Масло в 3.0 TDI CRCA

[Aleksanderv]

Упиди. Вопрос по CRCA двигателю.

Добавлено через 6 минут 23 секунды
На маслоклубе рекомендуют допуск 507.00 ( у мы стоит сажевый )

[bbanych]

   Цитата:

Aleksanderv

Упиди. Вопрос по CRCA двигателю.

Добавлено через 6 минут 23 секунды
На маслоклубе рекомендуют допуск 507.00 ( у мы стоит саженый )

Если сажевый стоит то 507

[Aleksanderv]

Из спецификаций есп формулы 5в30 убрали 507.00 допуск

[Vasilych]

Я думаю, что Mobil Super - лучше вообще не лить.
Лоукостовое масло сомнительного качества.

[Iceman161]

   Цитата:

Vasilych

Я думаю, что Mobil Super - лучше вообще не лить.
Лоукостовое масло сомнительного качества.

Согласен. Линейка Mobil1 наилучший выбор. Сам заливаю MOBIL 1 ESP LV 0W-30 - мне нравится и работа мотора тихая и без вибраций, также очень хорошо мотор раскручивается с низких оборотов, после того, как начал его использовать заметил, что машина как будто стала легче - настолько, видимо, снизились потери на трение, т.к. и низкая вязкость способствует и пакет присадок в масле содержит богатый комплекс модификаторов трения. Как следствие снижения потерь на трение, мотор немного дольше стал прогреваться.

[Vasilych]

   Цитата:

Iceman161

Сам заливаю MOBIL 1 ESP LV 0W-30 - мне нравится и работа мотора тихая и без вибраций, также очень хорошо мотор раскручивается с низких оборотов, после того, как начал его использовать заметил, что машина как будто стала легче - настолько, видимо, снизились потери на трение, т.к. и низкая вязкость способствует и пакет присадок в масле содержит богатый комплекс модификаторов трения. Как следствие снижения потерь на трение, мотор немного дольше стал прогреваться.

Зачем 0-30?
Более жидкое на холодную - значит тоньше плёнка, хуже защита, больше износ при запуске.
Такое масло есть смысл лить для облегчения холодного пуска зимой в суровом зимнем климате, где морозы -20-30 - обычное дело.

А на горячую - оно такое же как 5W-30.

[bopa]

   Цитата:

Aleksanderv

Упиди. Вопрос по CRCA двигателю.

Добавлено через 6 минут 23 секунды
На маслоклубе рекомендуют допуск 507.00 ( у мы стоит сажевый )

Откуда тур с сажевым? Европеец?

[Kaa80]

   Цитата:

Aleksanderv

Из спецификаций есп формулы 5в30 убрали 507.00 допуск

Ого. Только заказал...
Чего это они?

[Iceman161]

   Цитата:

Vasilych

Зачем 0-30?
Более жидкое на холодную - значит тоньше плёнка, хуже защита, больше износ при запуске.
Такое масло есть смысл лить для облегчения холодного пуска зимой в суровом зимнем климате, где морозы -20-30 - обычное дело.

А на горячую - оно такое же как 5W-30.

Раньше я тоже так считал, но потом начал читать oil-club, произошёл некоторый переворот мышления. Я бы так не сказал по своим ощущениям, наоборот мотор тише и ровнее работает при запуске на холодную. До этого у меня был залит "гуталин" Total Rubia 5w-30 и по моим ощущениям разница видна невооружённым глазом. На ойл-клабе есть тема, где один человек, который работает в масло индустрии SAE20 (иностранец) пишет, пока что то, что он писал, сходится с моими впечатлениями от перехода на менее вязкие масла, от износа сейчас моторы не выходят из строя, да и для смазки достаточно даже 8 сантисток вязкости, там же и анализы, один из последних анализов отработки - масло Mobil1 x2 0w-20 из Мерседеса GLC за 15ккм 2-литра дизель 245 лс (т.е. очень нагруженный мотор), всё там в порядке с износом.
При переходе на это масло нет эффекта что "машину держат за бампер". По факту в дизеле у масла температура ниже, да и прогреваться не всегда успевает из-за коротких поездок, так что низкая вязкость в самый раз, по крайней мере для меня.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

   Цитата:

bopa

Откуда тур с сажевым? Европеец?

у меня тоже (авто выпуска 18-го года, а модельного 17-го), по-моему с 17-го модельного года Туры были с сажевым.

[Kaa80]

   Цитата:

Iceman161

по-моему с 17-го модельного года Туры были с сажевым.

у меня 17 модельный год. Сажевый есть.

[Iceman161]

   Цитата:

Kaa80

у меня 17 модельный год. Сажевый есть.

т.е. по идее с выпуска сентября 16-го скорее всего - модельный следующий начинается сентября текущего года в автоиндустрии. Ну и последние машины второго поколения Туарега в 18-м году (вроде моего авто) шли под 17-м модельным.

[Kaa80]

   Цитата:

Iceman161

т.е. по идее с выпуска сентября 16-го скорее всего - модельный следующий начинается сентября текущего года в автоиндустрии. Ну и последние машины второго поколения Туарега в 18-м году (вроде моего авто) шли под 17-м модельным.

Возможно и так.Не знаю, когда точно модельный год начинается.
У меня выпуск -ноябрь 16-го.

[Aleksanderv]

   Цитата:

Kaa80

Ого. Только заказал...
Чего это они?

Заходил сегодня к директору мобила Кемерово. Тут получается что раньше это была esp formula 5w 30 , а сейчас масло называется Mobil 1 ESP 5w30
Тут все нормально 507 есь допуск. Узбагоился прям
https://www.mobil.com/ru-ru/passenge...bil-1-esp-5w30
Вот ссылка на Мобил который надо брать. По привычке называл его не правильно

[Kaa80]

   Цитата:

Aleksanderv

Из спецификаций есп формулы 5в30 убрали 507.00 допуск

Уточнил у продованов, насчет допусков.
Ответили, что там с одним названием есть разные масла. Надо обращать внимание на свой артикул. Наш- 154285.

[Aleksanderv]

Ещё он отметил хорошие характеристики MOBIL 1 ESP LV 0W30 с его предельно низкой температурой застывания (вроде -67С). Для бнв оно аще самое то, однако на старых моторах может вызвать угар.