Вопрос ждунам

[alealexei]

конечно сломал, тигуан х3 сравнивать с туарегом

[pepiladz]

   Цитата:

allex234432

это от дилера предложение? новый без пробега? цена адекватная, явно ниже прайса...

Да, новый от дилера, Москва, без пробега и не тестовый.
Я тоже думаю, что интересное предложение и фиг с эти кокпитом.

Добавлено через 7 минут 4 секунды

   Цитата:

alealexei

конечно сломал, тигуан х3 сравнивать с туарегом

С Тигуаном все ясно)
А вот х3 на 30 дизеле тоже интересный вариант, нравиться интерьер, но машина меньше. А мне двоих детей возить в креслах с колясками, великами.
Тут тур выигрывает.

[Sergey33rus]

Это цена без трейд ина кредитов и прочих прихватов? Цвет? Чем еще, кроме отсутствия кокпита, отличается от эксклюзива?

[pepiladz]

   Цитата:

Sergey33rus

Это цена без трейд ина кредитов и прочих прихватов? Цвет? Чем еще, кроме отсутствия кокпита, отличается от эксклюзива?

С кредитом и трейд ин. Но там без конских условий. Машину ниже рынка примерно на 50000 оценили
Цвет серебряный.
Вроде все есть, кроме кокпита и матричных фар.

[Алексей 178]

   Цитата:

pepiladz

Всем привет. Есть вариант купить 3 л. дизель 2019 года, комплектация статус и вот такие допы:
• Противоугонная система с автономной сиреной, датчиками объема, защитой от буксировки
• Версия Status
• Индивидуальная сборка
• Рейлинги на крыше, серебристые
• Рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона, память настройки
• 3 дополнительных USB-входа
• Центральный подлокотник сзади
• Обивка внутренних боковин и центральной части сидений кожей Savona
• Механизм трансформации задних сидений дистанционный
• Камера заднего вида Rear View
• Парковочный ассистент Park Assist, вкл. датчики парковки
• Хромированные трапецевидные концевые секции выхлопных труб интегрированные в бампер
• Стандартные бамперы
• Лобовое стекло с атермальным остеклением, обогревом и звукоизоляцией
• Передние сиденья с активной вентиляцией и функцией массажа
• Декоративные вставки `Алюминий брашированный` на передней панели и в отделке дверей
• Обшивка дверных панелей кожей
• Доводчик багажника
• Интерфейс App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink)
• Колпачки для литых колесных дисков
• Пакет `Комфорт` (отделка кожей Savona, массаж и вентил. сидений, подсветка, 4-зонный климат, доводчики, Easy open)
• Поясничная опора с пневматическими элементами спереди
• Шторки солнцезащитные на задних дверях
• Интерьерная подсветка многоцветная
• Накладки на пороги
• Климат-контроль Climatronic, 4-зонный, с антиаллергенным фильтром и управлением сзади
• Шины 255/55 R19
• Пакет `Память` (память настроек передних сидений и боковых зеркал, электропривод рулевой колонки)
• Легкосплавные колесные диски 8J x 19
• Стилевое направление Elegance
• Подогрев задних внешних сидений
• Боковые зеркала с электроприводом, складыванием, обогревом, электрохромные, с памятью настройки
• Система бесключевого доступа «Keyless Access», включая функцию Safelock
• Отделка потолка черного цвета
• Пневмоподвеска с электронной регулировкой клиренса и жесткости
• Интерфейс подключения мобильного телефона с беспроводной зарядкой
• Автоматическое управление светом, дневные ходовые огни, функция задержки выключения фар Coming Home
• Стальная защитная накладка на пороге багажника
• Двойные противосолнечные козырьки, с зеркалом и подсветкой, наклейки предупреждающие
• Хромированная окантовка боковых стекол
• Электропривод открывания и закрывания двери багажника с функцией Easy Open
• Пакет `Свет и обзор` (зеркала с приводом складывания, электрохромные, с памятью, двойные противосолнечные козырьки)
• Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
• Передние подголовники с регулировкой по высоте и в продольном направлении
• Выбор профиля движения вкл. режим `Комфорт`
• Сиденья Comfort спереди
• Подогрев передних и внешних задних сидений
• Пакет кожаной отделки Savona, сиденья ergoComfort спереди
• Передние сиденья с электроприводом и памятью настроек, регулировка длины подушки сиденья водителя
• Доводчики дверей
Отдают за 4 млн. Стоит ли брать, цена алекватная?Смущает отсутствие кокпита...
Еще Х3 рассматриваю, он дешевле получается на 300 тысяч, тоже 3л.дизель.
Всю голову сломал, надо определяться.
Сейчас у меня тиг 2012.

