Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 191

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

klf · 15.11.2014, 15:01 (15:01)

Цитата:

Славник

я вот тут купил http://ravenol52.ru/

Да, есть ближайший в Воронеже...

Цитата:

Славник

и тут то же http://www.oem-oil.ru/

здесь нет такого масла!!!

Ренат322 · 15.11.2014, 19:46 (20:46)

Цитата:

Игоряныч

Кто ищет, тот найдёт

Тут самое главное не найти приключений.

Игоряныч · 15.11.2014, 21:14 (21:14)

Ренат322, В Москве предложение есть

РТУТЬ · 15.11.2014, 22:59 (21:59)

Цитата:

Игоряныч

Пишут, что на 5w-40 машина едет "тупее", т.к. масло "густое"

Тебе так не кажется?

Добавлено через 4 минуты 55 секунд
Вот ещё ОЧЕНЬ интересный ДИЗЕЛЬНЫЙ равенол:
http://www.ravenol.su/Product-Raveno...w-30-?stds=265

Gennady512, Как тебе RAVENOL® HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30

Я незаметил, мне кажется что изза масла тупить неможит.

chikanarik · 15.11.2014, 23:00 (23:00)

Я как и раньше, для двигателя ВАС, только за оригинал.

РТУТЬ · 15.11.2014, 23:08 (22:08)

Цитата:

Игоряныч

Кто ищет, тот найдёт

Да...

Видимо я поторопился

Искал чисто дизельное масло с вязкостью 5w-30
Очевидно, остаётся только RAVENOL VPD 5W-40
РТУТЬ, Примешь в свои ряды?

Ты ещё не ответил - не густое ли 5w-40 ???

Сколько км уже на нём катаешься и как часто меняешь?

Добавлено через 13 минут 4 секунды

Немного отличаются данные от вот этих:
http://www.ravenol.de/en/products/us...sae-5w-40.html
Но всё равно ОЧЕНЬ хорошие показатели

Жду в наши ряды.

Катаю тысяч 17 ,сделал третью замену ,меняю через 7500 км.

Игоряныч · 15.11.2014, 23:25 (23:25)

Цитата:

chikanarik

Я как и раньше, для двигателя ВАС, только за оригинал.

Оффтопик

vovkas · 15.11.2014, 23:57 (23:57)

Цитата:

Игоряныч

Оффтопик

Эх,лучше родного ничего не найдешь! К сожалению, не только от масла все зависит, ищи, что не так и не нравится в авто!

Игоряныч · 16.11.2014, 00:02 (00:02)

Цитата:

vovkas

Эх,лучше родного ничего не найдешь! К сожалению, не только от масла все зависит, ищи, что не так и не нравится в авто!

Катался 30 или 40 тыс. на ЭНИ 506.01 - угорало меньше.
Доливал 1 л на 10.000 км
Подумал, что с оригиналом будет лучше, но... не угадал

chikanarik · 16.11.2014, 00:29 (00:29)

Игоряныч,
Оффтопик

Ренат322 · 16.11.2014, 07:24 (08:24)

Игоряныч, про масло ЛЛ2 оригинал в твоей теме отписал.
Готов купить.

Игоряныч · 16.11.2014, 12:40 (12:40)

Цитата:

Ренат322

Игоряныч, про масло ЛЛ2 оригинал в твоей теме отписал.
Готов купить.

Ответил

Добавлено через 59 секунд
chikanarik, Не скучаешь по Туру

chikanarik · 16.11.2014, 13:36 (13:36)

Игоряныч,

Цитата:

Игоряныч

chikanarik, Не скучаешь по Туру

Оффтопик

Игоряныч · 16.11.2014, 13:47 (13:47)

Цитата:

chikanarik

Игоряныч,

Оффтопик

Ну и хорошо

Удачи

Ещё увидимся на какой-нибудь из встреч?

chikanarik · 16.11.2014, 13:50 (13:50)

Цитата:

Игоряныч

Ещё увидимся на какой-нибудь из встреч?

Оффтопик

aku-aku · 23.11.2014, 11:38 (13:38)

Брал раньше Аджип 505.01 у оф. представителя в Челябинске.
Потом приехал за новой порцией - говорят мол ребрендинг, называется теперь Эни, и 505.01 вроде как вообще сняли. Пришлось купить 506.01 их.

Заводиться в морозы стал легче. Субъективно мягче работать и расход упал (по компьютеру) - как бы легче катиться стал, по звуку.

Кстати не знал, но движек был гильзованый - то есть напыления уже нет, вместо него чугунная гильза так понимаю - для него допуски насос-форсуночные все равно рекомендуется соблюдать?

Потом полетела старая помпа (вовремя не поменяли).

После ремонта рекомендуют лить Мотюль специфик 5-40.

Что еще стоит рассмотрения?

Про Бардаль кто-нибудь узнавал? Двиг. в10 2004 года - я так понимаю тот же BAC 2.5, только "удвоенный".

