Стоит ли брать новую машину, но 2008 года? - Страница 2

Poal · 01.02.2010, 20:24 (21:24)

- если устраивает цена (а авто действительно теряет сильнее всего в 1-ый и 2-ой года эксплуатации, т.е. скидка должна быть процентов 20-25 относительно текущей) и если планируется использование больше 2-х лет - то это нормально. кстати базовая цена на Р5 на 2009 модельный год была около 1,45млн - так что можно сравнить

с предлагаемой ценой.

дату производства можно определить точно
предпродажку и замену масла сделать обязательно силами дилера и за его счет. проверить аккумулятор, поглядеть на состояние резиночек и уплотнителей и если что- то сразу потребовать поменять

но то что он стоял столько времени без движения - странно, нужно точно понимать почему так?

slavkin · 01.02.2010, 20:27 (21:27)

Может,действительно была возвратная машина,при серьезной гарантийной поломке?Заменили агрегат,и опять в продажу.А как ОД объясняет столь долгий простой?За такую машину скидка должна серьезная быть тысяч 500,два года как никак.

$ilver · 01.02.2010, 20:33 (21:33)

Я бы не брал авто должно ездить а не стоять

да и мутная она скорее всего

Advocat · 01.02.2010, 21:07 (22:07)

Цитата:

slavkin

Заменили агрегат,и опять в продажу.

А ПТС просто так? Его никто не смотрит?

slavkin · 01.02.2010, 21:14 (22:14)

Цитата:

Advocat

А ПТС просто так? Его никто не смотрит?

Оттуда и второй вопрос,чем объясняет.

Advocat · 01.02.2010, 21:42 (22:42)

Цитата:

slavkin

Оттуда и второй вопрос,чем объясняет

slavkin, я чего то недопонял видимо

Как можно ПТС после продажи авто оставить чистым?

Gorec · 01.02.2010, 22:07 (23:07)

sergespb, Не все так плохо точнее все гораздо лучше чем есть на самом деле: ноябрь 2008 г. этто дааалеко не 2 года, а на самом деле 1 год.

Проверь дату производства по ВИНу, посмотри ПТС (или его копию, т.к. часто ПТС не лежит в салоне) помусоль дилера мол что да как, но смотри не перетяни: часто так бывает ходишь, смотришь, практически чувствуешь что вещь твоя и а потом бабац и какой то сц. то есть дядя твоей вещью пользуется

Удачи

krys · 01.02.2010, 23:10 (23:10)

Цитата:

Marduk

Некорректное замечание, уважаемый. За шильду года выпуска ему как раз и предлагается скидка. Человек может взять б/у машину того же года, за меньшие деньги - при том раскладе он тоже будет первый хозяин? По моему Вы глупость говорите.

Твою мысль я понял. Но и я глупости не говорил.
По сути автор желает приобрести абсолютно новый автомобиль. Новый - он и в Африке новый. Однако, например, на тот же день продажи такой же новый 2010 года выпуска будет стоит дороже, чем предлагаемый 2008 года. Но, повторюсь, автомобили полностью идентичны. Вот и выходит, что за шильду "рожден в 2010-м" автор переплачивает. Вот что я хотел сказать.
PS Не пойму, чего сегодня народ такой агрессивный? Чуть что сразу в крайности: один сразу выводит: глупость говорите (а не, например, ошибаетесь), другой - сразу в школу учиться отправляет ...

Добавлено через 4 минуты 44 секунды

Цитата:

Advocat

По закону, гарантийный срок, отсчитывается с даты продажи авто и указывается в сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю и никак иначе

А мои слова чему-то противоречат?
Дилер может дать свою собственную гарантию и тем самым привязать к своей станции. А должен дать гарантию заводскую. Разница в том, что в последнем случае клиент может обслуживать свой автомобиль на любой станции авторизованного дилера даже в другой стране. Вот на что я рекомендовал обратить внимание

Advocat · 02.02.2010, 06:16 (07:16)

krys, Ваши слоа абсолютно не противоречат законодательству. Я взял на себя смелость немного уточнить и разъяснить этот ньанс.
Ваше уточнение, по поводу гарантии ОД (отдельной), весьма кстати.

Цитата:

krys

PS Не пойму, чего сегодня народ такой агрессивный? Чуть что сразу в крайности: один сразу выводит: глупость говорите (а не, например, ошибаетесь), другой - сразу в школу учиться отправляет ...

