Контроль давления в шинах

[dima_sh]

Мое мнение, нужно ставить только заводское, сколько отдельно всего ставил и всегда полный дрек! Я лично заказал, хотя конечно можно заказать голую машину и доукомплектовать у самоделкиных дешевым Китаем!И вроде все есть и денги сохранил, а то что это полный фуфел можно не говорить! Ну парктроник косовато поставили, ну глючит, ну камера заднего вида вечно потеет и нет меток с зонами доворота колес, зачем заказывать Динаудио если можно потом поставить Кенвуд, ведь Алпайн или Накамиши все равно смысла нет и т.д. и т.п......... ЛУЧШЕ ЗАВОДСКОГО НЕЧЕГО НЕТ, А НЕМЦЫ ЭТО НЕ КИТАЙЦЫ!!!!!

[NaturalBornBlond]

система - гемор
Промучавшись месяц, после посещения n-го кол-ва сервисов, вчера наконец-то отключи.

[Druwer]

сугубо имхо - зачем датчики нужны спросите у тех, у кого хоть раз в ходу спускало колесо и как результат начинался незапланированный дрифт с выбором препятствий - дерево, отбойник, встречная, попутная... по вкусу. (у меня например))) на туре пока датиков нет, но это все равно пока т.к. имел опыт на паджере (простите за упоминание в храме языческих богов, каюсь, обратился в истинную веру ;-)) в дождик порезал колесо, т.к. ходы подвески огромные - разницы в поведени машины никакой, на очередном повороте - машинка просто начала вилять хвостиком, хорошо хоть кой-какие навыки стритрейсинговских чемпов остались, и лиш вечер перестал быть немного томным. самое грустное что экипаж - 6 девченок, они то невиноваты совсем, что у меня небыло датчиков. в итоге датчики с выносным экранчиком появились баксов за 300, да глючили иногда - то связь потеряет с колесом, то о перегреве ноет когда скорость мин5 больше 160, НО - спокойствие дамы и господа мне важнее, лучше два раза предупредить чем полгода общатся со страховой о тотале (в легком случае)

[dima_sh]

   Цитата:

Druwer

сугубо имхо - зачем датчики нужны спросите у тех, у кого хоть раз в ходу спускало колесо и как результат начинался незапланированный дрифт с выбором препятствий - дерево, отбойник, встречная, попутная... по вкусу. (у меня например))) на туре пока датиков нет, но это все равно пока т.к. имел опыт на паджере (простите за упоминание в храме языческих богов, каюсь, обратился в истинную веру ;-)) в дождик порезал колесо, т.к. ходы подвески огромные - разницы в поведени машины никакой, на очередном повороте - машинка просто начала вилять хвостиком, хорошо хоть кой-какие навыки стритрейсинговских чемпов остались, и лиш вечер перестал быть немного томным. самое грустное что экипаж - 6 девченок, они то невиноваты совсем, что у меня небыло датчиков. в итоге датчики с выносным экранчиком появились баксов за 300, да глючили иногда - то связь потеряет с колесом, то о перегреве ноет когда скорость мин5 больше 160, НО - спокойствие дамы и господа мне важнее, лучше два раза предупредить чем полгода общатся со страховой о тотале (в легком случае)

100% Полностью согласен! Поэтому заказал, но всегда заказываю только заводские! Ну не доверяю я нашим самоделкиным, которые называют себя "тюнинг алелье". Большей части, я даже машину не доверил бы помыть!!!!!

[Sergy71]

Уважаемые владельцы штатной TPMS - подскажите плиз - система показывает, в каком именно колесе проблема ?

[рамзес]

Да! Показывает давление в каждом колесе. А при падении давления, именно то колесо в котором это произошло, и зумер пищит еще. Да и на приборке символ светится.

[Stain]

подниму вопрос, в связи с заменой колес.
в БК есть пункт: давление колес. 4 графы с разным давлением в каждой ячейке. причем колесиком прокрутки меняется на другие значения. все 4 все разные...от 2.4 до 3.1
это РЕАЛЬНЫЕ значения давления в колесах? или нормируемые значения?
перед сделали 2.5 зад 3.0. выскакивает ошибка tyres partly loaded on. (не докачал что-ли?)
из БК не отключается. только убираешь галку, ошибка сразу выпадает...

[Stain]

кто-нибудь расскажет, как оно работает на БК?

[Agu]

После убирания галочки через некоторое время выскакивает: "tyres partly loaded on"? Это не ошибка же, а активация системы с частичной загрузкой...

[Stain]

когда в меню ставлю полная загрузка, все равно выскакивает тоже самое.
Давление какое держать в колесах?
на стикере на двери 2.5 и 3.0. в БК давление 2.5 и 2.7
я так понимаю ошибка же должна и при перекаченных колесах....

