Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg III >  Техническое обслуживание и эксплуатация CR

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.01.2020, 14:20 (14:20)   #21
Andrey64
Новенький
 
Город: Таганрог
Регистрация: 23.01.2014
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Andrey64 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
По компрессорам, могу рекомендовать беркут r15(прикуриватель) или r17(крокодилы)!-у меня r15 около 7 лет!-хватает за глаза, даже тракторное колесо доводилось качать!!!
Стоит правда чуть дороже китайских аналогов, но он того стоит………
А пришёл я к этому компрессору не стандартно, стоял на парковке супермаркета, подъехал таз на пневме,заинтересовала реализация и цена вопроса!- разговорился с хозяином, он и поведал техническую сторону, что качает как-раз всё счастье именно компрессор для колёс беркут, прикинул я, что раз этот компрессор пневму вытягивает, то уж колеса точно вытянет, так что рекомендую
Аналогично! Уже в 4-ю машину последовательно перебрался Беркут, купленный примерно 10-11 лет назад. Что я им только не накачивал за это время :-)
Andrey64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2020, 16:59 (16:59)   #22
Podonok
Новенький
 
Аватар для Podonok
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.12.2018
Сообщений: 79
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 15
Репутация: 15

Podonok Младенец
По умолчанию

Тоже юзаю 2 беркута (r15 и r17) качал ими и лодку и детский басейн неоднократно
Podonok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2020, 12:54 (11:54)   #23
AVG555
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 16.12.2019
Сообщений: 39
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 7
Репутация: 7

AVG555 Младенец
По умолчанию

При эксплуатации компрессоров подключаемых в розетку или прикуриватель нужно учитывать остаточное давление в шине! Если колесо спущено в 0 - подключил и качай (к этому же случаю относятся лодки, мячи, и т.д. и т.п), но если необходимо чутка подкачать колесо (допустим на 0.5), то после проверки давления необходимо - ослабить штуцер или вовсе снять, включить насос (чтобы он начал работать) и только после этого подсоединить или закрутить штуцер не выключая компрессора довести до необходимого давления! Проверено не один раз и на разных насосах. Я связываю это с тем, что когда есть обратное давление (в насос) при начале работы возникает пусковой ток превышающий допустимую нагрузку на предик бортовой сети автомобиля.
AVG555 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshka (10.01.2020)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk