|
|
|
![]() |
#21 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,704
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8754
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Смотря какой мотор. CRCD 204лс ничем от CRCA не отличается, был ещё CJMA 204, там отличия есть.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Новенький
Город: Msk
Регистрация: 03.04.2014
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
при 245 лс немного лучше динамика и выше максимальная скорость
при 204лс больше 234 кмч по спидометру в нормальных условиях не разогнать. у меня CJMA, если не ошибаюсь |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.06.2016
Сообщений: 1,190
Поблагодарил(а): 319
Благодарностей: 615
Репутация:
640
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
НУ приятно когда под капотом на 41 лс больше
![]() По расходу разница не велика, на 245 долгосрочно всегда видел, 10,5-10,7 На 204 вижу 10,1-10,2 Буду брать следущий, не буду упираться в 245, по мне оба нормуль без каких либо ущемлений. Ну наверно только морально что на 41 меньше, всё ИМХО |
Последний раз редактировалось BWS; 10.04.2018 в 20:28. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | zemlenorco (11.04.2018) |
![]() |
#24 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,704
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8754
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
НУ приятно когда под капотом на 41 лс больше
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Герой Т-Клуба
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,383
Поблагодарил(а): 780
Благодарностей: 1,136
Репутация:
1286
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А что правда пешехода задавили
![]() ![]() Добавлено через 2 минуты 2 секунды BWS, Мне по городу и 2,5-го Тура хватало за глаза , а вот на трассе овощь. ![]() |
Последний раз редактировалось Алексей 154; 11.04.2018 в 01:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,301
Репутация:
13258
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А что правда пешехода задавили
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 737
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 464
Репутация:
589
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Новенький
Город: Msk
Регистрация: 03.04.2014
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
с темы я не ушёл. Если у человека есть голова на плечах, то он о подобном не будет напоминать. Воспоминания те ещё, когда в сумерках в дождь тебя ослепляют и дорогу начинает кто-то перебегать. Пешеход отделался приличной гематомой и парой бессонных ночей.
|
Последний раз редактировалось theone21; 11.04.2018 в 10:02. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2014
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 38
Репутация:
38
![]() |
![]() Цитата:
Согласен, но вот ловлю себя на мысли ездя на 204 после 245, что в условиях города я разницы и не чувствую:) по трассе больше 120-130 не езжу, что там дальше в разнице не знаю, наверно есть на скорости...
По расходу разница не велика, на 245 долгосрочно всегда видел, 10,5-10,7 На 204 вижу 10,1-10,2 Буду брать следущий, не буду упираться в 245, по мне оба нормуль без каких либо ущемлений. Ну наверно только морально что на 41 меньше, всё ИМХО |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Пользователь
Город: ЦФО
Регистрация: 04.03.2018
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 20
Репутация:
20
![]() |
![]() Цитата:
Железом. Распредвалы , турбина другая . Динамика после 120
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 903
Поблагодарил(а): 234
Благодарностей: 235
Репутация:
260
![]() ![]() ![]() |
![]()
Есть мнение что, чем сильней загружена машина тем ощутимей разница между 204 и 245
![]() А кто знает, какая разница в разгоне до сотни между 204 и 245? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Город: Рязань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 25
Репутация:
25
![]() |
![]() Цитата:
А чип тюнингом разве не лечится?))
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | DUX (04.06.2018) |
![]() |
#34 |
Местный
Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 630
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 154
Репутация:
104
![]() ![]() |
![]()
Большой пробег и дорого
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 1,452
Поблагодарил(а): 302
Благодарностей: 211
Репутация:
311
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А чип тюнингом разве не лечится?))
Я так и предполагал, что если "на 204 нет турбоямы", то как миниму там низовая турбина. Она резво раскручивается внизу, но захлебывается на верхах. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация и провокационное поведение Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.10.2017
Сообщений: 678
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 160
Репутация:
110
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Есть мнение что, чем сильней загружена машина тем ощутимей разница между 204 и 245
![]() А кто знает, какая разница в разгоне до сотни между 204 и 245? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не лошади выигрываю гонки, а момент
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|