удаление стабилизаторов перед и зад - Страница 2

Spesh · 25.12.2019, 23:45 (22:45)

подниму тему, такой воспрос стоит спорт пневма с толстыми стабами зеленый впереди и желтый сзаду, немного напрягает жесткость подвески, если поставить обычные стабилизаторы станет подвеска мягче?

IlyaKor · 26.12.2019, 08:54 (08:54)

Цитата:

Spesh

подниму тему, такой воспрос стоит спорт пневма с толстыми стабами зеленый впереди и желтый сзаду, немного напрягает жесткость подвески, если поставить обычные стабилизаторы станет подвеска мягче?

Нет не станет. Стабы отвечают за крены кузова.

ROTEX · 26.12.2019, 11:15 (11:15)

Spesh, можно попробовать перекодировать спорт пневму в обычную и попробовать покататься, должно стать мягче. Если устроит можно будет так оставить, если не устроит что-либо, можно вернуться к штатной кодировке.

Timm · 26.12.2019, 13:37 (13:37)

Цитата:

Spesh

подниму тему, такой воспрос стоит спорт пневма с толстыми стабами зеленый впереди и желтый сзаду, немного напрягает жесткость подвески, если поставить обычные стабилизаторы станет подвеска мягче?

не станет...
...но стоит попробовать покататься на авто со стандартной - денег и затрат никаких - зато сразу разницу в поведении почувствуете ...ну или не почувствуете …

...вообще - "жесткость подвески" каждый по своему понимает .. "диваном" как TLC200 тур не будет ни с какими настройками … и тут на восприятие даже слух влияет - к примеру "фирменный" отбой стойки многими воспринимается как удар …а по факту "задомером" он не ощущается ...

з.ы. бродила тут мысль попробовать "пружины" пневмобаллонов мягче сделать - не то чтобы по необходимости ..а просто из научного интереса - путем увеличения объема сжимаемого воздуха (от BMW рессиверы к обьему баллонов добавить, примерно как на фаэтоне сделано) - но руки не доходят ...

mvf · 26.12.2019, 17:37 (16:37)

Timm, А куда их вкрячить?

Mac.Juice · 21.03.2021, 17:44 (17:44)

Цитата:

Powar

noxeone, не пугай человека! Стабилизаторы не нужны, можно болгаркой их срезать нах. И задний кардан тоже, на переднем приводе расход будет меньше.

Не едет турик без кардана. Надо включать блокировку, иначе он считает что машина буксует. Снимал сломанный кардан, думал поездить пока на переднем приводе, ан не вышло. Еле из бокса выехал, только после принудительного включения блокировки осей авто тронулось с места. Авто 2008 г. 2,5 литра BPE.

DNikolay · 18.04.2021, 23:13 (22:13)

Ездить без кардана можно. Но надо машину для этого подготовить слегка.
Включить блокировку, затем отсоединить моторчик раздатки, затем выключить блокировку. Машин станет на повышеную, при заблокированой раздатке (выключить ее уже не сможет) .
Можно ехать без любого кардана любое разумное расстояние. С обычной скоростью.
С раздаткой нифига не будет.

Зачем? Да скажем редуктор крякнул, шрус в кардане свернули, колёсный шрус порвали, да мало ли.
Не на эякуляторе же из-за мелочей кататься. Особенно когда до дома/сервиса тыщенка другая км

А по теме - на этом чемодане по трассе без стабов стошнит, да и убраться вполне можно на раз. Тяжелый, подвеска мягкая, копыто подвернет на раз, стабы снимать если для бездора машинка. В гуане это лишняя деталь

riu · 18.04.2021, 23:26 (23:26)

Цитата:

DNikolay

Ездить без кардана можно. Но надо машину для этого подготовить слегка.
Включить блокировку, затем отсоединить моторчик раздатки, затем выключить блокировку. Машин станет на повышеную, при заблокированой раздатке (выключить ее уже не сможет) .
Можно ехать без любого кардана любое разумное расстояние. С обычной скоростью.
С раздаткой нифига не будет.

Вы это сами придумали или кто подсказал?

xeim · 19.04.2021, 00:49 (00:49)

Ждал втулки стаба. Разболтил передний стаб с обеих сторон от стоек, ездил около месяца. Крены в поворотах, да несколько увеличились,но не то чтобы ах, зато на дачу по военно-грузинской дороге-сказка.Всерьез задумывался об отключаемом стабилизаторе.

DNikolay · 19.04.2021, 09:00 (08:00)

Цитата:

riu

Вы это сами придумали или кто подсказал?

