Новый LiXiang L7 Max 4WD 2023г. черный 449л.с. - Страница 2

Евгений Д. · 15.11.2023, 10:51 (10:51)

Цитата:

John471

есть холодильник (он же подогреватель),

Холодильник можно и в L7 ставить штатный, у поставщиков есть в наличии

Tooreg · 15.11.2023, 20:50 (19:50)

А Geely monjaro через вас почем получится пригнать под ключ в Мск?

Добавлено через 5 минут 13 секунд
John471, и какой налог на этот авто, по полной считается или для гибридов только на двс?

John471 · 15.11.2023, 21:44 (21:44)

Цитата:

Tooreg

А Geely monjaro через вас почем получится пригнать под ключ в Мск?

Можно обсудить. Важно знать ваши пожелания, цвет кузова/салона, от этого цена немного гуляет. По срокам можно уложиться в 10-15 дней, СБКТС и ЭПТС можно сделать удаленно, сразу в Бишкеке подать документы на оформление (но будет подороже чем своими ногами бегать). Утиль на эту машину - 306к помимо всего прочего.

Цитата:

Tooreg

John471, и какой налог на этот авто, по полной считается или для гибридов только на двс?

На L7/L9 в ЭПТС будет 197л.с. У электричек и последовательных гибридов пишется не максимальная мощность, а средняя 30-минутная. Лаборатории указывают 145кВт, некоторые занижают, но смысла особого нет, т.к. возможен геморрой в будущем.

John471 · 15.11.2023, 21:48 (21:48)

Сегодня машина приехала в Казань

John471 · 16.11.2023, 08:20 (08:20)

Новая цена без зимней резины - 6 500 000р.

Евгений Д. · 16.11.2023, 09:20 (09:20)

Цитата:

John471

Утиль на эту машину - 306к помимо всего прочего.

Утиль на эту машину 32600, не надо вводить в заблуждение народ!

Цитата:

John471

На L7/L9 в ЭПТС будет 197л.с

По мощности тоже не всё так просто, у всех по-разному прописывают, знаю тех, у кого 145 л.с в ЭПТС, а есть у кого 228 л.с, на моей прописано по-моему 152 л.с.

izdimit · 16.11.2023, 09:24 (09:24)

Цитата:

John471

На L7/L9 в ЭПТС будет 197л.с.

Не всё так просто с транспортным налогом на гибриды. Не так давно попадалась на глаза в интернете статья (не могу найти), там говорилось об отсутствии единой методики по расчету транспортного налога на гибриды, поэтому в ряде регионов тупо складывают мощность двс с мощностью электромотора и получается настоящая ж@па, вся экономия коту под хвост.

John471 · 16.11.2023, 09:28 (09:28)

Цитата:

Евгений Д.

Утиль на эту машину 32600, не надо вводить в заблуждение народ!

В том абзаце речь шла про Geely Monjaro, утиль на него 306к.

Tooreg · 16.11.2023, 09:32 (08:32)

Интересное кино про утиль сбор

32 и
306

В 10 раз разница! Почти

John471 · 16.11.2023, 12:41 (12:41)

Цитата:

Tooreg

Интересное кино про утиль сбор

32 и
306

В 10 раз разница! Почти

На машины возрастом до 3 лет:
32 600р. на электромобили и последовательные гибриды, на бензиновые и дизельные машины объемом от 1л до 2л - 306 000р.

John471 · 16.11.2023, 13:01 (13:01)

Машина помыта и готова к осмотрам

Cosmos · 16.11.2023, 13:55 (13:55)

Цитата:

John471

На машины возрастом до 3 лет:
32 600р. на электромобили и последовательные гибриды, на бензиновые и дизельные машины объемом от 1л до 2л - 306 000р.

Утиль сбор если физ. лицо платит, без права отчуждения в течении 1 года, разве не 32 тысячи руб? Имею ввиду утиль на дизель и бензин.

John471 · 16.11.2023, 14:56 (14:56)

Цитата:

Cosmos

Утиль сбор если физ. лицо платит, без права отчуждения в течении 1 года, разве не 32 тысячи руб? Имею ввиду утиль на дизель и бензин.

