Ремонт задней подвески

[vwuser2011]

http://forums.drom.ru/toyota-caldina...151685899.html стр.2
http://ad34.ru/poleznoe/pravilnaya-z...entblokov.html п.7
Если на вскидку, и по этому видео...

http://www.youtube.com/watch?v=tHerLYp3TC4

http://www.youtube.com/watch?v=tHerLYp3TC4

В окончательном собранном виде видно, что для рычага с четырьмя технологическими выемками один из нижних рычагов должен быть установлен в виде буквы Х (икс) по отношению к земле. Видимо для распределения нагрузки по ребрам резинки в поворотах. Я не знаю насколько верна данная догадка - это только предположение. Судя по ссылкам - окончательно фиксировать положение сайлента советуют уже при установленном на машину рычаге (видимо для правильно геометрии при в собранном виде...).


Оффтопик

You Tube

You Tube

Если глянуть на фото по ссылке - то тот же кронштейн с сайлентом на две дырки - https://www.drive2.ru/l/6381545/
выглядит похоже так, что сайлент стоит дырками вверх и вниз...

Достоверно я не знаю! Все это только догадки и предположения.

[Elisej1985]

Как качество Фебеста ребят? Кто имел дело? Отзывы крайне противоречивые...

[Саша М]

80000 км пробега, приговорили сайлент блоки подрамника (подрамник вниз опустился на 1,5 см) и рычаги задней подвески.
Подскажите пожалуйста, может ли подрамник вниз упасть и на сколько критична безотлагательная замена сайлентов подрамника.
И если брать не оригинал в сборе, то какой предпочтительно?
Заранее спасибо.

[Dima-tomsk]

Саша М, тебя с пробегом не обманули или по кочкам все 80 тыс скакал груженый? у меня на 180 в подрамнике все живое боле-менее, сайленты там есть лемфердер но по цене почти как оригинал ( 2-3 тыр/шт)

[Саша М]

   Цитата:

Dima-tomsk

Саша М, тебя с пробегом не обманули или по кочкам все 80 тыс скакал груженый? у меня на 180 в подрамнике все живое боле-менее, сайленты там есть лемфердер но по цене почти как оригинал ( 2-3 тыр/шт)

Да нет, вроде всегда по асфальту, правда пять раз в Астрахань гонял на рыбалку, через Волгоград (там реально нет дорог). А машину брал в салоне новую.

[Dima-tomsk]

Саша М, чую не к добру ваг на ГП артикулы этих сайлентблоков поменял

[БУТУЗ]

Ненадо никакой полиуретан.
ТАм и так резинки вечные. Просто развальные болты закисли напроч за 12 лет, аж пополам разломились при откручивании.

Добавлено через 11 минут 11 секунд
Саша М, Я вот буквально в понедельник поменял гидроопоры подрамника на V6tdi, тоже на сантиметр вывалились. Так ездили целый год, никуда они дальше не выпадают. Зимой поменял на V10 причём брал оригинал по цене 1300, а в эти выходные брал Лемфёрдер по 1400, так как оригинал по 2300 уже. Визуально в коробке Лемфёрдера лежал оригинал, теже надписи и маде ин Польша. Никакой разницы , точь в точь. Только оригиналы без упаковки идут, а Лемфёрдер каждую в коробочку кладёт.

[Elisej1985]

   Цитата:

elisej1985

Как качество Фебеста ребят? Кто имел дело? Отзывы крайне противоречивые...

повторю вопрос, ни кто не в курсе?

[Вечно пьяный]

   Цитата:

elisej1985

повторю вопрос, ни кто не в курсе?

Если ты о сайлентблоках, то я бы сказал, что качество оставляет желать лучшего. Ставил себе на всех 4-х верхних задних рычагах. Сегодня делал диагностику подвески - все эти резинки практически убиты за 55 ткм, точнее погибли они раньше, но сегодня выкроил время на посмотреть. Так что нужно или что-то другое или рычаги в сборе.
Может кто посоветует хороших сайлентблоков?

[garrys]

Добрый вечер! Подскажите. Купил в екзисте сайлентблоки на большой верхний рычаг задней подвески. Который к кузову подошел, а который к ступице нет. Диаметр болта крепления больще чем диаметр отверстия в сайлентблоке. Да и сам сайлентблок (который на машине) имеет другую конструкцию. Он с одной стороны (к ступице) на внутренней оси имеет сферический прилив который входит в такое же углубление в кулаке. Сайленты Lemforder. Заранее благодарен!

[mvf]

   Цитата:

garrys

Добрый вечер! Подскажите. Купил в екзисте сайлентблоки на большой верхний рычаг задней подвески. Который к кузову подошел, а который к ступице нет. Диаметр болта крепления больще чем диаметр отверстия в сайлентблоке. Да и сам сайлентблок (который на машине) имеет другую конструкцию. Он с одной стороны (к ступице) на внутренней оси имеет сферический прилив который входит в такое же углубление в кулаке. Сайленты Lemforder. Заранее благодарен!

Вот оно, то о чем пишется многократно!!!!!
Прежде чем покупать машину твоей мечты, подумай та ли у тебя мечта!!!
Может надо было купить жигули, чтобы не путаться или уметь разбираться хотябы в схемах и номерах деталей установленных в авто???!!!
В оригинальном каталоге на экзисте все понятно и доходчиво нарисовано и расписано!!!!

[Dmitry42]

Он ждал этого ответа целых 3 года ))))

[ROTEX]

   Цитата:

mvf

Вот оно, то о чем пишется многократно!!!!!
Прежде чем покупать машину твоей мечты, подумай та ли у тебя мечта!!!
Может надо было купить жигули, чтобы не путаться или уметь разбираться хотябы в схемах и номерах деталей установленных в авто???!!!
В оригинальном каталоге на экзисте все понятно и доходчиво нарисовано и расписано!!!!

А форум-то тогда зачем???? Чтобы писать что мы все дол....бы и нужно было жигули покупать или чтобы в случае каких-либо трудностей помочь комраду и если нужно объяснить и ткнуть пальцем???? Я всегда считал что форум создан именно для обмена опытом и для взаимопомощи. Сам выкладываю здесь много инфы по ремонту и по номерам запчастей, но и сам так же много чего почерпнул из этого форума полезного для себя.

[Aleksanderv]

   Цитата:

Dmitry42

Он ждал этого ответа целых 3 года ))))

Уже сайлентблоки сгнили))) тему в анекдоты, админ приём)