Сделал из ТУРА 2003 ТУРА GP(2007) - Страница 2

Олег777999 · 10.02.2011, 16:07 (16:07)

Цитата:

Striper

Нак ебее не раз попадались готовые комплекты для переделки в GP, в основном в Германии и Великобритании

+1

Erbol · 02.04.2011, 16:56 (19:56)

эх так и не увидел фото туарега у которого передок рестайлинговый

.

Sergei2014 · 20.12.2012, 07:04 (09:04)

есть тур 2006 года с разбитым бампером и фарой, хочу взять его и паставить туда бампер и фары от тура GP, есть ли там какие то заморочки с несовпадающими креплениями, выступающими частями и так далее, или все подойдет прямо без переделки ?

Padre · 20.12.2012, 08:29 (08:29)

Sergei2014, если на Вашем туре сейчас стоят фары AFS, то про переделку можно забыть...И вообще-НАФИГА???

Sergei2014 · 20.12.2012, 12:38 (14:38)

Цитата:

Padre

если на Вашем туре сейчас стоят фары AFS

всмысле, что за AFS ?

и почему нет смысла, GP намного красивее смотрится чем предыдущий, тем более что банпер и одну фару менять полюбому, они разбиты в легком дтп

Ден3,2silver · 20.12.2012, 12:41 (12:41)

Цитата:

Sergei2014

всмысле, что за AFS ?

и почему нет смысла, GP намного красивее смотрится чем предыдущий, тем более что банпер и одну фару менять полюбому, они разбиты в легком дтп

ну прям уж НАМНОГО-)
прям разные кузовы-)

Sergei2014 · 20.12.2012, 15:44 (17:44)

вообще то, мне кажется что намного

хватит офтопить, сообщите лучше инфу по делу пжалуйста

Padre · 20.12.2012, 15:52 (15:52)

Цитата:

Sergei2014

всмысле, что за AFS ?

Дело в том, что если на авто стояли бы просто фары биксенон, то в GP переделать без проблем. Вы же понимаете, что при замене морды нужно и фары менять, а это уже проводка и т.д. и т.п. Так вот...Если стоят фары биксенон адаптив (2006 год, одна линза), то электронику никак не подружить с биксеноном адаптивом GP. То есть замена морды лица 7L на GP банально ОЧЕНЬ материально затратна, ибо придется бороться с электроникой авто, а это ОЧЕНЬ проблемно. Во всяком случае за все мое время пребывание на этом формуме такую проблему еще ни разу не победили.

maxd · 20.12.2012, 16:04 (15:04)

плюс сюда еще капот и крылья под замену, они же другие на GP. и решетку
Мне дорестайл больше по душе чем GP,:)

Padre · 20.12.2012, 16:09 (16:09)

ИМХО, все эти самоделки сплошной минус. Потому что, даже внешне, знающие люди отличат ТУР GP от 7L...Даже мимо проезжающий. А продажа? Или Вы собираетесь ездить на туре вечно?

Sergei2014 · 20.12.2012, 16:19 (18:19)

одно крыло там тоже мятое

но с элекроникой тоже можно разобраться, ведь модуль биксенона можно взять с битого тура, как и весь передок, что будет значительно дешевле чем покупать новое.

а я и не ставлю цель чтоб никто не определил модельный год авто, мне просто самому нравится именно GP, и все, а вот просто тур и тур NF не нравятся абсолютно, и я бы вполне года два на нем поездил, а может и три

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

Цитата:

Padre

Дело в том, что если на авто стояли бы просто фары биксенон, то в GP переделать без проблем. Вы же понимаете, что при замене морды нужно и фары менять, а это уже проводка и т.д. и т.п. Так вот...Если стоят фары биксенон адаптив (2006 год, одна линза), то электронику никак не подружить с биксеноном адаптивом GP

а как определить какой тип фар стоит, где у них маркировка ?

