Lexus RX vs VW Touareg - Страница 2

TREMP · 16.11.2007, 09:31 (11:31)

Цитата:

Piton

Для тех, кто с утра

Смотрим отражение номера

Догнал! Вот она внимательность!

Spike · 16.11.2007, 10:00 (09:00)

А я думаю,что с появлением Тигуан,наши дамы начнут пересаживаться на немцев с японок!По крайней мере-мы уж тьочно поможем им в этом!И никакой Лексус больше не удостоится чести стоять рядом с Туром в гараже!

NaturalBornBlond · 16.11.2007, 10:57 (10:57)

Я бабс-мобили вообще не люблю, и рикс входит в их число.

Единственное, что лично мне в этой машине интересно - гибридный двигатель.

Угрюмый · 16.11.2007, 11:12 (13:12)

Цитата:

TREMP

Мне то же не нравится , когда выбирал машину, пришел в салон Лексуса, посидел - даже на тест драйв не пошел... Не торкнула она меня))))))))))))))

Привет всем

Такаяже беда

смотрели с женой сперва Мурано, даже на тест драйв сгоняли, потом посмотрели Праду и L350, после этого поехали на тест драйв Тура

....
и все

, на тест драйву Прады и Лексы даже не поехали....доламываем головы насчет комплектации

Geolog · 17.11.2007, 15:47 (17:47)

Лехус хороший авто,но он расчитан на городского любителя. Знаю владельца Тура который пересел с RX350, его мнение,что кто ходя бы раз прокатнулся на Туре за рулём никогда не пересядет на Rx350. А по мне так прицеп груженый стройматериалами и т.п.вобще ни как не смотрится с лехусом,а вот с туром всё выглядит совсем наоборот.

TREMP · 17.11.2007, 17:31 (19:31)

Цитата:

Угрюмый

Привет всем

Такаяже беда

смотрели с женой сперва Мурано, даже на тест драйв сгоняли, потом посмотрели Праду и L350, после этого поехали на тест драйв Тура

....
и все

, на тест драйву Прады и Лексы даже не поехали....доламываем головы насчет комплектации

Давай! спрашивай, чем можем - поможем!

ADDEN · 18.11.2007, 01:17 (00:17)

Ну а я солидарен с macos'ом...
Лексус гавно... Туарег рулез!

nemo · 18.11.2007, 01:56 (00:56)

Зашел в темку почитать в чем у кого какие плюсы/минусы.
Ощущение, вроде на тусовку подростков попал: "Ооооо, круто! Уууууууу, отстой!"
Странно было бы, если бы на форуме любителей (и, в большинстве своем владельцев) Туров, кто-нибудь начал бы их хаять и нахваливать Лексуса. Не нравилась бы машина - кто б ее покупал?
Основной минус Лексуса - частая угоняемость - тоже звучит весьма двусмысленно. Если угоняют, значит популярен. Нет?
Да и не стоит так пренебрежительно про Лексус с Тойотой. Как-никак - мировой лидер.

Vovik · 18.11.2007, 10:22 (09:22)

Да разные машины очень.
Пневма РХ хуже - опускается меньши и поднимается меньше.
РХ 100% паркетник (в то время как у тура есть претензия на некоторую внедорожность :-)
РХ почему-то тверже.
Тур больше ровно настолько чтоб быть больше, но не заслужить название слишком большого.
РХ легче (это плюс наверное).
На РХ более проблемно ставить большие диски. Кто-нибудь видел РХ на больших дисках ? (мне пофигу, но дл якого-то это минус).
А вообще Тур - супер конструктор. РХ по опциям и их количеству не то что не дотягивает, а просто безнадежно отстал.

Поэтому резюме: большинство цитат высказанных предыдущими ораторами РХ честно заслужил. Хотя надо признать что звучащие без обоснования (без аргументов) утверждения смотрятся не очень убедительно.

Vovik · 18.11.2007, 10:26 (09:26)

Цитата:

Spike

А я думаю,что с появлением Тигуан,наши дамы начнут пересаживаться на немцев с японок!По крайней мере-мы уж тьочно поможем им в этом!И никакой Лексус больше не удостоится чести стоять рядом с Туром в гараже!

Тигуан более корректо сравнивать с РХ.
Т.е. правильнее всего было бы вообще сказать "а пусть РХ с младшим братом потягается сначала", какое еще сравнение с Туром ?

