Стоимость содержания и резонность покупки Touareg GP 2007-2010 3.0 CASA - Страница 2

Юнус · 16.12.2020, 00:20 (00:20)

Цитата:

riu

Значит пенсия хорошая

Дааа, 15500, в рублях

riu · 16.12.2020, 00:24 (00:24)

Цитата:

Юнус

Дааа, 15500, в рублях

Тогда точно фокусник.

Dmitry42 · 16.12.2020, 04:21 (08:21)

За 800 можно купить второй Тур в не таком уж плохом состоянии, например на запчасти )))))
Ну а в целом, конечно, странно звучат затраты.
Даже если вхлам убитый купили за 300 и вложили 800, то можно было за 1100 поискать чуть ли не НФ уже.

Касаемо пневмы - для города и поездок на дачу лишняя, можно и без нее обойтись. Но в целом приятная штука, если только мягкость хода Вас не раздражает. Я бы сейчас если покупал Тура не парился бы насчет ее наличия. Если бы попался достойный аппарат без нее - купил бы.

AlexanderZ · 16.12.2020, 12:21 (12:21)

Цитата:

drl

AlexanderZ
(Регистрация: 13.12.2015.
Интересы: Авто, спорт, отдых, девушки)

Эх Александр, или мечтать прекращайте, или действуйте …
А то и на девушек Ваше время кончится …

это было давно и неправда, запись 2015 года, а я уже как 4 года женат.
Можно сказать, что хотел с девушками все успел))
А по поводу Тура да, все оставалось в мечтах, потому что доходы или ещё какие-либо причины не позволяли купить свежего Тура, к сожалению

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

Цитата:

Vanta11a

Купил чуть больше года назад GP 3.0 2007 (BKS), за год ушло 500к в ремонт + 300к в обслуживание (резина/сигналка/теплый руль/рейлинги в багажник и т.п.), а впереди замена линз в фарах (+40к) и реставрация/покраска кузова (от 100к).

Рассчитываю пользоваться еще лет 5-10, так что на ремонте не сильно экономлю (качественные аналоги, да).

Если готов к таким тратам - бери.

Обалдеть, ну к таким тратам я не совсем готов конечно, думал все бюджетнее будет.
Вообще я рассчитываю на покупку в районе 750 тыс. Ну и какая-то свободная сумма на восстановление, тыс. 50-100

Dmitry42 · 16.12.2020, 13:07 (17:07)

В целом звучит нормально, но вероятно лучше поискать Тур в состоянии поухоженней за 850 и 50 отложить на что-то по мелочи...

Skeptic · 16.12.2020, 14:40 (13:40)

Странно звучит вопрос. Машине 10 лет. Что на ней менять?
Что можешь ремонтируй, не можешь сам, значит в сервис.
Что не можешь, покупаешь бу или новое.
10 летняя машина однозначно под восстановление. Встречал нанздников, которые не парились. Принцип "пока едет". Но, это в основном эконом класс. С туром/ауди вроде бы, как мне думалось, покупается именно под восстановление. Благо форум практмчески описывает 100% всех деталей, агрегатов и видов ремонта.

По себе могу сказать, что я купил нового.
1. Бублик. Висел на подьемнике у ОД, деваться некуда было.
2. Моторный жгут.

Всё. Остальное либо расходники, сменные детали, типа реле, либо бу восстановленные (например эбу двигателя).

На "круг" ушло не более 4000 евро. И у меня восстановленный до щаводских параметров а местами и лучше Туарег 2006 года.
Стоило ли? Да. Отвечу однозначно.

Сейчас мы сбились в стаю товарищей. Вот планируем взять 3 GP 3.0TDI V6 и 2 NF 4.2TDI V8.
И пройти этой же дорогой. Через полное восстановление.
Всё практически делаем сами.

