ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Алексей 154]

В городе по другому ни как !

[nostrum]

   Цитата:

kudgin

у меня постоянный за все время 12.6, могу сделать фотку
машин конца 13-го года, я покупал осенью 14-го с пробегом 2500, сам намотал за почти 3 года на нем уже больше 60 000
4 дальних марш-броска в Европу, это примерно половина пробега, остальное город и пробки, очень редко трассы

Извините, коллега, тут и помидорами за такое могут закидать. Как понять 12.6 за всё время? Там же счётчик каждые 9999км обнуляется, а Вы проехали больше 60000км.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд

   Цитата:

Алексей 154

В городе по другому ни как !

Сочувствую.

[iNVEST]

   Цитата:

Алексей 154

nostrum, сейчас приезжал товарищ на бензинки 3,6 . 12 год 249 лс. Постоянный расход 17,8л после заправки 18,4. После пуска 19.3

Значит на дизеле у него было бы 13,14 и 15 соответственно Это же очевидно, чего вы спорите, усираетесь?
А по Ноструму - ну я прихожу к выводу, что он действительно так ездит, что расход 10-11! Умение + маршрут удачный. Другое дело, что среднестатистические владельцы ездят как в твоем примере, ну дак и иные трактористы им под стать...

[егорш]

   Цитата:

nostrum

Интересен расход постоянный 17,8л. Видимо средняя у него 12-15км/ч. Тогда да, так и будет. На дизеле при таком стиле тоже под 14 было бы.

Этот товарищь и за город ездит, у него дача в 30км от города. И ездит он много. 12-15км/ч это если вообще из центра не выезжать.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

   Цитата:

iNVEST

Значит на дизеле у него было бы 13,14 и 15 соответственно Это же очевидно, чего вы спорите, усираетесь?
А по Ноструму - ну я прихожу к выводу, что он действительно так ездит, что расход 10-11! Умение + маршрут удачный. Другое дело, что среднестатистические владельцы ездят как в твоем примере, ну дак и иные трактористы им под стать...

У него был gp casa, расход у него был 10.4

[iNVEST]

   Цитата:

егорш

У него был gp casa, расход у него был 10.4

А это кто еще такой?

[Алексей 154]

iNVEST, Это общий знакомый товарищ!

[iNVEST]

gp casa кто такой? :)

[Сергей (Изотоп)]

Пока ездил на ВPE GP чётко осознавал расход в зависимости от стиля, режима и времени года
Трасса до 120 км/ч 8,7 - 9,3 л, ускоряясь местами до 140 получал на выходе десятку.
Город летом 11,5, зимой 12,5 -13л. Всё предельно ясно, чудес и глобальных изменений уже не ждал, поэтому тупо забыл про этот сегмент приборного щитка
Угораздило же меня вникнуть в эту неблагодарную тему ! Читаю про всевозможные тут расходы и ловлю себя на мысли, что снова смотрю на приборный щиток, да ещё и фиксирую иногда .
За комрада nostrumа можно лишь порадоваться. Весьма стабильный и удачный у него график поездок
Всем бы так
У меня, к сожалению так не получается...
Средний чисто по городу с дворами, перекрёстками и иногда медленными час/пиками, НО без пробок (ибо у нас их нет) - "средний" выходит 13,9л, "после пуска" догонял до 15,5л.
Фото0170.jpg

Ни о каких "17-ти" речь не идёт, это явно не про мою машинку
Если выскочил с раннего утра по пустому городу иногда с минимальными остановками на перекрёстках, а зачастую и без таковых, получалось какое-то время держаться на 12-ти, разумеется не газуя.

В смешанном цикле, где трассы 70% - "средний расход дисплей постоянно" - 11,6л.
Фото0171.jpg

Трасса не превышая 105 км/ч при средней 85-86 км/ч --- 8,6л.
image-08-06-17-06-19-4.jpg

Ну вот как-то так

[ZAlek]

   Цитата:

iNVEST

gp casa кто такой? :)

Это Туарег 3.0 V6 TDi 240 л.с.

[GRe]

   Цитата:

nostrum

Дизельного не было и не хочу. Думаешь дизельный туарег экономичнее дизельной А6 будет?

Зависит от современности мотора. Примерно как на NF и GP бензиновые расходы разные.



Я открыл юбилейную 200 страницу темы

[nostrum]

Сергей (Изотоп), ну прям, как у меня. Только у Вас смешанный 70% трасса, а у меня МКАД и немного Подмосковья. Замерял, если топить под 140км, то расход тот же в районе 11,5л. В глухих пробках иногда тоже умудряюсь встрять, но общий расход подымается не существенно на 0,1л/100км, а дисплей после пуска может и 17л показывать в пробке.

[GRe]

   Цитата:

iNVEST

Оно надежно занято незабвенным Бартхуком (скорей бы уж разбанили хлопца, а то продуваем в споре с дизелистами )

То-то я смотрю его нет. Нахамил что ли опять кому-то?

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

   Цитата:

sasha18

А по каким, кроме как расход причинам, вы купили дизель ?

Мне нравится крутящий момент, тяга на низах. От этого больше всего кайфую. Если бы расход был бы наоборот в пользу бензина все равно дизель взял бы.

Всех остальных надуманных моментов нет.

[Алексей 154]

Сергей (Изотоп), У нас к сожалению с пробками и светофорами через каждые 300 метров, вот и расход 17л.

[nostrum]

   Цитата:

GRe

Мне нравится крутящий момент, тяга на низах. От этого больше всего кайфую. Если бы расход был бы наоборот в пользу бензина все равно дизель взял бы.
Всех остальных надуманных моментов нет.

Пацанский, честный ответ.
В бензе этого не хватает, там тяга и ускорение только за счёт понижения передач и с увеличением оборотов подхват и ускорение.

[semen9182]

   Цитата:

GRe

То-то я смотрю его нет. Нахамил что ли опять кому-то?

Вежливо порекомендовал уменьшить угол наклона устройства звукового оповещения у паровозов...

[Алексей 154]

Вот мой расход на Крузере 200 в городе , и средняя скорость.

[Алексей 154]

А вы тут меряетесь у кого сколько . Давай у кого больше

[GRe]

   Цитата:

semen9182

Вежливо порекомендовал уменьшить угол наклона устройства звукового оповещения у паровозов...

Сама вежливость

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Вот мой расход на Крузере 200 в городе , и средняя скорость.

Надеюсь это бензин?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

raspadski

Так и какие преимущества дизеля на коммерческой технике кроме расхода по Вашей версии (лень лопатить тему её просто в чат превратили).

кроме вышеупомянутого расхода важных, как минимум, две:
1. надежность
2. гораздо более высокий крутящий момент (при тех же габаритах двигателя)