До 29.10.2023г. можно было привезти бензиновый или дизельный автомобиль для личного пользования объемом двигателя до 3л и заплатить 3400р. если машина младше 3 лет, либо 5200р. если от 3 до 5 лет. С 29 октября с выходом нового постановления все физлица должны платить утильсбор по коммерческим ставкам в зависимости от возраста авто и объема двигателя если машины растаможены по таможенной декларации а не по ТПО (таможенный приходный ордер) или ПТД (пассажирская таможенная декларация).
Всех частников фактически приравняли к тем, кто гоняет их на продажу.
Более того, с этого понедельника или вторника таможня не позволяет списать утильсбор если ЭПТС не привязан к аккаунту конкретного собственника который должен быть зарегистрирован в СЭП (системе электронных паспортов).
Все, халява закончилась)

Tooreg · 16.11.2023, 22:21 (21:21)

John471, а я не понял, его заряжать надо от розетки, или это все таки гибрид типа тойота приус (без зарядки)?

Бригадир808 · 17.11.2023, 02:43 (02:43)

Цитата:

Евгений Д.

Ну вставлю свои 5 копеек)) Лично езжу на L9, разница между L7max и L9 практически только в размере и количеству мест. Лично знаю несколько человек кто сменил x5, туарег 19 года, один с райнджа пересел, брат пересел с GL 15 года на L9, у всех только восторг, назад никто не пересаживается. Прошивки на русском уже есть на эти автомобили, проблем с запчастями нет (хотя не знаю случаев что бы у кого то ломалось что то), качество отделки отличное. Динамика и комфорт лучше чем Q7 21 года (сравниваю с ней т.к. долго катался на такой), управляемость где то одинаковая, свет хуже (был матрица +лазер), но не критично. В целом только положительные эмоции.

Можно только посочувствовать таким людям

Мы только за Москвич…

Не совсем понятно, когда есть возможность катать немцев и тд..зачем это покупать? Ну это мое имхо скажем так…уже и сюда китаезы залезли…)) ухх сейчас полемика начнется…

Добавлено через 6 минут 33 секунды

Цитата:

nostrum

я первопроходцем не вызывался. Посмотрю, что за зверь, подожду, как он себя покажет в эксплуатации. А там видно будет. Смущает, что нет дилерского обслуживания, с запчастями непонятки. Нет тех карт по ремонту и обслуживанию. Короче, одни проблемы с ним пока, оно мне это надо?

Ой Юра Юра

Синегорец · 17.11.2023, 03:47 (11:47)

Надо перенести тему в раздел Туарег CR , есть там у них тема "Альтернатива Туарегу"

John471 · 17.11.2023, 07:05 (07:05)

Цитата:

Tooreg

John471, а я не понял, его заряжать надо от розетки, или это все таки гибрид типа тойота приус (без зарядки)?

Приус это другая тема. В этой машине ДВС не имеет прямой связи с колесами, он работает исключительно как генератор для заряда батареи. Коробки нет, привод на колеса осуществляется 2-мя электромоторами, расположенными на передней и задней осях. В этом особенность последовательных гибридов. В меню авто есть возможность выбора режима работы - электрический, на бензине или гибридный. Можно заряжать батарею и ездить в городе только на электричестве. Производитель заявляет 175км запас хода на батарее, в реальности поменьше и зависит от стиля езды. Если нет возможности заряжаться, то заливаешь бензин и ездишь как на обычном автомобиле. Бак в этой машине 65л. и ты не привязан к розетке как полноценная электричка.

Цитата:

Бригадир808

Можно только посочувствовать таким людям

Мы только за Москвич…

Все в мире относительно, я практически уверен, что владельцы этих машин сейчас сочувствуют всем остальным)

Цитата:

Бригадир808

Не совсем понятно, когда есть возможность катать немцев и тд..зачем это покупать?

У всего есть цена, это основной фактор. Предлагаю посмотреть на этот вопрос от обратного. Даже если закрыть глаза на текущую международную обстановку и считать что мы дружим со всем миром, кто из немцев-японцев-корейцев вообще может предложить в данный момент новую машину такого класса, уровня оснащенности и с такими материалами отделки за 6-7млн рублей?