Типа клуба гаражного на базе нашего форума. Всем участникам низкий поклон и спасибо. Хотелось бы, чтобы не засорялся,форум личностными спорами и модераторы как то сортировали информацию. Ну это так, пожелание

Сергей Васильевич · 16.12.2020, 16:28 (16:28)

Skeptic,
Откройте филиал в Питере — нас трудно свести в частном гараже для совместного решения небольших проблем с модернизацией авто.

Skeptic · 16.12.2020, 16:31 (15:31)

Цитата:

Сергей Васильевич

Skeptic,
Откройте филиал в Питере — нас трудно свести в частном гараже для совместного решения небольших проблем с модернизацией авто.

Мы в Братиславе. Здесь можно хорошего качества GP найти. Много заброшенных советских цехов. Вот один такой и взяли для себя.

AlexanderZ · 16.12.2020, 17:04 (17:04)

Цитата:

Skeptic

Странно звучит вопрос. Машине 10 лет. Что на ней менять?
Что можешь ремонтируй, не можешь сам, значит в сервис.
Что не можешь, покупаешь бу или новое.
10 летняя машина однозначно под восстановление. Встречал нанздников, которые не парились. Принцип "пока едет". Но, это в основном эконом класс. С туром/ауди вроде бы, как мне думалось, покупается именно под восстановление. Благо форум практмчески описывает 100% всех деталей, агрегатов и видов ремонта.

По себе могу сказать, что я купил нового.
1. Бублик. Висел на подьемнике у ОД, деваться некуда было.
2. Моторный жгут.

Всё. Остальное либо расходники, сменные детали, типа реле, либо бу восстановленные (например эбу двигателя).

На "круг" ушло не более 4000 евро. И у меня восстановленный до щаводских параметров а местами и лучше Туарег 2006 года.
Стоило ли? Да. Отвечу однозначно.

Сейчас мы сбились в стаю товарищей. Вот планируем взять 3 GP 3.0TDI V6 и 2 NF 4.2TDI V8.
И пройти этой же дорогой. Через полное восстановление.
Всё практически делаем сами.

Типа клуба гаражного на базе нашего форума. Всем участникам низкий поклон и спасибо. Хотелось бы, чтобы не засорялся,форум личностными спорами и модераторы как то сортировали информацию. Ну это так, пожелание

Вы в Братиславе, там и Туры живые проще найти)
Я в Москве, содет здесь и проще окружение найти кто на Турах ездит, но выбор сложнее.
Я так же планирую брать под восстановление, но хочу взвесить плюсы минусы.

Skeptic · 16.12.2020, 17:32 (16:32)

Цитата:

AlexanderZ

Вы в Братиславе, там и Туры живые проще найти)
Я в Москве, содет здесь и проще окружение найти кто на Турах ездит, но выбор сложнее.
Я так же планирую брать под восстановление, но хочу взвесить плюсы минусы.

если интересно, могу расписать свои действа. В том числе где попал по глупости, а где по незнанию.
Камрады внесут свои коррективы, и глядишь, охуенный материал получиться. И наверняка полезный.

Как народ, поддержит?

AlexanderZ · 16.12.2020, 20:03 (20:03)

Цитата:

Skeptic

если интересно, могу расписать свои действа. В том числе где попал по глупости, а где по незнанию.
Камрады внесут свои коррективы, и глядишь, охуенный материал получиться. И наверняка полезный.

Как народ, поддержит?

Я за, было бы интересно.

Добавлено через 1 час 31 минуту 14 секунд

Цитата:

Skeptic

если интересно, могу расписать свои действа. В том числе где попал по глупости, а где по незнанию.
Камрады внесут свои коррективы, и глядишь, охуенный материал получиться. И наверняка полезный.

Как народ, поддержит?

