Выбор б\У туарега - Страница 2

Bruno · 20.03.2018, 16:53 (16:53)

ChuvackTT, ищу как раз Туарега, если не белый или чёрный и на пневме, то я бы заинтересовался.

szao · 20.03.2018, 23:01 (23:01)

Цитата:

voldemarushka

Это какая?

Заводская или корректная западная сил на 240.

ChuvackTT · 22.03.2018, 09:38 (09:38)

Цитата:

Bruno

ChuvackTT, ищу как раз Туарега, если не белый или чёрный и на пневме, то я бы заинтересовался.

Машина черная и на пневме. Но я сам забираю ее завтра, понравилась

aerogofra · 24.03.2018, 11:53 (11:53)

вот тоже озадачился вопросом приоберетния Туарег 2.

после недельного изучения интернета
для себя решил что:

- имеет смыл брать Дизель 245 с пневмой.
- год 2012-2014 т.к. в 2012-м году решены многие основные проблемы , выявленные в 2010-2011 годах , ну и 2014 год это дорейстал который дешевле чем рестайлинг.
- пробег до 50-60 тыс. руб.

Хотел также поинтересоваться, какой рубеж пробега требует действительно серьезных вложений в машину?
(подвеска, АКП, ходовая и т.д.)

voldemarushka · 24.03.2018, 18:02 (21:02)

Цитата:

Эвриканец

Знакомый на Эксклюзиве черном 2013 года на пробеге 80 ткм вынужден был отдавать авто тем летом в подкраску изза многочисленных сколов капота и бампера, очень удивлялся, как такое может происходить на авто, купленной за сто тысяч евро в начале 2014 года

Извините, вы капот у любой тойоты видели с пробегом 80 тыс. по трассе? И это самый ликвидный авто... ЛКП туарега просто алмазное по сравнению с япами. У меня пробег 40 тыс. в основном межгород по сибирским дорогам. Авто декабрь 2014 г. Сколов небольших на капоте....три

IrinaMai · 01.05.2018, 19:03 (18:03)

Хорошая статейка на драйве по поводу выбора Туарега б/у
https://www.drive2.ru/b/501010891089...77136665215135

Obarg · 02.05.2018, 09:35 (09:35)

Цитата:

aerogofra

вот тоже озадачился вопросом приоберетния Туарег 2.

после недельного изучения интернета
для себя решил что:

- имеет смыл брать Дизель 245 с пневмой.
- год 2012-2014 т.к. в 2012-м году решены многие основные проблемы , выявленные в 2010-2011 годах , ну и 2014 год это дорейстал который дешевле чем рестайлинг.
- пробег до 50-60 тыс. руб.

Хотел также поинтересоваться, какой рубеж пробега требует действительно серьезных вложений в машину?
(подвеска, АКП, ходовая и т.д.)

Там и не было особых проблем, за исключением движка CASA с его ТНВД, вместо которого внедрили CRCA уже в 2011 году, если не раньше.

Лука Брази · 08.05.2018, 20:17 (20:17)

Доброго дня уважаемые форумчане!
Хочу купить Туарег 2011г., Дизель 3.0, 240л.с, по вину выдает что casa... Дали мне информацию по диагностике этого авто:

Рекомендуется зарядка АКБ
Не горит задняя правая лампа подсветки гос. номера
Рекомендуется заменить задние тормозные диски - износ
Рекомендуется заменить воздушный фильтр ДВС - загрязнен
Рекомендуется заменить поддон ДВС и пробку маслосливного отверстия - сорвана резьба
При проведении диагностики специальным прибором выявлены коды ошибок:
Р040100 - система рециркуляции отработанных газов, слишком низкая пропускная способность - требуется дальнейшая диагностика у официального дилера
Р100Е00 - воздействие на крутящий момент из-за защиты турбины
Р085000 - сигнал блокировки стартера - короткое замыкание на плюс / обрыв цепи
Стояночный тормоз
С10DE00 - динамич. ассист. начала движения не допуск.
U112300 - шина данных (полученная величина не допустима)

Пробег 180000т.км. на сколько критичны данные ошибки? Стоит ли рассматривать данный экземпляр?
Заранее вам спасибо!

A3B5 · 09.05.2018, 00:17 (00:17)

Лука Брази,
не сильно большой спец, но раз никто не отвечает ....