[Agu]

В БК выставил ОД... Накачиваю в районе выставленного (не помню, что стоит в БК - посмотрю позже...), накачка зависит от того, где и как загружена езжу... Как мне объяснили: после накачки в БК ставлю "Сохранить" и немного проезжаю, чтоб запомнилось накачанное давление....

А путем убирания галочки по идее должна отключаться система, чего она почему-то не делает: как писала выше - "После убирания галочки через некоторое время выскакивает: "tyres partly loaded on"... Задала вопрос ОД в Верхней Пышме и у себя - и те, и те говорят: "Странно... Должно отключать..." Наш "ИнтерТехЦентр" обещал выяснить, недавно звонила, отвечают, что пока не выяснили...

[Stain]

вот,что показывает БК.
это значения, которые надо накачать, или то, что реальные значения?
2 и 3 картинка меняется прокруткой колесика на руле. в чем между ними разница?

p.s. выставил спереди на обоих колесах по 2.5, сзади 2.7. все равно горит значок на панели...

[Agu]

Второе фото - при установленных шинах 235/60, третье фото - при шинах 255/55....

Я так понимаю, что это не установленное реальное значение, а норма... У меня щас шины 235/60 R18, накачаны: перед - 2,4, зад - 2,5....

Четвертое фото - запоминание установок....

Последнее фото - если пытаюсь отключить систему, что она выдает через 1-1,5 минут.... и опять появляется галка "System on"....

[Stain]

позвонил дилеру, говорят, после смены колес, надо систему обучить давлениям на новых колесах. а вот как сбросить то, что на БК, говорят, смотри инструкцию.
после сброса, проехать по дороге и обучить новым значениям.

полистайте кто-нить книжку, а?
моя на немецком....

[Agu]

Что такое "сбросить" - я не знаю (мануал в машинке лежит...)... Но после накачки шин заходишь в меню, устанавливаешь частичную или полную загрузку, заходишь в "Pressures settings", прокруткой колесика выбираешь нужное окно (значения с частичной или полной загрузкой), нажимаешь на колесо, появляется окно "Cofirm tire pressures?", прокруткой колеса выбираешь "ОК", жмешь и после этого проехаться для обучения....

[Фанис]

По моему для обучения надо сначала сбросить историю колес. То есть тупо отключить систему контроля с кнопок на руле. История обнуляется. Затем включаешь снова систему в режим On, проезжаешь километров 15-20 и автомобиль принимает или не принимает новые датчики. Автомобиль принимает новые показания системы вне зависимости от того какие там давления. За точку отсчета в итоге берется отклонения от принятых во время обучения. Главное чтобы на одной оси было одинаковое давление.

[Agu]

   Цитата:

Фанис

По моему для обучения надо сначала сбросить историю колес. То есть тупо отключить систему контроля с кнопок на руле. История обнуляется...

Может быть, но я уже писала выше: если пытаюсь отключить систему, что она выдает через 1-1,5 минут типа "Tire pressure monitor partial load selected" и опять появляется галка "System on".... Мне бы вообще хотелось самой отключать систему, иногда было уже нужно...

   Цитата:

Фанис

...проезжаешь километров 15-20 и автомобиль принимает или не принимает новые датчики. Автомобиль принимает новые показания системы вне зависимости от того какие там давления. За точку отсчета в итоге берется отклонения от принятых во время обучения. Главное чтобы на одной оси было одинаковое давление.

Даже без отключения системы....

[Stain]

   Цитата:

Фанис

То есть тупо отключить систему контроля с кнопок на руле. История обнуляется.

не отключается оно. через минуту опять загорается.
сервисмэн сказал, что так и должно быть. надо обучить систему новым давлениям, а вот как, не говорит...

[Agu]

   Цитата:

Stain

...надо обучить систему новым давлениям, а вот как, не говорит...

Я же написала выше:

   Цитата:

Agu

...после накачки шин заходишь в меню, устанавливаешь частичную или полную загрузку, заходишь в "Pressures settings", прокруткой колесика выбираешь нужное окно (значения с частичной или полной загрузкой), нажимаешь на колесо, появляется окно "Cofirm tire pressures?", прокруткой колеса выбираешь "ОК", жмешь и после этого проехаться для обучения....

[Фанис]

Тогда просто постарайся стереть историю. Есстественно он не отключится. Он будет огрызаться. Пробежишь 15-20 км и все должно нормализоваться. Обучение происходит при движении авто по прямой на скорости в районе 50 км.час. По крайней мере так в инструкции к авто написано.