Исходя из практики езды с порваными полуосями и погнутыми о пень карданами. При наличии жесткой блокировки все гуд.
А будет это табуоет, кукурузер или нива - все равно. Главное чтобы полноценная раздатка, умеющая жестко лочится.

riu · 19.04.2021, 10:41 (10:41)

Цитата:

DNikolay

Исходя из практики езды с порваными полуосями и погнутыми о пень карданами. При наличии жесткой блокировки все гуд.
А будет это табуоет, кукурузер или нива - все равно. Главное чтобы полноценная раздатка, умеющая жестко лочится.

При жёсткой блокировке всё гуд. Только она доступна на пониженной. Все манипуляции с моторчиком и переключениями, о которых Вы написали, говорят о полном не понимании того как это устроено и работает на Туареге. При снятом моторчике ни о какой блокировке речи идти не может вообще.

DNikolay · 19.04.2021, 11:06 (10:06)

блин, покурил схему - понижайка и блокировка включается одним приводом. это грусть.

тогда вариант вручную подачей напряжения на моторчик заблокировать диф, но недовключить до пониженной. это он точно в состоянии сделать, замкнуть диф.

надо эксперимент провести.

riu · 19.04.2021, 11:23 (11:23)

Цитата:

DNikolay

блин, покурил схему - понижайка и блокировка включается одним приводом. это грусть.

тогда вариант вручную подачей напряжения на моторчик заблокировать диф, но недовключить до пониженной. это он точно в состоянии сделать, замкнуть диф.

надо эксперимент провести.

Лучше не экспериментировать - без ясного понимания спалите моторчик.

DNikolay · 19.04.2021, 11:34 (10:34)

Нифига ему не будет. Он железный
Спалить подачей напряжения это надо очень сильно постараться. Скажем подать минут на 5)
Время срабатывания блокировки около секунды.

Замкнуть диф вручную насильно вместо эбу - куда ясней.
Е

riu · 19.04.2021, 12:36 (12:36)

Цитата:

DNikolay

Нифига ему не будет. Он железный
Спалить подачей напряжения это надо очень сильно постараться. Скажем подать минут на 5)
Время срабатывания блокировки около секунды.

Замкнуть диф вручную насильно вместо эбу - куда ясней.
Е

Ещё раз повторяю - без понимания ничего не получится, нет понятия "срабатывания блокировки", это непрерывный процесс с регулированием тока мотора и применением его тормоза, о котором Вы наверняка даже не слышали и понятия не имеете что это. Обесточеный моторчик блокировку не обеспечивает.

DNikolay · 19.04.2021, 12:41 (11:41)

Т. Е. У этой раздатки жесткая блокировка на пониженной и блокировка на повышенной осуществляются разными системами? И полноценно она блокируется только в L

riu · 19.04.2021, 12:49 (12:49)

Цитата:

DNikolay

Т. Е. У этой раздатки жесткая блокировка на пониженной и блокировка на повышенной осуществляются разными системами? И полноценно она блокируется только в L

Нет, механически она блокируется одинаково на обоих режимах, но мозги позволяют принудительно блокировать только на пониженной.

DNikolay · 19.04.2021, 13:49 (12:49)

Заинтриговали.
Если честно то думал что все также просто как на крузаке. И не надо блокировку "держать"
Ладно, подцеплю к жгуту осцил, гляну что идет на привод и в каком количестве.
Интересно же как эту штуку заставить ехать без кардана на повышенной. На пониженной то понятно.
Да это мне скучно просто. Пока день есть помучать/поэексперементировать в ожидании ступицы

https://drive.google.com/file/d/1SiW...w?usp=drivesdk

Вот такая пакость случилась. Еле до ковырял, но датчик абс стер нафиг.
Плавать каждый день в брод плохо)))

riu · 19.04.2021, 13:57 (13:57)

Цитата:

DNikolay

Заинтриговали.
Если честно то думал что все также просто как на крузаке. И не надо блокировку "держать"
Ладно, подцеплю к жгуту осцил, гляну что идет на привод и в каком количестве.
Интересно же как эту штуку заставить ехать без кардана на повышенной. На пониженной то понятно.
Да это мне скучно просто. Пока день есть помучать/поэексперементировать в ожидании ступицы

https://drive.google.com/file/d/1SiW...w?usp=drivesdk

Вот такая пакость случилась. Еле до ковырял, но датчик абс стер нафиг.
Плавать каждый день в брод плохо)))

Нечего там осциллографом смотреть, нужно в правильном направлении достичь ток 25-30А(самые толстые клемы 4х-пинового разъёма) и немедленно активировать и удерживать тормоз(тонкие клемы 4х-пинового разъёма), а мотор обесточить. Всё! От направления тока зависит режим - H/L.

DNikolay · 19.04.2021, 14:14 (13:14)

Во! Супер. Благодарю
Даем питание на мотор, если правильной полярности то НЕ слышим переключения на пониженую, если слвшим то меняем полярность. через пару секунд подключаем тормоз и отключаем мотор.
Едем.

