Touareg NF или BMW X3 F25 (2010 new) - Страница 2

Нафаня · 01.09.2010, 20:16 (20:16)

икс очень красив, надо щупать. Плюс если будут в калине его собирать и цена будет вменяемая, с таким мотором грех его не купить.

Sergy71 · 01.09.2010, 22:24 (22:24)

Сегодня пощупал его в Крокусе на "закрытом показе" - на входе отобрали мобильник и фотоаппарат.

Что сказать... солидно. Добротно. На его фоне предыдущее поколение (E83) смотрится прыщавым задротом.

Сборка пока только одна - Спартанбург, Пиндустан. Думаю тут будет плюс по сравнению со сборкой в Словакии, разборкой в Польше и последующей досборкой в Калуге. Салоны уже принимают заказы на ноябрь. На сайте bmw работает конфигуратор. Есть дизельная версия 2.0 188лс - база 1730 руб. Чуть позже обещают более "спокойную" версию 2.8i но с дурацкой для нас мощностью - 257 л.с. Базу обещали "точно меньше 2млн".

Из интересных опций - высматривание пешеходов и препятствий в темноте при помощи ночной камеры (или радара?), активный круиз и автоматическое распознавание знаков ограничения скорости. За знаками будет следить специальная камера и давать в случае их обнаружения сигнал водителю "младший лейтенант Ганс Йоооохансон, нарррушаааааете, герр водитель"

Только как отрабатывается выход из зоны действия знака (например перекресток) - пока не совсем понятно.

Экологические нормы Евро-5.

Игоряныч · 01.09.2010, 23:20 (23:20)

По мне, так если новый Тур сравнивать с БМВ, так только с Х5 или Х6...
Х3 - совсем не то

Даже класс машин разный.

A3B5 · 01.09.2010, 23:38 (23:38)

тестил старый. у дилера был только 2TDI.
выводы для себя: 2TDI - для девочек/мам/ пенсионеров. более-менее резво набирает 80, дальше - по чайной ложке (в "спорт" режиме коробки). Управляется и томозит хорошо.
На новом изменили конструкцию дверей и кузова - теперь Россияне, выходя, будут меньше пачкать ноги о "подножку".
нет ни запаски, ни докатки, только runflat
Салон более-менее свободный.
В общем - на любителя.

голубой металлик · 01.09.2010, 23:45 (23:45)

Цитата:

Игоряныч

По мне, так если новый Тур сравнивать с БМВ, так только с Х5 или Х6...
Х3 - совсем не то
Даже класс машин разный.

Игоряныч, я сам дивлюсь.
Принцип по которому появляются такие темы: "Цена сравнима - автомобили можно сравнивать."
Ложные мудрствования, типа: "Что лучше Фольксваген Пассат Вариант или Тойота Приус ?".
Почему не "Х3 vs VW Tiguan"?

Stepa MO · 02.09.2010, 01:51 (01:51)

Цитата:

Игоряныч

По мне, так если новый Тур сравнивать с БМВ, так только с Х5 или Х6...
Х3 - совсем не то

Даже класс машин разный.

Огромные сомнения в какую сторону...)
Огромные!

ego0550 · 02.09.2010, 01:52 (02:52)

Цитата:

голубой металлик

Игоряныч, я сам дивлюсь.
Принцип по которому появляются такие темы: "Цена сравнима - автомобили можно сравнивать."
Ложные мудрствования, типа: "Что лучше Фольксваген Пассат Вариант или Тойота Приус ?".
Почему не "Х3 vs VW Tiguan"?

Действительно оба автомобиля достаточно страшны ) Хотя нет тигуан все же страшнее во всех ракурсах кроме морды.

AMP · 02.09.2010, 01:55 (01:55)

Тигуан одноклассник Х1. А новый Х3 размером с Тур, так что теперь все корректно. С учетом импотентного базового 4х4 у НФ.

голубой металлик · 02.09.2010, 02:14 (02:14)

Цитата:

AMP

А новый Х3 размером с Тур,

А старый пассат длинее старого тура - это повод для сравнения?
4648 мм длины (Х3) против 4795 мм (NF)?

