PID на Torque для тракторов.

[klf]

   Цитата:

Prospere

На рестайле, и тем более НФ/ФЛ изначально более продвинутый обмен информацией. Так что не удивительно. На доресте все гораздо сложнее. Если вообще возможно. Ни разу не видел ни одного Pid (добытого) для 1-го поколения.

Не верное утверждение.
Этот протокол у тебя точно подцепится.
Screenshot_20240209_102647.jpg
Команды и адреса тоже будут те же. Пробуй.
Даже, если не те же, вытащим твои...

[klf]

   Цитата:

andnik22

Добрый день. В программе Car Scanner Pro, при выборе авто в настройках Туарег НФ, в разделе все датчики показывает температуру масла АКПП v.1. Корректность показаний не проверял.

Верно, но сама прога заточена под диагностику и не имеет возможности гибкой настройки. Поэтому использую Torque, как оболочку и прописываю в ней свои команды (благо там есть такой функционал). Да и темп АТФ далеко не единственное, что я хочу видеть перед глазами.
На Вольво вывел себе:
- темп топлива, воздуха на впуске, масла, ОЖ (представьте, на ксюхе её нет!)
- выс.давление в рампе, низкое перед ТНВД, в турбине и т.д.
и много чего ещё.

   Цитата:

andnik22

Поэтому вполне реально увидеть показатель на ЕЛМ

Это вообще не вопрос. Увидеть можно всё, было бы желание...

[Prospere]

klf, а Вы точно сами все делаете? ))
Приборку, я смотрю, вам ЖекаКей шил. Cintakc поди команды, pidы, подкидывет, а Вы ... тестируете? ;)
Конфигурация выше у меня не подхватилась, торк впал в ступор.
ELM нормальный, проверку прошел. В ELM Chat выдал полный ответ.
А вот на 1А90 пнул мне 7F.

[klf]

   Цитата:

Prospere

klf, а Вы точно сами все делаете? ))
Приборку, я смотрю, вам ЖекаКей шил. Cintakc поди команды, pidы, подкидывет, а Вы ... тестируете? ;)
Конфигурация выше у меня не подхватилась, торк впал в ступор.
ELM нормальный, проверку прошел. В ELM Chat выдал полный ответ.
А вот на 1А90 пнул мне 7F.

А где я писал, что сам всё делаю?
И зачем всё делать самому?

Опиши алгоритм (пошагово), что делаешь.

[Prospere]

Да ничего не делаю. Попробовал тот конфиг. Погонял ELM на предмет "нормальности" в эльмчат. Все.
Адреса блоков я не знаю (особенно в формате Торк), которые нужны чтобы запрос отправить. Сам формат запроса... тоже не особо изучал, т.к. смысла нет. Блок АКПП у меня (по Васе) коннектится по KWP 2000. Фсе в общем.

[klf]

   Цитата:

Prospere

Да ничего не делаю. Попробовал тот конфиг. Погонял ELM на предмет "нормальности" в эльмчат. Все.
Адреса блоков я не знаю (особенно в формате Торк), которые нужны чтобы запрос отправить. Сам формат запроса... тоже не особо изучал, т.к. смысла нет. Блок АКПП у меня (по Васе) коннектится по KWP 2000. Фсе в общем.

Это и требовалось доказать. На ресте тот же протокол.
Ты ПИД создал на экране или просто пробовал коннектиться?

[Prospere]

Просто. Рассчитывал какую-то реакцию получить. Получил затуп Торка.

[klf]

   Цитата:

Prospere

Просто. Рассчитывал какую-то реакцию получить. Получил затуп Торка.

Смотри, я не зря так дотошно интересовался алгоритмом твоих действий.
Торг используется только как оболочка, красивая картинка для вывода информации.
Процесс обмена данными происходит в нестандартной форме, Поэтому и действия будут не стандартными.
Если ты просто пропишешь адреса и команды в строке инициализации и будешь ждать подключения к ЭБУ, его не произойдёт. И как раз будет затык.
Необходимо на главном экране приборки удалить все приборы и вставить туда только пид, который я скинул.
Соединение произойдёт только при начале опроса с этого пида.

[Prospere]

klf, всё, дожал, получилось!
Баальшое дело вы сделали с синтакс. Респект!

Остаток топлива бы выдернуть из 17 блока.

[klf]

   Цитата:

Prospere

klf, всё, дожал, получилось!
Баальшое дело вы сделали с синтакс. Респект!

Остаток топлива бы выдернуть из 17 блока.

