Как проверить сервотроник? - Страница 2

was1975 · 07.01.2014, 15:38 (15:38)

Всем добрый день. У меня та же проблема, ощущение того, что работает гидроусилитель без сервотроника. Сегодня съездил на диагностику, прозвонили проводок тестером, проверили пред…живы. Возникает вопрос, что делать дальше, поменять блок управления сервотроником или переходить к рейке с гидроусилителем?

Garya · 09.01.2014, 09:58 (09:58)

пусть еще раз внимательно смотрят проводку от кузова до рейки, мне лично три раза тестором смотрели, пока не заставил провода полностью заменить результата не было

was1975 · 10.01.2014, 16:01 (16:01)

Съезжу в другое место, пусть там еще разок глянут. Самое фиговое, что приличных диагностов у нас мало, а к тем что есть, очередь на полгода вперед

Ruslan4ik · 10.01.2014, 16:17 (16:17)

Добрый день Комрады!
У меня та же проблема, то легко крутится, то вообще пипец как тяжело! Чувствуется именно при заводке автомобиля. Через секунд 20-30 все нормально. Что еще заметил, так это то, что глюки эти появляются именно в сырую погоду! У партнеров клуба смотрели проводку под левым крылом, че то химичили, но как выяснилось глюк все же остался!

Серый V10 · 10.01.2014, 18:11 (18:11)

Цитата:

Garya

пусть еще раз внимательно смотрят проводку от кузова до рейки, мне лично три раза тестором смотрели, пока не заставил провода полностью заменить результата не было

Там же силовая проводка, тестер может и не показать пока совсем не отгнили!!!

garrys · 11.01.2014, 20:34 (20:34)

Цитата:

Garya

пусть еще раз внимательно смотрят проводку от кузова до рейки, мне лично три раза тестором смотрели, пока не заставил провода полностью заменить результата не было

В какой сервис обращались?

was1975 · 12.01.2014, 18:03 (18:03)

До сервиса пока не доехал, запись только на конец месяца, зато сегодня на улице -8 после +5, все двери примерзли еле открыл, зато заработал сервотроник...

was1975 · 14.01.2014, 18:42 (18:42)

Всем привет. Съездил сегодня в очередной сервис, подтвердили диагноз первого, что провода исправны, иначе бы при отключении разъема не менялось бы усилие. С клапаном вроде как тоже порядок. Сказали, что скорее всего проблема в насосе гура, но не факт, что его замена сильно изменит положение вещей.

garrys · 14.01.2014, 20:27 (20:27)

Хм!!!

was1975 · 14.01.2014, 22:45 (22:45)

Вот и я так же подуал

замена гура пятнашка, а уверенности, что дело в нем... Кто-то писал, что у него была проблема, сервотроник не переходил в парковочный режим и виной тому был порванный провод в рулевой колонке. Короче, голову можно сломать...

was1975 · 19.01.2014, 19:15 (19:15)

Сегодня, был на очередной диагностике, которую ждал две недели и в который раз убедился, что "Дилижанс" самый приличный сервис в Питере на ремонту вага. После кучи проверок, на которые сегодня хватило времени, остались две основные версии, либо проблема в реле сервотроника, либо нет сигнала с блока АБС. Осталось дело за малым, найти реле и проверить, если не оно, то ехать к электрику.

was1975 · 23.01.2014, 19:48 (19:48)

Все, сегодня вопрос закрылся, в итоге оказалась проблема в реле (блоке) сервотроника. И тут же появилась другая, под капотом живет карлсон (вентилятор охлаждения дует в полную силу), на улице -20, но тут все просто, диагностика показала, замена клапана кондея.

gunnarspb · 11.02.2014, 11:28 (11:28)

Цитата:

Ruslan4ik

Добрый день Комрады!
У меня та же проблема, то легко крутится, то вообще пипец как тяжело! Чувствуется именно при заводке автомобиля. Через секунд 20-30 все нормально. Что еще заметил, так это то, что глюки эти появляются именно в сырую погоду! У партнеров клуба смотрели проводку под левым крылом, че то химичили, но как выяснилось глюк все же остался!

В чем проблема, удалось выяснить?

Ruslan4ik · 15.02.2014, 22:57 (22:57)

Цитата:

gunnarspb

В чем проблема, удалось выяснить?

