Внедорожная резина на большие колеса

[Vadik2112]

   Цитата:

aleksir82

.... это резина из разряда "до свидание подвеска", без глубокого тюнинга и усиления подвески - это бред!
пысы, шина 295/50 20" - арку не войдет 275/50 20" - шкрябыет при вывороте колеса!

Я не буду постоянно болтаться по грязям, это разовые выезды.

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

   Цитата:

TimurB

Бери Yokohama Geolandar IT G073 295/45/ R20, потом на зиму поставишь.

Моё ИМХО, узкоглазые зиму не умеют делать))).

[Taylor]

met chel, Серега, это же просто зимняя резина. В г@вне на первых метрах превращается в слики и эксперемент не удался.

[Vadik2112]

   Цитата:

nn222

нет, и с ними до подкрылок уже остается где-то 1,5 см

Это с пружинами? Если пневма, то какое положение?

[nn222]

пневма, при самом минимальном погрузочном

[Vadik2112]

   Цитата:

nn222

пневма, при самом минимальном погрузочном

Так я ниже "Экстрим Оффроуда" не опущусь, может сойдёт?

[nn222]

   Цитата:

Vadik2112

Так я ниже "Экстрим Оффроуда" не опущусь, может сойдёт?

если то что по тем ссылкам точно не пойдет

[JONNY]

Возьми лучше тогда цепи или браслеты. На туареги 20х грязевых покрышек не бывает - слишком низкий профиль выходит. У хомяка арка больше туровской на сколько? Вот и влезает туда колесо огромное.

[Vadik2112]

   Цитата:

JONNY

Возьми лучше тогда цепи или браслеты. На туареги 20х грязевых покрышек не бывает - слишком низкий профиль выходит. У хомяка арка больше туровской на сколько? Вот и влезает туда колесо огромное.

Буду пробовать 275/60/20)))))))))))))

[Taylor]

Vadik2112, очень хорошее предложение с цепями. Реально эффективнее будет. Только диски можно покоцать...

[Vadik2112]

   Цитата:

Taylor

Vadik2112, очень хорошее предложение с цепями. Реально эффективнее будет. Только диски можно покоцать...

Испробуем всё

[Лектор]

бери цепи и будет тебе счастье.

[Timofeevich]

   Цитата:

Vadik2112

Буду пробовать 275/60/20)))))))))))))

Из А/Т попробуй Bridgestone Dueler A/T Revo 2. Они есть в размере 275/55/20 (Стандарт для тура 275/45/20)
( http://www.tirerack.com/tires/BigPic...r+A%2FT+Revo+2 )
( http://www.tirerack.com/tires/tires....r+A%2FT+Revo+2 )

М/Т резина в размере 275/65/20 (в тур не влезет) - попробуй Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar ( http://www.tirerack.com/tires/BigPic...FR+with+Kevlar )
( http://www.tirerack.com/tires/tires....FR+with+Kevlar )

Для общего сведения - А/Т резина в размере 275/55/20:
--------------------------------------------------------------------
Firestone Destination A/T
Bridgestone Dueler A/T Revo 2
Goodyear Wrangler SilentArmor
Pirelli Scorpion ATR
Fuzion XTi
Yokohama Geolandar A/T-S
Kumho Road Venture AT KL78
Bridgestone Dueler A/T RH-S

[Shelmik]

сегодня видел в магазине 305-55-20 чисто бездорожье. протектор высоченный. правда стоят по 20т.р за колесо....
а вообще, если не найдешь подходящее лето в нужном размере - одевай зимнюю. я на зиме гонял по буеракам - в принципе норм.
ЗЫ: цепи решат все проблемы. на них на любой резине по любому гавнищу можно ехать) лишь бы на брюхо не сесть

[Эликсир]

   Цитата:

Shelmik

сегодня видел в магазине 305-55-20 чисто бездорожье. протектор высоченный. правда стоят по 20т.р за колесо....
а вообще, если не найдешь подходящее лето в нужном размере - одевай зимнюю. я на зиме гонял по буеракам - в принципе норм.
ЗЫ: цепи решат все проблемы. на них на любой резине по любому гавнищу можно ехать) лишь бы на брюхо не сесть

Это на Хаммер

[Project311]

вставлю и я свои 5 копеек... резина из серии свампера - это досвидос раздатке, полуосям и редукторам... причем моментально...