Вообще допуск 505.01 первоначально для 1.9тди был сделан? Он же на 2.5тди Транспортерах рекомендовался.
А 506.01 впервые для Туарега появился. А те его предшественники 1.9 тди Пассат/Гольф и 2.5тди у Траспортера - они с таким же напылением? Насос форсунки у них конструтивно отличаются?
А 2.0тди на более новых компактных машинах ФВ, сменившие старый 1.9тди, конструктивно уже не с насос-форсунками, а широко распространенные нынче коммон-рейл?
Еще был оказывается V6 2.5тди на Ауди, видимо современник 1.9тди, тоже с насос-форсунками.

Вообще, я так понял сейчас насос-форсунки на легковых ушли в небытие, и более их нет на серийных моделях ни у одного из автопроизводителей? ФВ с его 2.5тди был последним из могикан? Или на Транспортерах они до сих пор ставятся?
Интересно, почему насос-форсунки "проиграли" битву коммон-рейлу в классе легковых авто?

И допуск 503.01 встречал кто-нибудь - это так называемый универсальный (но изначально класс бензиновых)?

muzogon · 23.11.2014, 12:27 (12:27)

вот прикупил себе наконец то liqui moly 0-30 с допуском 506.01 специально для моторов R5 до 2006 года выпуска, вышло около 8500 руб. за 10 л., думаю теперь мотор скажет спасибо

Игоряныч · 23.11.2014, 12:43 (12:43)

Цитата:

muzogon

вот прикупил себе наконец то liqui moly 0-30 с допуском 506.01 специально для моторов R5 до 2006 года выпуска, вышло около 8500 руб. за 10 л., думаю теперь мотор скажет спасибо

Отличное масло,

но ... очень редкое

Запасайся заранее

ИванВ · 23.11.2014, 12:56 (12:56)

и не паленое))),а то и поршня выпоюнет вместе с напылением)))

aku-aku · 23.11.2014, 13:07 (15:07)

Цитата:

muzogon

вот прикупил себе наконец то liqui moly 0-30 с допуском 506.01 специально для моторов R5 до 2006 года выпуска, вышло около 8500 руб. за 10 л., думаю теперь мотор скажет спасибо

А где купили, можно в личку?
Вроде примерно не дороже Мотюля Специфик 505.01. Всегда считал, что Ликви Моли еще дороже по сравнению с Мотюлем.

А 505.01 честный интересно Ликви Моли есть?

Кто-нибудь подскажет объем масла заливаемый в V10?

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

15.11.2014, 23:25 (23:25)	#3807
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: chikanarik Я как и раньше, для двигателя ВАС, только за оригинал. Оффтопик Паш, у тебя, вроде, Ку-7 ЛонгЛайв-2 подойдёт Может тебе отдать http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=74222 Мне что-то не очень понравилось От жадности купил 3 канистры... Половину залил, остальное отдаю...

15.11.2014, 23:57 (23:57)	#3808
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,731 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3256	Цитата: Игоряныч Оффтопик Паш, у тебя, вроде, Ку-7 ЛонгЛайв-2 подойдёт Может тебе отдать http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=74222 Мне что-то не очень понравилось От жадности купил 3 канистры... Половину залил, остальное отдаю... Эх,лучше родного ничего не найдешь! К сожалению, не только от масла все зависит, ищи, что не так и не нравится в авто!

16.11.2014, 00:29 (00:29)	#3810
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	Игоряныч, Оффтопик я в кушку лью с 507 допуском... 5w 30... был тур взял бы с удовольствием!

16.11.2014, 12:40 (12:40)	#3812
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Ренат322 Игоряныч, про масло ЛЛ2 оригинал в твоей теме отписал. Готов купить. Ответил Добавлено через 59 секунд chikanarik, Не скучаешь по Туру
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 16.11.2014 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2014, 15:01 (15:01)	#3801
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Славник я вот тут купил http://ravenol52.ru/ Да, есть ближайший в Воронеже... Цитата: Славник и тут то же http://www.oem-oil.ru/ здесь нет такого масла!!!

15.11.2014, 19:46 (20:46)	#3802
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	Цитата: Игоряныч Кто ищет, тот найдёт Тут самое главное не найти приключений.

15.11.2014, 21:14 (21:14)	#3803
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Ренат322, В Москве предложение есть

15.11.2014, 22:59 (21:59)	#3804
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Игоряныч Пишут, что на 5w-40 машина едет "тупее", т.к. масло "густое" Тебе так не кажется? Добавлено через 4 минуты 55 секунд Вот ещё ОЧЕНЬ интересный ДИЗЕЛЬНЫЙ равенол: http://www.ravenol.su/Product-Raveno...w-30-?stds=265 Gennady512, Как тебе RAVENOL® HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 Я незаметил, мне кажется что изза масла тупить неможит.

15.11.2014, 23:00 (23:00)	#3805
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	Я как и раньше, для двигателя ВАС, только за оригинал.

