Этот,а может тот? - Страница 2

Матроскин · 08.07.2009, 22:06 (22:06)

Линкс, подавляющее большинство камрадов на форуме порекомендут тебе дизель

Оффтопик

Лектор · 08.07.2009, 22:15 (22:15)

Да, полностью поддерживаю полосатого

дизеь рулит. Езда совершенно другая

Матроскин · 08.07.2009, 22:23 (22:23)

Цитата:

konstant76

Да, полностью поддерживаю полосатого

дизеь рулит. Езда совершенно другая

Двое полосатых плохого не посоветуют

Бери дизель, не думай, тем более 3-хлитровый

Лектор · 08.07.2009, 22:30 (22:30)

ОТ!!!!!!!!!!!!!!, Истину глаголит.

Стрелок · 08.07.2009, 23:14 (23:14)

+1 дизель, только дизель

Нафаня · 10.07.2009, 11:50 (11:50)

Цитата:

Линкс

Ближе к сердцу вышел на 3 100 000, со скидкой где-то на 2 850 000 и ждать 4 месяца.Но здесь жаба гложит,стоит ли машина таких денег,если (судя по отзывам) ломается часто,да и смена поколений не за горами.

.

за 3 ляпешки можно иксача 8 года поискать в наличии со всеми делами, еще РРС пощупай-достойная бричка и интересней чем тур,там В8 керосин а это совсем веселая машина, сейчас скидки идут, за такие деньги сейчас вариантов масса, почему на туарежки зацыклился.

Taylor · 10.07.2009, 14:49 (13:49)

Цитата:

Матроскин

Двое полосатых плохого не посоветуют

Бери дизель, не думай, тем более 3-хлитровый

Котяра

, знает, о чем говорит

З литра дизель и будет тебе счастье

Kinolog_59 · 13.07.2009, 19:24 (19:24)

Вот какое дело, мужики...
Проехал, два дня назад, тест-драйв на 3.0... турбо-яма меня убила...
Езжу с 80-го года и последние 13 лет на альфе 3.0 v6 1990 года рождения. Привык я к ней и бросать не буду... привык, что стоит нажать и старушка "прыгает" на любой скорости.
Тура куплю в любом случае, но _очень_ сильно задумался... стал смотреть б/у 4.2
После чиповки дизеля, яма _совсем_ пропадает?
Спросил у ОД говорит при чиповке (если делать у ОД) гарантия вроде сохраняется...
Что-то мозги в разные стороны...

Лектор · 13.07.2009, 21:58 (21:58)

Да, гарантия сохраняется, а по поводу турбо-ямы - удивил. Давай по подробнее. Как ты её обнаружил? У меня третий дизельный Тур и ни на одном я ни чего подобного не наблюдал. Может это автомат, когда резко нажимапеш на педаль газа, он как бы сначала тормозит, а потом выстреливает, то это лечится практикой, просто отработай педалью плавнее и всё ОК.

Kinolog_59 · 13.07.2009, 23:43 (23:43)

Ну, хз. У меня сложилось впечатление, что это двигатель тупит, т.к. вроде нажал, "а в ответ - тишина". Если это коробка, а она у всех одинаковая, то всё еще хуже. Надо поискать тест-драйв на бензине. (еле слышно ... а на каях эта коробка? ... спрятался :)

Добавлено через 54 минуты 4 секунды
Вспомнил старый анекдот.
Лето. Три часа ночи. Перекрёсток Ломоносовского и Вернадского. Мигает жёлтый.
На перекресток выезжает скорая. Доктор смотрит - в бочину летит камаз, смотрит на водилу - спит. Тихо, чтоб не напугать говорит: "Коля, газу". Водила верит этому голосу и топает в пол. РАФ (не 4 :) вылетает с перекрёстка. Потом минут двадцать курили...
Вот, почему-то вспомнилось...

