R5 TDI 2006 год 134000 км стоит ли менять на kia sportage new??

[Фанис]

   Цитата:

maxxx333

А вы видели новый Спортейдж?

сам правда не катался до сих пор. Сыну купил красавец еще тот в ночи особенно. Он пересел на него с авенсиса 2,4 л(163 лошади). Очень даже молодежный автомобиль. Первые поездки и сын вынес следующие заключения Двигатель конечно слабоват(есстественно после такого авенсиса) шумоизоляция тоже не на высоком урвне. Я все таки рекомендовал ему 2 бенз, акпп, передний привод.Расход в среднем на уровне 10-10,5 литров на сотню. Знакомый взял себе аналогичный только полный привод расход 13,5 в среднем цикле трасса город. Не надо человека отговариать. Нравится нехай берет. Успеет всегда вернуться обратно в туарег клуб. Решил парень, делай как хочешь. Жизнь не такая длинная что бы всю ее откатать на туареге. Сам подумываю о мыле только не могу понять какой лучше.

Добавлено через 17 минут 0 секунд

   Цитата:

Нафаня

эт куды ты так ездил на нем

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
lelik91, продавай и посмотри другую(тока не киа, название даже машины какое то), иначе на ремонт пристроишься мотора в скором будущем.

Зря вы ребята так корейцев хаете. Заметьте как часто они меняют модельный ряд. Немцев скоро переплюнут. Новый спортейдж оснащен шестиступенчатым автоматом. Не хуже чем у Тура. Почему в автосалонах есть в свободной продаже практически все модели автомобилей БМВ. Народу приелась видать однотипная однообразная машина. Россияне после появления 2110 все стремились пересесть на нее с простых копеек и шестерок(хотя те ломались меньше). Человеку нужны перемены. Корейцы давят немцев соотношением цена качество. За те деньги что просят за новый тур легко можно купить три новых спортейджа, за максимальный тур аж до пяти киа спортеджев. Так что не все так страшно.

[BLITZZ]

Я видел и сидел в ней.Восхищения нет,но ни одного плохого слова сказать за внешность не могу-все по делу и добротно(ну кроме названия)-всеж думаю для милых дам -ништяк.

[Niffi]

   Цитата:

BLITZZ

Я видел и сидел в ней.Восхищения нет,но ни одного плохого слова сказать за внешность не могу-все по делу и добротно(ну кроме названия)-всеж думаю для милых дам -ништяк.

Еще бы сборка нормальная и гарантия честная, а так

[Vads]

Все эти одноразовые машины нацелены только на визуальный эффект, красиво, броско, модно,доступно.
Что касается технической стороны, то там хвастаться к сожалению нечем, железо толщиной с фольгу, пластик из детского конструктора, ресурс основных агрегатов расчитан на гарантийный срок.

[Алексей Николаевич]

Что касаемо технической стороны, был у меня киа соренто поездил на нем три года ни одного ремонта машина цена - качество.
Взял новый туарег пробег 35 тыс. менял (правда по гарантии), пневмобалон, рулевой редуктор, подвеска саленблоки, втулки стабилизатора.
До этого БМВ 740 была каждые пол года ремонт подвески, то же БМВ 520, то же мерседес.
Так что корецев зря ругаете. А была еще нива вот эта машина, неубойная и ремонтируется кувалдой в поле.

[Леонид]

Тфу три раза! Я, комрады, не сильно понимаю, как по гарантии Вы попадаете на такие ремонты!!! У меня пробег 31000 у друга 45000 оба афто 2008г. У Тура 230-250сил и 2тонны веса, если его дрючить по полной там подвеска от танка нужна! Если с разгона по бордюрам прыгать, таскать афто рывком, масло дешевое лить .... тогда понятно!!!!! У меня по гарантии улетел только "датчик объёма", да и то есть сомнения что подменили на сервисе!.
Ну и небольшая течь масла - это уже и так ясно...

[Anton_vw]

   Цитата:

Нафаня

эт куды ты так ездил на нем

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
lelik91, продавай и посмотри другую(тока не киа, название даже машины какое то), иначе на ремонт пристроишься мотора в скором будущем.

Пробег вполне реальный, я 3 года назад по командировкам мотался междугорордним. За год выходило не меньше 60 т.км.

В этом году меньше, хотя за 45 точно перевалит.

[Exile04]

   Цитата:

Vads

Все эти одноразовые машины нацелены только на визуальный эффект, красиво, броско, модно,доступно.
Что касается технической стороны, то там хвастаться к сожалению нечем, железо толщиной с фольгу, пластик из детского конструктора, ресурс основных агрегатов расчитан на гарантийный срок.

Это Вы товарищ путаете корейские авто с китайскими. У корейцев, особенно чистокровных (купленных в Корее), очень высокое качество, крупные агрегаты сторонних известных брендов и тд. Я вот читаю форум и просто в недоумении, какие косяки случаются с туриком. То одни болезни, то другие, то одно по гарантии, то другое.
Что по вашему, эти 2,4 тонны немецкого железа и пластика (турик) есть воплощение долговечности и надёжности? Да ничерта подобного! Немцы по надёжности далеко не первые в списке...

   Цитата:

Алексей Николаевич

Что касаемо технической стороны, был у меня киа соренто поездил на нем три года ни одного ремонта машина цена - качество.
Взял новый туарег пробег 35 тыс. менял (правда по гарантии), пневмобалон, рулевой редуктор, подвеска саленблоки, втулки стабилизатора.
До этого БМВ 740 была каждые пол года ремонт подвески, то же БМВ 520, то же мерседес.
Так что корецев зря ругаете. А была еще нива вот эта машина, неубойная и ремонтируется кувалдой в поле.

+1000
У товарища сорик 2004 года, ни одного ремонта! Все мои знакомые с туриком что-нибудь да ремонтировали!