Я за, было бы интересно.

stepanuk · 16.12.2020, 20:40 (20:40)

riu, чтоб не выеживаться нужно начать дискуссию. Возможно вы меняете еще и фильтр и прокладку (хотя если прокладка не сопливила то и не будет). Допустим что фильтр менять не стоит а прокладка нормальная стоит 1000 рублей +/-100. Ну тогда 3800 - 4000. А какое масло вы в коробку льете?

riu · 16.12.2020, 20:55 (20:55)

Цитата:

stepanuk

riu, Возможно вы меняете еще и фильтр и прокладку (хотя если прокладка не сопливила то и не будет). Допустим что фильтр менять не стоит а прокладка нормальная стоит 1000 рублей +/-100. Ну тогда 3800 - 4000. А какое масло вы в коробку льете?

Я то тут причём? Я поинтересовался как Вы умудряетесь за такие деньги...
Теперь понятно - слил/залил самого дешёвого масла.

stepanuk · 16.12.2020, 21:22 (21:22)

Цитата:

riu

Я то тут причём? Я поинтересовался как Вы умудряетесь за такие деньги...
Теперь понятно - слил/залил самого дешёвого масла.

Нет... слил, снял поддон, снял фильтр, промыл все, собрал и залил масло... да лукойл да самое дешёвое, НО! Если вы вдруг не знаете то в оригинальных канистах Vag давно уже Лукойл. Вы как "почётный" уж должны это знать. Иначе Ваш статус говорит только о количестве сообщений на форуме. Вот и получается 2800 в арифметике.

Добавлено через 9 минут 59 секунд
У меня все уже (знакомые) на лук перешли независимо от марки и узла. Каждый хозяин может продолжать наливать любое вкусное для него жидкость.

Добавлено через 4 минуты 10 секунд
Вы тут насрали человеку в уши что тур обслуживать дорого и рады. Один в ремонт 500 сунул другой еще напихал... и только Юнус, поддержал

riu · 16.12.2020, 21:24 (21:24)

Цитата:

stepanuk

Нет... слил, снял поддон, снял фильтр, промыла все, собрал и залил масло... да лукойл да самое дешёвое, НО! Если вы вдруг не знаете то в оригинальных канистах Vag давно уде Лукойл. Вы как "почётный" уж должны это знать. Иначе Ваш статус говорит только о количестве сообщений на форуме. Вот и получается 2800 в арифметике.

Я разве с Вами спорю? Дело хозяйское.

Цитата:

stepanuk

Вы тут насрали человеку в уши что тур обслуживать дорого и рады.

Ничего не путаете, уважаемый? Процитируете?

stepanuk · 16.12.2020, 21:31 (21:31)

Цитата:

riu

Я разве с Вами спорю? Дело хозяйское.

Ничего не путаете, уважаемый? Процитируете?

"Вы" просто написано с красной строки и поэтому с большой буквы, Вы видимо подумани, что это "обращение", но нет Вас это совсем не касалось! вот и вся цитата... Да я бы и не посмел

riu · 16.12.2020, 21:37 (21:37)

Цитата:

stepanuk

"Вы" просто написано с красной строки и поэтому с большой буквы, Вы видимо подумани, что это "обращение", но нет Вас это совсем не касалось! вот и вся цитата... Да я бы и не посмел

Оффтопик

inisel · 16.12.2020, 21:47 (21:47)

Во, кстати. Давно хотел оцифровать свои данные. Есть всё с момента приобретения от первого хозяина. И солярка, которая тогда ещё была дешевле бензина. И все ремонты.
По кузову у меня проблема с лаком. За 15 лет жизни ржа есть лишь на кончиках арок локально.
Имею сказать, что были раньше нормальные агрегаты.

Vanta11a · 17.12.2020, 08:14 (10:14)

Цитата:

stepanuk

за сколько взяли если не секрет? только честно! ну и пробег

Добавлено через 16 минут 51 секунду
Вы куда 300 всунули (все перечисленное просто ваши хотелки я же мафон в расчет не включаю)? Так можно и руль в брюликах за пару лямов поставить. Замена линз в фарах стоит 20-25 так что не наговаривайте...

