Навязывание псевдодискриминации имбецильного типа на Славянский Народ. - Страница 2

Крузовик · 02.04.2011, 21:05 (21:05)

Лектор,
Оффтопик

Робот · 02.04.2011, 21:06 (20:06)

Эта тема была перенесена из раздела → Техническое обслуживание и эксплуатация.

Перенес: Aleks1970

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

petlyads · 02.04.2011, 21:23 (23:23)

согласен, накипело. но мысли можно выразить без слюней и эмоций. во первых ОД работает в рамках, которые установил ВАГ и импортёр. это касается и технологий ремонта и ценовой политики на з/ч. и она направлена в первую очередь на клиента, не предусматривающая, что человек купивший авто за 2,5 млн руб будет думать как бы ему выкроить и заменить подвесной на неродной китайский, а не на кардан в сборе. там деньги в технологии вкладывают и если агрегат меняют, то это не просто так и дают на всё гарантию. а дядя вася в промасленном сервисе будет с этим карданом долго кулибить за пять рублей и гарантий никаких не даст. так вот подумаешь потом ты кардан выепал или он тебя.
есть две пословицы хорошие - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе; и - любое кроево ведёт к попадалову!
автору - ничего личного

PaineHead · 03.04.2011, 01:59 (00:59)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Ну и бред

ОД работает согласно регламента ВАГа, доктор сказал в морг, значит в морг. Если по регламенту ВАГ АКПП не ремонтнопригодна, это совсем не значит что ее нельзя ремонтировать. ОД вообще по большому счету работают на авто гарантийного срока. Далее становится не рентабельно. Но и гаражей с комнатой отдыха для детей я не видел. так что,топикстартеру - эмоций много, но они не по делу

В чём бред ? Пусть работают, дай Бог им здоровья ! Речь вообще не за ОД, СТО или "Гаражи" - проникни в подтекст. Деградация населения от поколения к поколению !

Цитата:

PARAVOZZ

Чё то пузыри какие то мыльные

.ОД давно понятно заменит узел в сборе без вариантов и не только на Турике,а на любой модели включая китаёз,чё тут сопли развозить.А по ремонту узлов надо в профильные сервисы обращаться тогда всё будет в порядке,потому что один сервис или один мастер не может делать ФСЁ.Заскрипел салон двигай к установщикам музыки и они тебе всё проклеят лучше чем на заводе,потекла рейка опять в профильный сервис ремонт 20 рублей + гарантия на узел год,генератор пожалуйста опять есть контора по ремонту и так до бесконечности а высирать мозг мастеру по ремонту подвески со скрипом крышки багажника можно до посинения.ИМХО.

Сопли? От моей сопли на мониторе ты видимо плохо понял затею темы.

Просто накипело ! Задача была поставлена мастеру-приёмщику СТО: "установить причину стука сзади и по возможности решить её" А как он её будет решать и у какого мастера меня совсем не должно касаться. ИМХО
По поводу провиса, так тут вообще цирк был. На одном из СТО, мастер-приёмщик заявил что проблем нет,устраним, а "кузовщик" открыто заявил что не будет этого делать!
Ремонтом конкретных узлов с последующей гарантией занимаются только профильные конторы!

Цитата:

petlyads

согласен, накипело. но мысли можно выразить без слюней и эмоций. во первых ОД работает в рамках, которые установил ВАГ и импортёр. это касается и технологий ремонта и ценовой политики на з/ч. и она направлена в первую очередь на клиента, не предусматривающая, что человек купивший авто за 2,5 млн руб будет думать как бы ему выкроить и заменить подвесной на неродной китайский, а не на кардан в сборе. там деньги в технологии вкладывают и если агрегат меняют, то это не просто так и дают на всё гарантию. а дядя вася в промасленном сервисе будет с этим карданом долго кулибить за пять рублей и гарантий никаких не даст. так вот подумаешь потом ты кардан выепал или он тебя.
есть две пословицы хорошие - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе; и - любое кроево ведёт к попадалову!
автору - ничего личного

Вытри монитор товарищ, а то моей слюной проест пиксель на твоём мониторе.

Для чего ты тогда на этом форуме? - так, почитать ?