Цитата:

AMP

С учетом импотентного базового 4х4 у НФ.

С этим согласен. Я бы даже сказал искусственно стерилизованного.

Stepa MO · 02.09.2010, 02:49 (02:49)

Цитата:

AMP

Тигуан одноклассник Х1. А новый Х3 размером с Тур, так что теперь все корректно. С учетом импотентного базового 4х4 у НФ.

"Cадись,два"(с)...)))
длина-ширина-высота-база
Х3 4,65 1,88 1,66 2,81
НФ 4,79 1,94 1,71 2,89
Итог: +0,14 +0,06 +0,05 +0,07
НФ везде больше....
Но принципиально - совершенно согласен,размер - не повод тупо уравнивать машины.И уж тем более делать вывод что "они одного класса" через сантиметры...))))))

Добавлено через 11 минут 44 секунды

Цитата:

голубой металлик

Игоряныч, я сам дивлюсь.
Принцип по которому появляются такие темы: "Цена сравнима - автомобили можно сравнивать."
Ложные мудрствования, типа: "Что лучше Фольксваген Пассат Вариант или Тойота Приус ?".
Почему не "Х3 vs VW Tiguan"?

Ты же сам в первой строке и ответил)
Не будет темы про Х3 и Тигуан,потому что цены фантастически разные...
Максимальный Тигуан стОит дешевле самого высосанного,пустого как барабан Х3.
А на самом деле - достаточно просто посмотреть на линейки моторов,на список допов...
Про то что одно рулится - а другое в принципе низачто - вообще молчу..

Стрелок · 02.09.2010, 07:38 (07:38)

Цитата:

Stalingrad

Реальный конкурент НФ для тех, кто не ездит в говна. Для девочек, так 100%.

Ну если бы я считал машину чисто для девочек себе бы ее никогда не купил..жене да, себе нет имхо

TEGLILAC · 02.09.2010, 08:37 (03:37)

У моей половины Х3. 2,0 дизель. Отличная автомобиля, экономичный и достаточно мощный 176 коников. В оличии от Табурега ничего не скрипит и не ломается. Автомобили были куплены одновременно в июне 2009 года. Периодически езжу на БМВ. Нравится: управляемость, неломучесть, нескрипучесть, экономичность, ТО каждые 30000км. Но автомобили действительно другого класса.
Следующим моим автомобилем будет не VW.Изображение 067.jpg

Sergy71 · 02.09.2010, 09:14 (09:14)

Штатная резина у Xdrive35 - 245/50 R18. Кто подскажет - как на таком профиле будет ощущение от управления на неровном асфальте и на грунтовке? Зубодробительно?

На беха-клабе спрашивать бесполезно, т.к. ответ будет один: "акуительно комфортно, но по сравнению с моими штатными 315/35 ZR20 - управляемость никакая"...

Нафаня · 02.09.2010, 09:24 (09:24)

ну что опять за спор как у пятилетних мальчуганов. ВМБ по качеству исполнения материалов и тактительного ощущения лучше и остальное чуток, но выше. Если вы всегда один или двоем на машине, для города этот жып то что надо.

Stepa MO · 02.09.2010, 10:03 (10:03)

Цитата:

TEGLILAC

У моей половины Х3. 2,0 дизель. Отличная автомобиля, экономичный и достаточно мощный 176 коников. В оличии от Табурега ничего не скрипит и не ломается. Автомобили были куплены одновременно в июне 2009 года. Периодически езжу на БМВ. Нравится: управляемость, неломучесть, нескрипучесть, экономичность, ТО каждые 30000км. Но автомобили действительно другого класса.
Следующим моим автомобилем будет не VW.Вложение 40151

Супруга не жалуется,что Х3 жестковата?)
В остальном - все верно,все как и должно быть.

Добавлено через 7 минут 7 секунд

Цитата:

Sergy71

Штатная резина у Xdrive35 - 245/50 R18. Кто подскажет - как на таком профиле будет ощущение от управления на неровном асфальте и на грунтовке? Зубодробительно?

На беха-клабе спрашивать бесполезно, т.к. ответ будет один: "акуительно комфортно, но по сравнению с моими штатными 315/35 ZR20 - управляемость никакая"...