Взял за 815, пробег по одометру был 170, по коробке - 220

Обслуживание на 300 - это по большей части хотелки.
Резина - 75к за 18R Michelin с дисками (SKAD) вкруг. Хотел hakkapeliitta - жаба задушила, выходило еще +10к сверху. 15к - это разве что одно колесо выйдет.
Сигналка - Pandora + штыри в дверях + допзамок капота + всякая мелочь по электрике в салоне + работы, вышло почти под 100к.
Рейлинги в багажник - 15к сам пол с ними (разборка) + работы (частично самостоятельно) + выравнивание пола со скидыванием задней части салона в сервисе
Пороги - 15к за новьё + 6к за установку у официалов
Руль с подогревом - руль, подкова, кольцо, установка - не помню порядок цифр, но тоже в районе 15к вышло

Ну и стопка мелочей после покупки - нормальный набор инструмента в машину, компрессор, регистратор, проводки-зарядки. Вроде стоит немного, но таких мелочей дохрена и суммы выходят тоже хорошие.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд
Ну а вообще если бы знал о турах то, что знаю сейчас - скорее всего нашел бы другой, подешевле и с меньшими потенциальными затратами.

Но опыт то приходит во время эксплуатации, и раз уж ввязался - надо доводить машину до хорошего состояния и ездить.

Kosta02 · 17.12.2020, 12:46 (14:46)

Vanta11a, Это не обслуживание, а тюнинх. Людей путаете, а слабохарактерный пугаете.

16.12.2020, 12:21 (12:21)	#24
AlexanderZ Новенький Город: Москва Регистрация: 13.12.2015 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: drl AlexanderZ (Регистрация: 13.12.2015. Интересы: Авто, спорт, отдых, девушки) Эх Александр, или мечтать прекращайте, или действуйте … А то и на девушек Ваше время кончится … это было давно и неправда, запись 2015 года, а я уже как 4 года женат. Можно сказать, что хотел с девушками все успел)) А по поводу Тура да, все оставалось в мечтах, потому что доходы или ещё какие-либо причины не позволяли купить свежего Тура, к сожалению Добавлено через 2 минуты 20 секунд Цитата: Vanta11a Купил чуть больше года назад GP 3.0 2007 (BKS), за год ушло 500к в ремонт + 300к в обслуживание (резина/сигналка/теплый руль/рейлинги в багажник и т.п.), а впереди замена линз в фарах (+40к) и реставрация/покраска кузова (от 100к). Рассчитываю пользоваться еще лет 5-10, так что на ремонте не сильно экономлю (качественные аналоги, да). Если готов к таким тратам - бери. Обалдеть, ну к таким тратам я не совсем готов конечно, думал все бюджетнее будет. Вообще я рассчитываю на покупку в районе 750 тыс. Ну и какая-то свободная сумма на восстановление, тыс. 50-100
	Последний раз редактировалось AlexanderZ; 16.12.2020 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение

16.12.2020, 20:03 (20:03)	#31
AlexanderZ Новенький Город: Москва Регистрация: 13.12.2015 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Skeptic если интересно, могу расписать свои действа. В том числе где попал по глупости, а где по незнанию. Камрады внесут свои коррективы, и глядишь, охуенный материал получиться. И наверняка полезный. Как народ, поддержит? Я за, было бы интересно. Добавлено через 1 час 31 минуту 14 секунд Цитата: Skeptic если интересно, могу расписать свои действа. В том числе где попал по глупости, а где по незнанию. Камрады внесут свои коррективы, и глядишь, охуенный материал получиться. И наверняка полезный. Как народ, поддержит? Я за, было бы интересно.
	Последний раз редактировалось AlexanderZ; 16.12.2020 в 20:03. Причина: Добавлено сообщение

16.12.2020, 20:40 (20:40)	#32
stepanuk Местный Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2017 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 77 Репутация: 77	riu, чтоб не выеживаться нужно начать дискуссию. Возможно вы меняете еще и фильтр и прокладку (хотя если прокладка не сопливила то и не будет). Допустим что фильтр менять не стоит а прокладка нормальная стоит 1000 рублей +/-100. Ну тогда 3800 - 4000. А какое масло вы в коробку льете?
	Последний раз редактировалось stepanuk; 16.12.2020 в 20:42.