"Рамки" - это как дискриминация !Совсем тебе не пожелаю,чтоб ты попал к доктору лечащему по регламенту ! Пример думаю приводить не стоит.

Дело как раз не в этом. Это не кроилово, а грамотный подход к обслуживанию. Славяне просто обязаны включить мозг. Война не закончена, просто она приняла немного другой контекст и переросла в политическую !

Я ещё раз повторюсь. Речь вообще не за ОД (как мастерскую вообще не рассматриваю и не считаю таковой), СТО или "Гаражи", ремонтировать или нет - проникни в подтекст. Форум - автомобильный. А случаев восходящего дебилизма не так мало в других отраслях. Деградация населения от поколения к поколению !

Пройдитесь по улице и гляньте на подрастающее поколение, разве такими Вы и Ваши Родители, Бабушки и Дедушки были? Вас так воспитывали?
А ваши чадо! - такими вы хотите их видеть?
Ведь речь действительно в дискриминации по расовому признаку, уж слишком плотно садится "забугровая мода" в наших Славянских просторах. Зачем так далеко заходить - сколько "забугровых" слов появилось в Русском Языке ?
Деградация в геометрической прогрессии.

Advocat · 03.04.2011, 03:07 (03:07)

PaineHead, вы к чему то конкретному подвести итог своих мыслей можете.
Выражайте их более лапидарно, а то все ваши эманации расплывчаты и не конкретны.
Деградировать начали уже очень давно...еще до революции...когда решали что делать с крепостным правом, когда уже европа столетие назад его отменила...

PaineHead · 03.04.2011, 04:04 (03:04)

Цитата:

Advocat

PaineHead, вы к чему то конкретному подвести итог своих мыслей можете.
Выражайте их более лапидарно, а то все ваши эманации расплывчаты и не конкретны.
Деградировать начали уже очень давно...еще до революции...когда решали что делать с крепостным правом, когда уже европа столетие назад его отменила...

Демагогия как раз в геометрической прогрессии деградации. Как давно начали деградировать - полемике не подлежит. И снова мы смотрим в сторону Европы ! - это что такая человеческая особенность смотреть(ходить, походить) налево ? Просто констатировал печальный факт и всего.
Интерпретация темы началась с полёта мыслей и создана на форуме без достижения цели и результата.

Жорж · 03.04.2011, 04:35 (04:35)

Фабула вроде бы ясна

,в подтекст проник,но вот название топика перевести на Русский Язык не смог.
С ув..

Стрелок · 03.04.2011, 06:32 (06:32)

Цитата:

Жорж

на Русский Язык не смог

Ну если дословно , то как-то так..Лень мосха...

Werkstatt · 03.04.2011, 11:36 (11:36)

Советское ОД - это больше ПТУ. Со временем начинается текучка кадров, потому что держать квалифицированных сотрудников владельцу ОД не выгодно - денег на з/п душно платить. Поэтому, работник приходит на работу к дилеру, познаёт азы автобизнеса. Кто поумнее - либо сервис-менеджерами становятся, либо в ФГР/VW AG идут работать, либо свой собственный сервис мутят. А по поводу ремонтопригодности нужно обратиться к техническому прогрессу в первую очередь. Автомобили стали более сложные, по некоторым позициям (как шаровые опоры/механизмы в рычагах или карданном вале) отдельно менять нецелесообразно. Следует учесть и тот факт, что стоимость одних и тех же запчастей у нас и в Европе разная. У нас, естественно, дороже минимум в 2 раза всё.

Крузовик · 03.04.2011, 11:41 (11:41)

Цитата:

PaineHead

В чём бред ?

Да хоть бы в названии темы, словами пользуешься умными, про деградацию пишешь, а сам с падежами не в ладах
"Навязывание.....на народ"?

PaineHead · 03.04.2011, 12:41 (11:41)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Да хоть бы в названии темы, словами пользуешься умными, про деградацию пишешь, а сам с падежами не в ладах
"Навязывание.....на народ"?

Вздор. Сколько людей, столько и мнений, оспаривать и разводить полемику, цепляясь к мелочам, которые самой сути не меняют, не собираюсь.

