ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Алексей 154]

sasha18, 120.000т всё сухо, ни чего не меняли.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sasha18

фотки есть ?
я не верю, не бывает таких машин с пробегом под сотню и больше

Саша, придется верить на слово, машина на подъемнике была две недели назад, пробег примерно 77 тысяч был... все сухо!

[Алексей 154]

может вам уровень масла полный заливают из за этого давит.

[sasha18]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

относительно проблемности дизелей - вот Вам обратный пример, мой, может, конечно, он тоже

Примерами только на первый взгляд легко и просто крыть направо и налево, но вот человеку подготовленному теоретически примерами трудно или невозможно что то доказать

если отойти от примеров и чисто теоретически взглянуть то дизель и дороже и сложнее и более задушен и более нагружен одновременно и как ни крути все не в его пользу
дизелям вообще не место на легковом транспорте и долгое время их там и не было. Дизель должен быть большим. Считаю ошибочно за уши их туда притянули в конце 80-х и просуществовали они не долго. Ща, вроде как, повсеместно автопроизводители отказываются от них или я не прав ?

Да и эта ветка не в пользу дизеля... Вот например меня бензиншики больше убедили в своих преимуществах. Раньше лет 20 назад я тоже рвал рубаху за дизель потому как ДТ стоило в два с лишним раза дешевле бензина, а бензины своими карбюраторами свечами и подсосами доводили людей...

Добавлено через 3 минуты 32 секунды

   Цитата:

Алексей 154

может вам уровень масла полный заливают из за этого давит.

Да не
почитайте поищите
вот еще одна
лично я видел штуки три отдельных ветки про текущие 245 и народу там валом всякого разного и картинок кровавых полно где мотор с коробкой на полу

[Алексей 154]

sasha18, Раз течёт нужно устранить. У моего всё сухо, потечёт устраню течь!

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sasha18

если отойти от примеров и чисто теоретически взглянуть то дизель и дороже и сложнее и более задушен и более нагружен одновременно и как ни крути все не в его пользу
дизелям вообще не место на легковом транспорте и долгое время их там и не было. Дизель должен быть большим. Считаю ошибочно за уши их туда притянули в конце 80-х и просуществовали они не долго. Ща, вроде как, повсеместно автопроизводители отказываются от них или я не прав ?

ну, судя по предпочтениям европейцев - нет, не прав...
почему дизель большой - да просто большой бензин - это сверхопасно и сверхразорительно
насчет сложности - вопрос неоднозначный, зато насчет надежности и долговечности вопросов нет

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

sasha18, 120.000т всё сухо, ни чего не меняли.

А Вы хоть смотрели, а то доказываете всем про минимальный расход дизеля, а сами ни разу и не глядели каков расход Вашего дизеля. Очень похожая ситуация, не правда ли?

[sasha18]

   Цитата:

Алексей 154

Раз течёт нужно устранить.

Для этого надо снять двигатель и отсоединить от него коробку
Там только одноразовых деталюшек которых в таком случае обязательна замена страницы на две список.

Да ладно там с деньгми и временем то можно простить, а вот последствия такой хирургии практически всегда печальны. Машина после такого вмешательства сильно теряет в надежности. Я перевидал разных СТО, юывают всякие и даже аккуратные но человеческий фактор езде и всюду на первом месте . Я, например, никогда бы не купил машины если бы знал что ее на каком то неважно киевским или московском сто разбирали и собирали по винтику

[nostrum]

   Цитата:

sasha18

Раньше лет 20 назад я тоже рвал рубаху за дизель потому как ДТ стоило в два с лишним раза дешевле бензина, а бензины своими карбюраторами свечами и подсосами доводили людей...

Аналогично... спустя 10 лет понял, что нет преимущества дизеля перед современными бензинками.

Добавлено через 4 минуты 0 секунд

   Цитата:

sasha18

Да ладно там с деньгми и временем то можно простить, а вот последствия такой хирургии практически всегда печальны. Машина после такого вмешательства сильно теряет в надежности. Я перевидал разных СТО, юывают всякие и даже аккуратные но человеческий фактор езде и всюду на первом месте

100% одно починят, другое сломают. Иначе даже представить не могу.

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

А Вы хоть смотрели, а то доказываете всем про минимальный расход дизеля, а сами ни разу и не глядели каков расход Вашего дизеля. Очень похожая ситуация, не правда ли?

Месяц назад при осмотре подвески у диллера попросил осмотреть, потом попросил самому посмотреть и всё там ок. может вам заказ наряд показать?

