Уровень масла - Страница 2

Sabath · 18.05.2009, 00:00 (01:00)

ненец как робот - сказано -долито
главное чтоб через горловину излишки не полезли наружу от перелива

psvsp · 18.05.2009, 10:32 (11:32)

В какой книжке (если не секрет) написано сколько долить если загорелось предупреждение? А если (к примеру) трещина в поддоне и за время стоянки вытекло больше????

арни · 18.05.2009, 10:52 (11:52)

Цитата:

psvsp

(к примеру) ...трещина в поддоне и за время стоянки вытекло больше????

Так загляни под машину и убедись в отсутствии утечки - первое инстинктивное действие водилы...
А про пол литра масла (не путать с другими поллитра!) проверено на собственном опыте, через 6,5-7,5 тыщ пробега загорается транспорант о проверке уровня масла - долил пол литра и вперёд, ещё на семь тыщ хватает. От одного сервисного ТО до другого до литра масла выходит, что в пределах нормы, о чём написано в мануале(номер страницы и строку сверху не помню, но мого уточнить). А вообще тема уровня масла уже обсуждалась: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4472 Пользуйтесь поиском, уважаемые комрады!

Мишаня · 18.05.2009, 11:22 (11:22)

У меня такая хрень каждый раз загорается, когда до ТО остается км так 1000. Грамм 300 заливаю и все Ок. Там чуть ниже максимума падает и он нервничать начинает))) Надо беречь психику Турчика))))) И свою...

VALERIY · 18.05.2009, 11:25 (12:25)

Индикация недостаточного уровня масла в ДВС загорается в случае, если на холодном моторе на ровной площадке его положение ниже среднего. Почему то немцы так решили, что он должен быть всегда на верхней метке. И нем гоняйте на дизелях долго на скорости 180 км/час!!!

Lang · 18.05.2009, 12:13 (13:13)

Цитата:

VALERIY

Индикация недостаточного уровня масла в ДВС загорается в случае, если на холодном моторе на ровной площадке его положение ниже среднего. Почему то немцы так решили, что он должен быть всегда на верхней метке. И не гоняйте на дизелях долго на скорости 180 км/час!!!

Почему?

арни · 18.05.2009, 12:18 (13:18)

Наверное комрад имел ввиду, что на скорости 180 и выше дизельный двигун наших Туров начинает увеличивать поедание ценнейшего масла от Кастрола!

Lang · 18.05.2009, 12:37 (13:37)

Цитата:

арни

Наверное комрад имел ввиду, что на скорости 180 и выше дизельный двигун наших Туров начинает увеличивать поедание ценнейшего масла от Кастрола!

Я бенза меньше ест ценнейшего масла от Кастрола на такой скорости?

natalka · 18.05.2009, 13:20 (14:20)

Цитата:

TOUAREGER

А немец он грамотный нынче пошел, книжку читает а там ясно написано сколько долить если предупреждение загорелось

Думаю "грамотный" немец даже не знает как капот открывается,ВАГ рулит

По теме-я погасил моргающий индикатор обеточиванием панели по совету форумчан

TOUAREGER · 18.05.2009, 16:42 (17:42)

Цитата:

psvsp

В какой книжке (если не секрет) написано сколько долить если загорелось предупреждение? А если (к примеру) трещина в поддоне и за время стоянки вытекло больше????

в инструкции, которая к машине прилагается...

Saruman · 19.05.2009, 07:04 (11:04)

Цитата:

Мишаня

У меня такая хрень каждый раз загорается, когда до ТО остается км так 1000. Грамм 300 заливаю и все Ок. Там чуть ниже максимума падает и он нервничать начинает))) Надо беречь психику Турчика))))) И свою...

У меня в настоящий момент пробег 5500 км. На щупе 1-1,5 мм. от воображаемой середину уровня.... ничего не загоралось. Причем этот же уровень у меня был как машину с салона забрал... наверное потому что я его грамотно обкатал без тапок до полика....

арни · 19.05.2009, 08:30 (09:30)

Цитата:

Saruman

...У меня в настоящий момент пробег 5500 км... я его грамотно обкатал....

Правильная обкатка - это залог здоровья и долголетия наших горячо любимых Туров!