Не мучайте машину... поверьте мне, есть опыт. Туарег развалиться скорее, чем провернет такую резину... на край надо смотрить гудрич, там и диаметр есть или прокомп в формате AT

[Pilgrim]

я долго лазил по внедорожным магазам. Все мне говорили одно - АТ резину можно не ставить, а МТ - есть макс на 18 радиус.

met chel, резина с Вашей ссылки, правда 275\40\20 стоит у меня как летняя, хоть она и M+S. По мне она никак не внедорожная :)

Может, цепи? :) если на один раз. И еще предлагаю хитрость: выбрать маршрут заточенный под эту машину, например преодоление затяжного подъема на скорость :) Или перетягивание каната. И пыль в глаза пустить красиво, и делать ничего не надо о чем жалеть придется потом :)

Да, надо бы узнать "врага" - на чем корефан будет соревноваться? Или зрителем будет?

[Vadik2112]

Кто что знает про эти колёса http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=25223


Паджеро спорт, кукурузер прадо и сотка всё в штате,но на грязевой резине, все дизеля.
У тура несомненный плюс, высокий клиренс .

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

   Цитата:

Project311

вставлю и я свои 5 копеек... резина из серии свампера - это досвидос раздатке, полуосям и редукторам... причем моментально...

Не мучайте машину... поверьте мне, есть опыт. Туарег развалиться скорее, чем провернет такую резину... на край надо смотрить гудрич, там и диаметр есть или прокомп в формате AT

Полуосей у тура нет)))))), почему моментально хана???? Если все чахлики (мицу, прадо) не рассчитанные и на половину моего момента, ворочают такую резину, а у меня непременно развалится?

[Эликсир]

   Цитата:

Vadik2112

Полуосей у тура нет)))))), почему моментально хана???? Если все чахлики (мицу, прадо) не рассчитанные и на половину моего момента, ворочают такую резину, а у меня непременно развалится?

Самая большая проблема человечества, что никто не хочет учится на чужих ошибках, все учатся на свох.... Дерзай, а потом обращайся к "партнерам клуба" у них цены на запчасти интересней

[Vadik2112]

   Цитата:

aleksir82

Самая большая проблема человечества, что никто не хочет учится на чужих ошибках, все учатся на свох.... Дерзай, а потом обращайся к "партнерам клуба" у них цены на запчасти интересней

Опыт - сын ошибок трудных))))!
Я готов рискнуть, опасность считаю завышенной среди умов теоретиков, пробовали единицы.
На крайняк у меня кай стоит где всё это есть)))))))))))), только снимай да ставь.
Не буду умолять достоинств партнёров, но есть и поинтереснее.

Спасибо за предостережение., но хотелось бы услышать про конкретные случаи или хотя бы физически подкованные ответы((((!
Я значит могу разогнать махину 3 000кг за 7.5c, а вот при том что я обую лапти и залезу в грязь у меня обязательно что то порвёт, где логика?

[Project311]

   Цитата:

Vadik2112

Я значит могу разогнать махину 3 000кг за 7.5c, а вот при том что я обую лапти и залезу в грязь у меня обязательно что то порвёт, где логика?

Логика в СОПРОМАТЕ!!!


Пример из практики:
Когда машина разгоняется по трассе, в случае перебора крутящего момента происходит "букс", в случае с суровой резиной - она может и зацепиться на бездоре, что тогда произойдет, ну тупо, если резина не сможет буксануть?

Я расскажу: "у кукурузника рвется задний редкутор, выбивает кардан и разбивает раздатку... а ведь всего навсего немного с газом переборщил..".

Есть такая поговорка: умный учится на чужих ошибках, дурак - вообще не учится. Так вот лучше на чужих.... ИМХО

Ну а вообще интересно посмотреть на ТУР в офроуде серьезном. Для простого любой АТ резины хватит... главное на бездоре до 0.5 очков стравить... и все будет отлично, не будет замыливаться..