[GRe]

   Цитата:

nostrum

соглашусь с kotofeiy по следующим причинам. 1) бензин быстрее прогревается. 2) нет задумчивости и турбоямы. 3)на х.х. тише. 3)не так сильно воняет в паркингах и в закрытых помещениях (типа гараж). 4)лучше рулится ввиду того, что морда легче. 5)не такой привередливый к качеству топлива, хотя ослиной мочой заправлять нельзя. 6)нет дизельной вибрации. 7)нет проблемы с сезонностью топлива. 8)нет боязни, что вдруг в мороз не заведётся. 9)АКБ на бензе живут дольше. 10)да плюс бенз дешевле.

1 никогда не парило, 2 - тоже не замечал, правда сейчас на ххх. 3 и кого это волнует? Прохожих мимо? Воняет и то и то, бенз угарнее 4 про это не знаю, мой дизель рулится лучше. 5 за 10 лет ни одной проблемы в -35!! Надуманно!!! 6 тоже хрень. Gp не вибрировал. 7 та же ерунда что и пункт про качество. 8 нет ее это миф. 9 изза вебасты? Может

10 единственный реальный плюс

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

GRe

1 никогда не парило, 2 - тоже не замечал, правда сейчас на ххх. 3 и кого это волнует? Прохожих мимо? Воняет и то и то, бенз угарнее 4 про это не знаю, мой дизель рулится лучше. 5 за 10 лет ни одной проблемы в -35!! Надуманно!!! 6 тоже хрень. Gp не вибрировал. 7 та же ерунда что и пункт про качество. 8 нет ее это миф. 9 изза вебасты? Может

10 единственный реальный плюс

ну вот, практически сошлись во мнениях

Добавлено через 50 секунд

   Цитата:

Алексей 154

Месяц назад при осмотре подвески у диллера попросил осмотреть, потом попросил самому посмотреть и всё там ок. может вам заказ наряд показать?

так как ребята недоверчивые, ты еще справку приложи... от окулиста!

[GRe]

   Цитата:

kotofeiy

Камрад, а расскажи какие преимущества дизеля перед бензом в городе? Реализовать его момент тут не получится, турбояма, есть ли, нет ли, определнный провал есть и это неудобно в городе при постоянном сбрасывании и наборе скорости. Ну я вижу только расход, не более того.

При моем стиле езды я именно в городе реализую момент дизеля на стартах

[Алексей 154]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

ну вот, практически сошлись во мнениях

Добавлено через 50 секунд


так как ребята недоверчивые, ты еще справку приложи... от окулиста!

Попросят приложил от доктора!

[GRe]

   Цитата:

nostrum

Да, я не хочу ковыряться с машиной, я хочу на ней ездить всегда и в жару и в мороз. Я считаю, что машина должна служить человеку, а не человек тратить время под капотом разбирая мотор, удаляя ЕГР, отмывая шубу во впускных коллекторах и т.д. Видимо любители этого и покупают дизеля.

Честно? Никаких ковыряний с мотором

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Месяц назад при осмотре подвески у диллера попросил осмотреть, потом попросил самому посмотреть и всё там ок. может вам заказ наряд показать?

Зачем обижаешь, я не твой земляк, которому видео доказательство подавай, верю на слово.

[Алексей 154]

nostrum, Я вам уже отвечал что за машиной слежу и я не наездник.

[nostrum]

   Цитата:

GRe

Честно? Никаких ковыряний с мотором

ЕГР удаляли?

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

   Цитата:

Алексей 154

nostrum, Я вам уже отвечал что за машиной слежу и я не наездник.

Да и я масло и фильтра во время менял, а она сцуко всё равно падла ломалась. Не хочу больше дизеля, хоть убейте. Новый дизель хорош, но после сотки, надо скидывать иначе можно крепко попасть.

[GRe]

   Цитата:

nostrum

ЕГР удаляли?

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Да и я масло и фильтра во время менял, а она сцуко всё равно падла ломалась. Не хочу больше дизеля, хоть убейте. Новый дизель хорош, но после сотки, надо скидывать иначе можно крепко попасть.

Ни на gp ни на ххх зачем? Только штатные работы... хотя вру! На gp перед концом гарантии 2 года на то дилер сказал что турбина барахлит и заменил. Я не чувствовал
Так же ни чиповал

Кайфую я от момента в городе именно, на старте! Расход второстепенное

Добавлено через 42 секунды
nostrum, может так попалась?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Да и я масло и фильтра во время менял, а она сцуко всё равно падла ломалась. Не хочу больше дизеля, хоть убейте

я думаю, не повезло с конкретной машиной

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

nostrum

Новый дизель хорош, но после сотки, надо скидывать иначе можно крепко попасть.

мое мнение - желательно вообще после сотки менять машину. любую.