Размеры и клиренс нового Touareg - Страница 2

ADDEN · 23.03.2018, 13:23 (12:23)

Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см)
Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см.

Высота в разных режимах пневматической подвески

Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см)
Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см)
Уличный / Street = 205 мм (20,5 см)
Спортивный / Sport = 190 мм (19 см)
Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля

Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости

Comfort
Normal
Sport

Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды.

В базе идет пружинная подвеска.

ADDEN · 26.03.2018, 17:08 (16:08)

Цитата:

ayio

Stas124, а она будет доступна? пневма не в базе?

Цитата:

ayio

кто знает, пружины то будут? или только пневма?

Цитата:

Stas124

Российская база по логике как раз и будет на пружинах.

Пневма не в базе. В базе пружины.

Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды
Цена пакета - $3500

ayio · 26.03.2018, 17:26 (17:26)

ADDEN, спасибо!

понятно, что некоторые (а может и многие) даже не рассматривают тур без пневмы, но для меня это хорошие новости, что в базе её нет.. мне она не нужна и за 18 лет автовождения на разных авто (включая 6 лет на туре) ну вот ни разу не было случая, чтобы задуматься о её покупке

СШГЭС · 26.03.2018, 19:08 (18:08)

Цена на пневму получается 200 Тыр. Не дешева. Но без пневмы не рассматриваю, раздатки не будет ещё и от пневмыотказаться, то до дачи могу и не доехать)

nikolai2012 · 26.03.2018, 20:32 (19:32)

А какой клиренс на пружинах?

Muuu · 27.03.2018, 00:07 (23:07)

Цитата:

nikolai2012

А какой клиренс на пружинах?

Новый тур и на пружинах? Не печаль меня, мой друг.

nikolai2012 · 27.03.2018, 09:56 (08:56)

Это я для общего развития!!! В базе то пружины вот и интересно?

gorky · 27.03.2018, 13:13 (13:13)

ТУР без пневмы не рассматриваю. А если в пакете есть опции, меня устраивающие (задняя подрулька), обязательно возьму (тк в пакете дешевле)

szao · 27.03.2018, 17:59 (17:59)

В пакете дешевле если есть отдельно от него. ;)
Как у Ку7.

Я так понимаю Тур перешел в разряд япошек - все крупными пакетами сразу.

Дмитрий В.Г. · 27.03.2018, 18:04 (18:04)

Цитата:

szao

Я так понимаю Тур перешел в разряд япошек - все крупными пакетами сразу.

для потребителя так оно и проще... но неинтереснее

Eduardo · 28.03.2018, 01:13 (03:13)

Вот нафига они хотят пневму присобачить к рулёжке в комплекте? Тем более за такие деньги. Нам в регионах с нашими дорогами нафиг не сдалось обслуживать дорогую заднюю подруливающую подвеску. Да и где проявлять эту рулежку?, если тока быстро и ровно ямы обьезжать. А тур без пневмы как то не айс...
Или будет пневма отдельно предлагаться за более вменяемые деньги? Например до 100 тыс рублей.

Muuu · 28.03.2018, 02:05 (01:05)

Цитата:

nikolai2012

Это я для общего развития!!! В базе то пружины вот и интересно?

Ты в конфигураторе игрался? У него столько интересных и нужных плюх и брать абсолютно пустой тур3 - это весьма глупо. Просто смысла менять твой нф на тур3 нет в таком случае.

По описанию про матричный свет на моем FL свет куда лучше и мощнее)

BIMO · 28.03.2018, 08:08 (08:08)

Цитата:

Muuu

Ты в конфигураторе игрался? У него столько интересных и нужных плюх и брать абсолютно пустой тур3 - это весьма глупо

Это пишет человек с китайским ксеноном и барабан комплтишен. И ровная противоположность по остальным темам пошла, другой человек теперь под этим ником,не пойму. Или обряд экзорцизма пройден.

Stas124 · 28.03.2018, 08:17 (07:17)

У нынешнего ку7 на пневме городское положение клиренс 175мм, наводит на плохие мысли в ожидании тур3. Знакомый работник местного аудицентра рассказывал, что многие владельцы с пневмой что бы ездить чуть повыше врубают первый внедорожный режим +25мм. Ездят довольные с 200мм клиренса и стараются не нарушать городской предельный скоростной режим в 80км/ч. После него машина приседает на базовые 175, уменьшил скорость ниже 80 или остановился на светофоре снова привстаёт на 200, вот так и ездят)))

Muuu · 28.03.2018, 10:49 (09:49)

Цитата:

BIMO

Это пишет человек с китайским ксеноном и барабан комплтишен. И ровная противоположность по остальным темам пошла, другой человек теперь под этим ником,не пойму. Или обряд экзорцизма пройден.