16.12.2020, 21:22 (21:22)	#34
stepanuk Местный Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2017 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: riu Я то тут причём? Я поинтересовался как Вы умудряетесь за такие деньги... Теперь понятно - слил/залил самого дешёвого масла. Нет... слил, снял поддон, снял фильтр, промыл все, собрал и залил масло... да лукойл да самое дешёвое, НО! Если вы вдруг не знаете то в оригинальных канистах Vag давно уже Лукойл. Вы как "почётный" уж должны это знать. Иначе Ваш статус говорит только о количестве сообщений на форуме. Вот и получается 2800 в арифметике. Добавлено через 9 минут 59 секунд У меня все уже (знакомые) на лук перешли независимо от марки и узла. Каждый хозяин может продолжать наливать любое вкусное для него жидкость. Добавлено через 4 минуты 10 секунд Вы тут насрали человеку в уши что тур обслуживать дорого и рады. Один в ремонт 500 сунул другой еще напихал... и только Юнус, поддержал
	Последний раз редактировалось stepanuk; 16.12.2020 в 21:23. Причина: Добавлено сообщение

16.12.2020, 21:24 (21:24)	#35
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: stepanuk Нет... слил, снял поддон, снял фильтр, промыла все, собрал и залил масло... да лукойл да самое дешёвое, НО! Если вы вдруг не знаете то в оригинальных канистах Vag давно уде Лукойл. Вы как "почётный" уж должны это знать. Иначе Ваш статус говорит только о количестве сообщений на форуме. Вот и получается 2800 в арифметике. Я разве с Вами спорю? Дело хозяйское. Цитата: stepanuk Вы тут насрали человеку в уши что тур обслуживать дорого и рады. Ничего не путаете, уважаемый? Процитируете?
	Последний раз редактировалось riu; 16.12.2020 в 21:27.

16.12.2020, 00:20 (00:20)	#21
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,387 Репутация: 9418	Цитата: riu Значит пенсия хорошая Дааа, 15500, в рублях

16.12.2020, 00:24 (00:24)	#22
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: Юнус Дааа, 15500, в рублях Тогда точно фокусник.

16.12.2020, 04:21 (08:21)	#23
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	За 800 можно купить второй Тур в не таком уж плохом состоянии, например на запчасти ))))) Ну а в целом, конечно, странно звучат затраты. Даже если вхлам убитый купили за 300 и вложили 800, то можно было за 1100 поискать чуть ли не НФ уже. Касаемо пневмы - для города и поездок на дачу лишняя, можно и без нее обойтись. Но в целом приятная штука, если только мягкость хода Вас не раздражает. Я бы сейчас если покупал Тура не парился бы насчет ее наличия. Если бы попался достойный аппарат без нее - купил бы.

16.12.2020, 13:07 (17:07)	#25
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	В целом звучит нормально, но вероятно лучше поискать Тур в состоянии поухоженней за 850 и 50 отложить на что-то по мелочи...