Shurik007 · 17.11.2023, 07:55 (06:55)

Самый главный минус — отсутствие адекватного сервиса. В этой машине большинство агрегатов нужно прописывать. Даже датчики давления шин привязаны к машине, причём каждый датчик к конкретному колесу… Решение есть: можно клонировать свои датчики.
В случае утери ключа, прописать новый пока что невозможно.
В случае серьёзной поломки, прописать новую деталь пока не получалось ни у кого в России. Справедливости ради, реальных случаев серьёзных поломок пока единицы, в основном из-за брака, но решения таких ситуаций пока нет.
Про ДТП с выстреливанием airbag даже подумать страшно.
У всех L7 на лежачих и ямах слышны стуки в подвеске. Причём на разных ямах стуки разные…
Пока не слышал ни одной истории о замене каких-либо рычагов или втулок. Видимо, это норма и нужно просто смириться с этим).
https://www.drive2.ru/l/660456294913...age=0#comments
У Li пока расхода ниже 9 по трассе не видел.

Добавлено через 12 минут 26 секунд
немцы с япами нервно курят в сторонке и молча завидуют технологичным китайцам, амеры выстроились в очередь и бросили свои теслы и люсиды (запас хода жалкие 800 км, против 180 полноценных китайских)

KNB · 17.11.2023, 08:29 (08:29)

Мне вот одного не понятно, как моторчик 2 литра крутит генератор, который заряжает акб, чтобы всё это крутило два эл.мотора суммарной мощностью в 500 лошадей???
Как 150-200 сил двс превращаются в 500 электро-сил?
Эта хрень так же привязана к розетке, как и любая электричка. Не читал нигде, что китайцы изменили законы физики....

JekaKey · 17.11.2023, 08:41 (08:41)

Китайцы и физика не причем, большие показатели он выдает только на заряженной батарее и в каком-нить sport режиме и не бесконечно долго. Когда батарея высажена то там и остаются 150-200сил. Посмотри Fisker Karma, там ровно это же тема, последовательный гибрид.

Иначе бы в птс были бы не 200лс.

15.11.2023, 20:50 (19:50)	#22
Tooreg Бывалый Город: Москва Touareg CR 2.0 Регистрация: 05.08.2019 Сообщений: 1,451 Поблагодарил(а): 191 Благодарностей: 228 Репутация: 228	А Geely monjaro через вас почем получится пригнать под ключ в Мск? Добавлено через 5 минут 13 секунд John471, и какой налог на этот авто, по полной считается или для гибридов только на двс?
	Последний раз редактировалось Tooreg; 15.11.2023 в 20:50. Причина: Добавлено сообщение

16.11.2023, 12:41 (12:41)	#30
John471 Местный Город: Казань Регистрация: 14.03.2013 Сообщений: 764 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 439 Репутация: 514	Цитата: Tooreg Интересное кино про утиль сбор 32 и 306 В 10 раз разница! Почти На машины возрастом до 3 лет: 32 600р. на электромобили и последовательные гибриды, на бензиновые и дизельные машины объемом от 1л до 2л - 306 000р.
	Последний раз редактировалось John471; 16.11.2023 в 12:57.

17.11.2023, 02:43 (02:43)	#35
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,858 Поблагодарил(а): 968 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Цитата: Евгений Д. Ну вставлю свои 5 копеек)) Лично езжу на L9, разница между L7max и L9 практически только в размере и количеству мест. Лично знаю несколько человек кто сменил x5, туарег 19 года, один с райнджа пересел, брат пересел с GL 15 года на L9, у всех только восторг, назад никто не пересаживается. Прошивки на русском уже есть на эти автомобили, проблем с запчастями нет (хотя не знаю случаев что бы у кого то ломалось что то), качество отделки отличное. Динамика и комфорт лучше чем Q7 21 года (сравниваю с ней т.к. долго катался на такой), управляемость где то одинаковая, свет хуже (был матрица +лазер), но не критично. В целом только положительные эмоции. Можно только посочувствовать таким людям Мы только за Москвич… Не совсем понятно, когда есть возможность катать немцев и тд..зачем это покупать? Ну это мое имхо скажем так…уже и сюда китаезы залезли…)) ухх сейчас полемика начнется… Добавлено через 6 минут 33 секунды Цитата: nostrum я первопроходцем не вызывался. Посмотрю, что за зверь, подожду, как он себя покажет в эксплуатации. А там видно будет. Смущает, что нет дилерского обслуживания, с запчастями непонятки. Нет тех карт по ремонту и обслуживанию. Короче, одни проблемы с ним пока, оно мне это надо? Ой Юра Юра
	Последний раз редактировалось Бригадир808; 17.11.2023 в 02:43. Причина: Добавлено сообщение