3500$ за пневму на тур3- это мелочи, когда я FL брал разница с пневмой и без была около 15000$. А ксенон мой лучше, чем матричный на тур3, да и никого не слепит. Парадокс

ADDEN · 28.03.2018, 12:00 (11:00)

Цитата:

Muuu

3500$ за пневму на тур3- это мелочи, когда я FL брал разница с пневмой и без была около 15000$. А ксенон мой лучше, чем матричный на тур3, да и никого не слепит. Парадокс

Никогда опция «пневма» не стоила $15000. Если покупать разные комплектации, в которой одна из опций будет пневма, тогда хоть $30000

Muuu · 28.03.2018, 12:03 (11:03)

Цитата:

ADDEN

Никогда опция «пневма» не стоила $15000. Если покупать разные комплектации, в которой одна из опций будет пневма, тогда хоть $30000

В 2016 было так.

ADDEN · 28.03.2018, 12:10 (11:10)

Я повторю, опция никогда не стоила 15000. Только комплектация, в которой была опция пневмы. Это две большие таки разницы

Muuu · 28.03.2018, 12:25 (11:25)

Ну, хорошо не буду спорить, а то снова очередной месячный бан схлопочу)

ADDEN · 28.03.2018, 12:34 (11:34)

Muuu, бан за спор не получают, не нужно так

Опция пневмы всегда стоила в разных странах от $3500 до $4500

Украинский импортер придумал специальную комплектацию Touareg BarabanLife (после провала продаж), в которой не было пневмы, а вот купить уже нормальную комплектацию с возможностью добавить пневму резко увеличивала стоимость Touareg. Поэтому да, машина с пневной и без была разительна в цене. Сейчас очень много NF ездят без пневмы по Киеву как раз из-за этой политики импортера

Muuu · 28.03.2018, 12:40 (11:40)

По договору у меня Premium life)

23.03.2018, 13:23 (12:23)	#1
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Размеры и клиренс нового Touareg Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см) Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см. Высота в разных режимах пневматической подвески Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см) Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см) Уличный / Street = 205 мм (20,5 см) Спортивный / Sport = 190 мм (19 см) Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости Comfort Normal Sport Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды. В базе идет пружинная подвеска.

28.03.2018, 01:13 (03:13)	#30
Eduardo Местный Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 53 Репутация: 28	Вот нафига они хотят пневму присобачить к рулёжке в комплекте? Тем более за такие деньги. Нам в регионах с нашими дорогами нафиг не сдалось обслуживать дорогую заднюю подруливающую подвеску. Да и где проявлять эту рулежку?, если тока быстро и ровно ямы обьезжать. А тур без пневмы как то не айс... Или будет пневма отдельно предлагаться за более вменяемые деньги? Например до 100 тыс рублей.
	Последний раз редактировалось Eduardo; 28.03.2018 в 01:17.

28.03.2018, 02:05 (01:05)	#31
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: nikolai2012 Это я для общего развития!!! В базе то пружины вот и интересно? Ты в конфигураторе игрался? У него столько интересных и нужных плюх и брать абсолютно пустой тур3 - это весьма глупо. Просто смысла менять твой нф на тур3 нет в таком случае. По описанию про матричный свет на моем FL свет куда лучше и мощнее)
	Последний раз редактировалось Muuu; 28.03.2018 в 02:08.

26.03.2018, 17:08 (16:08)	#21
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: ayio Stas124, а она будет доступна? пневма не в базе? Цитата: ayio кто знает, пружины то будут? или только пневма? Цитата: Stas124 Российская база по логике как раз и будет на пружинах. Пневма не в базе. В базе пружины. Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды Цена пакета - $3500

26.03.2018, 17:26 (17:26)	#22
ayio Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 666 Поблагодарил(а): 261 Благодарностей: 211 Репутация: 286	ADDEN, спасибо! понятно, что некоторые (а может и многие) даже не рассматривают тур без пневмы, но для меня это хорошие новости, что в базе её нет.. мне она не нужна и за 18 лет автовождения на разных авто (включая 6 лет на туре) ну вот ни разу не было случая, чтобы задуматься о её покупке

26.03.2018, 19:08 (18:08)	#23
СШГЭС Новенький Город: Красноярск Регистрация: 25.06.2015 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цена на пневму получается 200 Тыр. Не дешева. Но без пневмы не рассматриваю, раздатки не будет ещё и от пневмыотказаться, то до дачи могу и не доехать)

26.03.2018, 20:32 (19:32)	#24
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	А какой клиренс на пружинах?

