|
|
|
26.12.2010, 23:41 (23:41) | #24 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
Года три назад на ХС90 конфигурировал...Было)
на нобелевскую напрашиваешься ;-) |
26.12.2010, 23:47 (23:47) | #25 |
Новенький
Город: Смоленск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.11.2010
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
Слабо верится, если честно.
Спрос рождает предложение. На ЛР ставят, гарантию сохраняют. Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата:
рули не умеют.
|
Последний раз редактировалось smarmy; 26.12.2010 в 23:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.12.2010, 23:49 (23:49) | #26 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
Не в обиду никому будет сказанно - Вольво - не автомобиль! Не зря производство легковых Вольво практически стоит.
|
Поблагодарили: | sldkn (20.01.2015) |
26.12.2010, 23:55 (23:55) | #27 |
Новенький
Город: Смоленск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.11.2010
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
просто это не твой тип авто. а так - отличные машины для взрослых людей. и XC70 - прекрасная альтернатива туру ;-)
Но летом, один владелей годовалого, дизельного ХС70 импульсивно жестикулируя рассказывал, как у него вкладыши провернуло!!! Т.е. капиталка!!! С другой стороны - вечный автомобиль: если купишь - хрен продашь! |
26.12.2010, 23:58 (23:58) | #28 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
там не вкладыши, а заводской брак с ремнем ГРМ у 2.4D. отзывали за 2 года машины.
примерно как на 3.0TFSI поголовно меняют пластиковые помпы, на 3.0TDI CAS - трескающиеся коллекторы, а у мерса на 3.5 - звездочку ГРМ (до 2009). |
27.12.2010, 00:09 (00:09) | #29 |
Новенький
Город: Смоленск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.11.2010
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
там не вкладыши, а заводской брак с ремнем ГРМ у 2.4D. отзывали за 2 года машины.
примерно как на 3.0TFSI поголовно меняют пластиковые помпы, на 3.0TDI CAS - трескающиеся коллекторы, а у мерса на 3.5 - звездочку ГРМ (до 2009). |
27.12.2010, 00:15 (00:15) | #30 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
с учетом того, что на НФ остался старый КАС - я бы не особо обольщался. кстати. и компрессию бы померял после обкатки. шоп не как полгода назад было.
|
27.12.2010, 00:22 (00:22) | #32 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
колхозить - в цвет явно не попадут идеально. не любитель
Stepa MO: 240. |
27.12.2010, 01:01 (01:01) | #36 |
Пользователь
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 4
Репутация:
-21
|
Цитата:
224 было с 3,0 тди у Творога до весны 2008.Потом разогнали до 240 сил...
|
27.12.2010, 09:28 (09:28) | #38 |
Пользователь
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 4
Репутация:
-21
|
Но так все же - "двойной стеклопакет" - брать? Опция стОящая?
Теплоотражающего покрытия в нем нет? Фотографию хотя бы глянуть... Стекла на брониках видел много раз. Такое же, но с двумя слоями стекла? И еще, именно в повседневных режимах эксплуатации авто в городе круглый год разница в ощущениях, рулежке будет у торсена и Террейна? |
27.12.2010, 10:59 (10:59) | #40 |
Пользователь
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 4
Репутация:
-21
|
Цитата:
Нет покрытия. Двойные стекла - два тонких стекла через пленку.
|
|
|
|
|