Да нормально все, ну немножечко горячность есть. Бывает.

garik_sun · 02.02.2010, 07:26 (08:26)

Цитата:

krys

По сути автор желает приобрести абсолютно новый автомобиль. Новый - он и в Африке новый. Однако, например, на тот же день продажи такой же новый 2010 года выпуска будет стоит дороже, чем предлагаемый 2008 года. Но, повторюсь, автомобили полностью идентичны. Вот и выходит, что за шильду "рожден в 2010-м" автор переплачивает. Вот что я хотел сказать.
PS Не пойму, чего сегодня народ такой агрессивный? Чуть что сразу в крайности: один сразу выводит: глупость говорите (а не, например, ошибаетесь), другой - сразу в школу учиться отправляет ...

Сейчас не те времена, когда был жуткий дефецит на все. Народ стал более менее разбираться и не хватать все подряд ИМХО... Закон спроса - предложения....

Если речь пойдет о гарантии дилера (не завода) на авто, то я бы рассматривал этот авто, как б.у. с малым пробегом.

Мне известен один японский авто 2008 г. (октябрь), у которого смешной пробег = 2.8 тыс км к настоящему времени и 100% этот пробег сохранится до весны. Эксплуатация - исключительно летняя. Прошел годовые ТО для сохранения гарантии. Второй авто у владельца. Владелец - пенсионер. Куплено авто для того, чтобы в морозы можно было без проблем добраться из точки "А" в точку "В" в Подмосковье, если будет трабла с первым авто.

С точки зрения последующей реализации авто и чистоты вопроса, этот авто мне нравится больше, чем дилера, т.к. в случае с пенсионерским авто - все более менее понятно, а по этому дилерскому ... одни вопросы ...

Дилерский авто без заводской гарантии де-факто при прочих условиях(гарантия ОД) 100% не новый ...

Андрей · 02.02.2010, 08:51 (09:51)

Такое впечатление, что если б т.н. комрадам тут сейчас предложили купить, допустим, Shelby или Мустанг c консервации с нулевым пробегом, то они дружно бы отказались, найдя тысячу причин, чтобы не делать этого (десятки ТО не сделаны, какие-то технические подвохи поджидают при выезде из салона, вредный многолетний простой авто и т.д. и т.п.)...

Комрад, бери нулевой Тур 2008 г. и не думай ни о чем. Гарантия начнет тикать с момента покупки, а дилер пусть сделат качественную предпродажку.

MAXSPB · 02.02.2010, 09:32 (10:32)

sergespb,
А какова комплектация данного авто и цена предложения?

EvGur · 02.02.2010, 10:00 (11:00)

Цитата:

Advocat

По закону, гарантийный срок, отсчитывается с даты продажи авто и указывается в сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю и никак иначе

По закону так оно и есть. В реальной жизни ситуация несколько иная. Дело в том, что в реализации гарантии 2 участника - завод и дилер, продавший машину. Реально гарантию дает именно завод, а дилер лишь меняет бесплатно то, что ему, в свою очередь, бесплатно дал завод. (оговорюсь, что бесплатность гарантии весьма условна и на самом деле заложена в цену, но это тема для отдельного разговора). И дилер, ставя при продаже штамп с датой, от которой начинает отсчитыватся гарантия, прекрасно знает, что завод ему по гарантии ни одной запчасти не обменяет. Поскольку гарантия от завода на авто 2-хлетней давности уже закончилась. И дилер хоть и хочет продать, но не хочет платить из своего кармана гарантию. А посему нужно брать лупу и читать договор, готовясь к тому, что реализацию своего права на гарантию, возможно, придется вышибать через суд.

MYXA · 02.02.2010, 10:17 (11:17)

Скидка маловата кмк. Помниться, летом 2007 года смотрели А4 с нулевым пробегом выпуска 2006. Машине на тот момент было ровно 1,5 года. Диллер давал на нее скидку 15000$. Т. е., изначально она стоила 57, а отдавали ее за 42. Но гарантии завода оставалось полгода. К этому диллер предлагал свою годовую гарантию. ПТС смотрели, был чистый.

Еще вспоминается история, 5-6-летней давности. Один из диллеров распродавал очень дешево Ровер75, стояшие 2 года на консервации. Народ потом замучился со всякими резинками-прокладками-пылтниками, которые просто высохли за это время. Мой коллега такую купил и был счастлив избавиться от этой машины через полгода. Но тут, конечно, вопрос качества резинок у Ровера и VW.

