Атермальное стекло вместо обычного - Страница 2

GEORGE · 06.05.2009, 18:12 (21:12)

Цитата:

Werkstatt

В настоящее время атермальное ветровое стекло, устанавливаемое на Кайен, имеет коричнево-жёлтый оттенок.

вот тебе раз.......некрасиво

psvsp · 06.05.2009, 12:55 (13:55)

С уверенностью 99% думаю, что нет на турах обычных стекол, все атермальные...

Werkstatt · 06.05.2009, 13:22 (14:22)

Цитата:

psvsp

С уверенностью 99% думаю, что нет на турах обычных стекол, все атермальные...

На Туарег устанавливаются обычные (слоёное) стекло и стекло с подогревом (с металлическими нагревательными элементами внутри стекла)

Атермальными в оригинале могут быть только боковые.

psvsp · 06.05.2009, 13:43 (14:43)

Атермальные это те которые не пропускают ИК спектр и нагреваются на солнце! У меня на Пассате без кондея в 1992 году и то было установлено атермальное, а класс машины далеко не туровский.... И как это - "Атермальными в оригинале могут быть только боковые." ????? А лобовое и заднее ?????

Werkstatt · 06.05.2009, 13:53 (14:53)

Цитата:

psvsp

Атермальные это те которые не пропускают ИК спектр и нагреваются на солнце! У меня на Пассате без кондея в 1992 году и то было установлено атермальное, а класс машины далеко не туровский.... И как это - "Атермальными в оригинале могут быть только боковые." ????? А лобовое и заднее ?????

Когда приопустить такое боковое стекло, то будет виден изоляционный слой между двух стёкол. А на Пассате B3 атермальных стёкол нет, только слоёные. См. ETKA, 8-я группа, 45-я подгруппа.

psvsp · 06.05.2009, 14:03 (15:03)

Атермальное стекло (поправьте меня если ошибаюсь) это то которое нагревается на солнце! И не важно по какое оно - каленое или триплекс "слоеное"

riu · 06.05.2009, 21:37 (22:37)

По своим наблюдениям сделал вывод о полном отсутствии атермальных стёкол на своём Туре. На прошлой Ауде простое наблюдение: на жарком солнце приоткрытое на половину боковое стекло, еле заметная тень от него падает на чёрное сидение - участок сидения на открытом солнце как сковородка, а тот который за стеклом прохладный. На Туре сковородка на обоих участках. Из-за этого, когда попадаешь под солнце , создаётся впечатление низкой эффективности кондея.

V12 · 06.05.2009, 23:02 (00:02)

Цитата:

riu

По своим наблюдениям сделал вывод о полном отсутствии атермальных стёкол на своём Туре. :

ну там вроде как от комплектации зависит - могут быть и не атермальные..
поймал себя на мысли, что в своем еще ниразу попу об сидение не обжигал

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Цитата:

DrugZverey

Спасибо комраду V12 за наводку!

юр велком)

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Цитата:

Werkstatt

Saint Gobain эти стёкла и мастерит на конвейер

надо отметить, что и тут качество всеже падает..

На А6 помню поменял стекло, лучше конечно, чем китайские намного, но хуже гораздо, чем с завода стояло.. (
п.с. про редуктор чтонить слышно?

riu · 06.05.2009, 23:30 (00:30)

Цитата:

V12

ну там вроде как от комплектации зависит - могут быть и не атермальные..
поймал себя на мысли, что в своем еще ниразу попу об сидение не обжигал

По ETKe есть вариант всех стёкол кроме лобового с припиской "изоляционное". Видимо это оно и есть. В моём случае этой приписки нет.

Werkstatt · 07.05.2009, 11:11 (12:11)

Цитата:

V12

надо отметить, что и тут качество всеже падает..

На А6 помню поменял стекло, лучше конечно, чем китайские намного, но хуже гораздо, чем с завода стояло.. (
п.с. про редуктор чтонить слышно?

всё дело в омологации для конвейера. Поэтому оригинальные запчасти стоят дороже, чем неоригинальные, хотя производитель один и тот же.