Неа, как всегда и те же симптомы, то есть именно в сырую погоду!

gunnarspb · 17.02.2014, 05:27 (05:27)

Цитата:

Ruslan4ik

Неа, как всегда и те же симптомы, то есть именно в сырую погоду!

Были такиеже симптомы один в один. Потом будет все реже и реже включаться руль. Проблема в проводе, кот идет к рулевой рейке!
<img src="http://www.touareg-club.net/gallery/files/3/7/1/0/8/image.jpg" alt="Провода к рулевой рейке" />

was1975 · 31.03.2014, 20:58 (20:58)

Всем привет. Счастье длилось не долго, опять начался геморрой с рулем, опять те же симптомы и опять все начинать сначала.

was1975 · 05.04.2014, 18:14 (18:14)

Вердикт, на сей раз сдох насос ГУРа.

was1975 · 10.04.2014, 01:52 (01:52)

Замена насоса к сожалению не дала нужного эффекта. За это время влил кучу времени и денег в данную проблему, а как говорится воз и по ныне там. За все время была заменены: блок сервотроника, провода от блока к рейке и насос гура. После замена блока, 2 месяца все работало отлично и если до его замены со снятой и одетой фишкой различие в тяжести руля было неявно выраженно, то после замены разница очень существенна и если раньше руль был постоянно тяжеловат, то теперь это плавающая ошибка. Хотелось бы услышать мнение форумчан, на что еще стоит обратить внимание или может у кого есть толковый спец в Питере. Заранее благодарен. А то честно говоря уже нет никаких сил ездить из одного сервиса в другой и менять все по кругу...

Garya · 10.04.2014, 10:04 (10:04)

пост 22..
мое решение.

was1975 · 10.04.2014, 10:40 (10:40)

Цитата:

Garya

пост 22..
мое решение.

Честно сказать я не очень силен в пользовании форумом, если не трудно может кинешь ссылочку на данный пост, а то не знаю, как его найти)))

17.02.2014, 05:27 (05:27)	#35
gunnarspb Новенький Город: петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 1 Репутация: 6	Цитата: Ruslan4ik Неа, как всегда и те же симптомы, то есть именно в сырую погоду! Были такиеже симптомы один в один. Потом будет все реже и реже включаться руль. Проблема в проводе, кот идет к рулевой рейке! <img src="http://www.touareg-club.net/gallery/files/3/7/1/0/8/image.jpg" alt="Провода к рулевой рейке" />
	Последний раз редактировалось gunnarspb; 17.02.2014 в 05:32.

05.04.2014, 18:14 (18:14)	#37
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Вердикт, на сей раз сдох насос ГУРа.
	Последний раз редактировалось was1975; 10.04.2014 в 01:25.

10.04.2014, 01:52 (01:52)	#38
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Замена насоса к сожалению не дала нужного эффекта. За это время влил кучу времени и денег в данную проблему, а как говорится воз и по ныне там. За все время была заменены: блок сервотроника, провода от блока к рейке и насос гура. После замена блока, 2 месяца все работало отлично и если до его замены со снятой и одетой фишкой различие в тяжести руля было неявно выраженно, то после замены разница очень существенна и если раньше руль был постоянно тяжеловат, то теперь это плавающая ошибка. Хотелось бы услышать мнение форумчан, на что еще стоит обратить внимание или может у кого есть толковый спец в Питере. Заранее благодарен. А то честно говоря уже нет никаких сил ездить из одного сервиса в другой и менять все по кругу...
	Последний раз редактировалось was1975; 10.04.2014 в 10:27.

07.01.2014, 15:38 (15:38)	#21
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Всем добрый день. У меня та же проблема, ощущение того, что работает гидроусилитель без сервотроника. Сегодня съездил на диагностику, прозвонили проводок тестером, проверили пред…живы. Возникает вопрос, что делать дальше, поменять блок управления сервотроником или переходить к рейке с гидроусилителем?