Sabath · 02.02.2010, 10:49 (11:49)

мои 5 копеек
имею печальный опыт покупки простоявшего 2,5 года на улице авто
Купил в 2001 году Галант простоявший 2,5 года у дилера (по какой причине уже не помню)
через полгода эксплуатации начали рассыхаться все резинки в подвеске, подушках ДВС и т.д.
как выяснилось половина всего этого под Японскую гарантию не попадало
Каждую неделю начинало что-ниб скрипеть, трещать и ломаться.
Короче "наелся" по полной
Цена у дилера как ща помню была почти такая ж, как на рынке на 2-х летку. Как я радовался поначалу, что мне так подфортило)
В то же время (2001-2002г) была история с партией Ровер 75, ввезенных в РФ откуда-то после длительного простоя. Один знакомый вляпался и имел схожие со мной геморрои.

Машина должна ездить. Лучше взять БУ годовалую, но ту что на ходу! Проверить хорошенько у дилера. Тем более год гарантии еще будет

MYXA · 02.02.2010, 11:05 (12:05)

Sabath, см. мой пост выше, только с давностью ошиблась, ибо не помню точно когда это было

garik_sun · 02.02.2010, 11:19 (12:19)

Цитата:

Андрей

Такое впечатление, что если б т.н. комрадам тут сейчас предложили купить, допустим, Shelby или Мустанг c консервации с нулевым пробегом, то они дружно бы отказались, найдя тысячу причин, чтобы не делать этого (десятки ТО не сделаны, какие-то технические подвохи поджидают при выезде из салона, вредный многолетний простой авто и т.д. и т.п.)...

В любой сделке купли - продажи заложены риски. В большенстве случаев, пострадавшим является покупатель, т.к. ему недоступна полная информация о предмете сделки: в отличие от менеджера, который в свою очередь знает сильные и слабые места и имеет возможность манипулировать информацией в свою пользу ...

В предмете обсуждения я не увидел, что кого-то принуждали покупать или не покупать авто ...
Обсуждение и домысливание по вопросу идет полным ходом, но без ущерба для кошелька потенциального автовладельца ...

Timin · 02.02.2010, 11:38 (11:38)

Я бы взял. Точнее, я и взял уже не так давно Туарег с такой же ситуацией. Дата производства по VIN - 13 ноября 2008 года, в Украину ввезена была 24 февраля 2009 года, пробег - 7 км. Получил скидку около 15 000 у.е. и доволен :)

Конечно, есть альтернатива - купить годовалую б/у. Но:
1. Никто не знает какая у этой машины история. Продавец будет улыбаться во все 32 зуба, но нельзя не согласиться, что увалить машину на крышу или в забор можно и за 2 недели эксплуатации, не говоря уже о годе, а сделают так, что не отличить от новой!
2. Никто не знает как на ней ездили. У меня был одногруппник в университете, так он Тойоту Селику за 10 тысяч км укатал в хлам, что она у него масла жрала больше, чем бензина! И продал потом, как "новое" авто почти без пробега, не понравилась, мол...
3. Машина год использовалась и изначально она не новая... она не пахнет новой машиной... тем более, если прошлый хозяин курил в салоне!

Короче, все это очень долго можно описывать. В нулевой машине 2008 года тоже есть пара вопросов:
1. Из-за простоя могут выйти из строя, "усохнуть", разные резинки и т.п. Но тут, мне кажется, гарантия должна все покрывать. Да и год-полтора - это не тот срок, за который такие вещи происходят на VW.
2. Потеря в цене при продаже... Думаю, что адекватному покупателю несложно объяснить, что машина фактически эксплуатировалась с 2010 года, особенно, если ты можешь это подтвердить документально.

Короче, автор должен определиться сам... от себя скажу - брать. Сам езжу на новом Туареге 2008 года производства две недели, 1200 км пробега, полет нормальный! Тьфу-тьфу-тьфу!

