Новый Touareg от ABT!!!

[Бывалый]

Ну значит обо всем по порядку.

1. По поводу обвеса-тут на вкус и цвет как гриццо........ ИМХО тоже-полный дерьмантин

2. По поводу разгона-9.9 сек-это явно опечатка, скорее 8.9-такой разгон по паспорту у 3.0 ТДИ на механике, 9.2-на автомате.

3. Разгон 8.3 сек-это я так понял уже на моторе 240 лс.

4. Якобы новый мотор 240лс и 550 Нм, ИМХО-не что иное как обычный чип-тюнинг на прежних железках, просто маркетинговый ход, чиповка то официалами одобрена-просто дерут денег за гарантию, хотя программы льют те же самые что и неофициальные тюнеры, которые делают гораздо дешевле-а ведь и они чтото на этом зарабатывают.
Выпуск Тура в этом кузове уже медленно но верно приближается к завершению-вот и придумывают новые "завлекалочки", у моего друга например, точно такой же Тур как и у меня-только с пневмой, но куплен на полгода позже-так у него отличий там всяких по мелочи-уйма, я брал машину в конце апреля 2007 года, а он в середине сентября 2007-типа как уже модельный год 2008.
Эти 240лс и 550Нм-просто лишний плюсик в пользу Тура для потенциальных покупателей, причем надо еще смотреть что там с ценой на машину-может этот плюсик то и мифический ну или вообще на самом деле минусик-всего то и надо-сравнить стоимость одинаковых по комплектации машин с мотором 225лс+чиповка у официалов (для корректности в плане гарантии) и с мотором 240лс.

5. Что касается характеристик АВТ-тоже мне прорыв, Точка тюнинга в Москве предлагает 300 лс на наш мотор от Веттерауэр очень давно. Правда они обещают 580 Нм момента.
Думаю это обусловлено тем же маркетингом, но уже компании АБТ-надо же как то оправдывать ту дикую цену которую они ломят за чиповку-это ж типа официальное ателье ВАГа, с гарантией, конечно каждый сам решает что для него важнее-лучшие показатели да еще и за меньшую цену к тому же, или гарантия (которая кстати все равно рано или поздно кончицца-а дури никогда многоне бывает)
Похоже что все таки эти мои мысли верные-новая прошивка от АБТ только их подтверждает. Я не думаю что в тюнинговых программах управления двигателем с одинаковыми характеристиками от разных проиводителей что то там принципиально отличается.
По поводу динамических характеристик от АБТ-ну не знаю, мне кажется 8.2 тоже маловато, если "новый" мотор 240 лс в стоке выдает 8.3, хотя тут конечно полная путаница с цифрами, пока сам не померяешь-правды не узнаешь.
Я в нете натыкался на инфу от человека который чиповал Веттерауером у официалов с показателями 270лс и 600Нм, говорит мерял разгон-вышло 7.6 до сотки-но это только его слова.

А вообще я так понял, те кто профессионально занимается чиповкой-могут настроить характеристики конкретно под каждого клиента-кому то важен разгон, кому то расход, кому то максималка-а кому то всего понемножку.
Исходя из всего перелопаченного мною материала 300лс и 600 Нм-вполне реальные для чиповки показатели-никаких смен турбин тут не надо, другой вопрос что чем агрессивнее прошивка тем больше негативное влияние на ресурс двигаетля, хотя тут еще очень сильно зависит от манеры езды, ИМХО если мозгов нет-зарезать мотор можно и без всяких чипов, а даже с самым лютым тюнингом но с аккуратной эксплуатацией-проездить тыс км можно не меньше чем без него.

Другое дело, что если вдруг мотор крякнет сам по себе-всякое бывает-камрад Саныч вот к примеру, то чиповка-это просто лишний повод для отказа официалов от гарантийного ремонта-вот это уже объективный минус чип-тюнига.

[fish18]

Тур куплю по любому,а вот на счет г/в гоняю 08или09 а конкретно кузов полный гуд даже боюсь если будет новый09надеюсь не испортят как например субару