Ну против Тура,даже на пружинах,конечно на разбитой дороге будет жестковато.И не побоюсь этого слова - гораздо менее комфортно...
Потому что это а)идеология БМВ и б)потому что БМВ (единственный из всех премиум-брэндов) не адаптирует подвеску своих машин под условия РФ.
Созданные на и для немецких,европейских дорогах они такие же проаются на наших "направлениях"...))
Лично меня это сильно не вдохновляет...

ego0550 · 02.09.2010, 11:12 (12:12)

Когда кстати будет стоять в салонах? Может вживую будет приятнее смотреться. Так нф на фотках нравился намного больше чем он есть.

Stepa MO · 02.09.2010, 11:22 (11:22)

Цитата:

ego0550

Когда кстати будет стоять в салонах? Может вживую будет приятнее смотреться. Так нф на фотках нравился намного больше чем он есть.

+1000)

Poal · 02.09.2010, 11:26 (11:26)

Кстати на стенде BMW на автосалоне есть закрытая зона на втором этаже, там показывают новый Х3
меня друг провел, но наверное ежели попросить персонал, то скорее всего зарегистрируют и пустят посмотреть

Stepa MO · 02.09.2010, 11:42 (11:42)

И как живьем?По сравнению с фото?

Poal · 02.09.2010, 11:47 (11:47)

маленький Х5, очень приятное ощущение оставляет и снаружи и внутри, сбитый, спортивный, аккуратный и гармоничный
я совершенно не любитель старого Х3, но от нового только положительные ощущения.
Очень сильный конкурент Ку5 получится.
Ценник возле него стоял около 2.300.000 или 2.130.000 - не помню точно, но там было много всего, включая кожу, нави и др. (а может и "от..." было - как то глазами быстро пробежался, т.к. пока не надо что-то менять)
нужно будет еще в динамике посмотреть его, но мне кажется, что как и у предыдущего - будет хорошо.

01.09.2010, 22:24 (22:24)	#22
Sergy71 Пользователь Город: 2LA Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 59 Репутация: 109	Сегодня пощупал его в Крокусе на "закрытом показе" - на входе отобрали мобильник и фотоаппарат. Что сказать... солидно. Добротно. На его фоне предыдущее поколение (E83) смотрится прыщавым задротом. Сборка пока только одна - Спартанбург, Пиндустан. Думаю тут будет плюс по сравнению со сборкой в Словакии, разборкой в Польше и последующей досборкой в Калуге. Салоны уже принимают заказы на ноябрь. На сайте bmw работает конфигуратор. Есть дизельная версия 2.0 188лс - база 1730 руб. Чуть позже обещают более "спокойную" версию 2.8i но с дурацкой для нас мощностью - 257 л.с. Базу обещали "точно меньше 2млн". Из интересных опций - высматривание пешеходов и препятствий в темноте при помощи ночной камеры (или радара?), активный круиз и автоматическое распознавание знаков ограничения скорости. За знаками будет следить специальная камера и давать в случае их обнаружения сигнал водителю "младший лейтенант Ганс Йоооохансон, нарррушаааааете, герр водитель" Только как отрабатывается выход из зоны действия знака (например перекресток) - пока не совсем понятно. Экологические нормы Евро-5.
	Последний раз редактировалось Sergy71; 15.04.2011 в 18:12.

02.09.2010, 02:14 (02:14)	#29
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: AMP А новый Х3 размером с Тур, А старый пассат длинее старого тура - это повод для сравнения? 4648 мм длины (Х3) против 4795 мм (NF)? Цитата: AMP С учетом импотентного базового 4х4 у НФ. С этим согласен. Я бы даже сказал искусственно стерилизованного.
	Последний раз редактировалось голубой металлик; 02.09.2010 в 02:18.