17.11.2023, 07:05 (07:05)	#37
John471 Местный Город: Казань Регистрация: 14.03.2013 Сообщений: 764 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 439 Репутация: 514	Цитата: Tooreg John471, а я не понял, его заряжать надо от розетки, или это все таки гибрид типа тойота приус (без зарядки)? Приус это другая тема. В этой машине ДВС не имеет прямой связи с колесами, он работает исключительно как генератор для заряда батареи. Коробки нет, привод на колеса осуществляется 2-мя электромоторами, расположенными на передней и задней осях. В этом особенность последовательных гибридов. В меню авто есть возможность выбора режима работы - электрический, на бензине или гибридный. Можно заряжать батарею и ездить в городе только на электричестве. Производитель заявляет 175км запас хода на батарее, в реальности поменьше и зависит от стиля езды. Если нет возможности заряжаться, то заливаешь бензин и ездишь как на обычном автомобиле. Бак в этой машине 65л. и ты не привязан к розетке как полноценная электричка. Цитата: Бригадир808 Можно только посочувствовать таким людям Мы только за Москвич… Все в мире относительно, я практически уверен, что владельцы этих машин сейчас сочувствуют всем остальным) Цитата: Бригадир808 Не совсем понятно, когда есть возможность катать немцев и тд..зачем это покупать? У всего есть цена, это основной фактор. Предлагаю посмотреть на этот вопрос от обратного. Даже если закрыть глаза на текущую международную обстановку и считать что мы дружим со всем миром, кто из немцев-японцев-корейцев вообще может предложить в данный момент новую машину такого класса, уровня оснащенности и с такими материалами отделки за 6-7млн рублей?
	Последний раз редактировалось John471; 17.11.2023 в 07:06. Причина: Добавлено сообщение

17.11.2023, 07:55 (06:55)	#38
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 959 Поблагодарил(а): 1,923 Благодарностей: 1,793 Репутация: 1993	Самый главный минус — отсутствие адекватного сервиса. В этой машине большинство агрегатов нужно прописывать. Даже датчики давления шин привязаны к машине, причём каждый датчик к конкретному колесу… Решение есть: можно клонировать свои датчики. В случае утери ключа, прописать новый пока что невозможно. В случае серьёзной поломки, прописать новую деталь пока не получалось ни у кого в России. Справедливости ради, реальных случаев серьёзных поломок пока единицы, в основном из-за брака, но решения таких ситуаций пока нет. Про ДТП с выстреливанием airbag даже подумать страшно. У всех L7 на лежачих и ямах слышны стуки в подвеске. Причём на разных ямах стуки разные… Пока не слышал ни одной истории о замене каких-либо рычагов или втулок. Видимо, это норма и нужно просто смириться с этим). https://www.drive2.ru/l/660456294913...age=0#comments У Li пока расхода ниже 9 по трассе не видел. Добавлено через 12 минут 26 секунд немцы с япами нервно курят в сторонке и молча завидуют технологичным китайцам, амеры выстроились в очередь и бросили свои теслы и люсиды (запас хода жалкие 800 км, против 180 полноценных китайских)
	Последний раз редактировалось Shurik007; 17.11.2023 в 07:55. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2023, 10:51 (10:51)	#21
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,785 Поблагодарил(а): 1,835 Благодарностей: 1,792 Репутация: 2967	Цитата: John471 есть холодильник (он же подогреватель), Холодильник можно и в L7 ставить штатный, у поставщиков есть в наличии

15.11.2023, 21:44 (21:44)	#23
John471 Местный Город: Казань Регистрация: 14.03.2013 Сообщений: 764 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 439 Репутация: 514	Цитата: Tooreg А Geely monjaro через вас почем получится пригнать под ключ в Мск? Можно обсудить. Важно знать ваши пожелания, цвет кузова/салона, от этого цена немного гуляет. По срокам можно уложиться в 10-15 дней, СБКТС и ЭПТС можно сделать удаленно, сразу в Бишкеке подать документы на оформление (но будет подороже чем своими ногами бегать). Утиль на эту машину - 306к помимо всего прочего. Цитата: Tooreg John471, и какой налог на этот авто, по полной считается или для гибридов только на двс? На L7/L9 в ЭПТС будет 197л.с. У электричек и последовательных гибридов пишется не максимальная мощность, а средняя 30-минутная. Лаборатории указывают 145кВт, некоторые занижают, но смысла особого нет, т.к. возможен геморрой в будущем.