16.12.2020, 14:40 (13:40)	#26
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Странно звучит вопрос. Машине 10 лет. Что на ней менять? Что можешь ремонтируй, не можешь сам, значит в сервис. Что не можешь, покупаешь бу или новое. 10 летняя машина однозначно под восстановление. Встречал нанздников, которые не парились. Принцип "пока едет". Но, это в основном эконом класс. С туром/ауди вроде бы, как мне думалось, покупается именно под восстановление. Благо форум практмчески описывает 100% всех деталей, агрегатов и видов ремонта. По себе могу сказать, что я купил нового. 1. Бублик. Висел на подьемнике у ОД, деваться некуда было. 2. Моторный жгут. Всё. Остальное либо расходники, сменные детали, типа реле, либо бу восстановленные (например эбу двигателя). На "круг" ушло не более 4000 евро. И у меня восстановленный до щаводских параметров а местами и лучше Туарег 2006 года. Стоило ли? Да. Отвечу однозначно. Сейчас мы сбились в стаю товарищей. Вот планируем взять 3 GP 3.0TDI V6 и 2 NF 4.2TDI V8. И пройти этой же дорогой. Через полное восстановление. Всё практически делаем сами. Типа клуба гаражного на базе нашего форума. Всем участникам низкий поклон и спасибо. Хотелось бы, чтобы не засорялся,форум личностными спорами и модераторы как то сортировали информацию. Ну это так, пожелание

16.12.2020, 16:28 (16:28)	#27
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,349 Поблагодарил(а): 9,873 Благодарностей: 12,579 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15982	Skeptic, Откройте филиал в Питере — нас трудно свести в частном гараже для совместного решения небольших проблем с модернизацией авто.

16.12.2020, 16:31 (15:31)	#28
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Цитата: Сергей Васильевич Skeptic, Откройте филиал в Питере — нас трудно свести в частном гараже для совместного решения небольших проблем с модернизацией авто. Мы в Братиславе. Здесь можно хорошего качества GP найти. Много заброшенных советских цехов. Вот один такой и взяли для себя.

16.12.2020, 17:04 (17:04)	#29
AlexanderZ Новенький Город: Москва Регистрация: 13.12.2015 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Skeptic Странно звучит вопрос. Машине 10 лет. Что на ней менять? Что можешь ремонтируй, не можешь сам, значит в сервис. Что не можешь, покупаешь бу или новое. 10 летняя машина однозначно под восстановление. Встречал нанздников, которые не парились. Принцип "пока едет". Но, это в основном эконом класс. С туром/ауди вроде бы, как мне думалось, покупается именно под восстановление. Благо форум практмчески описывает 100% всех деталей, агрегатов и видов ремонта. По себе могу сказать, что я купил нового. 1. Бублик. Висел на подьемнике у ОД, деваться некуда было. 2. Моторный жгут. Всё. Остальное либо расходники, сменные детали, типа реле, либо бу восстановленные (например эбу двигателя). На "круг" ушло не более 4000 евро. И у меня восстановленный до щаводских параметров а местами и лучше Туарег 2006 года. Стоило ли? Да. Отвечу однозначно. Сейчас мы сбились в стаю товарищей. Вот планируем взять 3 GP 3.0TDI V6 и 2 NF 4.2TDI V8. И пройти этой же дорогой. Через полное восстановление. Всё практически делаем сами. Типа клуба гаражного на базе нашего форума. Всем участникам низкий поклон и спасибо. Хотелось бы, чтобы не засорялся,форум личностными спорами и модераторы как то сортировали информацию. Ну это так, пожелание Вы в Братиславе, там и Туры живые проще найти) Я в Москве, содет здесь и проще окружение найти кто на Турах ездит, но выбор сложнее. Я так же планирую брать под восстановление, но хочу взвесить плюсы минусы.

16.12.2020, 17:32 (16:32)	#30
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.11.2016 Сообщений: 2,076 Поблагодарил(а): 80 Благодарностей: 240 Репутация: 315	Цитата: AlexanderZ Вы в Братиславе, там и Туры живые проще найти) Я в Москве, содет здесь и проще окружение найти кто на Турах ездит, но выбор сложнее. Я так же планирую брать под восстановление, но хочу взвесить плюсы минусы. если интересно, могу расписать свои действа. В том числе где попал по глупости, а где по незнанию. Камрады внесут свои коррективы, и глядишь, охуенный материал получиться. И наверняка полезный. Как народ, поддержит?