Надо под сидухой пассажирской сделать соответвуюший апгрейд. Возле самой раздатки это грустно делать если в полях.
Машина должна своим ходом доковылять до места ремонта.

18.04.2021, 23:13 (22:13)	#27
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	Ездить без кардана можно. Но надо машину для этого подготовить слегка. Включить блокировку, затем отсоединить моторчик раздатки, затем выключить блокировку. Машин станет на повышеную, при заблокированой раздатке (выключить ее уже не сможет) . Можно ехать без любого кардана любое разумное расстояние. С обычной скоростью. С раздаткой нифига не будет. Зачем? Да скажем редуктор крякнул, шрус в кардане свернули, колёсный шрус порвали, да мало ли. Не на эякуляторе же из-за мелочей кататься. Особенно когда до дома/сервиса тыщенка другая км А по теме - на этом чемодане по трассе без стабов стошнит, да и убраться вполне можно на раз. Тяжелый, подвеска мягкая, копыто подвернет на раз, стабы снимать если для бездора машинка. В гуане это лишняя деталь
	Последний раз редактировалось DNikolay; 18.04.2021 в 23:17.

19.04.2021, 09:00 (08:00)	#30
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	Цитата: riu Вы это сами придумали или кто подсказал? Исходя из практики езды с порваными полуосями и погнутыми о пень карданами. При наличии жесткой блокировки все гуд. А будет это табуоет, кукурузер или нива - все равно. Главное чтобы полноценная раздатка, умеющая жестко лочится.
	Последний раз редактировалось DNikolay; 19.04.2021 в 09:05.

19.04.2021, 11:34 (10:34)	#34
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	Нифига ему не будет. Он железный Спалить подачей напряжения это надо очень сильно постараться. Скажем подать минут на 5) Время срабатывания блокировки около секунды. Замкнуть диф вручную насильно вместо эбу - куда ясней. Е
	Последний раз редактировалось DNikolay; 19.04.2021 в 11:40.

19.04.2021, 12:36 (12:36)	#35
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: DNikolay Нифига ему не будет. Он железный Спалить подачей напряжения это надо очень сильно постараться. Скажем подать минут на 5) Время срабатывания блокировки около секунды. Замкнуть диф вручную насильно вместо эбу - куда ясней. Е Ещё раз повторяю - без понимания ничего не получится, нет понятия "срабатывания блокировки", это непрерывный процесс с регулированием тока мотора и применением его тормоза, о котором Вы наверняка даже не слышали и понятия не имеете что это. Обесточеный моторчик блокировку не обеспечивает.
	Последний раз редактировалось riu; 19.04.2021 в 12:39.

19.04.2021, 13:49 (12:49)	#38
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	Заинтриговали. Если честно то думал что все также просто как на крузаке. И не надо блокировку "держать" Ладно, подцеплю к жгуту осцил, гляну что идет на привод и в каком количестве. Интересно же как эту штуку заставить ехать без кардана на повышенной. На пониженной то понятно. Да это мне скучно просто. Пока день есть помучать/поэексперементировать в ожидании ступицы https://drive.google.com/file/d/1SiW...w?usp=drivesdk Вот такая пакость случилась. Еле до ковырял, но датчик абс стер нафиг. Плавать каждый день в брод плохо)))
	Последний раз редактировалось DNikolay; 19.04.2021 в 13:52.

25.12.2019, 23:45 (22:45)	#21
Spesh Гость Город: Львов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2019 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	подниму тему, такой воспрос стоит спорт пневма с толстыми стабами зеленый впереди и желтый сзаду, немного напрягает жесткость подвески, если поставить обычные стабилизаторы станет подвеска мягче?

26.12.2019, 08:54 (08:54)	#22
IlyaKor Местный Город: Saint-Petersburg Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 28.07.2013 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 91 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Цитата: Spesh подниму тему, такой воспрос стоит спорт пневма с толстыми стабами зеленый впереди и желтый сзаду, немного напрягает жесткость подвески, если поставить обычные стабилизаторы станет подвеска мягче? Нет не станет. Стабы отвечают за крены кузова.

26.12.2019, 11:15 (11:15)	#23
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,450 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,158 Репутация: 5783	Spesh, можно попробовать перекодировать спорт пневму в обычную и попробовать покататься, должно стать мягче. Если устроит можно будет так оставить, если не устроит что-либо, можно вернуться к штатной кодировке.

26.12.2019, 17:37 (16:37)	#25
mvf Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.4 и 4.4.15 Город: ***** Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,751 Поблагодарил(а): 1,509 Благодарностей: 1,531 Репутация: -7244**	Timm, А куда их вкрячить?