ViKiS · 18.11.2007, 10:35 (09:35)

Цитата:

Vovik

Да разные машины очень.
Пневма РХ хуже - опускается меньши и поднимается меньше.
РХ 100% паркетник (в то время как у тура есть претензия на некоторую внедорожность :-)
РХ почему-то тверже.
Тур больше ровно настолько чтоб быть больше, но не заслужить название слишком большого.
РХ легче (это плюс наверное).
На РХ более проблемно ставить большие диски. Кто-нибудь видел РХ на больших дисках ? (мне пофигу, но дл якого-то это минус).
А вообще Тур - супер конструктор. РХ по опциям и их количеству не то что не дотягивает, а просто безнадежно отстал.

Поэтому резюме: большинство цитат высказанных предыдущими ораторами РХ честно заслужил. Хотя надо признать что звучащие без обоснования (без аргументов) утверждения смотрятся не очень убедительно.

Вова...риспект...

Да и вобще на форуме запрещается:
м)допускать безосновательные утверждения, что "это" лучше, а "это" хуже.

nemo · 18.11.2007, 13:17 (12:17)

Цитата:

Vovik

Тигуан более корректо сравнивать с РХ.
Т.е. правильнее всего было бы вообще сказать "а пусть РХ с младшим братом потягается сначала", какое еще сравнение с Туром ?

По идее - да. Ведь Рыкс у Лексуса - модель не флагманская, поэтому в споре с Туром он не в своей весовой.
А Тигуан - скорее убийца Кашкая, нежели RX - цена низковата. Некотрым барышням будет западло

А что касается кашкаев, то мой (жены в смысле) умрет одним из первых. И чего такой ажиотаж вокруг них?!

werewolf · 18.11.2007, 13:54 (13:54)

Цитата:

nemo

А что касается кашкаев, то мой (жены в смысле) умрет одним из первых. И чего такой ажиотаж вокруг них?!

ЦЕНА+ кредит! Ибо в России ПОНТ ( А как же ЖИП ЯПОНСКИЙ

) за смешные деньги....
Умрет ... ну не знаю, все зависит от цены + многие ведутся на качество (кстати которого давно уже нет ни у кого)+ японоводы вряд ли сразу пересядут на "немца"

Главное посмотрим ЦЕНУ ТИГУАНА.

И его кредитные программы.

AMV · 18.11.2007, 19:46 (18:46)

Цитата:

nemo

Основной минус Лексуса - частая угоняемость - тоже звучит весьма двусмысленно. Если угоняют, значит популярен. Нет?

СК в своих сводках не всегда различают машину по типу кузова, т.е. у них угнанный RX 300 98 года суммируется с угнанным 400h 2006 г. и 350 2007 г.

Аналогично с Пассатами происходит - уж слишком много их ездит (целых 6 поколений)..

Денис · 18.11.2007, 20:03 (20:03)

Цитата:

AMV

СК в своих сводках не всегда различают машину по типу кузова, т.е. у них угнанный RX 300 98 года суммируется с угнанным 400h 2006 г. и 350 2007 г.

Аналогично с Пассатами происходит - уж слишком много их ездит (целых 6 поколений)..

Не всегда. Знакомая купила лексус рх 330(америкос) и страховку ей посчитали очень скромную. А на 350 уже по стандартному тарифу. Объяснили как раз отличиями в статистике по угонам.
ПС
330 уехал через 2 месяца(наверное в горы), а 350 уже 1.5 года у нее.

nemo · 18.11.2007, 21:39 (20:39)

Цитата:

werewolf

ЦЕНА+ кредит! Ибо в России ПОНТ ( А как же ЖИП ЯПОНСКИЙ

) за смешные деньги....

Ну, за смешные деньги действительно только понт. Хочешь полный привод с автоматом - так цена от 30 енотов. А о том, что полный привод подразумевается только на скорости до 30 км/час я узнал только после покупки. Не самый приятный сюрприз за такие деньги.
Как мне сказали на VW центре, у Тигуана цена будет сопоставимая. Но при этом - постоянный полный привод и ... ваще

Как-то лучше в одном гараже смотрятся

Calvin Clein · 19.11.2007, 00:50 (00:50)

я кстати тлже выбирал-либо тур либо rx400h.был в салоне лексус,посидел в машине-сразу понял не мое .салон там очень маленький и тесный по сравнению с туром.ну а вообще достойная машина этот лексус.