02.04.2011, 16:56 (19:56)	#22
Erbol Местный Город: Караганда. Регистрация: 05.05.2010 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 1,733 Благодарностей: 384 Репутация: 710	эх так и не увидел фото туарега у которого передок рестайлинговый.

20.12.2012, 16:19 (18:19)	#31
Sergei2014 Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 20.07.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	одно крыло там тоже мятое но с элекроникой тоже можно разобраться, ведь модуль биксенона можно взять с битого тура, как и весь передок, что будет значительно дешевле чем покупать новое. а я и не ставлю цель чтоб никто не определил модельный год авто, мне просто самому нравится именно GP, и все, а вот просто тур и тур NF не нравятся абсолютно, и я бы вполне года два на нем поездил, а может и три Добавлено через 2 минуты 32 секунды Цитата: Padre Дело в том, что если на авто стояли бы просто фары биксенон, то в GP переделать без проблем. Вы же понимаете, что при замене морды нужно и фары менять, а это уже проводка и т.д. и т.п. Так вот...Если стоят фары биксенон адаптив (2006 год, одна линза), то электронику никак не подружить с биксеноном адаптивом GP а как определить какой тип фар стоит, где у них маркировка ?
	Последний раз редактировалось Sergei2014; 20.12.2012 в 16:19. Причина: Добавлено сообщение

10.02.2011, 16:07 (16:07)	#21
Олег777999 Новенький Город: Москва Регистрация: 10.02.2011 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Striper Нак ебее не раз попадались готовые комплекты для переделки в GP, в основном в Германии и Великобритании +1

20.12.2012, 07:04 (09:04)	#23
Sergei2014 Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 20.07.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	есть тур 2006 года с разбитым бампером и фарой, хочу взять его и паставить туда бампер и фары от тура GP, есть ли там какие то заморочки с несовпадающими креплениями, выступающими частями и так далее, или все подойдет прямо без переделки ?

20.12.2012, 08:29 (08:29)	#24
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Sergei2014, если на Вашем туре сейчас стоят фары AFS, то про переделку можно забыть...И вообще-НАФИГА???

20.12.2012, 12:38 (14:38)	#25
Sergei2014 Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 20.07.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Padre если на Вашем туре сейчас стоят фары AFS всмысле, что за AFS ? и почему нет смысла, GP намного красивее смотрится чем предыдущий, тем более что банпер и одну фару менять полюбому, они разбиты в легком дтп

20.12.2012, 12:41 (12:41)	#26
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: Sergei2014 всмысле, что за AFS ? и почему нет смысла, GP намного красивее смотрится чем предыдущий, тем более что банпер и одну фару менять полюбому, они разбиты в легком дтп ну прям уж НАМНОГО-) прям разные кузовы-)

20.12.2012, 15:44 (17:44)	#27
Sergei2014 Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 20.07.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	вообще то, мне кажется что намного хватит офтопить, сообщите лучше инфу по делу пжалуйста

20.12.2012, 15:52 (15:52)	#28
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: Sergei2014 всмысле, что за AFS ? Дело в том, что если на авто стояли бы просто фары биксенон, то в GP переделать без проблем. Вы же понимаете, что при замене морды нужно и фары менять, а это уже проводка и т.д. и т.п. Так вот...Если стоят фары биксенон адаптив (2006 год, одна линза), то электронику никак не подружить с биксеноном адаптивом GP. То есть замена морды лица 7L на GP банально ОЧЕНЬ материально затратна, ибо придется бороться с электроникой авто, а это ОЧЕНЬ проблемно. Во всяком случае за все мое время пребывание на этом формуме такую проблему еще ни разу не победили.

20.12.2012, 16:04 (15:04)	#29
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	плюс сюда еще капот и крылья под замену, они же другие на GP. и решетку Мне дорестайл больше по душе чем GP,:)

20.12.2012, 16:09 (16:09)	#30
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	ИМХО, все эти самоделки сплошной минус. Потому что, даже внешне, знающие люди отличат ТУР GP от 7L...Даже мимо проезжающий. А продажа? Или Вы собираетесь ездить на туре вечно?