Лектор · 14.07.2009, 00:35 (00:35)

Короче, всё понятно, это ты не на турбо яму попал, а "кик даун" "словил", там весь прикол в том, что коробка размыкается от двигла, мотр набирает обороты, а после этого, комп стыкует эти два агрегата и машина выстреливает. Нужна практика, и потом не забывай, Тур то может и поехал, как надо, но ощущения с маленькой альфой одинаковыми не будут. Тут то ты восседаеш на втором этаже, плюс машинка почти 3 000 кг. И поэтому отсюда кажущаясь вальяжность. для полноты ощущений, надо поставить твою альфу рядом и провести "светофорную гонку", тогда все встанет на свои места.

Kinolog_59 · 14.07.2009, 01:07 (01:07)

Да, надо пробовать... Надоело ломать "зендеровский" обвес на бордюрах, да и парковаться в снежных сугробах в "переулочках Арбата" нужно на настоящем внедорожнике :)

Лектор · 14.07.2009, 21:34 (21:34)

П аавильным путём идёте, това аищч!

Kinolog_59 · 19.07.2009, 03:09 (03:09)

Прокатился на 3.6 - понравилось больше, хотя это может зависеть от того, к какой манере "привыкла" коробка.

Вроде у V8 были проблемы с мотором, а до какого года? Стал ещё внимательней смотреть на б/у 4.2

Нафаня · 20.07.2009, 06:35 (06:35)

Цитата:

Kinolog_59

Прокатился на 3.6 - понравилось больше, хотя это может зависеть от того, к какой манере "привыкла" коробка.

Вроде у V8 были проблемы с мотором, а до какого года? Стал ещё внимательней смотреть на б/у 4.2

с чем сравнил, не понял.
в 8 году у В8 были проблемы по двигателям, знаю двух людей у которых ОД заменил на туарегах без разговора двигателя, плюс одного на кукушки, тоже на десятой тысячи поймал проблему.

08.07.2009, 22:06 (22:06)	#21
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Линкс, подавляющее большинство камрадов на форуме порекомендут тебе дизель Оффтопик И это правильно, дизель и трактористы - форевер

10.07.2009, 14:49 (13:49)	#27
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: Матроскин Двое полосатых плохого не посоветуют Бери дизель, не думай, тем более 3-хлитровый Котяра, знает, о чем говорит З литра дизель и будет тебе счастье

13.07.2009, 23:43 (23:43)	#30
Kinolog_59 Новенький Город: Москва Регистрация: 22.06.2009 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 11	Ну, хз. У меня сложилось впечатление, что это двигатель тупит, т.к. вроде нажал, "а в ответ - тишина". Если это коробка, а она у всех одинаковая, то всё еще хуже. Надо поискать тест-драйв на бензине. (еле слышно ... а на каях эта коробка? ... спрятался :) Добавлено через 54 минуты 4 секунды Вспомнил старый анекдот. Лето. Три часа ночи. Перекрёсток Ломоносовского и Вернадского. Мигает жёлтый. На перекресток выезжает скорая. Доктор смотрит - в бочину летит камаз, смотрит на водилу - спит. Тихо, чтоб не напугать говорит: "Коля, газу". Водила верит этому голосу и топает в пол. РАФ (не 4 :) вылетает с перекрёстка. Потом минут двадцать курили... Вот, почему-то вспомнилось...
	Последний раз редактировалось Kinolog_59; 13.07.2009 в 23:43. Причина: Добавлено сообщение

19.07.2009, 03:09 (03:09)	#34
Kinolog_59 Новенький Город: Москва Регистрация: 22.06.2009 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 11	Прокатился на 3.6 - понравилось больше, хотя это может зависеть от того, к какой манере "привыкла" коробка. Вроде у V8 были проблемы с мотором, а до какого года? Стал ещё внимательней смотреть на б/у 4.2
	Последний раз редактировалось Kinolog_59; 19.07.2009 в 03:12.