Sever · 12.12.2007, 09:44 (08:44)

Лекс отличная машина для города! Откатался на ней полтора года, хотел нового брать, да Туарег подвернулся... :)

Пока особенных плюсов перед Лексусом не увидел, каждая машина хороша посвоему... Кстати, Лекс прогревается в два раза быстрее! :)

Ideolog · 12.12.2007, 16:04 (16:04)

Рекс очень нравится внешне - Туарег ИМХО чрезмерно брутален - но со вкусом не спорят. Есть пара диаметрально противоположных моментов:
1) салон - салон у Лексуса, мягко говоря, на уровне дешевой Хонды: скрипящий японопластик, компоновка идиотская, добил откидной подлокотничек, я-ля кресло в старом самолете Аэрофлота. В Тур садишься и понимаешь, что не в силах покинуть это великолепие, каждая кнопочка там, где ты интуитивно ожидаешь ее увидеть, всё солидно, надежно. Тур одна из немногих машин, в которой у меня не болит спина.
2) динамика - Лексус, машина для пенсюков, мягкий, в поворотах качает, с трассы сдувает. Тур тоже - не гоночная машина, но, извините, рулицца на уровне Фикса и эти мвсё сказано.

proshka · 12.12.2007, 16:32 (16:32)

А вот мне внешний вид лехуса совсем не нравится, салон через месяц начинает скрипеть так, что хочется разбить этот автомобиль апстену, дилеры на претензии по скрипящему салону, начинают лечить знаете чем??? Они начинают говорить то, что это не обшивка скрипит и не салон вообще, а просто у лексуса такая сильная шумоизоляция, что те звуки которые Вы не слышите в других автомобилях из-за хреновой шумоизоляции. здесь слышны намного громче!!! После чего данный менеджер был послан мною на весь салон на три всем известных буквы ( это я с другом заезжал, на его авто) и было выражено также мое личное мнение о его умственных способностях))) лексус потом проклеивали за свой счет в тюнинговой фирме! И это японское качество, НАХ!!!! Зато с огромным удовольствием прокатился на гибриде... ощущения очень интересные, когда разгоняется в полной тишинеЮ а потом ка-а-ак нажал на газ... рывок и звук двигателя... прикольно, млин!!!)) Но тур лучше на 8 порядков!)))

18.11.2007, 10:22 (09:22)	#29
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Да разные машины очень. Пневма РХ хуже - опускается меньши и поднимается меньше. РХ 100% паркетник (в то время как у тура есть претензия на некоторую внедорожность :-) РХ почему-то тверже. Тур больше ровно настолько чтоб быть больше, но не заслужить название слишком большого. РХ легче (это плюс наверное). На РХ более проблемно ставить большие диски. Кто-нибудь видел РХ на больших дисках ? (мне пофигу, но дл якого-то это минус). А вообще Тур - супер конструктор. РХ по опциям и их количеству не то что не дотягивает, а просто безнадежно отстал. Поэтому резюме: большинство цитат высказанных предыдущими ораторами РХ честно заслужил. Хотя надо признать что звучащие без обоснования (без аргументов) утверждения смотрятся не очень убедительно.
	Последний раз редактировалось Vovik; 18.11.2007 в 10:25.

18.11.2007, 10:26 (09:26)	#30
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: Spike А я думаю,что с появлением Тигуан,наши дамы начнут пересаживаться на немцев с японок!По крайней мере-мы уж тьочно поможем им в этом!И никакой Лексус больше не удостоится чести стоять рядом с Туром в гараже! Тигуан более корректо сравнивать с РХ. Т.е. правильнее всего было бы вообще сказать "а пусть РХ с младшим братом потягается сначала", какое еще сравнение с Туром ?
	Последний раз редактировалось Vovik; 18.11.2007 в 10:36.

16.11.2007, 09:31 (11:31)	#21
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: Piton Для тех, кто с утра Смотрим отражение номера Догнал! Вот она внимательность!

16.11.2007, 10:00 (09:00)	#22
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	А я думаю,что с появлением Тигуан,наши дамы начнут пересаживаться на немцев с японок!По крайней мере-мы уж тьочно поможем им в этом!И никакой Лексус больше не удостоится чести стоять рядом с Туром в гараже!

16.11.2007, 10:57 (10:57)	#23
NaturalBornBlond ATTENTION Уважаемая Туарегистка Город: Мегаполис Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.07.2007 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 270 Изображений в галерее: 1 Репутация: 805	Я бабс-мобили вообще не люблю, и рикс входит в их число. Единственное, что лично мне в этой машине интересно - гибридный двигатель.