Цитата:

Р040100 - система рециркуляции отработанных газов, слишком низкая пропускная способность - требуется дальнейшая диагностика у официального дилера

закис клапан EGR, у меня выскакивало несколько раз; можно только надеяться, что у Вас тоже некритично

Цитата:

Р100Е00 - воздействие на крутящий момент из-за защиты турбины
Р085000 - сигнал блокировки стартера - короткое замыкание на плюс / обрыв цепи

imho, либо сломалось совсем, либо "на носу" ремонт. В любом случае - потенциальная проблема и повод для хорошего торга.

Остальное - imho, некритично - "расходники" и повод для торга.

P.S. Пробег похож на реальный, но вполне может быть вдвое больше; как уточнять - было на форуме.

нужны фото салона и морды.

Лука Брази · 10.05.2018, 19:30 (19:30)

А3В5, спасибо большое! Но не успел, продали :(

A3B5 · 12.05.2018, 00:31 (00:31)

Цитата:

Лука Брази

А3В5, спасибо большое! Но не успел, продали :(

может и к лучшему ....

Laiweg · 12.05.2018, 02:00 (01:00)

Цитата:

Лука Брази

А3В5, спасибо большое! Но не успел, продали :(

Забирай мой, только ехать далековато

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/469667662872445648/

A3B5 · 20.05.2018, 01:14 (01:14)

Цитата:

Laiweg

Забирай мой, только ехать далековато

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/469667662872445648/

да ладно! разве это далеко?! день ... с перекурами, перекусами и чаями

voldemarushka · 21.05.2018, 13:18 (16:18)

Цитата:

Лука Брази

Р085000 - сигнал блокировки стартера - короткое замыкание на плюс / обрыв цепи

У меня с новья пару замыканий Вася выдает. На гарантии дилеру и себе мозг выносил. Ничего не нашли. т.к. все работает штатно. Забил. Прошло 2,5 года. Все работает.
Для себя сделал вывод, согласившись с рекомендациями дилера, что, если на панели приборов ошибки не появились и все работает штатно, то нечего смотреть, что там Вася на выдавал. Банально падение напряжения зимой при частой работе вебасто и как следствие куча ошибок при диагностике Васей по пневме или еще чему

Denis111088 · 10.06.2018, 16:46 (16:46)

Добрый день. Думаю взять Тура 3.0 TDI 2011-2012 годов.

1)Подскажите плиз по 204 л.с. CJMA мотору. Что можно про него сказать.
2)В чем отличие от 245 л.с. CRCA мотора.
3) Если чипануть 204 л.с. CJMA до 245 л.с. Какие могут быть последствия.
Спасибо.

ARAGOND · 10.06.2018, 17:53 (17:53)

Цитата:

Denis111088

Если чипануть 204 л.с. CJMA. Какие могут быть последствия

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=54318

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=71294

ariawb · 19.07.2018, 11:55 (11:55)

добрый день
готовлюсь к покупке NF 2012, 2013 в бюджете 1.6
мучают вопросы
1. смотрю рынок, средние пробеги 120, насколько это плохо в смысле неминуемых проблем?
2. имеет ли смысл (рационально ли) заморачивать доплатить еще +100,150 (деньги не последние) за 14 год или пробеги 70-80 или лучше оставить эти деньги на возможный ремонт?

спасибо

Алексей 154 · 19.07.2018, 12:51 (12:51)

Нужно искать живую машину а не пробег. Можно купить пробегом 70 и чинить ее , а можно и 150 с пробегом и проблем не будет .При покупке на пробег внимания основное не заостряйте . Оставьте эти деньги на непредвиденные расходы. Ищите живую машину .

sancho67 · 19.07.2018, 13:06 (13:06)

Цитата:

ariawb

2. имеет ли смысл (рационально ли) заморачивать доплатить еще +100,150 (деньги не последние) за 14 год или пробеги 70-80 или лучше оставить эти деньги на возможный ремонт?

я бы взял 14 год

Алексей 154 · 19.07.2018, 13:28 (13:28)

Цитата:

sancho67

я бы взял 14 год

Почему Саша?

Добавлено через 32 секунды
Если уж брать тогда 15

24.03.2018, 18:02 (21:02)	#25
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Эвриканец Знакомый на Эксклюзиве черном 2013 года на пробеге 80 ткм вынужден был отдавать авто тем летом в подкраску изза многочисленных сколов капота и бампера, очень удивлялся, как такое может происходить на авто, купленной за сто тысяч евро в начале 2014 года Извините, вы капот у любой тойоты видели с пробегом 80 тыс. по трассе? И это самый ликвидный авто... ЛКП туарега просто алмазное по сравнению с япами. У меня пробег 40 тыс. в основном межгород по сибирским дорогам. Авто декабрь 2014 г. Сколов небольших на капоте....три
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 24.03.2018 в 18:06.