Sabath · 02.02.2010, 11:43 (12:43)

Цитата:

MYXA

Sabath, см. мой пост выше, только с давностью ошиблась, ибо не помню точно когда это было

Advocat · 02.02.2010, 13:51 (14:51)

EvGur, я прекрасно знаком с гарнтийной политикой двух крупных производителей коммерческой техники, так как наша компания осуществляет их продажу и полное обслуживание.
И нет никакой разницы для завода,когда была продана машина.
У нас на площадке стоят 10 автобусов и около 20 самосвалов, половина этой техники ввезена в начале 2008 года, так как кризис пришел внезапно, никто не ожидал, что они зависнут. Стоимость автобуса в закупке 6 800 000 млн.руб., даются скидки на них, постепенно их разбирают, но никто не говорит об уменьшении срока или замены его на гарантию продавца. Это противоречит законадательству РФ. То же самое и с остальной техникой. Есть висяки на складах, их никто никуда не будет возвращать, это просто не реально..будут постепенно продаваться, маржу снизят..а гарантия останется...

Цитата:

EvGur

И дилер, ставя при продаже штамп с датой, от которой начинает отсчитыватся гарантия, прекрасно знает, что завод ему по гарантии ни одной запчасти не обменяет. Поскольку гарантия от завода на авто 2-хлетней давности уже закончилась.

И тут вы немного не правы, так как при продаже авто заполняется карточка регистрационная, она отсылается по электронной почте в головное представительство в РФ , там ставится дата продажи и все данные по этой машине. Все гарантийные ремонты будут согласовываться в представительстве и если данные подтверждаются, то вопросов с возмещением за ремонт нет.

Цитата:

EvGur

А посему нужно брать лупу и читать договор, готовясь к тому, что реализацию своего права на гарантию, возможно, придется вышибать через суд.

А вот тут вы совершенно точно сказали, договор на покупку такой машины требует очень пристального внимания и скрупулезного чтения.

Цитата:

EvGur

(оговорюсь, что бесплатность гарантии весьма условна и на самом деле заложена в цену, но это тема для отдельного разговора).

Я готов с вами обсудить этот вопрос в отдельной теме.

01.02.2010, 23:10 (23:10)	#28
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: Marduk Некорректное замечание, уважаемый. За шильду года выпуска ему как раз и предлагается скидка. Человек может взять б/у машину того же года, за меньшие деньги - при том раскладе он тоже будет первый хозяин? По моему Вы глупость говорите. Твою мысль я понял. Но и я глупости не говорил. По сути автор желает приобрести абсолютно новый автомобиль. Новый - он и в Африке новый. Однако, например, на тот же день продажи такой же новый 2010 года выпуска будет стоит дороже, чем предлагаемый 2008 года. Но, повторюсь, автомобили полностью идентичны. Вот и выходит, что за шильду "рожден в 2010-м" автор переплачивает. Вот что я хотел сказать. PS Не пойму, чего сегодня народ такой агрессивный? Чуть что сразу в крайности: один сразу выводит: глупость говорите (а не, например, ошибаетесь), другой - сразу в школу учиться отправляет ... Добавлено через 4 минуты 44 секунды Цитата: Advocat По закону, гарантийный срок, отсчитывается с даты продажи авто и указывается в сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю и никак иначе А мои слова чему-то противоречат? Дилер может дать свою собственную гарантию и тем самым привязать к своей станции. А должен дать гарантию заводскую. Разница в том, что в последнем случае клиент может обслуживать свой автомобиль на любой станции авторизованного дилера даже в другой стране. Вот на что я рекомендовал обратить внимание
	Последний раз редактировалось krys; 01.02.2010 в 23:11. Причина: Добавлено сообщение

02.02.2010, 10:17 (11:17)	#34
MYXA Бывалый Город: Москва Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 1,141 Поблагодарил(а): 1,136 Благодарностей: 1,117 Изображений в галерее: 82 Репутация: 1674	Скидка маловата кмк. Помниться, летом 2007 года смотрели А4 с нулевым пробегом выпуска 2006. Машине на тот момент было ровно 1,5 года. Диллер давал на нее скидку 15000$. Т. е., изначально она стоила 57, а отдавали ее за 42. Но гарантии завода оставалось полгода. К этому диллер предлагал свою годовую гарантию. ПТС смотрели, был чистый. Еще вспоминается история, 5-6-летней давности. Один из диллеров распродавал очень дешево Ровер75, стояшие 2 года на консервации. Народ потом замучился со всякими резинками-прокладками-пылтниками, которые просто высохли за это время. Мой коллега такую купил и был счастлив избавиться от этой машины через полгода. Но тут, конечно, вопрос качества резинок у Ровера и VW.
	Последний раз редактировалось MYXA; 02.02.2010 в 11:04. Причина: очепятки