02.09.2010, 02:49 (02:49)	#30
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: AMP Тигуан одноклассник Х1. А новый Х3 размером с Тур, так что теперь все корректно. С учетом импотентного базового 4х4 у НФ. "Cадись,два"(с)...))) длина-ширина-высота-база Х3 4,65 1,88 1,66 2,81 НФ 4,79 1,94 1,71 2,89 Итог: +0,14 +0,06 +0,05 +0,07 НФ везде больше.... Но принципиально - совершенно согласен,размер - не повод тупо уравнивать машины.И уж тем более делать вывод что "они одного класса" через сантиметры...)))))) Добавлено через 11 минут 44 секунды Цитата: голубой металлик Игоряныч, я сам дивлюсь. Принцип по которому появляются такие темы: "Цена сравнима - автомобили можно сравнивать." Ложные мудрствования, типа: "Что лучше Фольксваген Пассат Вариант или Тойота Приус ?". Почему не "Х3 vs VW Tiguan"? Ты же сам в первой строке и ответил) Не будет темы про Х3 и Тигуан,потому что цены фантастически разные... Максимальный Тигуан стОит дешевле самого высосанного,пустого как барабан Х3. А на самом деле - достаточно просто посмотреть на линейки моторов,на список допов... Про то что одно рулится - а другое в принципе низачто - вообще молчу..
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 02.09.2010 в 02:49. Причина: Добавлено сообщение

02.09.2010, 08:37 (03:37)	#32
TEGLILAC Местный Город: Rijeka(Хорватия) Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 265 Благодарностей: 626 Репутация: 1105	У моей половины Х3. 2,0 дизель. Отличная автомобиля, экономичный и достаточно мощный 176 коников. В оличии от Табурега ничего не скрипит и не ломается. Автомобили были куплены одновременно в июне 2009 года. Периодически езжу на БМВ. Нравится: управляемость, неломучесть, нескрипучесть, экономичность, ТО каждые 30000км. Но автомобили действительно другого класса. Следующим моим автомобилем будет не VW.Изображение 067.jpg
	Последний раз редактировалось TEGLILAC; 02.09.2010 в 08:42. Причина: ajnj

02.09.2010, 10:03 (10:03)	#35
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: TEGLILAC У моей половины Х3. 2,0 дизель. Отличная автомобиля, экономичный и достаточно мощный 176 коников. В оличии от Табурега ничего не скрипит и не ломается. Автомобили были куплены одновременно в июне 2009 года. Периодически езжу на БМВ. Нравится: управляемость, неломучесть, нескрипучесть, экономичность, ТО каждые 30000км. Но автомобили действительно другого класса. Следующим моим автомобилем будет не VW.Вложение 40151 Супруга не жалуется,что Х3 жестковата?) В остальном - все верно,все как и должно быть. Добавлено через 7 минут 7 секунд Цитата: Sergy71 Штатная резина у Xdrive35 - 245/50 R18. Кто подскажет - как на таком профиле будет ощущение от управления на неровном асфальте и на грунтовке? Зубодробительно? На беха-клабе спрашивать бесполезно, т.к. ответ будет один: "акуительно комфортно, но по сравнению с моими штатными 315/35 ZR20 - управляемость никакая"... Ну против Тура,даже на пружинах,конечно на разбитой дороге будет жестковато.И не побоюсь этого слова - гораздо менее комфортно... Потому что это а)идеология БМВ и б)потому что БМВ (единственный из всех премиум-брэндов) не адаптирует подвеску своих машин под условия РФ. Созданные на и для немецких,европейских дорогах они такие же проаются на наших "направлениях"...)) Лично меня это сильно не вдохновляет...
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 02.09.2010 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение

01.09.2010, 20:16 (20:16)	#21
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	икс очень красив, надо щупать. Плюс если будут в калине его собирать и цена будет вменяемая, с таким мотором грех его не купить.

01.09.2010, 23:20 (23:20)	#23
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,579 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	По мне, так если новый Тур сравнивать с БМВ, так только с Х5 или Х6... Х3 - совсем не то Даже класс машин разный.

01.09.2010, 23:38 (23:38)	#24
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 751 Благодарностей: 466 Репутация: 591	тестил старый. у дилера был только 2TDI. выводы для себя: 2TDI - для девочек/мам/ пенсионеров. более-менее резво набирает 80, дальше - по чайной ложке (в "спорт" режиме коробки). Управляется и томозит хорошо. На новом изменили конструкцию дверей и кузова - теперь Россияне, выходя, будут меньше пачкать ноги о "подножку". нет ни запаски, ни докатки, только runflat Салон более-менее свободный. В общем - на любителя.