08.07.2009, 22:15 (22:15)	#22
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Да, полностью поддерживаю полосатого дизеь рулит. Езда совершенно другая

08.07.2009, 22:23 (22:23)	#23
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: konstant76 Да, полностью поддерживаю полосатого дизеь рулит. Езда совершенно другая Двое полосатых плохого не посоветуют Бери дизель, не думай, тем более 3-хлитровый

08.07.2009, 22:30 (22:30)	#24
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	ОТ!!!!!!!!!!!!!!, Истину глаголит.

08.07.2009, 23:14 (23:14)	#25
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	+1 дизель, только дизель

10.07.2009, 11:50 (11:50)	#26
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Линкс Ближе к сердцу вышел на 3 100 000, со скидкой где-то на 2 850 000 и ждать 4 месяца.Но здесь жаба гложит,стоит ли машина таких денег,если (судя по отзывам) ломается часто,да и смена поколений не за горами. . за 3 ляпешки можно иксача 8 года поискать в наличии со всеми делами, еще РРС пощупай-достойная бричка и интересней чем тур,там В8 керосин а это совсем веселая машина, сейчас скидки идут, за такие деньги сейчас вариантов масса, почему на туарежки зацыклился.

13.07.2009, 19:24 (19:24)	#28
Kinolog_59 Новенький Город: Москва Регистрация: 22.06.2009 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 11	Вот какое дело, мужики... Проехал, два дня назад, тест-драйв на 3.0... турбо-яма меня убила... Езжу с 80-го года и последние 13 лет на альфе 3.0 v6 1990 года рождения. Привык я к ней и бросать не буду... привык, что стоит нажать и старушка "прыгает" на любой скорости. Тура куплю в любом случае, но _очень_ сильно задумался... стал смотреть б/у 4.2 После чиповки дизеля, яма _совсем_ пропадает? Спросил у ОД говорит при чиповке (если делать у ОД) гарантия вроде сохраняется... Что-то мозги в разные стороны...

13.07.2009, 21:58 (21:58)	#29
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Да, гарантия сохраняется, а по поводу турбо-ямы - удивил. Давай по подробнее. Как ты её обнаружил? У меня третий дизельный Тур и ни на одном я ни чего подобного не наблюдал. Может это автомат, когда резко нажимапеш на педаль газа, он как бы сначала тормозит, а потом выстреливает, то это лечится практикой, просто отработай педалью плавнее и всё ОК.

14.07.2009, 00:35 (00:35)	#31
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Короче, всё понятно, это ты не на турбо яму попал, а "кик даун" "словил", там весь прикол в том, что коробка размыкается от двигла, мотр набирает обороты, а после этого, комп стыкует эти два агрегата и машина выстреливает. Нужна практика, и потом не забывай, Тур то может и поехал, как надо, но ощущения с маленькой альфой одинаковыми не будут. Тут то ты восседаеш на втором этаже, плюс машинка почти 3 000 кг. И поэтому отсюда кажущаясь вальяжность. для полноты ощущений, надо поставить твою альфу рядом и провести "светофорную гонку", тогда все встанет на свои места.

14.07.2009, 01:07 (01:07)	#32
Kinolog_59 Новенький Город: Москва Регистрация: 22.06.2009 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 11	Да, надо пробовать... Надоело ломать "зендеровский" обвес на бордюрах, да и парковаться в снежных сугробах в "переулочках Арбата" нужно на настоящем внедорожнике :)

14.07.2009, 21:34 (21:34)	#33
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	П аавильным путём идёте, това аищч!

20.07.2009, 06:35 (06:35)	#35
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Kinolog_59 Прокатился на 3.6 - понравилось больше, хотя это может зависеть от того, к какой манере "привыкла" коробка. Вроде у V8 были проблемы с мотором, а до какого года? Стал ещё внимательней смотреть на б/у 4.2 с чем сравнил, не понял. в 8 году у В8 были проблемы по двигателям, знаю двух людей у которых ОД заменил на туарегах без разговора двигателя, плюс одного на кукушки, тоже на десятой тысячи поймал проблему.