Ксенон в передние фары. - Страница 2

Valdemar · 09.07.2009, 12:18 (12:18)

_Alexei, Как это не перепутаешь? Я, например, не знаю как работает поворотный свет. И должна ли фара двигаться влево-вправо при повороте руля не на ходу а/м?
Вот тему нарыл по этому вопросу http://www.touareg-club.net/forum/sh...F1%E5%ED%EE%ED

_Alexei · 09.07.2009, 14:52 (14:52)

Цитата:

Valdemar

_Alexei, Как это не перепутаешь? Я, например, не знаю как работает поворотный свет. И должна ли фара двигаться влево-вправо при повороте руля не на ходу а/м?
Вот тему нарыл по этому вопросу http://www.touareg-club.net/forum/sh...F1%E5%ED%EE%ED

А заведи машину "по темному" если луч ксенона сбегал (самонастраиваясь) вверх-вниз, то адаптивный, если при этом еще "скосил" лучи влево-вправо, то и поворотный. Фары не поворачиваются (нет шеи

) , поворачиваются линзы внутри. У меня еще на В6 подрубаются дополнительные галогеновые лампы, подсвечивающие сектор поворота, в зависимости от поворота руля. На Туре был простой американский ксенон (кстати, все познается в сравнении - тогда мне свет нравился, а сейчас понял, что на европейце он гораздо "глазастее").

Alex 32 · 23.12.2010, 18:03 (18:03)

А у меня на туре включаются дополнительные галогеновые лампы, подсвечивающие сектор поворота, в зависимости от поворота руля. Очень удобная штука

Сергей Васильевич · 25.12.2010, 23:57 (23:57)

А я колхозный ксенон выбросил и вернул галогенки - мне кажется, что светит не хуже и гайцам не надо кланяться!

Бруно · 13.01.2011, 14:38 (16:38)

Установил ксенон на ближний свет, при температуре ниже -8 при холодном запуске не разжигается то левая то правая фара, устанавливал у официального диллера, устранить не могут

Biruke · 27.01.2011, 23:17 (23:17)

Вопросы можно здесь задавать?

У меня ксенон плохо светит и подрагивает то левая, то фарая лампочки, то обе вместе. Биксенон адаптивный. Можно вставить D1S и не париться насчет шотрок и т.п? ставить буду у почти официалов, сегодня мне починили "запирающий механизм" фар, теперь можно снимать и ставить на место.

Добавлено через 42 секунды
плохо светит - имеется в виду уже в фиолетовый отдает очень сильно

samodelken · 11.02.2011, 21:11 (23:11)

Купил Тура с адаптивной оптикой. Тур был битый в морду сделан очень плохо.
Фары ели светили одна фиолетовым(значит перегорел подчти). ездил пока так, в основном на туманках. Щас в плотную занялся этим вопросом.Для начала купил новые лампы. Но я не стал покупать D1S. А купил Переходники с D1S на D2S. В итоге стоимость лампы состовляет не более 700 руб.
Вторым моментом исправил фиксацию фары и соединение разъёма. Далее предстоит кодировка фар блоков управления. Пока пытаюсь найти ответы на форуме. Не найду буду просить помощи.

ак 74 · 12.02.2011, 10:20 (09:20)

а разве ксенон не запрещен?

Добавлено через 39 секунд
колзозный конечно же

samodelken · 12.02.2011, 21:36 (23:36)

Колхоз колхозу рознь и смотря что под этим понимать.
А запретили устанавливать ксенон в оптику предназначенную под галоген.
Этот закон по мойму создан для наших тазиков. Так как на большинстве иномарках, инспектору на дороге, разобраться что там должно светить очень сложно. Тем более это как то обосновать.

Dikramp · 14.02.2011, 21:37 (21:37)

Любой ксенон вставленный в галогеновый рефлектор- это колхоз!
НИКОГДА не сможете сделать ровный пучек.

ПиС
Так что если ксенон не с завода -это колхоз.

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

Цитата:

samodelken

Купил Тура с адаптивной оптикой. Тур был битый в морду сделан очень плохо.
Фары ели светили одна фиолетовым(значит перегорел подчти). ездил пока так, в основном на туманках. Щас в плотную занялся этим вопросом.Для начала купил новые лампы. Но я не стал покупать D1S. А купил Переходники с D1S на D2S. В итоге стоимость лампы состовляет не более 700 руб.
Вторым моментом исправил фиксацию фары и соединение разъёма. Далее предстоит кодировка фар блоков управления. Пока пытаюсь найти ответы на форуме. Не найду буду просить помощи.