В былые времена слесарь был многозадачен, в наше время, с появлением ИТ, более 1 задачи осилить не способен. Да. Прогресс очевиден. На смену многозадачности пришла узкопрофильность Устройство и техника стала сложнее, но тогда почему вмести с этим не прогрессирует человек?
Процесс освоения нового стал сложнее ,но вместе с этим и старый материал уходит в небытие быстрее. И всё от поколения, к поколению.

petlyads · 03.04.2011, 12:46 (14:46)

Цитата:

PaineHead

Для чего ты тогда на этом форуме? - так, почитать ?

Уважаемый, это вы, по-моему здесь так, пописать. Если вы обладаете желанием глобально изменить мировоззрение общества, то вы, наверно, не по адресу пишете.
Никто же не против того, чтобы вы со своим авто кулибили как вам угодно и напряженно изобретали новые технологии ремонта и обслуживания, просто не нужно при этом обливать всех и вся вокруг грязью.

$ilver · 03.04.2011, 13:00 (13:00)

Тема очень проста. Если авто или что то другое не будет ломаться итд. Зачем тогда нужен будет рынок зап. частей и дилеров.

maxxx333 · 03.04.2011, 13:12 (12:12)

Цитата:

Werkstatt

Советское ОД - это больше ПТУ. Со временем начинается текучка кадров, потому что держать квалифицированных сотрудников владельцу ОД не выгодно - денег на з/п душно платить. Поэтому, работник приходит на работу к дилеру, познаёт азы автобизнеса. Кто поумнее - либо сервис-менеджерами становятся, либо в ФГР/VW AG идут работать, либо свой собственный сервис мутят.

Крузовик · 03.04.2011, 14:00 (14:00)

Цитата:

PaineHead

Вздор. Сколько людей, столько и мнений,

Это ты про правила Русского языка? Кстати о английском - как переводится твой ник? А то мне кажется в нем тоже грамматическая ошибка
ПыСы излагай свои мысли попроще и народ к тебе потянется

Лектор · 03.04.2011, 14:04 (14:04)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

как переводится твой ник?

Оффтопик

Aleks1970 · 03.04.2011, 14:08 (17:08)

Да, видимо накрыла радиоактивная волна Россию-матушку. Я уже просто ничего не понимаю.
Ответ лежит тут

Крузовик · 03.04.2011, 14:09 (14:09)

Лектор,
Оффтопик

Лектор · 03.04.2011, 14:14 (14:14)

Aleks1970, Да нет, тут явно явление в теории динамических систем, при котором поведение нелинейной системы выглядит случайным, несмотря на то, что оно определяется детерминистическими законами, следовательно:Причиной появления хаоса является неустойчивость по отношению к начальным условиям и параметрам: малое изменение начального условия со временем приводит к сколь угодно большим изменениям динамики системы.
Так как начальное состояние физической системы не может быть задано абсолютно точно (например, из-за ограничений измерительных инструментов), то всегда необходимо рассматривать некоторую (пусть и очень маленькую) область начальных условий. При движении в ограниченной области пространства экспоненциальная расходимость с течением времени близких орбит приводит к перемешиванию начальных точек по всей области.
После такого перемешивания бессмысленно говорить о координате частицы, но можно найти вероятность её нахождения в некоторой точке.
Примерами хаотических динамических систем могут являться подкова Смейла и преобразование пекаря.
Обратным, в некотором смысле, к динамическому хаосу является динамическое равновесие и явления гомеостаза. Разве не это имел ввиду многоуважаемый PaineHead
Оффтопик

Добавлено через 30 секунд
ЯидругмойКрузовик, привет
Оффтопик

Aleks1970 · 03.04.2011, 14:16 (17:16)

Лектор, ну, как то так, если вкратце

02.04.2011, 21:05 (21:05)	#21
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Лектор, Оффтопик Ну ты береги себя, лечись Я щас косулятину мариную в оливковом масле со специями, мякоть, почки. сердце. Думаю по готовности тоже столового вина №21 отведать

02.04.2011, 21:06 (20:06)	#22
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Техническое обслуживание и эксплуатация. Перенес: Aleks1970 Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