В этом ты молодец!

Но давай подождём ещё пару тыщ км пробега для верности эксперимента.

volk-3 · 19.05.2009, 14:18 (15:18)

Цитата:

Saruman

У меня в настоящий момент пробег 5500 км. На щупе 1-1,5 мм. от воображаемой середину уровня.... ничего не загоралось. Причем этот же уровень у меня был как машину с салона забрал... наверное потому что я его грамотно обкатал без тапок до полика....

Вот и будет 7500-загориться по-любому!Проверено.

Saruman · 19.05.2009, 17:48 (21:48)

Цитата:

volk-3

Вот и будет 7500-загориться по-любому!Проверено.

Блин сплюнь.... хотя так же говорили про ЕСП.... и загорелась тварь почти сразу на 21 км....

Sabath · 10.06.2009, 11:07 (12:07)

поменял масло на 8 тыс км
на 9.1 тыс км авто запросил масло
пришлось долить гр 300, т.к. на щупе уровень был чуть выше нижней штукенции,, на которой нарисован минимум.
посмотрим что дальше бу

imans · 11.06.2009, 23:41 (00:41)

Первый раз долил грамм 300 в 7000 где-то.Сейчас пробег 12500.
Вчера дал ему под попку 180(продолжительно).Сегодня с утра на стоянке загорелась опять.
Решил проверить тему камрадов про просто поднятый капот.
Проверил,подтверждаю.Просто поднял капот,посмотрел не сопливится ли где,закрыл-лампа погасла.(ничего не доливал).

Saruman · 12.06.2009, 17:55 (21:55)

Пробег 7800, лампа не горит. А Вы говорили.. На щупе чуть меньше середины... Через недельку поеду менять масло, для профилактики. Уговорили комрады из Омска. Цена вопрос 10 тыс. рублей.

Aleks1970 · 13.06.2009, 05:01 (09:01)

Цитата:

Saruman

Пробег 7800, лампа не горит. А Вы говорили.. На щупе чуть меньше середины... Через недельку поеду менять масло, для профилактики. Уговорили комрады из Омска. Цена вопрос 10 тыс. рублей.

дело, конечно, ваше, но гарантия вещь тонкая

Андрей_NR09 · 13.06.2009, 10:59 (11:59)

На 5500 км пробега случайно залез проверить уровень масла - оказалось на нижнем перешейке щупа (те минимум). Никаких лампочек не горело и в помине. Забирал из салона - уровень был посередине нормы. Ездил в режиме обкатки, т е никаких неправильно - резких движений. Пришлось ехать к официалам и покупать безумно дорогое VWшное масло. Долил 1 литр - уровень на верхнем перешейке щупа (те максимум). Сейчас пробег 8500 - масло на том же уровне. Официалы сказали, что такое возможно, что типа во время обкатки он может масло подкушивать побольше, чем обычно.

Saruman · 13.06.2009, 17:04 (21:04)

Цитата:

andreynr09

На 5500 км пробега случайно залез проверить уровень масла - оказалось на нижнем перешейке щупа (те минимум). Никаких лампочек не горело и в помине. Забирал из салона - уровень был посередине нормы. Ездил в режиме обкатки, т е никаких неправильно - резких движений. Пришлось ехать к официалам и покупать безумно дорогое VWшное масло. Долил 1 литр - уровень на верхнем перешейке щупа (те максимум). Сейчас пробег 8500 - масло на том же уровне. Официалы сказали, что такое возможно, что типа во время обкатки он может масло подкушивать побольше, чем обычно.

Вот это номер! Вот Вам и гарантия штука тонкая... Прикиньте человек катал катал на своем авто, все ждал что датчик сработает.... а он не сработал, и один прекрасный момент, авто втыкает на трассе... двигло на металл, как официалам предъявить, что датчик то не загорался... У Тура то, наверное нет, на этот счет "черных ящиков" как в самолетах...

18.05.2009, 00:00 (01:00)	#21
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	ненец как робот - сказано -долито главное чтоб через горловину излишки не полезли наружу от перелива

18.05.2009, 10:32 (11:32)	#22
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	В какой книжке (если не секрет) написано сколько долить если загорелось предупреждение? А если (к примеру) трещина в поддоне и за время стоянки вытекло больше????