Ну вот! Глаза боятся, руки делают.

А нафик тебе остаток?
На приборке всё есть: и расход, и сколько проедешь.
Я везде стараюсь выводит недостающую инфу.
Вот на ксюхе делал…
https://youtu.be/g2UT6byUvoU?si=spZIs9s77EdWR7i9

[Prospere]

klf, у дореста нет остатков и прогнозов таких )) Тока Васей.

[klf]

   Цитата:

Prospere

klf, у дореста нет остатков и прогнозов таких )) Тока Васей.

Ого.
Ну, думаю вытащим..

[Sergious]

klf, очень интересно. Попытался воплотить вашу схему, чего-то не получилось. Очень хочется увидеть ATF Temp) на elm327...

Touareg GP 3.0 TDi BKS, с elm327 на стандартном профиле соединяется с ЭБУ норм, ошибки читает.
На альтернативной конфигурации, при выборе протокола ISO 14230-4 (5b init, 10.4K baud) имеем соединение с адаптером ок, Подключение к ЭБУ - нет. С другими протоколами то же самое.
На стандартном, котором работает - протокол ISO15765-4CAN11/500.

На альтернативной строку инициализации прописывал, PID пользовательский с формулой и заголовком создал, на главном экране все удалил и прибор с созданным PIDом вставил.
Куда копать?)

[klf]

   Цитата:

Sergious

klfна стандартном профиле соединяется с ЭБУ норм, ошибки читает.
На альтернативной конфигурации, при выборе протокола ISO 14230-4 (5b init, 10.4K baud) имеем соединение с адаптером ок, Подключение к ЭБУ - нет.

А кто говорил, что подключенение должно быть?
Внимательно читайте ветку...

   Цитата:

Sergious

С другими протоколами то же самое.
На стандартном, котором работает - протокол ISO15765-4CAN11/500.


На альтернативной строку инициализации прописывал, PID пользовательский с формулой и заголовком создал, на главном экране все удалил и прибор с созданным PIDом вставил.
Куда копать?)

Скинь все скрины со своего девайса (которые видишь выше).

[Sergious]

Хитро)..
Сегодня еще раз все попробую, скину.
Пока такой вопрос, у тебя на скрине команды инициализации через перевод строки (enter). В инструкции девайс пишет, что надо через управляющий символ \n. Так в итоге как надо?
Если через \n то там вот так должно быть:
ATSP4\nATIB10\nATIIA02\nATSH811AF1\n1089\nATSW00
?

[Sergious]

klf,
Screenshot_20240418-141245_Torque.jpg Screenshot_20240418-141301_Torque.jpg Screenshot_20240418-141614_Torque.jpg Screenshot_20240418-141621_Torque.jpg

[klf]

   Цитата:

Sergious

Хитро)..
Сегодня еще раз все попробую, скину.
Пока такой вопрос, у тебя на скрине команды инициализации через перевод строки (enter). В инструкции девайс пишет, что надо через управляющий символ \n. Так в итоге как надо?
Если через \n то там вот так должно быть:
ATSP4\nATIB10\nATIIA02\nATSH811AF1\n1089\nATSW00
?

1. Сделай всё чётко по инструкции!
Prospere тоже сначала делал на своё усмотрение.
Как только сделал правильно, сразу заработало.
2. Не вижу ‘множитель шкалы’ х1
3. PID должен быть на основном экране (и удали все остальные приборы)

[Sergious]

1) Основной экран это центральный на приборной панели (4-ый из 7 если слева направо)?
2) Множитель выбран х1, просто не отображается на скрине, а если нажать туда, то там он
3) Единицы измерения не принципиально что вводить?
4) по инструкции это значит инициализация без \n?) большие или маленькие буквы не принципиально? (у тебя на разных скринах по-разному)

[klf]

   Цитата:

Sergious

1) Основной экран это центральный на приборной панели (4-ый из 7 если слева направо)?
2) Множитель выбран х1, просто не отображается на скрине, а если нажать туда, то там он
3) Единицы измерения не принципиально что вводить?
4) по инструкции это значит инициализация без \n?) большие или маленькие буквы не принципиально? (у тебя на разных скринах по-разному)

1 Да, средний
3 Можно без них
4 Сделай всё, как на скрине (без разделителей)!

И никакого подключения ждать не нужно.
Машинка будет мигать.
Заходи сразу в приборы. Пид сразу начнёт опрос, и произойдёт подключение.

[Sergious]

klf, все понял, уххх сегодня попробую!!!