03.04.2011, 01:59 (00:59)	#24
PaineHead Новенький Город: Мариуполь Touareg 4.2 V8 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 31 Репутация: 82	Цитата: ЯидругмойКрузовик Ну и бред ОД работает согласно регламента ВАГа, доктор сказал в морг, значит в морг. Если по регламенту ВАГ АКПП не ремонтнопригодна, это совсем не значит что ее нельзя ремонтировать. ОД вообще по большому счету работают на авто гарантийного срока. Далее становится не рентабельно. Но и гаражей с комнатой отдыха для детей я не видел. так что,топикстартеру - эмоций много, но они не по делу В чём бред ? Пусть работают, дай Бог им здоровья ! Речь вообще не за ОД, СТО или "Гаражи" - проникни в подтекст. Деградация населения от поколения к поколению ! Цитата: PARAVOZZ Чё то пузыри какие то мыльные.ОД давно понятно заменит узел в сборе без вариантов и не только на Турике,а на любой модели включая китаёз,чё тут сопли развозить.А по ремонту узлов надо в профильные сервисы обращаться тогда всё будет в порядке,потому что один сервис или один мастер не может делать ФСЁ.Заскрипел салон двигай к установщикам музыки и они тебе всё проклеят лучше чем на заводе,потекла рейка опять в профильный сервис ремонт 20 рублей + гарантия на узел год,генератор пожалуйста опять есть контора по ремонту и так до бесконечности а высирать мозг мастеру по ремонту подвески со скрипом крышки багажника можно до посинения.ИМХО. Сопли? От моей сопли на мониторе ты видимо плохо понял затею темы. Просто накипело ! Задача была поставлена мастеру-приёмщику СТО: "установить причину стука сзади и по возможности решить её" А как он её будет решать и у какого мастера меня совсем не должно касаться. ИМХО По поводу провиса, так тут вообще цирк был. На одном из СТО, мастер-приёмщик заявил что проблем нет,устраним, а "кузовщик" открыто заявил что не будет этого делать! Ремонтом конкретных узлов с последующей гарантией занимаются только профильные конторы! Цитата: petlyads согласен, накипело. но мысли можно выразить без слюней и эмоций. во первых ОД работает в рамках, которые установил ВАГ и импортёр. это касается и технологий ремонта и ценовой политики на з/ч. и она направлена в первую очередь на клиента, не предусматривающая, что человек купивший авто за 2,5 млн руб будет думать как бы ему выкроить и заменить подвесной на неродной китайский, а не на кардан в сборе. там деньги в технологии вкладывают и если агрегат меняют, то это не просто так и дают на всё гарантию. а дядя вася в промасленном сервисе будет с этим карданом долго кулибить за пять рублей и гарантий никаких не даст. так вот подумаешь потом ты кардан выепал или он тебя. есть две пословицы хорошие - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе; и - любое кроево ведёт к попадалову! автору - ничего личного Вытри монитор товарищ, а то моей слюной проест пиксель на твоём мониторе. Для чего ты тогда на этом форуме? - так, почитать ? "Рамки" - это как дискриминация !Совсем тебе не пожелаю,чтоб ты попал к доктору лечащему по регламенту ! Пример думаю приводить не стоит. Дело как раз не в этом. Это не кроилово, а грамотный подход к обслуживанию. Славяне просто обязаны включить мозг. Война не закончена, просто она приняла немного другой контекст и переросла в политическую ! Я ещё раз повторюсь. Речь вообще не за ОД (как мастерскую вообще не рассматриваю и не считаю таковой), СТО или "Гаражи", ремонтировать или нет - проникни в подтекст. Форум - автомобильный. А случаев восходящего дебилизма не так мало в других отраслях. Деградация населения от поколения к поколению ! Пройдитесь по улице и гляньте на подрастающее поколение, разве такими Вы и Ваши Родители, Бабушки и Дедушки были? Вас так воспитывали? А ваши чадо! - такими вы хотите их видеть? Ведь речь действительно в дискриминации по расовому признаку, уж слишком плотно садится "забугровая мода" в наших Славянских просторах. Зачем так далеко заходить - сколько "забугровых" слов появилось в Русском Языке ? Деградация в геометрической прогрессии.
	Последний раз редактировалось PaineHead; 03.04.2011 в 02:33.