Чесно говоря не пойму зачем пользовать переходник...
У нас он стоит 1400р штука, т.е. 2800 за 2шт, а лампы по 2000р за штуку.
У меня лампы проработали почти 4 года с постоянным светом, когда стали фиолетовыми, заменил, и еще 4 года без проблем буду гонять.

ПиС
Думаю тур это не тот класс автомобиля, на котором нужно экономить на качественных\родных запчастях, сугубо ИМХО.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Цитата:

TimurB

Вопросы можно здесь задавать?

У меня ксенон плохо светит и подрагивает то левая, то фарая лампочки, то обе вместе. Биксенон адаптивный. Можно вставить D1S и не париться насчет шотрок и т.п? ставить буду у почти официалов, сегодня мне починили "запирающий механизм" фар, теперь можно снимать и ставить на место.

Добавлено через 42 секунды
плохо светит - имеется в виду уже в фиолетовый отдает очень сильно

Менять лампы одназначно, это признаки умирающих ламп.

samodelken · 15.02.2011, 21:44 (23:44)

Dikramp,
Я и говорю что колхоз колхозу рознь

.
Я колхозил не глобально.
Я конечно может ошибаюсь . Но мои поиски ламп привели меня к следующему.
Оригинал Bosch, Osram (пр-во Германия) цена около 5000 за лампочку (Exist к примеру) по моему перебор за лампочку....
Аналог Sho-me ещё есть много вариантов (тайвань или корея не помню ) цена около 2000.
Но в нашем колхозе я не нашёл в наличии, зато попался такой вариант с переходниками. Всё тоже Shome-вское. В итоге получилась таже лампа D1S.

Мне вот предстоит разрешение следующей проблемы , не работает AFS и поворотные галогены (Собственно взял с этой прблемой). VCDS(Ваг ком) выдаёт следующее:
01042 блок управления не кодирован, 02656 Не кодирован блок питания левой фары -J667,
02657 Не кодирован блок питания правой фары -J 668, Фары не отрегулированы. Могу выложить Log.
Если кто знает где найти решение проблемы киньте ссылку? буду признателен.

А то инфы тут тонна а времени мало постоянно отвлекаюсь то на одно то на другое ( по мимо фар вопросов хватает).

09.07.2009, 12:18 (12:18)	#21
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	_Alexei, Как это не перепутаешь? Я, например, не знаю как работает поворотный свет. И должна ли фара двигаться влево-вправо при повороте руля не на ходу а/м? Вот тему нарыл по этому вопросу http://www.touareg-club.net/forum/sh...F1%E5%ED%EE%ED
	Последний раз редактировалось Valdemar; 09.07.2009 в 12:21.

27.01.2011, 23:17 (23:17)	#26
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Вопросы можно здесь задавать? У меня ксенон плохо светит и подрагивает то левая, то фарая лампочки, то обе вместе. Биксенон адаптивный. Можно вставить D1S и не париться насчет шотрок и т.п? ставить буду у почти официалов, сегодня мне починили "запирающий механизм" фар, теперь можно снимать и ставить на место. Добавлено через 42 секунды плохо светит - имеется в виду уже в фиолетовый отдает очень сильно
	Последний раз редактировалось Biruke; 27.01.2011 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение

12.02.2011, 10:20 (09:20)	#28
ак 74 Новенький Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.01.2011 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	а разве ксенон не запрещен? Добавлено через 39 секунд колзозный конечно же
	Последний раз редактировалось ак 74; 12.02.2011 в 10:20. Причина: Добавлено сообщение

14.02.2011, 21:37 (21:37)	#30
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Любой ксенон вставленный в галогеновый рефлектор- это колхоз! НИКОГДА не сможете сделать ровный пучек. ПиС Так что если ксенон не с завода -это колхоз. Добавлено через 3 минуты 10 секунд Цитата: samodelken Купил Тура с адаптивной оптикой. Тур был битый в морду сделан очень плохо. Фары ели светили одна фиолетовым(значит перегорел подчти). ездил пока так, в основном на туманках. Щас в плотную занялся этим вопросом.Для начала купил новые лампы. Но я не стал покупать D1S. А купил Переходники с D1S на D2S. В итоге стоимость лампы состовляет не более 700 руб. Вторым моментом исправил фиксацию фары и соединение разъёма. Далее предстоит кодировка фар блоков управления. Пока пытаюсь найти ответы на форуме. Не найду буду просить помощи. Чесно говоря не пойму зачем пользовать переходник... У нас он стоит 1400р штука, т.е. 2800 за 2шт, а лампы по 2000р за штуку. У меня лампы проработали почти 4 года с постоянным светом, когда стали фиолетовыми, заменил, и еще 4 года без проблем буду гонять. ПиС Думаю тур это не тот класс автомобиля, на котором нужно экономить на качественных\родных запчастях, сугубо ИМХО. Добавлено через 2 минуты 3 секунды Цитата: TimurB Вопросы можно здесь задавать? У меня ксенон плохо светит и подрагивает то левая, то фарая лампочки, то обе вместе. Биксенон адаптивный. Можно вставить D1S и не париться насчет шотрок и т.п? ставить буду у почти официалов, сегодня мне починили "запирающий механизм" фар, теперь можно снимать и ставить на место. Добавлено через 42 секунды плохо светит - имеется в виду уже в фиолетовый отдает очень сильно Менять лампы одназначно, это признаки умирающих ламп.
	Последний раз редактировалось Dikramp; 14.02.2011 в 21:37. Причина: Добавлено сообщение