19.07.2018, 11:55 (11:55)	#37
ariawb Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 18.12.2012 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 62 Репутация: 62	добрый день готовлюсь к покупке NF 2012, 2013 в бюджете 1.6 мучают вопросы 1. смотрю рынок, средние пробеги 120, насколько это плохо в смысле неминуемых проблем? 2. имеет ли смысл (рационально ли) заморачивать доплатить еще +100,150 (деньги не последние) за 14 год или пробеги 70-80 или лучше оставить эти деньги на возможный ремонт? спасибо
	Последний раз редактировалось ariawb; 19.07.2018 в 11:57.

19.07.2018, 12:51 (12:51)	#38
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Нужно искать живую машину а не пробег. Можно купить пробегом 70 и чинить ее , а можно и 150 с пробегом и проблем не будет .При покупке на пробег внимания основное не заостряйте . Оставьте эти деньги на непредвиденные расходы. Ищите живую машину .
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 19.07.2018 в 13:42.

19.07.2018, 13:28 (13:28)	#40
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,382 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: sancho67 я бы взял 14 год Почему Саша? Добавлено через 32 секунды Если уж брать тогда 15
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 19.07.2018 в 13:37. Причина: Добавлено сообщение

20.03.2018, 16:53 (16:53)	#21
Bruno Местный Город: Ярославль Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.02.2018 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 567 Репутация: 742	ChuvackTT, ищу как раз Туарега, если не белый или чёрный и на пневме, то я бы заинтересовался.

20.03.2018, 23:01 (23:01)	#22
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: voldemarushka Это какая? Заводская или корректная западная сил на 240.

22.03.2018, 09:38 (09:38)	#23
ChuvackTT Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.01.2018 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: -7	Цитата: Bruno ChuvackTT, ищу как раз Туарега, если не белый или чёрный и на пневме, то я бы заинтересовался. Машина черная и на пневме. Но я сам забираю ее завтра, понравилась

24.03.2018, 11:53 (11:53)	#24
aerogofra Гость Город: Москва Регистрация: 24.03.2018 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	вот тоже озадачился вопросом приоберетния Туарег 2. после недельного изучения интернета для себя решил что: - имеет смыл брать Дизель 245 с пневмой. - год 2012-2014 т.к. в 2012-м году решены многие основные проблемы , выявленные в 2010-2011 годах , ну и 2014 год это дорейстал который дешевле чем рестайлинг. - пробег до 50-60 тыс. руб. Хотел также поинтересоваться, какой рубеж пробега требует действительно серьезных вложений в машину? (подвеска, АКП, ходовая и т.д.)

01.05.2018, 19:03 (18:03)	#26
IrinaMai Местный Город: Таллинн Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2015 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 951 Благодарностей: 1,264 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1639	Хорошая статейка на драйве по поводу выбора Туарега б/у https://www.drive2.ru/b/501010891089...77136665215135

02.05.2018, 09:35 (09:35)	#27
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: aerogofra вот тоже озадачился вопросом приоберетния Туарег 2. после недельного изучения интернета для себя решил что: - имеет смыл брать Дизель 245 с пневмой. - год 2012-2014 т.к. в 2012-м году решены многие основные проблемы , выявленные в 2010-2011 годах , ну и 2014 год это дорейстал который дешевле чем рестайлинг. - пробег до 50-60 тыс. руб. Хотел также поинтересоваться, какой рубеж пробега требует действительно серьезных вложений в машину? (подвеска, АКП, ходовая и т.д.) Там и не было особых проблем, за исключением движка CASA с его ТНВД, вместо которого внедрили CRCA уже в 2011 году, если не раньше.