18.05.2009, 10:52 (11:52)	#23
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: psvsp (к примеру) ...трещина в поддоне и за время стоянки вытекло больше???? Так загляни под машину и убедись в отсутствии утечки - первое инстинктивное действие водилы... А про пол литра масла (не путать с другими поллитра!) проверено на собственном опыте, через 6,5-7,5 тыщ пробега загорается транспорант о проверке уровня масла - долил пол литра и вперёд, ещё на семь тыщ хватает. От одного сервисного ТО до другого до литра масла выходит, что в пределах нормы, о чём написано в мануале(номер страницы и строку сверху не помню, но мого уточнить). А вообще тема уровня масла уже обсуждалась: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4472 Пользуйтесь поиском, уважаемые комрады!

18.05.2009, 11:22 (11:22)	#24
Мишаня Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 30.10.2008 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 61 Репутация: 112	У меня такая хрень каждый раз загорается, когда до ТО остается км так 1000. Грамм 300 заливаю и все Ок. Там чуть ниже максимума падает и он нервничать начинает))) Надо беречь психику Турчика))))) И свою...

18.05.2009, 11:25 (12:25)	#25
VALERIY Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.12.2007 Сообщений: 339 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 266 Изображений в галерее: 1 Репутация: 266	Индикация недостаточного уровня масла в ДВС загорается в случае, если на холодном моторе на ровной площадке его положение ниже среднего. Почему то немцы так решили, что он должен быть всегда на верхней метке. И нем гоняйте на дизелях долго на скорости 180 км/час!!!

18.05.2009, 12:13 (13:13)	#26
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: VALERIY Индикация недостаточного уровня масла в ДВС загорается в случае, если на холодном моторе на ровной площадке его положение ниже среднего. Почему то немцы так решили, что он должен быть всегда на верхней метке. И не гоняйте на дизелях долго на скорости 180 км/час!!! Почему?

18.05.2009, 12:18 (13:18)	#27
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Наверное комрад имел ввиду, что на скорости 180 и выше дизельный двигун наших Туров начинает увеличивать поедание ценнейшего масла от Кастрола!

18.05.2009, 12:37 (13:37)	#28
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: арни Наверное комрад имел ввиду, что на скорости 180 и выше дизельный двигун наших Туров начинает увеличивать поедание ценнейшего масла от Кастрола! Я бенза меньше ест ценнейшего масла от Кастрола на такой скорости?

18.05.2009, 13:20 (14:20)	#29
natalka Местный Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2009 Сообщений: 532 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 116 Репутация: 142	Цитата: TOUAREGER А немец он грамотный нынче пошел, книжку читает а там ясно написано сколько долить если предупреждение загорелось Думаю "грамотный" немец даже не знает как капот открывается,ВАГ рулит По теме-я погасил моргающий индикатор обеточиванием панели по совету форумчан

18.05.2009, 16:42 (17:42)	#30
TOUAREGER Пользователь Город: Чебоксары Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 12 Репутация: 62	Цитата: psvsp В какой книжке (если не секрет) написано сколько долить если загорелось предупреждение? А если (к примеру) трещина в поддоне и за время стоянки вытекло больше???? в инструкции, которая к машине прилагается...

19.05.2009, 07:04 (11:04)	#31
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Цитата: Мишаня У меня такая хрень каждый раз загорается, когда до ТО остается км так 1000. Грамм 300 заливаю и все Ок. Там чуть ниже максимума падает и он нервничать начинает))) Надо беречь психику Турчика))))) И свою... У меня в настоящий момент пробег 5500 км. На щупе 1-1,5 мм. от воображаемой середину уровня.... ничего не загоралось. Причем этот же уровень у меня был как машину с салона забрал... наверное потому что я его грамотно обкатал без тапок до полика....

19.05.2009, 08:30 (09:30)	#32
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: Saruman ...У меня в настоящий момент пробег 5500 км... я его грамотно обкатал.... Правильная обкатка - это залог здоровья и долголетия наших горячо любимых Туров! В этом ты молодец! Но давай подождём ещё пару тыщ км пробега для верности эксперимента.