01.09.2010, 23:45 (23:45)	#25
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: Игоряныч По мне, так если новый Тур сравнивать с БМВ, так только с Х5 или Х6... Х3 - совсем не то Даже класс машин разный. Игоряныч, я сам дивлюсь. Принцип по которому появляются такие темы: "Цена сравнима - автомобили можно сравнивать." Ложные мудрствования, типа: "Что лучше Фольксваген Пассат Вариант или Тойота Приус ?". Почему не "Х3 vs VW Tiguan"?

02.09.2010, 01:51 (01:51)	#26
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Игоряныч По мне, так если новый Тур сравнивать с БМВ, так только с Х5 или Х6... Х3 - совсем не то Даже класс машин разный. Огромные сомнения в какую сторону...) Огромные!

02.09.2010, 01:52 (02:52)	#27
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: голубой металлик Игоряныч, я сам дивлюсь. Принцип по которому появляются такие темы: "Цена сравнима - автомобили можно сравнивать." Ложные мудрствования, типа: "Что лучше Фольксваген Пассат Вариант или Тойота Приус ?". Почему не "Х3 vs VW Tiguan"? Действительно оба автомобиля достаточно страшны ) Хотя нет тигуан все же страшнее во всех ракурсах кроме морды.

02.09.2010, 01:55 (01:55)	#28
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Тигуан одноклассник Х1. А новый Х3 размером с Тур, так что теперь все корректно. С учетом импотентного базового 4х4 у НФ.

02.09.2010, 07:38 (07:38)	#31
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: Stalingrad Реальный конкурент НФ для тех, кто не ездит в говна. Для девочек, так 100%. Ну если бы я считал машину чисто для девочек себе бы ее никогда не купил..жене да, себе нет имхо

02.09.2010, 09:14 (09:14)	#33
Sergy71 Пользователь Город: 2LA Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 59 Репутация: 109	Штатная резина у Xdrive35 - 245/50 R18. Кто подскажет - как на таком профиле будет ощущение от управления на неровном асфальте и на грунтовке? Зубодробительно? На беха-клабе спрашивать бесполезно, т.к. ответ будет один: "акуительно комфортно, но по сравнению с моими штатными 315/35 ZR20 - управляемость никакая"...

02.09.2010, 09:24 (09:24)	#34
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	ну что опять за спор как у пятилетних мальчуганов. ВМБ по качеству исполнения материалов и тактительного ощущения лучше и остальное чуток, но выше. Если вы всегда один или двоем на машине, для города этот жып то что надо.

02.09.2010, 11:12 (12:12)	#36
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Когда кстати будет стоять в салонах? Может вживую будет приятнее смотреться. Так нф на фотках нравился намного больше чем он есть.

02.09.2010, 11:22 (11:22)	#37
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: ego0550 Когда кстати будет стоять в салонах? Может вживую будет приятнее смотреться. Так нф на фотках нравился намного больше чем он есть. +1000)

02.09.2010, 11:26 (11:26)	#38
Poal Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2009 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 90 Репутация: 166	Кстати на стенде BMW на автосалоне есть закрытая зона на втором этаже, там показывают новый Х3 меня друг провел, но наверное ежели попросить персонал, то скорее всего зарегистрируют и пустят посмотреть

02.09.2010, 11:42 (11:42)	#39
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	И как живьем?По сравнению с фото?

02.09.2010, 11:47 (11:47)	#40
Poal Новенький Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.05.2009 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 90 Репутация: 166	маленький Х5, очень приятное ощущение оставляет и снаружи и внутри, сбитый, спортивный, аккуратный и гармоничный я совершенно не любитель старого Х3, но от нового только положительные ощущения. Очень сильный конкурент Ку5 получится. Ценник возле него стоял около 2.300.000 или 2.130.000 - не помню точно, но там было много всего, включая кожу, нави и др. (а может и "от..." было - как то глазами быстро пробежался, т.к. пока не надо что-то менять) нужно будет еще в динамике посмотреть его, но мне кажется, что как и у предыдущего - будет хорошо.