Еще и с дизелем, ценник отличный, а что выбрать, его или Х3, тут придется самому определяться. Х3 хорошая машинка, но поменьше, если размер не имеет значения, Х3 с 3.0 дизелем очень не плох, за исключением заднего дивана, он там очень плох, в Тигуане удобнее сидеть.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд
pepiladz, езжу без кокпита, как-то жаба не душит, что его нет, но если бы он за 4 рубля в машине был, не стал бы отказываться)). Если двое детей и еще причиндалы для них, я бы выбрал Тур, у меня знакомый выпустив в свет второго ребенка поменял Х3, маловат стал)))

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

   Цитата:

pepiladz

С кредитом и трейд ин. Но там без конских условий. Машину ниже рынка примерно на 50000 оценили
Цвет серебряный.
Вроде все есть, кроме кокпита и матричных фар.

Я купил без кредита, только с трейд-ином, без кокпита и матричных, дизель за 4 рубля, машина просто супер! У тебя комплектуха получше чем у меня,бери

[RomanSM]

Цена норм. Если по компл. устраивает, нужно брать.
У меня то же 2 ребенка. Изначально смотрел на GLC&X3. После тестдрайва понял, что не влезем.
Планирую Т3 заказывать. Одни деньги, Т3 ощутимо вместительнее.

[AMSpb]

Заказывал touareg в начале марта, завод встал, машину не произвели до сих пор. Но дилер обещает, что должны в течение месяца выпустить и привезти.

[VAT79]

   Цитата:

AMSpb

Заказывал touareg в начале марта, завод встал, машину не произвели до сих пор. Но дилер обещает, что должны в течение месяца выпустить и привезти.

Оптимистично! Мне обещали к середине июля (заказ - начало марта)

[DmitriySD1980]

   Цитата:

pepiladz

С кредитом и трейд ин. Но там без конских условий. Машину ниже рынка примерно на 50000 оценили
Цвет серебряный.
Вроде все есть, кроме кокпита и матричных фар.

Я ездил 6 мес без этих фар и 6 мес с ними- считаю одной из важнейших функций. Да и омыватели тоже нужны, с приборкой тоже неплохо

[szao]

   Цитата:

pepiladz

мне двоих детей возить в креслах с колясками, великами.
Тут тур выигрывает.

Тогда Вам ку7 сподручнее. Чесслово.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

   Цитата:

DmitriySD1980

Я ездил 6 мес без этих фар и 6 мес с ними- считаю одной из важнейших функций.

Базовые фары с ДЛА настолько ужасны?

[Pilotyga]

У меня примерно такая же комплектация, но диски 20 и матричные фары, в 18г брал за 4200. Х3 отдыхает, Туром будете наслаждаться- размер, комфорт, пневма, надо брать(ИМХО)

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
Кокпит ваааще не принципиально, через неделю или раньше и думать и вспоминать о нём не будете...

[Sergey33rus]

   Цитата:

Pilotyga

Кокпит ваааще не принципиально, через неделю или раньше и думать и вспоминать о нём не будете...

Только если Кокпит раньше распробовать не успеете и у друзей ни у кого не будет такого, иначе не взглянешь уже на колодцы

[Damirillo]

   Цитата:

pepiladz

Всем привет. Есть вариант купить 3 л. дизель 2019 года, комплектация статус
Отдают за 4 млн. Стоит ли брать, цена алекватная?Смущает отсутствие кокпита...
Еще Х3 рассматриваю, он дешевле получается на 300 тысяч, тоже 3л.дизель.
Всю голову сломал, надо определяться.
Сейчас у меня тиг 2012.