03.04.2011, 04:35 (04:35)	#27
Жорж Московский крестьянин Город: свхз им. Сталина Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2008 Сообщений: 1,079 Поблагодарил(а): 2,125 Благодарностей: 2,263 Репутация: 3844	Фабула вроде бы ясна,в подтекст проник,но вот название топика перевести на Русский Язык не смог. С ув..

03.04.2011, 12:41 (11:41)	#31
PaineHead Новенький Город: Мариуполь Touareg 4.2 V8 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 31 Репутация: 82	Цитата: ЯидругмойКрузовик Да хоть бы в названии темы, словами пользуешься умными, про деградацию пишешь, а сам с падежами не в ладах "Навязывание.....на народ"? Вздор. Сколько людей, столько и мнений, оспаривать и разводить полемику, цепляясь к мелочам, которые самой сути не меняют, не собираюсь. В былые времена слесарь был многозадачен, в наше время, с появлением ИТ, более 1 задачи осилить не способен. Да. Прогресс очевиден. На смену многозадачности пришла узкопрофильность Устройство и техника стала сложнее, но тогда почему вмести с этим не прогрессирует человек? Процесс освоения нового стал сложнее ,но вместе с этим и старый материал уходит в небытие быстрее. И всё от поколения, к поколению.
	Последний раз редактировалось PaineHead; 03.04.2011 в 12:44.

02.04.2011, 21:23 (23:23)	#23
petlyads Местный Город: Челябинск Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 386 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 87 Репутация: 137	согласен, накипело. но мысли можно выразить без слюней и эмоций. во первых ОД работает в рамках, которые установил ВАГ и импортёр. это касается и технологий ремонта и ценовой политики на з/ч. и она направлена в первую очередь на клиента, не предусматривающая, что человек купивший авто за 2,5 млн руб будет думать как бы ему выкроить и заменить подвесной на неродной китайский, а не на кардан в сборе. там деньги в технологии вкладывают и если агрегат меняют, то это не просто так и дают на всё гарантию. а дядя вася в промасленном сервисе будет с этим карданом долго кулибить за пять рублей и гарантий никаких не даст. так вот подумаешь потом ты кардан выепал или он тебя. есть две пословицы хорошие - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе; и - любое кроево ведёт к попадалову! автору - ничего личного

03.04.2011, 03:07 (03:07)	#25
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	PaineHead, вы к чему то конкретному подвести итог своих мыслей можете. Выражайте их более лапидарно, а то все ваши эманации расплывчаты и не конкретны. Деградировать начали уже очень давно...еще до революции...когда решали что делать с крепостным правом, когда уже европа столетие назад его отменила...

03.04.2011, 04:04 (03:04)	#26
PaineHead Новенький Город: Мариуполь Touareg 4.2 V8 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 31 Репутация: 82	Цитата: Advocat PaineHead, вы к чему то конкретному подвести итог своих мыслей можете. Выражайте их более лапидарно, а то все ваши эманации расплывчаты и не конкретны. Деградировать начали уже очень давно...еще до революции...когда решали что делать с крепостным правом, когда уже европа столетие назад его отменила... Демагогия как раз в геометрической прогрессии деградации. Как давно начали деградировать - полемике не подлежит. И снова мы смотрим в сторону Европы ! - это что такая человеческая особенность смотреть(ходить, походить) налево ? Просто констатировал печальный факт и всего. Интерпретация темы началась с полёта мыслей и создана на форуме без достижения цели и результата.

03.04.2011, 06:32 (06:32)	#28
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: Жорж на Русский Язык не смог Ну если дословно , то как-то так..Лень мосха...

03.04.2011, 11:36 (11:36)	#29
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Советское ОД - это больше ПТУ. Со временем начинается текучка кадров, потому что держать квалифицированных сотрудников владельцу ОД не выгодно - денег на з/п душно платить. Поэтому, работник приходит на работу к дилеру, познаёт азы автобизнеса. Кто поумнее - либо сервис-менеджерами становятся, либо в ФГР/VW AG идут работать, либо свой собственный сервис мутят. А по поводу ремонтопригодности нужно обратиться к техническому прогрессу в первую очередь. Автомобили стали более сложные, по некоторым позициям (как шаровые опоры/механизмы в рычагах или карданном вале) отдельно менять нецелесообразно. Следует учесть и тот факт, что стоимость одних и тех же запчастей у нас и в Европе разная. У нас, естественно, дороже минимум в 2 раза всё.