19.05.2009, 14:18 (15:18)	#33
volk-3 Серый Туарегист Город: spb Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 531 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 60	Цитата: Saruman У меня в настоящий момент пробег 5500 км. На щупе 1-1,5 мм. от воображаемой середину уровня.... ничего не загоралось. Причем этот же уровень у меня был как машину с салона забрал... наверное потому что я его грамотно обкатал без тапок до полика.... Вот и будет 7500-загориться по-любому!Проверено.

19.05.2009, 17:48 (21:48)	#34
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Цитата: volk-3 Вот и будет 7500-загориться по-любому!Проверено. Блин сплюнь.... хотя так же говорили про ЕСП.... и загорелась тварь почти сразу на 21 км....

10.06.2009, 11:07 (12:07)	#35
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	поменял масло на 8 тыс км на 9.1 тыс км авто запросил масло пришлось долить гр 300, т.к. на щупе уровень был чуть выше нижней штукенции,, на которой нарисован минимум. посмотрим что дальше бу

11.06.2009, 23:41 (00:41)	#36
imans Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 147 Поблагодарил(а): 108 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Первый раз долил грамм 300 в 7000 где-то.Сейчас пробег 12500. Вчера дал ему под попку 180(продолжительно).Сегодня с утра на стоянке загорелась опять. Решил проверить тему камрадов про просто поднятый капот. Проверил,подтверждаю.Просто поднял капот,посмотрел не сопливится ли где,закрыл-лампа погасла.(ничего не доливал).

12.06.2009, 17:55 (21:55)	#37
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Пробег 7800, лампа не горит. А Вы говорили.. На щупе чуть меньше середины... Через недельку поеду менять масло, для профилактики. Уговорили комрады из Омска. Цена вопрос 10 тыс. рублей.

13.06.2009, 05:01 (09:01)	#38
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,275 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35322	Цитата: Saruman Пробег 7800, лампа не горит. А Вы говорили.. На щупе чуть меньше середины... Через недельку поеду менять масло, для профилактики. Уговорили комрады из Омска. Цена вопрос 10 тыс. рублей. дело, конечно, ваше, но гарантия вещь тонкая

13.06.2009, 10:59 (11:59)	#39
Андрей_NR09 Местный Город: Москва Регистрация: 31.03.2009 Сообщений: 522 Поблагодарил(а): 8,047 Благодарностей: 2,067 Репутация: 2499	На 5500 км пробега случайно залез проверить уровень масла - оказалось на нижнем перешейке щупа (те минимум). Никаких лампочек не горело и в помине. Забирал из салона - уровень был посередине нормы. Ездил в режиме обкатки, т е никаких неправильно - резких движений. Пришлось ехать к официалам и покупать безумно дорогое VWшное масло. Долил 1 литр - уровень на верхнем перешейке щупа (те максимум). Сейчас пробег 8500 - масло на том же уровне. Официалы сказали, что такое возможно, что типа во время обкатки он может масло подкушивать побольше, чем обычно.

13.06.2009, 17:04 (21:04)	#40
Saruman Нереально серьезный Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 3,124 Поблагодарил(а): 2,613 Благодарностей: 2,139 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4763	Цитата: andreynr09 На 5500 км пробега случайно залез проверить уровень масла - оказалось на нижнем перешейке щупа (те минимум). Никаких лампочек не горело и в помине. Забирал из салона - уровень был посередине нормы. Ездил в режиме обкатки, т е никаких неправильно - резких движений. Пришлось ехать к официалам и покупать безумно дорогое VWшное масло. Долил 1 литр - уровень на верхнем перешейке щупа (те максимум). Сейчас пробег 8500 - масло на том же уровне. Официалы сказали, что такое возможно, что типа во время обкатки он может масло подкушивать побольше, чем обычно. Вот это номер! Вот Вам и гарантия штука тонкая... Прикиньте человек катал катал на своем авто, все ждал что датчик сработает.... а он не сработал, и один прекрасный момент, авто втыкает на трассе... двигло на металл, как официалам предъявить, что датчик то не загорался... У Тура то, наверное нет, на этот счет "черных ящиков" как в самолетах...