27.03.2018, 00:07 (23:07)	#25
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: nikolai2012 А какой клиренс на пружинах? Новый тур и на пружинах? Не печаль меня, мой друг.

27.03.2018, 09:56 (08:56)	#26
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Это я для общего развития!!! В базе то пружины вот и интересно?

27.03.2018, 13:13 (13:13)	#27
gorky Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.08.2011 Сообщений: 179 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 79	ТУР без пневмы не рассматриваю. А если в пакете есть опции, меня устраивающие (задняя подрулька), обязательно возьму (тк в пакете дешевле)

27.03.2018, 17:59 (17:59)	#28
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,140 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	В пакете дешевле если есть отдельно от него. ;) Как у Ку7. Я так понимаю Тур перешел в разряд япошек - все крупными пакетами сразу.

27.03.2018, 18:04 (18:04)	#29
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Я так понимаю Тур перешел в разряд япошек - все крупными пакетами сразу. для потребителя так оно и проще... но неинтереснее

28.03.2018, 08:08 (08:08)	#32
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,477 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Цитата: Muuu Ты в конфигураторе игрался? У него столько интересных и нужных плюх и брать абсолютно пустой тур3 - это весьма глупо Это пишет человек с китайским ксеноном и барабан комплтишен. И ровная противоположность по остальным темам пошла, другой человек теперь под этим ником,не пойму. Или обряд экзорцизма пройден.

28.03.2018, 08:17 (07:17)	#33
Stas124 Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.03.2018 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	У нынешнего ку7 на пневме городское положение клиренс 175мм, наводит на плохие мысли в ожидании тур3. Знакомый работник местного аудицентра рассказывал, что многие владельцы с пневмой что бы ездить чуть повыше врубают первый внедорожный режим +25мм. Ездят довольные с 200мм клиренса и стараются не нарушать городской предельный скоростной режим в 80км/ч. После него машина приседает на базовые 175, уменьшил скорость ниже 80 или остановился на светофоре снова привстаёт на 200, вот так и ездят)))

28.03.2018, 10:49 (09:49)	#34
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: BIMO Это пишет человек с китайским ксеноном и барабан комплтишен. И ровная противоположность по остальным темам пошла, другой человек теперь под этим ником,не пойму. Или обряд экзорцизма пройден. 3500$ за пневму на тур3- это мелочи, когда я FL брал разница с пневмой и без была около 15000$. А ксенон мой лучше, чем матричный на тур3, да и никого не слепит. Парадокс

28.03.2018, 12:00 (11:00)	#35
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: Muuu 3500$ за пневму на тур3- это мелочи, когда я FL брал разница с пневмой и без была около 15000$. А ксенон мой лучше, чем матричный на тур3, да и никого не слепит. Парадокс Никогда опция «пневма» не стоила $15000. Если покупать разные комплектации, в которой одна из опций будет пневма, тогда хоть $30000

28.03.2018, 12:03 (11:03)	#36
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: ADDEN Никогда опция «пневма» не стоила $15000. Если покупать разные комплектации, в которой одна из опций будет пневма, тогда хоть $30000 В 2016 было так.

28.03.2018, 12:10 (11:10)	#37
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Я повторю, опция никогда не стоила 15000. Только комплектация, в которой была опция пневмы. Это две большие таки разницы

28.03.2018, 12:25 (11:25)	#38
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Ну, хорошо не буду спорить, а то снова очередной месячный бан схлопочу)

28.03.2018, 12:34 (11:34)	#39
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Muuu, бан за спор не получают, не нужно так Опция пневмы всегда стоила в разных странах от $3500 до $4500 Украинский импортер придумал специальную комплектацию Touareg BarabanLife (после провала продаж), в которой не было пневмы, а вот купить уже нормальную комплектацию с возможностью добавить пневму резко увеличивала стоимость Touareg. Поэтому да, машина с пневной и без была разительна в цене. Сейчас очень много NF ездят без пневмы по Киеву как раз из-за этой политики импортера

28.03.2018, 12:40 (11:40)	#40
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	По договору у меня Premium life)