|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.09.2010, 16:36 (16:36) | #24 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Karel Почитав вас, думается что может не нужна вам такая машина, может проще купить А6сарай с полным приводом, и с тем же мотором 3,0 Tdi?
Салон там может даже побольше, полный привод попроще, никакой пневмы, больше комфорта, дешевле обслуга и пр. |
30.09.2010, 16:40 (16:40) | #25 |
Злобный карлик
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 2,928
Поблагодарил(а): 361
Благодарностей: 2,682
Изображений в галерее: 1
Репутация:
3284
|
Цитата:
Почитав вас, думается что может не нужна вам такая машина, может проще купить А6сарай с полным приводом, и с тем же мотором 3,0 Tdi?
|
30.09.2010, 16:44 (16:44) | #26 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Замучается искать! Такие машины продают РЕДКО! Или немца за хрен знает сколько, да еще в убогой комплектухе или ловить момент на авто.ру. В полтарашку можно веселый аппарат купить. Может даже "урода". Хотя, туарег будет получее....
Урод, это уже почти тот же тур по деньгам и обслуге, и ликвидность его очень низкая к сожалению, хотя авто очень красивое, его плюс что их достаточно мало. Оффтопик |
30.09.2010, 16:57 (16:57) | #28 |
Новенький
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Сарай А6:
- низкий как по клиренсу так и по посадке водителя, хочу высоко - багажник низкий и скос задний наклон большой = собака + коляска туда не влазят - сарай/урод/3,0ТДИ, причем не факт что на сарай с 3,0ТДИ была кватра, на кватре точно был мотор 2,8 бензин, по дизелю не в курсе, найти нереально почти так как по стоимости у дилеров они продавались в базе от 2,06кк руб. А урод-2 продавался на впневме в обвесе и большем фарше в базе за 2,3кк, поэтому все брали урода-2 на вневме и не жужали. Урод-2 найти проще, но по сравнению с ТУРом он ниже, менее удобный багажник, внутри мне десигн больше нра (но не велика разница) и ТУР более ликвиден. За ту же цену имеем такие же болячки но в ТУРе для меня больше бонусов. |
30.09.2010, 17:36 (17:36) | #29 |
Бывалый
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,589
Поблагодарил(а): 1,521
Благодарностей: 698
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1098
|
Цитата:
Wolf911,
Лучше и не придумать, спасибо Вам! Кстати пиндосские ТУРы забракуете? |
30.09.2010, 17:46 (17:46) | #30 |
Новенький
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Жор резины на пневме связан с тем что часто гоняют и машина опускается (а развал при этом сделан в "авто") или как ни катайся все равно каждые 10к км на стенд регулировать ехать?
Или потому что: ".... режимы работы электронного стабилизатора. В любом из этих режимов уровень подвески и сход/развал не изменяется. Но есть еще и уровни подвески. соответственно при задирании авто или его опускании, регулировки изменятся. Но основная проблема, это не сделанная адаптация уровней при регулировке." И какова ситуация с по надежности с: - рулевой рейкой и цена замены? - подвесным подшипником и какими то валами и цена замены? - передний диф, узнал стоит 130к +/- и сколько замена? и как часто народ сталкивался? |
30.09.2010, 18:10 (18:10) | #31 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Оффтопик Добавлено через 4 минуты 5 секунд Цитата:
Сарай А6:
- низкий как по клиренсу так и по посадке водителя, хочу высоко - багажник низкий и скос задний наклон большой = собака + коляска туда не влазят - сарай/урод/3,0ТДИ, причем не факт что на сарай с 3,0ТДИ была кватра, на кватре точно был мотор 2,8 бензин, по дизелю не в курсе, найти нереально почти так как по стоимости у дилеров они продавались в базе от 2,06кк руб. А урод-2 продавался на впневме в обвесе и большем фарше в базе за 2,3кк, поэтому все брали урода-2 на вневме и не жужали. Урод-2 найти проще, но по сравнению с ТУРом он ниже, менее удобный багажник, внутри мне десигн больше нра (но не велика разница) и ТУР более ликвиден. За ту же цену имеем такие же болячки но в ТУРе для меня больше бонусов. У тура багажник очень маленький |
Последний раз редактировалось Vads; 30.09.2010 в 18:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.09.2010, 18:12 (18:12) | #32 |
ALCO-Инспектор
Город: Тула
Регистрация: 10.12.2007
Сообщений: 5,795
Поблагодарил(а): 6,587
Благодарностей: 6,238
Изображений в галерее: 15
Репутация:
10811
|
Цитата:
Однозначно!!! у них другие посадочные допуски, потому, что в дюймах - замумукаетесь запчасти из Америки ждать
|
30.09.2010, 18:16 (18:16) | #33 |
Бывалый
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,589
Поблагодарил(а): 1,521
Благодарностей: 698
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1098
|
Цитата:
Жор резины на пневме связан с тем что часто гоняют и машина опускается (а развал при этом сделан в "авто") или как ни катайся все равно каждые 10к км на стенд регулировать ехать?