16.11.2007, 11:12 (13:12)	#24
Угрюмый Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2007 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: TREMP Мне то же не нравится , когда выбирал машину, пришел в салон Лексуса, посидел - даже на тест драйв не пошел... Не торкнула она меня)))))))))))))) Привет всем Такаяже беда смотрели с женой сперва Мурано, даже на тест драйв сгоняли, потом посмотрели Праду и L350, после этого поехали на тест драйв Тура .... и все , на тест драйву Прады и Лексы даже не поехали....доламываем головы насчет комплектации

17.11.2007, 15:47 (17:47)	#25
Geolog Местный Город: Башкирия Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2007 Сообщений: 346 Поблагодарил(а): 173 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 82	Лехус хороший авто,но он расчитан на городского любителя. Знаю владельца Тура который пересел с RX350, его мнение,что кто ходя бы раз прокатнулся на Туре за рулём никогда не пересядет на Rx350. А по мне так прицеп груженый стройматериалами и т.п.вобще ни как не смотрится с лехусом,а вот с туром всё выглядит совсем наоборот.

17.11.2007, 17:31 (19:31)	#26
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: Угрюмый Привет всем Такаяже беда смотрели с женой сперва Мурано, даже на тест драйв сгоняли, потом посмотрели Праду и L350, после этого поехали на тест драйв Тура .... и все , на тест драйву Прады и Лексы даже не поехали....доламываем головы насчет комплектации Давай! спрашивай, чем можем - поможем!

18.11.2007, 01:17 (00:17)	#27
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Ну а я солидарен с macos'ом... Лексус гавно... Туарег рулез!

18.11.2007, 01:56 (00:56)	#28
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Зашел в темку почитать в чем у кого какие плюсы/минусы. Ощущение, вроде на тусовку подростков попал: "Ооооо, круто! Уууууууу, отстой!" Странно было бы, если бы на форуме любителей (и, в большинстве своем владельцев) Туров, кто-нибудь начал бы их хаять и нахваливать Лексуса. Не нравилась бы машина - кто б ее покупал? Основной минус Лексуса - частая угоняемость - тоже звучит весьма двусмысленно. Если угоняют, значит популярен. Нет? Да и не стоит так пренебрежительно про Лексус с Тойотой. Как-никак - мировой лидер.

18.11.2007, 10:35 (09:35)	#31
ViKiS Прокуратор Город: Харьков Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 1,238 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 143 Изображений в галерее: 18 Репутация: 396	Цитата: Vovik Да разные машины очень. Пневма РХ хуже - опускается меньши и поднимается меньше. РХ 100% паркетник (в то время как у тура есть претензия на некоторую внедорожность :-) РХ почему-то тверже. Тур больше ровно настолько чтоб быть больше, но не заслужить название слишком большого. РХ легче (это плюс наверное). На РХ более проблемно ставить большие диски. Кто-нибудь видел РХ на больших дисках ? (мне пофигу, но дл якого-то это минус). А вообще Тур - супер конструктор. РХ по опциям и их количеству не то что не дотягивает, а просто безнадежно отстал. Поэтому резюме: большинство цитат высказанных предыдущими ораторами РХ честно заслужил. Хотя надо признать что звучащие без обоснования (без аргументов) утверждения смотрятся не очень убедительно. Вова...риспект... Да и вобще на форуме запрещается: м)допускать безосновательные утверждения, что "это" лучше, а "это" хуже.

18.11.2007, 13:17 (12:17)	#32
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Цитата: Vovik Тигуан более корректо сравнивать с РХ. Т.е. правильнее всего было бы вообще сказать "а пусть РХ с младшим братом потягается сначала", какое еще сравнение с Туром ? По идее - да. Ведь Рыкс у Лексуса - модель не флагманская, поэтому в споре с Туром он не в своей весовой. А Тигуан - скорее убийца Кашкая, нежели RX - цена низковата. Некотрым барышням будет западло А что касается кашкаев, то мой (жены в смысле) умрет одним из первых. И чего такой ажиотаж вокруг них?!

18.11.2007, 13:54 (13:54)	#33
werewolf Местный Город: Москва Регистрация: 15.07.2007 Сообщений: 586 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 17 Репутация: 42	Цитата: nemo А что касается кашкаев, то мой (жены в смысле) умрет одним из первых. И чего такой ажиотаж вокруг них?! ЦЕНА+ кредит! Ибо в России ПОНТ ( А как же ЖИП ЯПОНСКИЙ ) за смешные деньги.... Умрет ... ну не знаю, все зависит от цены + многие ведутся на качество (кстати которого давно уже нет ни у кого)+ японоводы вряд ли сразу пересядут на "немца" Главное посмотрим ЦЕНУ ТИГУАНА. И его кредитные программы.