09.01.2014, 09:58 (09:58)	#22
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	пусть еще раз внимательно смотрят проводку от кузова до рейки, мне лично три раза тестором смотрели, пока не заставил провода полностью заменить результата не было

10.01.2014, 16:01 (16:01)	#23
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Съезжу в другое место, пусть там еще разок глянут. Самое фиговое, что приличных диагностов у нас мало, а к тем что есть, очередь на полгода вперед

10.01.2014, 16:17 (16:17)	#24
Ruslan4ik Местный Город: Moscow City Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 03.02.2010 Сообщений: 385 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 72 Репутация: 172	Добрый день Комрады! У меня та же проблема, то легко крутится, то вообще пипец как тяжело! Чувствуется именно при заводке автомобиля. Через секунд 20-30 все нормально. Что еще заметил, так это то, что глюки эти появляются именно в сырую погоду! У партнеров клуба смотрели проводку под левым крылом, че то химичили, но как выяснилось глюк все же остался!

10.01.2014, 18:11 (18:11)	#25
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: Garya пусть еще раз внимательно смотрят проводку от кузова до рейки, мне лично три раза тестором смотрели, пока не заставил провода полностью заменить результата не было Там же силовая проводка, тестер может и не показать пока совсем не отгнили!!!

11.01.2014, 20:34 (20:34)	#26
garrys Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.10.2009 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Garya пусть еще раз внимательно смотрят проводку от кузова до рейки, мне лично три раза тестором смотрели, пока не заставил провода полностью заменить результата не было В какой сервис обращались?

12.01.2014, 18:03 (18:03)	#27
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	До сервиса пока не доехал, запись только на конец месяца, зато сегодня на улице -8 после +5, все двери примерзли еле открыл, зато заработал сервотроник...

14.01.2014, 18:42 (18:42)	#28
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Всем привет. Съездил сегодня в очередной сервис, подтвердили диагноз первого, что провода исправны, иначе бы при отключении разъема не менялось бы усилие. С клапаном вроде как тоже порядок. Сказали, что скорее всего проблема в насосе гура, но не факт, что его замена сильно изменит положение вещей.

14.01.2014, 20:27 (20:27)	#29
garrys Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.10.2009 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Хм!!!

14.01.2014, 22:45 (22:45)	#30
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Вот и я так же подуал замена гура пятнашка, а уверенности, что дело в нем... Кто-то писал, что у него была проблема, сервотроник не переходил в парковочный режим и виной тому был порванный провод в рулевой колонке. Короче, голову можно сломать...

19.01.2014, 19:15 (19:15)	#31
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Сегодня, был на очередной диагностике, которую ждал две недели и в который раз убедился, что "Дилижанс" самый приличный сервис в Питере на ремонту вага. После кучи проверок, на которые сегодня хватило времени, остались две основные версии, либо проблема в реле сервотроника, либо нет сигнала с блока АБС. Осталось дело за малым, найти реле и проверить, если не оно, то ехать к электрику.

23.01.2014, 19:48 (19:48)	#32
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Все, сегодня вопрос закрылся, в итоге оказалась проблема в реле (блоке) сервотроника. И тут же появилась другая, под капотом живет карлсон (вентилятор охлаждения дует в полную силу), на улице -20, но тут все просто, диагностика показала, замена клапана кондея.

11.02.2014, 11:28 (11:28)	#33
gunnarspb Новенький Город: петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 18.07.2012 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Изображений в галерее: 1 Репутация: 6	Цитата: Ruslan4ik Добрый день Комрады! У меня та же проблема, то легко крутится, то вообще пипец как тяжело! Чувствуется именно при заводке автомобиля. Через секунд 20-30 все нормально. Что еще заметил, так это то, что глюки эти появляются именно в сырую погоду! У партнеров клуба смотрели проводку под левым крылом, че то химичили, но как выяснилось глюк все же остался! В чем проблема, удалось выяснить?

15.02.2014, 22:57 (22:57)	#34
Ruslan4ik Местный Город: Moscow City Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 03.02.2010 Сообщений: 385 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 72 Репутация: 172	Цитата: gunnarspb В чем проблема, удалось выяснить? Неа, как всегда и те же симптомы, то есть именно в сырую погоду!

31.03.2014, 20:58 (20:58)	#36
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Всем привет. Счастье длилось не долго, опять начался геморрой с рулем, опять те же симптомы и опять все начинать сначала.

10.04.2014, 10:04 (10:04)	#39
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	пост 22.. мое решение.

10.04.2014, 10:40 (10:40)	#40
was1975 Новенький Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Garya пост 22.. мое решение. Честно сказать я не очень силен в пользовании форумом, если не трудно может кинешь ссылочку на данный пост, а то не знаю, как его найти)))