01.02.2010, 20:24 (21:24)	#21
Poal Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2009 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 90 Репутация: 166	- если устраивает цена (а авто действительно теряет сильнее всего в 1-ый и 2-ой года эксплуатации, т.е. скидка должна быть процентов 20-25 относительно текущей) и если планируется использование больше 2-х лет - то это нормально. кстати базовая цена на Р5 на 2009 модельный год была около 1,45млн - так что можно сравнить с предлагаемой ценой. дату производства можно определить точно предпродажку и замену масла сделать обязательно силами дилера и за его счет. проверить аккумулятор, поглядеть на состояние резиночек и уплотнителей и если что- то сразу потребовать поменять но то что он стоял столько времени без движения - странно, нужно точно понимать почему так?

01.02.2010, 20:27 (21:27)	#22
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Может,действительно была возвратная машина,при серьезной гарантийной поломке?Заменили агрегат,и опять в продажу.А как ОД объясняет столь долгий простой?За такую машину скидка должна серьезная быть тысяч 500,два года как никак.

01.02.2010, 20:33 (21:33)	#23
$ilver Молодые родители Город: Москва Регистрация: 12.02.2008 Сообщений: 2,059 Поблагодарил(а): 3,808 Благодарностей: 2,462 Изображений в галерее: 290 Репутация: 4738	Я бы не брал авто должно ездить а не стоять да и мутная она скорее всего

01.02.2010, 21:07 (22:07)	#24
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: slavkin Заменили агрегат,и опять в продажу. А ПТС просто так? Его никто не смотрит?

01.02.2010, 21:14 (22:14)	#25
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,437 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8514	Цитата: Advocat А ПТС просто так? Его никто не смотрит? Оттуда и второй вопрос,чем объясняет.

01.02.2010, 21:42 (22:42)	#26
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: slavkin Оттуда и второй вопрос,чем объясняет slavkin, я чего то недопонял видимо Как можно ПТС после продажи авто оставить чистым?

01.02.2010, 22:07 (23:07)	#27
Gorec Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 563 Поблагодарил(а): 586 Благодарностей: 477 Изображений в галерее: 5 Репутация: 805	sergespb, Не все так плохо точнее все гораздо лучше чем есть на самом деле: ноябрь 2008 г. этто дааалеко не 2 года, а на самом деле 1 год. Проверь дату производства по ВИНу, посмотри ПТС (или его копию, т.к. часто ПТС не лежит в салоне) помусоль дилера мол что да как, но смотри не перетяни: часто так бывает ходишь, смотришь, практически чувствуешь что вещь твоя и а потом бабац и какой то сц. то есть дядя твоей вещью пользуется Удачи

02.02.2010, 06:16 (07:16)	#29
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	krys, Ваши слоа абсолютно не противоречат законодательству. Я взял на себя смелость немного уточнить и разъяснить этот ньанс. Ваше уточнение, по поводу гарантии ОД (отдельной), весьма кстати. Цитата: krys PS Не пойму, чего сегодня народ такой агрессивный? Чуть что сразу в крайности: один сразу выводит: глупость говорите (а не, например, ошибаетесь), другой - сразу в школу учиться отправляет ... Да нормально все, ну немножечко горячность есть. Бывает.

02.02.2010, 07:26 (08:26)	#30
garik_sun Стреляный Город: Москва Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 874 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,028 Репутация: 1434	Цитата: krys По сути автор желает приобрести абсолютно новый автомобиль. Новый - он и в Африке новый. Однако, например, на тот же день продажи такой же новый 2010 года выпуска будет стоит дороже, чем предлагаемый 2008 года. Но, повторюсь, автомобили полностью идентичны. Вот и выходит, что за шильду "рожден в 2010-м" автор переплачивает. Вот что я хотел сказать. PS Не пойму, чего сегодня народ такой агрессивный? Чуть что сразу в крайности: один сразу выводит: глупость говорите (а не, например, ошибаетесь), другой - сразу в школу учиться отправляет ... Сейчас не те времена, когда был жуткий дефецит на все. Народ стал более менее разбираться и не хватать все подряд ИМХО... Закон спроса - предложения.... Если речь пойдет о гарантии дилера (не завода) на авто, то я бы рассматривал этот авто, как б.у. с малым пробегом. Мне известен один японский авто 2008 г. (октябрь), у которого смешной пробег = 2.8 тыс км к настоящему времени и 100% этот пробег сохранится до весны. Эксплуатация - исключительно летняя. Прошел годовые ТО для сохранения гарантии. Второй авто у владельца. Владелец - пенсионер. Куплено авто для того, чтобы в морозы можно было без проблем добраться из точки "А" в точку "В" в Подмосковье, если будет трабла с первым авто. С точки зрения последующей реализации авто и чистоты вопроса, этот авто мне нравится больше, чем дилера, т.к. в случае с пенсионерским авто - все более менее понятно, а по этому дилерскому ... одни вопросы ... Дилерский авто без заводской гарантии де-факто при прочих условиях(гарантия ОД) 100% не новый ...