16.12.2020, 20:55 (20:55)	#33
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: stepanuk riu, Возможно вы меняете еще и фильтр и прокладку (хотя если прокладка не сопливила то и не будет). Допустим что фильтр менять не стоит а прокладка нормальная стоит 1000 рублей +/-100. Ну тогда 3800 - 4000. А какое масло вы в коробку льете? Я то тут причём? Я поинтересовался как Вы умудряетесь за такие деньги... Теперь понятно - слил/залил самого дешёвого масла.

16.12.2020, 21:31 (21:31)	#36
stepanuk Местный Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2017 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: riu Я разве с Вами спорю? Дело хозяйское. Ничего не путаете, уважаемый? Процитируете? "Вы" просто написано с красной строки и поэтому с большой буквы, Вы видимо подумани, что это "обращение", но нет Вас это совсем не касалось! вот и вся цитата... Да я бы и не посмел

16.12.2020, 21:37 (21:37)	#37
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: stepanuk "Вы" просто написано с красной строки и поэтому с большой буквы, Вы видимо подумани, что это "обращение", но нет Вас это совсем не касалось! вот и вся цитата... Да я бы и не посмел Оффтопик Вы тогда сами прочитайте свой пост и попробуйте определить что и кого касалось.

16.12.2020, 21:47 (21:47)	#38
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Во, кстати. Давно хотел оцифровать свои данные. Есть всё с момента приобретения от первого хозяина. И солярка, которая тогда ещё была дешевле бензина. И все ремонты. По кузову у меня проблема с лаком. За 15 лет жизни ржа есть лишь на кончиках арок локально. Имею сказать, что были раньше нормальные агрегаты.

17.12.2020, 08:14 (10:14)	#39
Vanta11a Новенький Город: Пермь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.09.2019 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: stepanuk за сколько взяли если не секрет? только честно! ну и пробег Добавлено через 16 минут 51 секунду Вы куда 300 всунули (все перечисленное просто ваши хотелки я же мафон в расчет не включаю)? Так можно и руль в брюликах за пару лямов поставить. Замена линз в фарах стоит 20-25 так что не наговаривайте... Взял за 815, пробег по одометру был 170, по коробке - 220 Обслуживание на 300 - это по большей части хотелки. Резина - 75к за 18R Michelin с дисками (SKAD) вкруг. Хотел hakkapeliitta - жаба задушила, выходило еще +10к сверху. 15к - это разве что одно колесо выйдет. Сигналка - Pandora + штыри в дверях + допзамок капота + всякая мелочь по электрике в салоне + работы, вышло почти под 100к. Рейлинги в багажник - 15к сам пол с ними (разборка) + работы (частично самостоятельно) + выравнивание пола со скидыванием задней части салона в сервисе Пороги - 15к за новьё + 6к за установку у официалов Руль с подогревом - руль, подкова, кольцо, установка - не помню порядок цифр, но тоже в районе 15к вышло Ну и стопка мелочей после покупки - нормальный набор инструмента в машину, компрессор, регистратор, проводки-зарядки. Вроде стоит немного, но таких мелочей дохрена и суммы выходят тоже хорошие. Добавлено через 4 минуты 27 секунд Ну а вообще если бы знал о турах то, что знаю сейчас - скорее всего нашел бы другой, подешевле и с меньшими потенциальными затратами. Но опыт то приходит во время эксплуатации, и раз уж ввязался - надо доводить машину до хорошего состояния и ездить.
	Последний раз редактировалось Vanta11a; 17.12.2020 в 08:14. Причина: Добавлено сообщение

17.12.2020, 12:46 (14:46)	#40
Kosta02 Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 116 Репутация: 116	Vanta11a, Это не обслуживание, а тюнинх. Людей путаете, а слабохарактерный пугаете.