21.03.2021, 17:44 (17:44)	#26
Mac.Juice Новенький Город: Каменск-Шахтинский Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2014 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Powar noxeone, не пугай человека! Стабилизаторы не нужны, можно болгаркой их срезать нах. И задний кардан тоже, на переднем приводе расход будет меньше. Не едет турик без кардана. Надо включать блокировку, иначе он считает что машина буксует. Снимал сломанный кардан, думал поездить пока на переднем приводе, ан не вышло. Еле из бокса выехал, только после принудительного включения блокировки осей авто тронулось с места. Авто 2008 г. 2,5 литра BPE.

18.04.2021, 23:26 (23:26)	#28
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: DNikolay Ездить без кардана можно. Но надо машину для этого подготовить слегка. Включить блокировку, затем отсоединить моторчик раздатки, затем выключить блокировку. Машин станет на повышеную, при заблокированой раздатке (выключить ее уже не сможет) . Можно ехать без любого кардана любое разумное расстояние. С обычной скоростью. С раздаткой нифига не будет. Вы это сами придумали или кто подсказал?

19.04.2021, 00:49 (00:49)	#29
xeim Гость Город: Выборг Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2016 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Ждал втулки стаба. Разболтил передний стаб с обеих сторон от стоек, ездил около месяца. Крены в поворотах, да несколько увеличились,но не то чтобы ах, зато на дачу по военно-грузинской дороге-сказка.Всерьез задумывался об отключаемом стабилизаторе.

19.04.2021, 10:41 (10:41)	#31
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: DNikolay Исходя из практики езды с порваными полуосями и погнутыми о пень карданами. При наличии жесткой блокировки все гуд. А будет это табуоет, кукурузер или нива - все равно. Главное чтобы полноценная раздатка, умеющая жестко лочится. При жёсткой блокировке всё гуд. Только она доступна на пониженной. Все манипуляции с моторчиком и переключениями, о которых Вы написали, говорят о полном не понимании того как это устроено и работает на Туареге. При снятом моторчике ни о какой блокировке речи идти не может вообще.

19.04.2021, 11:06 (10:06)	#32
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	блин, покурил схему - понижайка и блокировка включается одним приводом. это грусть. тогда вариант вручную подачей напряжения на моторчик заблокировать диф, но недовключить до пониженной. это он точно в состоянии сделать, замкнуть диф. надо эксперимент провести.

19.04.2021, 11:23 (11:23)	#33
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: DNikolay блин, покурил схему - понижайка и блокировка включается одним приводом. это грусть. тогда вариант вручную подачей напряжения на моторчик заблокировать диф, но недовключить до пониженной. это он точно в состоянии сделать, замкнуть диф. надо эксперимент провести. Лучше не экспериментировать - без ясного понимания спалите моторчик.

19.04.2021, 12:41 (11:41)	#36
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	Т. Е. У этой раздатки жесткая блокировка на пониженной и блокировка на повышенной осуществляются разными системами? И полноценно она блокируется только в L

19.04.2021, 12:49 (12:49)	#37
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: DNikolay Т. Е. У этой раздатки жесткая блокировка на пониженной и блокировка на повышенной осуществляются разными системами? И полноценно она блокируется только в L Нет, механически она блокируется одинаково на обоих режимах, но мозги позволяют принудительно блокировать только на пониженной.

19.04.2021, 13:57 (13:57)	#39
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: DNikolay Заинтриговали. Если честно то думал что все также просто как на крузаке. И не надо блокировку "держать" Ладно, подцеплю к жгуту осцил, гляну что идет на привод и в каком количестве. Интересно же как эту штуку заставить ехать без кардана на повышенной. На пониженной то понятно. Да это мне скучно просто. Пока день есть помучать/поэексперементировать в ожидании ступицы https://drive.google.com/file/d/1SiW...w?usp=drivesdk Вот такая пакость случилась. Еле до ковырял, но датчик абс стер нафиг. Плавать каждый день в брод плохо))) Нечего там осциллографом смотреть, нужно в правильном направлении достичь ток 25-30А(самые толстые клемы 4х-пинового разъёма) и немедленно активировать и удерживать тормоз(тонкие клемы 4х-пинового разъёма), а мотор обесточить. Всё! От направления тока зависит режим - H/L.

19.04.2021, 14:14 (13:14)	#40
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	Во! Супер. Благодарю Даем питание на мотор, если правильной полярности то НЕ слышим переключения на пониженую, если слвшим то меняем полярность. через пару секунд подключаем тормоз и отключаем мотор. Едем. Надо под сидухой пассажирской сделать соответвуюший апгрейд. Возле самой раздатки это грустно делать если в полях. Машина должна своим ходом доковылять до места ремонта.