Или потому что: ".... режимы работы электронного стабилизатора. В любом из этих режимов уровень подвески и сход/развал не изменяется. Но есть еще и уровни подвески. соответственно при задирании авто или его опускании, регулировки изменятся. Но основная проблема, это не сделанная адаптация уровней при регулировке." И какова ситуация с по надежности с: - рулевой рейкой и цена замены? - подвесным подшипником и какими то валами и цена замены? - передний диф, узнал стоит 130к +/- и сколько замена? и как часто народ сталкивался? Добавлено через 1 минуту 11 секунд Цитата:
Откуда у Вас такая информация????
|
Последний раз редактировалось Wolf911; 30.09.2010 в 18:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.09.2010, 18:18 (18:18) | #34 |
Новенький
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Vads,
Диско-3 изучал, тестдрайвил, багажник больше. Но на этом плюсы заканчиваются. Менее комфортен, еще менее надежен, менее ликвиден, у них в клубе есть тема "кто где встал", много проблем с мотором и народ тупо на трассе встает. Не хочу замерзнуть на обочине. У ТУРа багажник небольшой, но спать можно сняв сидушку, остальные вещи можно убрать в кокон на крышу, думаю можно в него поместиться. |
30.09.2010, 18:22 (18:22) | #36 |
Новенький
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Wolf911,
Я посчитал, и уже по жизни 100-ни раз проверенно, что разнеся себе мозг в клочья, но сделать правильный выбор,с я могу сэкономить в будущем на более грамотном выборе машины условно допустим 50к в год*3 года эксплуатации = 150к экономии, потратив на это относитлеьно не много времени выбирая удобные для этого моменты. Много народу покупает машину выбирая диагностику ближе к дому, вместо того чтобы более качественную но подальше и прочее. Потом дорого платят за свои ошибки. Не выгодно. Добавлено через 37 секунд Жан Тодт, Если мне адресовано, то этим только и занимаюсь . |
Последний раз редактировалось Karel; 30.09.2010 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.09.2010, 18:38 (18:38) | #37 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.07.2010
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 213
Репутация:
289
|
Цитата:
Vads,
Диско-3 изучал, тестдрайвил, багажник больше. Но на этом плюсы заканчиваются. Менее комфортен, еще менее надежен, менее ликвиден, у них в клубе есть тема "кто где встал", много проблем с мотором и народ тупо на трассе встает. Не хочу замерзнуть на обочине. У ТУРа багажник небольшой, но спать можно сняв сидушку, остальные вещи можно убрать в кокон на крышу, думаю можно в него поместиться. |
30.09.2010, 18:53 (18:53) | #38 |
Бывалый
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,589
Поблагодарил(а): 1,521
Благодарностей: 698
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1098
|
Цитата:
Wolf911,
Я посчитал, и уже по жизни 100-ни раз проверенно, что разнеся себе мозг в клочья, но сделать правильный выбор,с я могу сэкономить в будущем на более грамотном выборе машины условно допустим 50к в год*3 года эксплуатации = 150к экономии, потратив на это относитлеьно не много времени выбирая удобные для этого моменты я очень доволен Туром, но очень не доволен сервесменами.... и уже решил присматриваться к другим тачилам, больше всего понравился Ха5 (но у него практически никаких возможностей на внедорожье), по беседам с владельцами Бехи и на своем опыте по сервисам других марок автомобилей - везде одно и тоже... много передумал, заглядывался на КуЗибен - в принципе тотже Турик, но за большие деньги, но!!! если мне мой Турик преподнесет серьезный сюрприз - не задумываясь пойду и закажу новый Турик с внедорожным пакетом!!! для меня альтернативы другой нет!!!! и не вижу!!!! |
30.09.2010, 22:29 (22:29) | #39 |
Новенький
Город: СПб
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
С сервисами вроде пришел к пониманию у нас в городе, благо уже 7 лет на аудях, где брать з\ч за недорого и кто умеет их чинить понятно, к тому же можно пошукать\завести знакомства у дилеров в крайних вариантах. Ну и прошу понимать что машины меняю не раньше чем раз в 5 лет, как правило грамотный выбор с запасом на будущее позволяет мне комфортно себя ощущать и ненапряжно содержать. З\ч и расходники беру впрок. Так что неожиданностей ттт... пока не было.
По поводу сложности выбора, все на самом деле очевидно и перед глазами. Тяга к оптимизации, разумной (ключевой момент) приводит к таким вот путям. Для примера могу сказать сколько по времени я чего выбирал: - вытяжку для кухни я выбирал более месяца - телефон полгода - ну и остальное в таком духе Если мне пойти путем как большинство, то могу разочароваться в выборе, для меня это удар ниже пояса, отсюда и щепетильность. По теме. Как я вижу даже если будут все несчастья, далеко за 80к в год (в среднем за длительную экплуатацию) на ремонты и расходники я не перевалю при своих пробегах. Места в машине обещают достаточно Значит в след месяце начну мониторить что где есть. Благодярю за каменты, надеюсь не оставите без внимания прочие вопросы с с моей стороны |
30.09.2010, 23:56 (23:56) | #40 |
Заблокирован
Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация:
5605
|
Считаю первым и обязательным вопросом данного "FAQ" А нужен ли вам туарег???? имхо
я лично брал, потому что тупо нравица! |
Поблагодарили: | Kolya (07.01.2011) |
|
|
|
|