Пламенный прувед трактористам от немецких зеленых.

[nostrum]

   Цитата:

BIMO

nostrum, надо взять фуру и рвать всех трактористов в соседней теме

Я боюсь даже представить, сколько она будет стоить. Срок окупаемости при наших расценках на грузоперевозки и процентах за кредиты, будет длинною в жизнь...

[Виталий (Жуковский МО)]

Камрады, ну вы прям как дети...


"Дизель умер, да здравствует бензин"... Ага, ровно 10 лет назад все было с точностью до наоборот. И ничего, не умер бензин?

Про коммерческие перевозки, полагаю, и говорить не стоит.

Тема про "смерть дизеля" напоминает историю дианы шурыгиной: кто там кого реально трахнул непонятно, но вот то, что несколько месяцев с экранов трахают мозг всей стране - это факт.

Вам наших "выборов" не хватает? Аналогичная ведь хрень.

[Alekc65]

   Цитата:

nostrum

Хотя по ТВ говорили, что в ближайшее время в Москве начнут проходить испытания первые электро автобусы.

ЭХ! нам бы в провинцию хоть каких-нибудь автобусов похожих на автобусы, а не на груду металлолома...

[duch]

Японцы идут своей дорогой https://auto.mail.ru/article/68102-d..._marki_toyota/

[LRB]

   Цитата:

nostrum

Покататься, да не против, но вот держать такую машину в личном пользовании и одну на все случаи жизни, увольте...
Сети подзарядок нет и вряд ли в ближайшие годы появятся в достаточном количестве на просторах нашей необъятной страны. Срок службы АКБ ограничен, а замена будет стоить пол теслы. Сервисных станции нет, спецов-электриков нет. Так что не всё так радужно с электромобилями, как кажется на первый взгляд. Хотя по ТВ говорили, что в ближайшее время в Москве начнут проходить испытания первые электро автобусы.

согласен.., есть ещё вопросы.., но всё что вы перечислили, случится гораздо раньше чем мы думаем, у нас в городе уже есть пара зарядных станций для электрокаров.., та и дома от розетки не проблема зарядить её.., а если есть 3 фазы, так вообще хорошо, с обслуживанием да, есть вопросы..., по поводу аккумулятора тоже..., но думаю это вопрос времени, очень хочется надеяться ближайшего времени...)

[szao]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

"Дизель умер, да здравствует бензин"... Ага, ровно 10 лет назад все было с точностью до наоборот. И ничего, не умер бензин?

Вит, не было 10 лет ничего подобного.
Бензин никто не притеснял, не запрещал, налогами не обкладывал.
Просто на солярке было экономнее, движочки приобрели наддув и хорошие ТТХ, вот европейцы массово и покупали.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

   Цитата:

kotofeiy

Будут ли производители вкладываться в модернизацию и развитие дизельных двигателей?

Нет.
Это тупиковый путь.
Посмотрите - все, что делают в последнее время, - накручивают побольше наддува. И всё. Это дешево и просто, надо лишь код согласования отладить и повысить прочность блока и наполнения.

[Mikik]

Очень сильно это напоминает историю с фреонами. DuPont хорошо заработала на этом деле. Потом выяснили, что обвинение было ложным. Надо понять, кому это выгодно. Зелёные - просто ширма.

[szao]

Озоновые дыры не заставили всех выбросить старые холодильники :-) Тем паче, что это один из самых долгоиграющих ширпотребов.

[Slonoff]

   Цитата:

Advokat78

Дизельным автомобилям класса ниже Евро-4 власти могут запретить въезд в города.

Ключевое слово - в города.

   Цитата:

Kurt

А что делать с грузовиками и автобусами

Дизельные грузовики и автобусы будут ездить от края одного города до края другого. Там - пересадка: пассажиры на общественный транспорт, грузы из фур - на бензиновые (и в будущем, может быть, на электрические) развозные грузовики.

   Цитата:

Sedlex

Реально тошнотворный запах...

Запах - не единственный и далеко не главный показатель загрязнения окружающей среды. Навоз тоже воняет, но в сельском хозяйстве считается очень полезной "субстанцией"

   Цитата:

nostrum

Хотя по ТВ говорили, что в ближайшее время в Москве начнут проходить испытания первые электро автобусы.