02.02.2010, 08:51 (09:51)	#31
Андрей Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2007 Сообщений: 775 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 91 Репутация: 192	Такое впечатление, что если б т.н. комрадам тут сейчас предложили купить, допустим, Shelby или Мустанг c консервации с нулевым пробегом, то они дружно бы отказались, найдя тысячу причин, чтобы не делать этого (десятки ТО не сделаны, какие-то технические подвохи поджидают при выезде из салона, вредный многолетний простой авто и т.д. и т.п.)... Комрад, бери нулевой Тур 2008 г. и не думай ни о чем. Гарантия начнет тикать с момента покупки, а дилер пусть сделат качественную предпродажку.

02.02.2010, 09:32 (10:32)	#32
MAXSPB Мазут береговой Город: Город над вольной Невой Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 1,063 Поблагодарил(а): 404 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 12 Репутация: 898	sergespb, А какова комплектация данного авто и цена предложения?

02.02.2010, 10:00 (11:00)	#33
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: Advocat По закону, гарантийный срок, отсчитывается с даты продажи авто и указывается в сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю и никак иначе По закону так оно и есть. В реальной жизни ситуация несколько иная. Дело в том, что в реализации гарантии 2 участника - завод и дилер, продавший машину. Реально гарантию дает именно завод, а дилер лишь меняет бесплатно то, что ему, в свою очередь, бесплатно дал завод. (оговорюсь, что бесплатность гарантии весьма условна и на самом деле заложена в цену, но это тема для отдельного разговора). И дилер, ставя при продаже штамп с датой, от которой начинает отсчитыватся гарантия, прекрасно знает, что завод ему по гарантии ни одной запчасти не обменяет. Поскольку гарантия от завода на авто 2-хлетней давности уже закончилась. И дилер хоть и хочет продать, но не хочет платить из своего кармана гарантию. А посему нужно брать лупу и читать договор, готовясь к тому, что реализацию своего права на гарантию, возможно, придется вышибать через суд.

02.02.2010, 10:49 (11:49)	#35
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	мои 5 копеек имею печальный опыт покупки простоявшего 2,5 года на улице авто Купил в 2001 году Галант простоявший 2,5 года у дилера (по какой причине уже не помню) через полгода эксплуатации начали рассыхаться все резинки в подвеске, подушках ДВС и т.д. как выяснилось половина всего этого под Японскую гарантию не попадало Каждую неделю начинало что-ниб скрипеть, трещать и ломаться. Короче "наелся" по полной Цена у дилера как ща помню была почти такая ж, как на рынке на 2-х летку. Как я радовался поначалу, что мне так подфортило) В то же время (2001-2002г) была история с партией Ровер 75, ввезенных в РФ откуда-то после длительного простоя. Один знакомый вляпался и имел схожие со мной геморрои. Машина должна ездить. Лучше взять БУ годовалую, но ту что на ходу! Проверить хорошенько у дилера. Тем более год гарантии еще будет

02.02.2010, 11:05 (12:05)	#36
MYXA Бывалый Город: Москва Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 1,141 Поблагодарил(а): 1,136 Благодарностей: 1,117 Изображений в галерее: 82 Репутация: 1674	Sabath, см. мой пост выше, только с давностью ошиблась, ибо не помню точно когда это было

02.02.2010, 11:19 (12:19)	#37
garik_sun Стреляный Город: Москва Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 874 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,028 Репутация: 1434	Цитата: Андрей Такое впечатление, что если б т.н. комрадам тут сейчас предложили купить, допустим, Shelby или Мустанг c консервации с нулевым пробегом, то они дружно бы отказались, найдя тысячу причин, чтобы не делать этого (десятки ТО не сделаны, какие-то технические подвохи поджидают при выезде из салона, вредный многолетний простой авто и т.д. и т.п.)... В любой сделке купли - продажи заложены риски. В большенстве случаев, пострадавшим является покупатель, т.к. ему недоступна полная информация о предмете сделки: в отличие от менеджера, который в свою очередь знает сильные и слабые места и имеет возможность манипулировать информацией в свою пользу ... В предмете обсуждения я не увидел, что кого-то принуждали покупать или не покупать авто ... Обсуждение и домысливание по вопросу идет полным ходом, но без ущерба для кошелька потенциального автовладельца ...