18.11.2007, 19:46 (18:46)	#34
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Цитата: nemo Основной минус Лексуса - частая угоняемость - тоже звучит весьма двусмысленно. Если угоняют, значит популярен. Нет? СК в своих сводках не всегда различают машину по типу кузова, т.е. у них угнанный RX 300 98 года суммируется с угнанным 400h 2006 г. и 350 2007 г. Аналогично с Пассатами происходит - уж слишком много их ездит (целых 6 поколений)..

18.11.2007, 20:03 (20:03)	#35
Денис Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 1,704 Поблагодарил(а): 378 Благодарностей: 461 Репутация: 667	Цитата: AMV СК в своих сводках не всегда различают машину по типу кузова, т.е. у них угнанный RX 300 98 года суммируется с угнанным 400h 2006 г. и 350 2007 г. Аналогично с Пассатами происходит - уж слишком много их ездит (целых 6 поколений).. Не всегда. Знакомая купила лексус рх 330(америкос) и страховку ей посчитали очень скромную. А на 350 уже по стандартному тарифу. Объяснили как раз отличиями в статистике по угонам. ПС 330 уехал через 2 месяца(наверное в горы), а 350 уже 1.5 года у нее.

18.11.2007, 21:39 (20:39)	#36
nemo Защитник сипаев Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 3 Репутация: 728	Цитата: werewolf ЦЕНА+ кредит! Ибо в России ПОНТ ( А как же ЖИП ЯПОНСКИЙ ) за смешные деньги.... Ну, за смешные деньги действительно только понт. Хочешь полный привод с автоматом - так цена от 30 енотов. А о том, что полный привод подразумевается только на скорости до 30 км/час я узнал только после покупки. Не самый приятный сюрприз за такие деньги. Как мне сказали на VW центре, у Тигуана цена будет сопоставимая. Но при этом - постоянный полный привод и ... ваще Как-то лучше в одном гараже смотрятся

19.11.2007, 00:50 (00:50)	#37
Calvin Clein Новенький Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	я кстати тлже выбирал-либо тур либо rx400h.был в салоне лексус,посидел в машине-сразу понял не мое .салон там очень маленький и тесный по сравнению с туром.ну а вообще достойная машина этот лексус.

12.12.2007, 09:44 (08:44)	#38
Sever Бывалый Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.10.2007 Сообщений: 1,382 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 435 Репутация: 835	Лекс отличная машина для города! Откатался на ней полтора года, хотел нового брать, да Туарег подвернулся... :) Пока особенных плюсов перед Лексусом не увидел, каждая машина хороша посвоему... Кстати, Лекс прогревается в два раза быстрее! :)

12.12.2007, 16:04 (16:04)	#39
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Рекс очень нравится внешне - Туарег ИМХО чрезмерно брутален - но со вкусом не спорят. Есть пара диаметрально противоположных моментов: 1) салон - салон у Лексуса, мягко говоря, на уровне дешевой Хонды: скрипящий японопластик, компоновка идиотская, добил откидной подлокотничек, я-ля кресло в старом самолете Аэрофлота. В Тур садишься и понимаешь, что не в силах покинуть это великолепие, каждая кнопочка там, где ты интуитивно ожидаешь ее увидеть, всё солидно, надежно. Тур одна из немногих машин, в которой у меня не болит спина. 2) динамика - Лексус, машина для пенсюков, мягкий, в поворотах качает, с трассы сдувает. Тур тоже - не гоночная машина, но, извините, рулицца на уровне Фикса и эти мвсё сказано.

12.12.2007, 16:32 (16:32)	#40
proshka Заблокирован Причина: Город: Ульяновск Регистрация: 16.09.2007 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 18 Репутация: 18	А вот мне внешний вид лехуса совсем не нравится, салон через месяц начинает скрипеть так, что хочется разбить этот автомобиль апстену, дилеры на претензии по скрипящему салону, начинают лечить знаете чем??? Они начинают говорить то, что это не обшивка скрипит и не салон вообще, а просто у лексуса такая сильная шумоизоляция, что те звуки которые Вы не слышите в других автомобилях из-за хреновой шумоизоляции. здесь слышны намного громче!!! После чего данный менеджер был послан мною на весь салон на три всем известных буквы ( это я с другом заезжал, на его авто) и было выражено также мое личное мнение о его умственных способностях))) лексус потом проклеивали за свой счет в тюнинговой фирме! И это японское качество, НАХ!!!! Зато с огромным удовольствием прокатился на гибриде... ощущения очень интересные, когда разгоняется в полной тишинеЮ а потом ка-а-ак нажал на газ... рывок и звук двигателя... прикольно, млин!!!)) Но тур лучше на 8 порядков!)))