А в Авторевю в разделе "Грузовики и автобусы" писали, что собираются тестировать троллейбусы с возможностью автономного передвижения на аккумуляторах. Хотя у нас (в Нальчике) такие троллейбусы ходят уже пару лет. Доезжают до конца контактной сети на краю города, отцепляют рога и едут на аккумуляторах до конечной остановки в пригороде. Не знаю, какой у них запас автономного хода, но в наших условиях километров 10-15 (в пригород и обратно) спокойно проезжают...

[szao]

   Цитата:

Slonoff

А в Авторевю в разделе "Грузовики и автобусы" писали, что собираются тестировать троллейбусы с возможностью автономного передвижения на аккумуляторах.

Они в Москве давно на маршрутах.
Недавно на таком ехал. Он втянул рога, объехал ДТП, проехал еще - поставил рога на места, перезагрузился (в прямом смысле) и поехал дальше.

[Zvonix]

В 2016 г. TESLA показала убыток 773 млн. долларов. В 2017 г. убыток достиг $2,24 млрд. Зато стоимость акций растет. Интересно, сколько это может продолжаться?

[thestarseeds]

Абсолютно правильную Тема создал автор.
Действительно имеется ситуация при которой дизелисты оказываются в положении.....

[LRB]

   Цитата:

thestarseeds

Абсолютно правильную Тема создал автор.
Действительно имеется ситуация при которой дизелисты оказываются в положении.....

в который раз уже убеждаюсь в истинности высказывания.., "ничто не радует человека, как осознание того, что кому то хуже чем ему..."
для нашей страны такой запрет - это очень далёкое будущее.., хотя соглашусь.., тенденция не здоровая

[semen9182]

   Цитата:

Zvonix

В 2016 г. TESLA показала убыток 773 млн. долларов. В 2017 г. убыток достиг $2,24 млрд. Зато стоимость акций растет. Интересно, сколько это может продолжаться?

Что именно?
Акции (любые) скоро рухнут.
"Тесла" никакого отношения к бизнес-проекту не имеет, поэтому деньги в неё могут вливать бесконечно.
Илон Маск примерно такой же изобретатель и инноватор, как я - прима-балерина "Мариинки".

О чём Вы беспокоитесь?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Mikik

Надо понять, кому это выгодно. Зелёные - просто ширма

и своей продажностью известны очень давно...

[semen9182]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

и своей продажностью известны очень давно...

А с каких пор получение прибыли стало не основной целью коммерческой компании?

Или ещё есть среди нас люди, которые искренне считают, что в любой стране мира Greenpeace, врачи и адвокаты радеют о нашем благополучии?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

semen9182

Или ещё есть среди нас люди, которые искренне считают, что в любой стране мира Greenpeace, врачи и адвокаты радеют о нашем благополучии?

да, Семен, Вы удивитесь, но такие люди реально есть. и на мои, например, слова о продажности гринпис, "закидывали меня камнями"

[Zvonix]

   Цитата:

semen9182

Что именно?
Акции (любые) скоро рухнут.
"Тесла" никакого отношения к бизнес-проекту не имеет, поэтому деньги в неё могут вливать бесконечно.
Илон Маск примерно такой же изобретатель и инноватор, как я - прима-балерина "Мариинки".

О чём Вы беспокоитесь?

О Teсле я точно не беспокоюсь! Меня поражает незамутненная вера некоторых камрадов в близкое светлое будущее электромобилей. Интересно, где будут браться редкоземельные элементы для автомобильных аккумуляторов. В связи с ростом выпуска смартфонов за последние пару лет редкоземелье выросло в цене в несколько раз и его уже не хватает. Остается надеяться, что Маск выдаст очередную "гениальную" идею типа добыча редкоземелья на Марсе с помощью Теслы запущенной в космос.

[LRB]

Zvonix, видимо это в мой адрес.., так мне если честно не особенно интересно, что где и как будет делать производитель электрокаров.., есть предложение на рынке, которое меня устраивает, я с удовольствием им воспользуюсь, вы же когда кому то звоните по телефону, не задумываетесь что происходит в момент нажатия на кнопки и вообще как работает процесс телефонной связи..))
но лирика это всё..., понятно что пока это далёкое..., хоть и светлое будущее...

[szao]

Мутное оно.