|
|
|
![]() |
#21 |
Местный
Город: Кемерово - Челябинск
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 617
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 160
Репутация:
285
![]() ![]() ![]() |
![]()
А всего лишь надо было б каждые 30-60 тысяч (зависит от региона) промывать сетку, и он до сих пор бы ходил. За пяток лет насмотрелся на разные туареговские бензонасосы и поверте мне, столько г.. собирается на внутренней сетке что диву даешься как он ваще может работать в таких условиях.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Город: Зеленоград
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 352
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 38
Репутация:
38
![]() |
![]()
народ, ну что никто давление на рампе не мерял? Расскажите как мерять и какие значения пи каких режимах должны быть? седня опять завел, тронулся а она не едет тупит, стреляет, чуть поработала прошло, стало все норм, в такие моменты хочется посмотреть на подключеный манометр и поверить давление, увидел на рамре носик, а на нем колпачек такой как на колеса одевают металлический, это к этому носику манометр надо одевать?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Город: Е-бург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2009
Сообщений: 236
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 79
Изображений в галерее: 3
Репутация:
104
![]() ![]() |
![]()
Надо мерять не давление, а производительность насосов.
Процедура подробно описана в Elsa. Я наблюдал за процессом, но могу ошибиться: к рампе подключается трубка, в блоке с реле под капотом попеременно включаются насосы и замеряется, сколько бенз. каждый из них накачает за 15 секунд. Должны накачивать по 0,8 литра, кажется. Если меньше - увеличится расход топлива. Основной насос - левый, тот, который с фильтром. Правый - дополнительный, его производительность не так критична, но всё же... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Город: Кемерово - Челябинск
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 617
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 160
Репутация:
285
![]() ![]() ![]() |
![]()
Jasper,
N20-0673.png Запорный кран манометра -стрелка- должен быть закрыт. – Завести двигатель и оставить работать на холостом ходу. – Вкрутить вентиль на Т-образной части адаптера -V.A.G 1318/20- по часовой стрелке до упора в воздушный клапан. – На короткое время открыть и снова закрыть запорный кран манометра, чтобы удалить воздух из магистрали, ведущей к манометру. – Измерить давление топлива. Номинальное значение: приблизительно 4,0 бар избыточного давления Если заданное значение давления не достигается: – Проверить производительность топливных насосов → Глава, проверка топливных насосов. Минимальная производительность подачи должна быть равна 800 см3/15 с. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Местный
Город: Зеленоград
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 352
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 38
Репутация:
38
![]() |
![]()
Есть вопросы:
1. Если взять шланг от насоса, нипель вроде один в один как на колесе, через него подключиться к рампе, он подойдет ? 2. Проверять на заведенной машине на холостых? вроде так? 3. Какие именно предохранители отвечают за каждый насос? 4. Как я понял, чтобы проверить главный насос надо, вытащить предохранитель второго насоса чтобы он не включался, а как проверить второй, ведь если вытащить предохранитель первого насоса, то второй работать не будет, он вроде только под нагрузкой или при старте, как его замерить? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Новенький
Город: ALMATY
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Здорова всем. Мужики подскажите не пойму что с машиной, заменил топлевный фильтр точнее картридж и тут началось заливаю бензин и пока стрелка не упадет на красные деления ездить не возможно при нажатии на газ машина дергается не едет потом на более больших оборотах вроде норм едет. А если ездить при постоянно пустом баке точнее на красных делениях все отлично машина рвет хоть с места хоть на скорости.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Здорова всем. Мужики подскажите не пойму что с машиной, заменил топлевный фильтр точнее картридж и тут началось заливаю бензин и пока стрелка не упадет на красные деления ездить не возможно при нажатии на газ машина дергается не едет потом на более больших оборотах вроде норм едет. А если ездить при постоянно пустом баке точнее на красных делениях все отлично машина рвет хоть с места хоть на скорости.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Город: Калининград
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 03.09.2012
Сообщений: 558
Поблагодарил(а): 137
Благодарностей: 89
Репутация:
139
![]() ![]() |
![]()
RIF789, проверить производительность как писали выше.
Предварительно отключив один-другой. Да и если пробег более 115-120 и насосы не меняли, вероятность что в нем причина почти 100% |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Бывалый
Город: сочи
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 08.10.2014
Сообщений: 1,224
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 129
Репутация:
129
![]() ![]() |
![]()
да на 3.2 вообще просто проверить давление в рампе там в отличие от 4.2 есть специальная пипка в конце рампы куда можно подключить любой подходящий манометр. да и производительностью не надо заморачиваться если честно.. просто посмотрите сколько давит если меньше 4-3.9 то менять насос
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Новенький
Город: ALMATY
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
И снова здрасти. Насос сняли проверили на стенде давит 4.5. То есть он работает. Поставил все на место собрал а толку 0. Попробовал отключить фишку которая идет на правой стороне за пассажиром перестал показывать кол-во бензина в баке м все других реакций не наблюдал авто работало как обычно. Получается у меня с права вообще насоса нет так что-ли???
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Новенький
Город: Самара
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 12.12.2019
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Всем привет . Ребят у меня такая проблеима . Когда кручу ключь я слушаю звук что качает бинзин и заводится прам отлично но проходит секунд 20 и машина сам по себе глохнит .и в основном это просходит когда холодно на улице .. подскажите пож может ли от бензонасосов быть это?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Город: Иркутск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 580
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 100
Репутация:
150
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Всем привет . Ребят у меня такая проблеима . Когда кручу ключь я слушаю звук что качает бинзин и заводится прам отлично но проходит секунд 20 и машина сам по себе глохнит .и в основном это просходит когда холодно на улице .. подскажите пож может ли от бензонасосов быть это?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Мгер (15.12.2019) |
|
|
|
|