06.05.2009, 23:02 (00:02)	#8
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: riu По своим наблюдениям сделал вывод о полном отсутствии атермальных стёкол на своём Туре. : ну там вроде как от комплектации зависит - могут быть и не атермальные.. поймал себя на мысли, что в своем еще ниразу попу об сидение не обжигал Добавлено через 1 минуту 11 секунд Цитата: DrugZverey Спасибо комраду V12 за наводку! юр велком) Добавлено через 1 минуту 27 секунд Цитата: Werkstatt Saint Gobain эти стёкла и мастерит на конвейер надо отметить, что и тут качество всеже падает.. На А6 помню поменял стекло, лучше конечно, чем китайские намного, но хуже гораздо, чем с завода стояло.. ( п.с. про редуктор чтонить слышно?
	Последний раз редактировалось V12; 06.05.2009 в 23:03. Причина: Добавлено сообщение

06.05.2009, 18:12 (21:12)	#1
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Цитата: Werkstatt В настоящее время атермальное ветровое стекло, устанавливаемое на Кайен, имеет коричнево-жёлтый оттенок. вот тебе раз.......некрасиво

06.05.2009, 12:55 (13:55)	#2
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	С уверенностью 99% думаю, что нет на турах обычных стекол, все атермальные...

06.05.2009, 13:22 (14:22)	#3
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: psvsp С уверенностью 99% думаю, что нет на турах обычных стекол, все атермальные... На Туарег устанавливаются обычные (слоёное) стекло и стекло с подогревом (с металлическими нагревательными элементами внутри стекла) Атермальными в оригинале могут быть только боковые.

06.05.2009, 13:43 (14:43)	#4
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Атермальные это те которые не пропускают ИК спектр и нагреваются на солнце! У меня на Пассате без кондея в 1992 году и то было установлено атермальное, а класс машины далеко не туровский.... И как это - "Атермальными в оригинале могут быть только боковые." ????? А лобовое и заднее ?????

06.05.2009, 13:53 (14:53)	#5
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: psvsp Атермальные это те которые не пропускают ИК спектр и нагреваются на солнце! У меня на Пассате без кондея в 1992 году и то было установлено атермальное, а класс машины далеко не туровский.... И как это - "Атермальными в оригинале могут быть только боковые." ????? А лобовое и заднее ????? Когда приопустить такое боковое стекло, то будет виден изоляционный слой между двух стёкол. А на Пассате B3 атермальных стёкол нет, только слоёные. См. ETKA, 8-я группа, 45-я подгруппа.

06.05.2009, 14:03 (15:03)	#6
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Атермальное стекло (поправьте меня если ошибаюсь) это то которое нагревается на солнце! И не важно по какое оно - каленое или триплекс "слоеное"

06.05.2009, 21:37 (22:37)	#7
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,003 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	По своим наблюдениям сделал вывод о полном отсутствии атермальных стёкол на своём Туре. На прошлой Ауде простое наблюдение: на жарком солнце приоткрытое на половину боковое стекло, еле заметная тень от него падает на чёрное сидение - участок сидения на открытом солнце как сковородка, а тот который за стеклом прохладный. На Туре сковородка на обоих участках. Из-за этого, когда попадаешь под солнце , создаётся впечатление низкой эффективности кондея.

06.05.2009, 23:30 (00:30)	#9
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,003 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: V12 ну там вроде как от комплектации зависит - могут быть и не атермальные.. поймал себя на мысли, что в своем еще ниразу попу об сидение не обжигал По ETKe есть вариант всех стёкол кроме лобового с припиской "изоляционное". Видимо это оно и есть. В моём случае этой приписки нет.

07.05.2009, 11:11 (12:11)	#10
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: V12 надо отметить, что и тут качество всеже падает.. На А6 помню поменял стекло, лучше конечно, чем китайские намного, но хуже гораздо, чем с завода стояло.. ( п.с. про редуктор чтонить слышно? всё дело в омологации для конвейера. Поэтому оригинальные запчасти стоят дороже, чем неоригинальные, хотя производитель один и тот же.