Для дизеля и комплектации "статус" хорошая цена. Фары и базовые светят хорошо. По кокпиту: я вот специально брал комплектацию "бизнес", чтоб стрелочные приборы были и центральный экран поменьше (если бы стоимость была одинакова, кокпит бы я не выбрал, мне с ним не комфортно, а так есть удобные кнопочки, и хороший экранчик между спидометром и тахометром) и потом доводил необходимыми опциями практически до эксклюзива. Можете тоже попробовать в конфигураторе на базе комплектации "бизнес", докидав имеющихся в данном "статусе" опций, цена этого авто должно получиться сильно дешевле цены на сайте.
В Вашем случае вижу только следующие минусы/нюансы:
1) 2019 г. но сейчас 2020 г. либо очень дорого, либо ждать непонятно сколько.
2) диски 19 (но если они устраивают, это не минус)
3) что-то ценник маловат (лучше хорошенько с экспертом всё перепроверить по технике и документам)

[pepiladz]

   Цитата:

Damirillo

В Вашем случае вижу только следующие минусы/нюансы:
1) 2019 г. но сейчас 2020 г. либо очень дорого, либо ждать непонятно сколько.
2) диски 19 (но если они устраивают, это не минус)
3) что-то ценник маловат (лучше хорошенько с экспертом всё перепроверить по технике и документам)

1. 2019 год совсем не напрягает, ездить планирую более 5 -ти лет.
2. Диски тоже не важны, потом можно докупить
3. Да вроде официал, какие могут быть проблеммы с новым авто.

[Алексей 178]

   Цитата:

pepiladz

1. 2019 год совсем не напрягает, ездить планирую более 5 -ти лет.
2. Диски тоже не важны, потом можно докупить
3. Да вроде официал, какие могут быть проблеммы с новым авто.

Тоже не вижу смысла из-за года особо напрягаться, тем более, что ездить не два года собираешься, да и есть ли возможность в такую цену уложится за 20 год сейчас, не знаю, но верится с трудом, наверное при прочих равных придется около 200000 добавить.

[Anry777]

   Цитата:

pepiladz

Вроде все есть, кроме кокпита и матричных фар.

Не только фар.
ACC нет...
Сайдассиста нет..
Проекции нет.
Ночного видения нет
Шторок нет на задних дверях.
Электрошторки в багажнике нет.
Панорамы нет.
Да много чего нет.
Но и много чего есть :))))

Но цена отличная, тем более при нынешнем курсе...

Как владелец и Х4 3.0 - скажу что тур сильно комфортее(и это с учетом того, что на Х4 адаптивная подвеска). И если понты не нужны - тур практичнее. Хотя связка двиг+коробка у БМВ - сильно лучше работает (про пинки и затупы речь).
P.S. Тур у меня на 19 дисках. Менять не хочу. И комфортно и управляется норм. И поребрики не так страшно.

[pepiladz]

   Цитата:

Anry777

Не только фар.
ACC нет...
Сайдассиста нет..
Проекции нет.
Ночного видения нет
Шторок нет на задних дверях.
Электрошторки в багажнике нет.
Панорамы нет.
Да много чего нет.
Но и много чего есть :))))

Но цена отличная, тем более при нынешнем курсе...

Как владелец и Х4 3.0 - скажу что тур сильно комфортее(и это с учетом того, что на Х4 адаптивная подвеска). И если понты не нужны - тур практичнее. Хотя связка двиг+коробка у БМВ - сильно лучше работает (про пинки и затупы речь).
P.S. Тур у меня на 19 дисках. Менять не хочу. И комфортно и управляется норм. И поребрики не так страшно.

Шторки кстати есть на задних дверях.
Все внес задаток, в четверг на сделку поеду.
Сигнализацию нужно ставить или нет? Я на тигуане ей не пользуюсь, штатной достаточно.
Как греется салон на дизели? Есть ли штатный фен?

[Anry777]

   Цитата:

pepiladz

Шторки кстати есть на задних дверях.
Все внес задаток, в четверг на сделку поеду.
Сигнализацию нужно ставить или нет? Я на тигуане ей не пользуюсь, штатной достаточно.
Как греется салон на дизели? Есть ли штатный фен?

В смысле фен? У тебя эбершпехер в комплектации, с брелком.

Я поставил сигу, чтоб с телефона включать эбер.
Автозапуском зимой не пользовался.
Летом, наверное, если жарко будет, буду.

[pepiladz]

[QUOTE=Anry777;3120404]В смысле фен? У тебя эбершпехер в комплектации, с брелком.
./QUOTE]

А я и не в курсе, что он там есть) еще один плюс в пользу тура.

[Anry777]

[quote=pepiladz;3120407]

   Цитата:

Anry777

В смысле фен? У тебя эбершпехер в комплектации, с брелком.
./QUOTE]

А я и не в курсе, что он там есть) еще один плюс в пользу тура.

Блин
Наврал я тебе похоже - другую машину смотрел час назад... Спутал :(
Эбера нет. PHA и 9N9 должна быть опция.
Ну электрические фены стоят значит.