше стока 245. 204 на НФ даже чипованные проигрывают стоку 245. Дмитрий Туарег, если ты про меня, то у меня CJMA, а не CRCD.

10.12.2018, 14:40 (14:40)	#364
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Цитата: Berkut2012 Дмитрий Туарег, если ты про меня, то у меня CJMA, а не CRCD. Сорри, конечно про тебя. Поправлю пост.

18.01.2019, 16:05 (15:05)	#365
yava Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.12.2007 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 109 Репутация: 159	Цитата: yava Можно вопрос на засыпку? Какой движок стоит туареге 2015 год, если по вину показывает CVWA (TDI CR), 150 квт Приветствую! Так есть спецы, которые дадут ответ на данный вопрос? Хочется понимать, с чем столкнусь. Почему спрашиваю, на форуме описывают разные версии двигателей, нюансы, а у меня вот такой вариант и ни одной информации не нашел.

30.09.2019, 18:44 (18:44)	#366
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	19 страниц кабы че, да абы как, дурацкое видео где 245 обгоняет 204, вообще повеселило, может им водителей поменять. Вроде много технарей, но ни кто не написал про разницу. Я не спец. Но проблем по моему у CJMA меньше. Я не слышал про вытянутые цепи, ремонт турбин, форсунок и тем более стружки в тнвд. Да и все гонялки на бешенных скоростях, которые тут описывают некоторые пилоты, больше обусловлено коробкой айсин, она сильно тормознутая. Кто то знает реальное отличие, и эти отличия лучше или хуже.

30.09.2019, 18:59 (18:59)	#367
raser007 Местный Город: Севастополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 712 Поблагодарил(а): 353 Благодарностей: 94 Репутация: 69	Цитата: Vladrav 19 страниц кабы че, да абы как, дурацкое видео где 245 обгоняет 204, вообще повеселило, может им водителей поменять. Вроде много технарей, но ни кто не написал про разницу. Я не спец. Но проблем по моему у CJMA меньше. Я не слышал про вытянутые цепи, ремонт турбин, форсунок и тем более стружки в тнвд. Да и все гонялки на бешенных скоростях, которые тут описывают некоторые пилоты, больше обусловлено коробкой айсин, она сильно тормознутая. Кто то знает реальное отличие, и эти отличия лучше или хуже. У меня чипованый CASD,катался на 245 так мне мой больше понравился.

30.09.2019, 19:06 (19:06)	#368
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Цитата: raser007 У меня чипованый CASD,катался на 245 так мне мой больше понравился. У меня CJMA, то же чипованный, дело не в этом, тут некоторые с пеной у рта топят за 245. Спросишь в чем разница, молчат. Ощущения разгона это сугубо личное мнение. Сегодня катался на поршаке друга 3,0 дизель 16 года. На кайенах дизелях с 14 по 17 год стоит айсин как у нас, и их называют тошнотики. Да в режиме спорт она порезвее из за настроек, но не разительно. На бензинках стоит ZF, вот там прыть так прыть.

30.09.2019, 19:30 (19:30)	#369
raser007 Местный Город: Севастополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2019 Сообщений: 712 Поблагодарил(а): 353 Благодарностей: 94 Репутация: 69	Цитата: Vladrav У меня CJMA, то же чипованный, дело не в этом, тут некоторые с пеной у рта топят за 245. Спросишь в чем разница, молчат. Ощущения разгона это сугубо личное мнение. Сегодня катался на поршаке друга 3,0 дизель 16 года. На кайенах дизелях с 14 по 17 год стоит айсин как у нас, и их называют тошнотики. Да в режиме спорт она порезвее из за настроек, но не разительно. На бензинках стоит ZF, вот там прыть так прыть. Вот такую статейку еще нашел. https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...jl0cTpbB564nYw И еще ,читал (на форуме,но в какой ветке не помню) ,что CASD лучше для чипа. Про коробас соглашусь.Катал прилично на Х6 249л.с. 15г.в. (3.0 дизель) вот там да,прыть приличная....по резвее будет против нашего 245....и тупняка при старте нет.

30.09.2019, 20:10 (20:10)	#370
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Цитата: raser007 Вот такую статейку еще нашел. https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...jl0cTpbB564nYw И еще ,читал (на форуме,но в какой ветке не помню) ,что CASD лучше для чипа. Про коробас соглашусь.Катал прилично на Х6 249л.с. 15г.в. (3.0 дизель) вот там да,прыть приличная....по резвее будет против нашего 245....и тупняка при старте нет. Читал уже. Статья ни о чем. Человек ссылается на заявленные характеристики. Такая же глупость как про заявленный расод. Про конкретные отличия ни слова. Он оправдывается почему купил барабан. Типа барабан но зато 245. Был у меня давно Х5 в 71 кузове, бензин, да еще на кастроле. С ужасом вспоминаю. Бмв в нутри ни какая, очень дубовая подвеска и с электрикой вообще швах. Я после этого ужаса 6 лет ездил на двухсотом, отходил. Отошел, видать скучно без ремонтов стало. Взял опять немца, развлекаюсь.

30.09.2019, 23:29 (22:29)	#371
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	И как? Много ремонтов?

01.10.2019, 00:34 (00:34)	#372
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Цитата: X888oo И как? Много ремонтов? Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов.

01.10.2019, 01:55 (01:55)	#373
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,611 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Vladrav Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов. жесть, и это все на 105т.км делали? А говорят дизеля супер надежные и супер экономичные в эксплуатации. У меня, конечно, ещё не 105ткм, а 72т, но даже лампочки ещё не менял. Про какую развлекуху с немцем говорите, не понимаю. Все добротно и надежно, вероятно вам просто не повезло с автомобилем, или дезеля на самом деле такой гимор.

01.10.2019, 07:57 (07:57)	#375
Vladrav Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 430 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 15	Цитата: nostrum жесть, и это все на 105т.км делали? А говорят дизеля супер надежные и супер экономичные в эксплуатации. У меня, конечно, ещё не 105ткм, а 72т, но даже лампочки ещё не менял. Про какую развлекуху с немцем говорите, не понимаю. Все добротно и надежно, вероятно вам просто не повезло с автомобилем, или дезеля на самом деле такой гимор. Да это детские болячки ваговских дизелей, у бензинок свои, помпа, катушки и тд и тп. По этому я и пишу, что с немцем не соскучишься. Но среди немцев он лучший. По деньгам ремонт в принципе не дороже других авто. Авто достался нормальный, первые два хозяина правда мудаки, последняя отметка о ТО на 75 и без отметки замены масла в акпп. По этому все жижи в авто я и поменял. Но машина без дтп и очень ухоженная. Сейчас доведу до первозданного состояния и буду только наслаждаться автомобилем. Дизеля ходят долго, масло меняю 7-8 ткм, тем более ориг фильтр и 8 л лукойл армотек VN обходятся 4300 р. Решил купить шнурок. Машина и очень нравится.

01.10.2019, 08:27 (08:27)	#376
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	Цитата: Vladrav Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов. пробег у Вас наверное чуть больше чем на одометре......

01.10.2019, 08:34 (11:34)	#377
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: izdimit А ошибки в расшифровке нет? CVWA - это бензиновый двигатель объемом 1.6 и мощностью 110 л/с, то есть явно не Туарег ЕТКА утверждает, что на Туареге CVWA - это дизельный двигатель 3.0 литра.

01.10.2019, 08:37 (08:37)	#378
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,611 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Пространство Нострум, поменяй масло в коробке, редукторах, раздатке. Или ты продашь машину и у других будет все сыпаться? Добавлено через 1 минуту 35 секунд Хотя, так как ты ездиш, можно и масло в моторе не менять... То, что Вы перечислили, это расходники и к бенз/дизель не имеют никакого отношения. Я вообще-то имел ввиду: -Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. -Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. -Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. -Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Вот эти неисправности никоим образом к бензу не относятся. И что значит, как я езжу? Мало, что ли? В среднем 14-15т.км в год. Или Вы считаете, что медленно? Тогда покажите среднюю скорость, хотя бы как у меня.

01.10.2019, 11:01 (10:01)	#380
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: Vladrav Если вы мне, то отвечу. Авто я взял не новую в этом году. Заменил все жидкости. Замок багажника. Уходил антифриз, пришлось делать переуплотнение развала с заменой клапана. Поменял колодки по кругу. Резинки заднего стабилизатора. Уплотнительное кольцо левого кулька, но вроде не помогло. Левый амморт в масле, надо менять. Ошибка по свече, стерли, но походу придется менять все. На днях мерцала правая фара, по ходу лампочки менять. Маслице между движком и коробкой, но покурив тему, забил на это, менять сальник и сдергивать акпп не собираюсь. Да еще, погоняв по лужам запотела правая противотуманка, разбирали сушили. Купил новую летнюю резину, комплект зимней на дисках. Ну так развлекаюсь. Пробег 116 ткм. Покупал было 105, сьездил на море на нем. Два раза мннял масло. У меня были и бмв и мерс, так, что я знал, что спокойно на немце не поездить. Но за комфорт нужно платить. По этому и пишу не японец, не будет скучно. Бензиновый крузак я продал на 162 ткм, за весь срок был заменен только ступичный подшипник и расходники. На дизельном я отьездил год и продал, он мне сильно не понравился, вонючий и холодный трактор. С ним ни чего не делал. Но крузак мне морально надоел. Баржа без тормозов. Спасибо! Скажите у Вас пневма? Резинка стаба как давали о себе знать? Понимаю что гремели, но если не тркдно расскажите плз как и при каких обстоятельствах? Заметил посторонние глухие звуки сзади при раскачке на грубых поперечных неровностях (типа заплатки, гравийка) на маленькой скорости в «комфорт», в нормале раскачек меньше и тишина..на кости стаба не грешу, тк при раскачке без ям или при диагональном прохождении лежаков все тихо.