02.02.2010, 11:38 (11:38)	#38
Timin Новенький Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.01.2010 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Я бы взял. Точнее, я и взял уже не так давно Туарег с такой же ситуацией. Дата производства по VIN - 13 ноября 2008 года, в Украину ввезена была 24 февраля 2009 года, пробег - 7 км. Получил скидку около 15 000 у.е. и доволен :) Конечно, есть альтернатива - купить годовалую б/у. Но: 1. Никто не знает какая у этой машины история. Продавец будет улыбаться во все 32 зуба, но нельзя не согласиться, что увалить машину на крышу или в забор можно и за 2 недели эксплуатации, не говоря уже о годе, а сделают так, что не отличить от новой! 2. Никто не знает как на ней ездили. У меня был одногруппник в университете, так он Тойоту Селику за 10 тысяч км укатал в хлам, что она у него масла жрала больше, чем бензина! И продал потом, как "новое" авто почти без пробега, не понравилась, мол... 3. Машина год использовалась и изначально она не новая... она не пахнет новой машиной... тем более, если прошлый хозяин курил в салоне! Короче, все это очень долго можно описывать. В нулевой машине 2008 года тоже есть пара вопросов: 1. Из-за простоя могут выйти из строя, "усохнуть", разные резинки и т.п. Но тут, мне кажется, гарантия должна все покрывать. Да и год-полтора - это не тот срок, за который такие вещи происходят на VW. 2. Потеря в цене при продаже... Думаю, что адекватному покупателю несложно объяснить, что машина фактически эксплуатировалась с 2010 года, особенно, если ты можешь это подтвердить документально. Короче, автор должен определиться сам... от себя скажу - брать. Сам езжу на новом Туареге 2008 года производства две недели, 1200 км пробега, полет нормальный! Тьфу-тьфу-тьфу!

02.02.2010, 11:43 (12:43)	#39
Sabath Бывалый Город: СПб Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 1,297 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 389 Репутация: 591	Цитата: MYXA Sabath, см. мой пост выше, только с давностью ошиблась, ибо не помню точно когда это было

02.02.2010, 13:51 (14:51)	#40
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	EvGur, я прекрасно знаком с гарнтийной политикой двух крупных производителей коммерческой техники, так как наша компания осуществляет их продажу и полное обслуживание. И нет никакой разницы для завода,когда была продана машина. У нас на площадке стоят 10 автобусов и около 20 самосвалов, половина этой техники ввезена в начале 2008 года, так как кризис пришел внезапно, никто не ожидал, что они зависнут. Стоимость автобуса в закупке 6 800 000 млн.руб., даются скидки на них, постепенно их разбирают, но никто не говорит об уменьшении срока или замены его на гарантию продавца. Это противоречит законадательству РФ. То же самое и с остальной техникой. Есть висяки на складах, их никто никуда не будет возвращать, это просто не реально..будут постепенно продаваться, маржу снизят..а гарантия останется... Цитата: EvGur И дилер, ставя при продаже штамп с датой, от которой начинает отсчитыватся гарантия, прекрасно знает, что завод ему по гарантии ни одной запчасти не обменяет. Поскольку гарантия от завода на авто 2-хлетней давности уже закончилась. И тут вы немного не правы, так как при продаже авто заполняется карточка регистрационная, она отсылается по электронной почте в головное представительство в РФ , там ставится дата продажи и все данные по этой машине. Все гарантийные ремонты будут согласовываться в представительстве и если данные подтверждаются, то вопросов с возмещением за ремонт нет. Цитата: EvGur А посему нужно брать лупу и читать договор, готовясь к тому, что реализацию своего права на гарантию, возможно, придется вышибать через суд. А вот тут вы совершенно точно сказали, договор на покупку такой машины требует очень пристального внимания и скрупулезного чтения. Цитата: EvGur (оговорюсь, что бесплатность гарантии весьма условна и на самом деле заложена в цену, но это тема для отдельного разговора). Я готов с вами обсудить этот вопрос в отдельной теме.