08.05.2018, 20:17 (20:17)	#28
Лука Брази Гость Город: Самара Регистрация: 03.11.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доброго дня уважаемые форумчане! Хочу купить Туарег 2011г., Дизель 3.0, 240л.с, по вину выдает что casa... Дали мне информацию по диагностике этого авто: Рекомендуется зарядка АКБ Не горит задняя правая лампа подсветки гос. номера Рекомендуется заменить задние тормозные диски - износ Рекомендуется заменить воздушный фильтр ДВС - загрязнен Рекомендуется заменить поддон ДВС и пробку маслосливного отверстия - сорвана резьба При проведении диагностики специальным прибором выявлены коды ошибок: Р040100 - система рециркуляции отработанных газов, слишком низкая пропускная способность - требуется дальнейшая диагностика у официального дилера Р100Е00 - воздействие на крутящий момент из-за защиты турбины Р085000 - сигнал блокировки стартера - короткое замыкание на плюс / обрыв цепи Стояночный тормоз С10DE00 - динамич. ассист. начала движения не допуск. U112300 - шина данных (полученная величина не допустима) Пробег 180000т.км. на сколько критичны данные ошибки? Стоит ли рассматривать данный экземпляр? Заранее вам спасибо!

09.05.2018, 00:17 (00:17)	#29
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 751 Благодарностей: 466 Репутация: 591	Лука Брази, не сильно большой спец, но раз никто не отвечает .... Цитата: Р040100 - система рециркуляции отработанных газов, слишком низкая пропускная способность - требуется дальнейшая диагностика у официального дилера закис клапан EGR, у меня выскакивало несколько раз; можно только надеяться, что у Вас тоже некритично Цитата: Р100Е00 - воздействие на крутящий момент из-за защиты турбины Р085000 - сигнал блокировки стартера - короткое замыкание на плюс / обрыв цепи imho, либо сломалось совсем, либо "на носу" ремонт. В любом случае - потенциальная проблема и повод для хорошего торга. Остальное - imho, некритично - "расходники" и повод для торга. P.S. Пробег похож на реальный, но вполне может быть вдвое больше; как уточнять - было на форуме. нужны фото салона и морды.

10.05.2018, 19:30 (19:30)	#30
Лука Брази Гость Город: Самара Регистрация: 03.11.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А3В5, спасибо большое! Но не успел, продали :(

12.05.2018, 00:31 (00:31)	#31
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 751 Благодарностей: 466 Репутация: 591	Цитата: Лука Брази А3В5, спасибо большое! Но не успел, продали :( может и к лучшему ....

12.05.2018, 02:00 (01:00)	#32
Laiweg Местный Город: Липецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.01.2017 Сообщений: 399 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 54 Репутация: 54	Цитата: Лука Брази А3В5, спасибо большое! Но не успел, продали :( Забирай мой, только ехать далековато https://www.drive2.ru/r/volkswagen/469667662872445648/

20.05.2018, 01:14 (01:14)	#33
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 751 Благодарностей: 466 Репутация: 591	Цитата: Laiweg Забирай мой, только ехать далековато https://www.drive2.ru/r/volkswagen/469667662872445648/ да ладно! разве это далеко?! день ... с перекурами, перекусами и чаями

21.05.2018, 13:18 (16:18)	#34
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Лука Брази Р085000 - сигнал блокировки стартера - короткое замыкание на плюс / обрыв цепи У меня с новья пару замыканий Вася выдает. На гарантии дилеру и себе мозг выносил. Ничего не нашли. т.к. все работает штатно. Забил. Прошло 2,5 года. Все работает. Для себя сделал вывод, согласившись с рекомендациями дилера, что, если на панели приборов ошибки не появились и все работает штатно, то нечего смотреть, что там Вася на выдавал. Банально падение напряжения зимой при частой работе вебасто и как следствие куча ошибок при диагностике Васей по пневме или еще чему

10.06.2018, 16:46 (16:46)	#35
Denis111088 Новенький Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2018 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день. Думаю взять Тура 3.0 TDI 2011-2012 годов. 1)Подскажите плиз по 204 л.с. CJMA мотору. Что можно про него сказать. 2)В чем отличие от 245 л.с. CRCA мотора. 3) Если чипануть 204 л.с. CJMA до 245 л.с. Какие могут быть последствия. Спасибо.

10.06.2018, 17:53 (17:53)	#36
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,301 Поблагодарил(а): 8,374 Благодарностей: 29,213 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38213	Цитата: Denis111088 Если чипануть 204 л.с. CJMA. Какие могут быть последствия http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=54318 http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=71294

19.07.2018, 13:06 (13:06)	#39
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: ariawb 2. имеет ли смысл (рационально ли) заморачивать доплатить еще +100,150 (деньги не последние) за 14 год или пробеги 70-80 или лучше оставить эти деньги на возможный ремонт? я бы взял 14 год