03.04.2011, 11:41 (11:41)	#30
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: PaineHead В чём бред ? Да хоть бы в названии темы, словами пользуешься умными, про деградацию пишешь, а сам с падежами не в ладах "Навязывание.....на народ"?

03.04.2011, 12:46 (14:46)	#32
petlyads Местный Город: Челябинск Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 386 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 87 Репутация: 137	Цитата: PaineHead Для чего ты тогда на этом форуме? - так, почитать ? Уважаемый, это вы, по-моему здесь так, пописать. Если вы обладаете желанием глобально изменить мировоззрение общества, то вы, наверно, не по адресу пишете. Никто же не против того, чтобы вы со своим авто кулибили как вам угодно и напряженно изобретали новые технологии ремонта и обслуживания, просто не нужно при этом обливать всех и вся вокруг грязью.

03.04.2011, 13:00 (13:00)	#33
$ilver Молодые родители Город: Москва Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 2,059 Поблагодарил(а): 3,808 Благодарностей: 2,462 Изображений в галерее: 290 Репутация: 4738	Тема очень проста. Если авто или что то другое не будет ломаться итд. Зачем тогда нужен будет рынок зап. частей и дилеров.

03.04.2011, 13:12 (12:12)	#34
maxxx333 Заблокирован Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Кишинев Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.10.2010 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 105 Репутация: 231	Цитата: Werkstatt Советское ОД - это больше ПТУ. Со временем начинается текучка кадров, потому что держать квалифицированных сотрудников владельцу ОД не выгодно - денег на з/п душно платить. Поэтому, работник приходит на работу к дилеру, познаёт азы автобизнеса. Кто поумнее - либо сервис-менеджерами становятся, либо в ФГР/VW AG идут работать, либо свой собственный сервис мутят.

03.04.2011, 14:00 (14:00)	#35
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: PaineHead Вздор. Сколько людей, столько и мнений, Это ты про правила Русского языка? Кстати о английском - как переводится твой ник? А то мне кажется в нем тоже грамматическая ошибка ПыСы излагай свои мысли попроще и народ к тебе потянется

03.04.2011, 14:04 (14:04)	#36
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: ЯидругмойКрузовик как переводится твой ник? Оффтопик загадка тут

03.04.2011, 14:08 (17:08)	#37
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Да, видимо накрыла радиоактивная волна Россию-матушку. Я уже просто ничего не понимаю. Ответ лежит тут
	Последний раз редактировалось Aleks1970; 03.04.2011 в 14:16.

03.04.2011, 14:09 (14:09)	#38
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Лектор, Оффтопик С добрым утром

03.04.2011, 14:14 (14:14)	#39
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Aleks1970, Да нет, тут явно явление в теории динамических систем, при котором поведение нелинейной системы выглядит случайным, несмотря на то, что оно определяется детерминистическими законами, следовательно:Причиной появления хаоса является неустойчивость по отношению к начальным условиям и параметрам: малое изменение начального условия со временем приводит к сколь угодно большим изменениям динамики системы. Так как начальное состояние физической системы не может быть задано абсолютно точно (например, из-за ограничений измерительных инструментов), то всегда необходимо рассматривать некоторую (пусть и очень маленькую) область начальных условий. При движении в ограниченной области пространства экспоненциальная расходимость с течением времени близких орбит приводит к перемешиванию начальных точек по всей области. После такого перемешивания бессмысленно говорить о координате частицы, но можно найти вероятность её нахождения в некоторой точке. Примерами хаотических динамических систем могут являться подкова Смейла и преобразование пекаря. Обратным, в некотором смысле, к динамическому хаосу является динамическое равновесие и явления гомеостаза. Разве не это имел ввиду многоуважаемый PaineHead Оффтопик . Добавлено через 30 секунд ЯидругмойКрузовик, привет Оффтопик
	Последний раз редактировалось Лектор; 03.04.2011 в 14:16. Причина: Добавлено сообщение

03.04.2011, 14:16 (17:16)	#40
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Лектор, ну, как то так, если вкратце