09.07.2009, 14:52 (14:52)	#22
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: Valdemar _Alexei, Как это не перепутаешь? Я, например, не знаю как работает поворотный свет. И должна ли фара двигаться влево-вправо при повороте руля не на ходу а/м? Вот тему нарыл по этому вопросу http://www.touareg-club.net/forum/sh...F1%E5%ED%EE%ED А заведи машину "по темному" если луч ксенона сбегал (самонастраиваясь) вверх-вниз, то адаптивный, если при этом еще "скосил" лучи влево-вправо, то и поворотный. Фары не поворачиваются (нет шеи ) , поворачиваются линзы внутри. У меня еще на В6 подрубаются дополнительные галогеновые лампы, подсвечивающие сектор поворота, в зависимости от поворота руля. На Туре был простой американский ксенон (кстати, все познается в сравнении - тогда мне свет нравился, а сейчас понял, что на европейце он гораздо "глазастее").

23.12.2010, 18:03 (18:03)	#23
Alex 32 Новенький Город: Брянск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2010 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 7 Репутация: 7	А у меня на туре включаются дополнительные галогеновые лампы, подсвечивающие сектор поворота, в зависимости от поворота руля. Очень удобная штука

25.12.2010, 23:57 (23:57)	#24
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,339 Поблагодарил(а): 9,871 Благодарностей: 12,572 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15975	А я колхозный ксенон выбросил и вернул галогенки - мне кажется, что светит не хуже и гайцам не надо кланяться!

13.01.2011, 14:38 (16:38)	#25
Бруно Гость Город: Березники Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Установил ксенон на ближний свет, при температуре ниже -8 при холодном запуске не разжигается то левая то правая фара, устанавливал у официального диллера, устранить не могут

11.02.2011, 21:11 (23:11)	#27
samodelken Пользователь Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Купил Тура с адаптивной оптикой. Тур был битый в морду сделан очень плохо. Фары ели светили одна фиолетовым(значит перегорел подчти). ездил пока так, в основном на туманках. Щас в плотную занялся этим вопросом.Для начала купил новые лампы. Но я не стал покупать D1S. А купил Переходники с D1S на D2S. В итоге стоимость лампы состовляет не более 700 руб. Вторым моментом исправил фиксацию фары и соединение разъёма. Далее предстоит кодировка фар блоков управления. Пока пытаюсь найти ответы на форуме. Не найду буду просить помощи.

12.02.2011, 21:36 (23:36)	#29
samodelken Пользователь Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Колхоз колхозу рознь и смотря что под этим понимать. А запретили устанавливать ксенон в оптику предназначенную под галоген. Этот закон по мойму создан для наших тазиков. Так как на большинстве иномарках, инспектору на дороге, разобраться что там должно светить очень сложно. Тем более это как то обосновать.

15.02.2011, 21:44 (23:44)	#31
samodelken Пользователь Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Dikramp, Я и говорю что колхоз колхозу рознь . Я колхозил не глобально. Я конечно может ошибаюсь . Но мои поиски ламп привели меня к следующему. Оригинал Bosch, Osram (пр-во Германия) цена около 5000 за лампочку (Exist к примеру) по моему перебор за лампочку.... Аналог Sho-me ещё есть много вариантов (тайвань или корея не помню ) цена около 2000. Но в нашем колхозе я не нашёл в наличии, зато попался такой вариант с переходниками. Всё тоже Shome-вское. В итоге получилась таже лампа D1S. Мне вот предстоит разрешение следующей проблемы , не работает AFS и поворотные галогены (Собственно взял с этой прблемой). VCDS(Ваг ком) выдаёт следующее: 01042 блок управления не кодирован, 02656 Не кодирован блок питания левой фары -J667, 02657 Не кодирован блок питания правой фары -J 668, Фары не отрегулированы. Могу выложить Log. Если кто знает где найти решение проблемы киньте ссылку? буду признателен. А то инфы тут тонна а времени мало постоянно отвлекаюсь то на одно то на другое ( по мимо фар вопросов хватает).