15.11.2014, 23:08 (22:08)	#3806
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Игоряныч Кто ищет, тот найдёт Да... Видимо я поторопился Искал чисто дизельное масло с вязкостью 5w-30 Очевидно, остаётся только RAVENOL VPD 5W-40 РТУТЬ, Примешь в свои ряды? Ты ещё не ответил - не густое ли 5w-40 ??? Сколько км уже на нём катаешься и как часто меняешь? Добавлено через 13 минут 4 секунды Немного отличаются данные от вот этих: http://www.ravenol.de/en/products/us...sae-5w-40.html Но всё равно ОЧЕНЬ хорошие показатели Жду в наши ряды. Катаю тысяч 17 ,сделал третью замену ,меняю через 7500 км.

16.11.2014, 00:02 (00:02)	#3809
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: vovkas Эх,лучше родного ничего не найдешь! К сожалению, не только от масла все зависит, ищи, что не так и не нравится в авто! Катался 30 или 40 тыс. на ЭНИ 506.01 - угорало меньше. Доливал 1 л на 10.000 км Подумал, что с оригиналом будет лучше, но... не угадал

16.11.2014, 07:24 (08:24)	#3811
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	Игоряныч, про масло ЛЛ2 оригинал в твоей теме отписал. Готов купить.

16.11.2014, 13:36 (13:36)	#3813
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	Игоряныч, Цитата: Игоряныч chikanarik, Не скучаешь по Туру Оффтопик не а... кушка классный аппарат! по моим ощущениям гораздо комфортней тура

16.11.2014, 13:47 (13:47)	#3814
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: chikanarik Игоряныч, Оффтопик не а... кушка классный аппарат! по моим ощущениям гораздо комфортней тура Ну и хорошо Удачи Ещё увидимся на какой-нибудь из встреч?

16.11.2014, 13:50 (13:50)	#3815
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	Цитата: Игоряныч Ещё увидимся на какой-нибудь из встреч? Оффтопик конечно! Куда же я без вас...

23.11.2014, 11:38 (13:38)	#3816
aku-aku Новенький Город: Урал Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Брал раньше Аджип 505.01 у оф. представителя в Челябинске. Потом приехал за новой порцией - говорят мол ребрендинг, называется теперь Эни, и 505.01 вроде как вообще сняли. Пришлось купить 506.01 их. Заводиться в морозы стал легче. Субъективно мягче работать и расход упал (по компьютеру) - как бы легче катиться стал, по звуку. Кстати не знал, но движек был гильзованый - то есть напыления уже нет, вместо него чугунная гильза так понимаю - для него допуски насос-форсуночные все равно рекомендуется соблюдать? Потом полетела старая помпа (вовремя не поменяли). После ремонта рекомендуют лить Мотюль специфик 5-40. Что еще стоит рассмотрения? Про Бардаль кто-нибудь узнавал? Двиг. в10 2004 года - я так понимаю тот же BAC 2.5, только "удвоенный". Вообще допуск 505.01 первоначально для 1.9тди был сделан? Он же на 2.5тди Транспортерах рекомендовался. А 506.01 впервые для Туарега появился. А те его предшественники 1.9 тди Пассат/Гольф и 2.5тди у Траспортера - они с таким же напылением? Насос форсунки у них конструтивно отличаются? А 2.0тди на более новых компактных машинах ФВ, сменившие старый 1.9тди, конструктивно уже не с насос-форсунками, а широко распространенные нынче коммон-рейл? Еще был оказывается V6 2.5тди на Ауди, видимо современник 1.9тди, тоже с насос-форсунками. Вообще, я так понял сейчас насос-форсунки на легковых ушли в небытие, и более их нет на серийных моделях ни у одного из автопроизводителей? ФВ с его 2.5тди был последним из могикан? Или на Транспортерах они до сих пор ставятся? Интересно, почему насос-форсунки "проиграли" битву коммон-рейлу в классе легковых авто? И допуск 503.01 встречал кто-нибудь - это так называемый универсальный (но изначально класс бензиновых)?
	Последний раз редактировалось aku-aku; 23.11.2014 в 12:02.

23.11.2014, 12:43 (12:43)	#3818
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: muzogon вот прикупил себе наконец то liqui moly 0-30 с допуском 506.01 специально для моторов R5 до 2006 года выпуска, вышло около 8500 руб. за 10 л., думаю теперь мотор скажет спасибо Отличное масло, но ... очень редкое Запасайся заранее

23.11.2014, 12:56 (12:56)	#3819
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,969 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 548 Репутация: 623	и не паленое))),а то и поршня выпоюнет вместе с напылением)))

23.11.2014, 13:07 (15:07)	#3820
aku-aku Новенький Город: Урал Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.11.2010 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: muzogon вот прикупил себе наконец то liqui moly 0-30 с допуском 506.01 специально для моторов R5 до 2006 года выпуска, вышло около 8500 руб. за 10 л., думаю теперь мотор скажет спасибо А где купили, можно в личку? Вроде примерно не дороже Мотюля Специфик 505.01. Всегда считал, что Ликви Моли еще дороже по сравнению с Мотюлем. А 505.01 честный интересно Ликви Моли есть? Кто-нибудь подскажет объем масла заливаемый в V10?
	Последний раз редактировалось aku-aku; 23.11.2014 в 13:11.