16.11.2023, 08:20 (08:20)	#25
John471 Местный Город: Казань Регистрация: 14.03.2013 Сообщений: 764 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 439 Репутация: 514	Новая цена без зимней резины - 6 500 000р.

16.11.2023, 09:20 (09:20)	#26
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,785 Поблагодарил(а): 1,835 Благодарностей: 1,792 Репутация: 2967	Цитата: John471 Утиль на эту машину - 306к помимо всего прочего. Утиль на эту машину 32600, не надо вводить в заблуждение народ! Цитата: John471 На L7/L9 в ЭПТС будет 197л.с По мощности тоже не всё так просто, у всех по-разному прописывают, знаю тех, у кого 145 л.с в ЭПТС, а есть у кого 228 л.с, на моей прописано по-моему 152 л.с.

16.11.2023, 09:24 (09:24)	#27
izdimit Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2016 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 170 Благодарностей: 211 Репутация: 461	Цитата: John471 На L7/L9 в ЭПТС будет 197л.с. Не всё так просто с транспортным налогом на гибриды. Не так давно попадалась на глаза в интернете статья (не могу найти), там говорилось об отсутствии единой методики по расчету транспортного налога на гибриды, поэтому в ряде регионов тупо складывают мощность двс с мощностью электромотора и получается настоящая ж@па, вся экономия коту под хвост.

16.11.2023, 09:28 (09:28)	#28
John471 Местный Город: Казань Регистрация: 14.03.2013 Сообщений: 764 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 439 Репутация: 514	Цитата: Евгений Д. Утиль на эту машину 32600, не надо вводить в заблуждение народ! В том абзаце речь шла про Geely Monjaro, утиль на него 306к.

16.11.2023, 09:32 (08:32)	#29
Tooreg Бывалый Город: Москва Touareg CR 2.0 Регистрация: 05.08.2019 Сообщений: 1,451 Поблагодарил(а): 191 Благодарностей: 228 Репутация: 228	Интересное кино про утиль сбор 32 и 306 В 10 раз разница! Почти

16.11.2023, 13:55 (13:55)	#32
Cosmos Пользователь Город: Москва Регистрация: 01.12.2012 Сообщений: 168 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Цитата: John471 На машины возрастом до 3 лет: 32 600р. на электромобили и последовательные гибриды, на бензиновые и дизельные машины объемом от 1л до 2л - 306 000р. Утиль сбор если физ. лицо платит, без права отчуждения в течении 1 года, разве не 32 тысячи руб? Имею ввиду утиль на дизель и бензин.

16.11.2023, 22:21 (21:21)	#34
Tooreg Бывалый Город: Москва Touareg CR 2.0 Регистрация: 05.08.2019 Сообщений: 1,451 Поблагодарил(а): 191 Благодарностей: 228 Репутация: 228	John471, а я не понял, его заряжать надо от розетки, или это все таки гибрид типа тойота приус (без зарядки)?

17.11.2023, 03:47 (11:47)	#36
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,118 Поблагодарил(а): 1,239 Благодарностей: 429 Репутация: 654	Надо перенести тему в раздел Туарег CR , есть там у них тема "Альтернатива Туарегу"

17.11.2023, 08:29 (08:29)	#39
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,626 Поблагодарил(а): 649 Благодарностей: 863 Репутация: 838	Мне вот одного не понятно, как моторчик 2 литра крутит генератор, который заряжает акб, чтобы всё это крутило два эл.мотора суммарной мощностью в 500 лошадей??? Как 150-200 сил двс превращаются в 500 электро-сил? Эта хрень так же привязана к розетке, как и любая электричка. Не читал нигде, что китайцы изменили законы физики....

17.11.2023, 08:41 (08:41)	#40
JekaKey Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.12.2014 Сообщений: 550 Поблагодарил(а): 93 Благодарностей: 178 Репутация: 278	Китайцы и физика не причем, большие показатели он выдает только на заряженной батарее и в каком-нить sport режиме и не бесконечно долго. Когда батарея высажена то там и остаются 150-200сил. Посмотри Fisker Karma, там ровно это же тема, последовательный гибрид. Иначе бы в птс были бы не 200лс.