|
|
|
18.04.2011, 10:01 (10:01) | #21 |
Пользователь
Город: Люберцы
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 101
Репутация:
151
|
Если сильно хочешь эту машину скатай вместе с соседом к сервисменам, по форуму также есть темы в которых много уделено данному вопросу (тандемный насос, турбина .... и т.п.) .... если тапку в пол он должен ехать!!!
Добавлено через 1 минуту 19 секунд Цитата:
ТУРИН, у меня первый дизель, мож он не правильный только все бензы с места по ощущениям ГОРАЗДО резвее. я тоже этим вопросом задавалась - сказали, для дизеля - норма...
может, мне тож ошибки искать??? Добавлено через 2 минуты 46 секунд Цитата:
Уважаемые форумчане, поймите меня правильно, ни кого не хочу обидеть! таким может быть глупыми сравнениями!
я ездил на дизеле около 3х лет, и знаю что это такое, но там был совсем простой мерседесовский 601 мотор, также по своей машинке сразу чувствую пропажу динамики, когда она сваливается в аварийный режим, из за какой нибудь ошибки или из-за дырки например в наддуве... Туарег мне очень нравиться, вот я и загорелся урвать, хороший по моему мнению вариант, а тут такая засада... Добавлено через 5 минут 52 секунды ТУРИН, вот и я так считаю может действительно с наддувом что-то не то? |
Последний раз редактировалось ТУРИН; 18.04.2011 в 10:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.04.2011, 10:05 (10:05) | #22 |
Местный
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.11.2010
Сообщений: 442
Поблагодарил(а): 267
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 6
Репутация:
1503
|
ТУРИН, да не парит... для "погонять" мот есть.... просто машина должна ехать правильно. все равно сейчас сезон.... времени для "копания" в машинках - выше крыши... все равно на моте езжу.... вот и подумала - исправить что не так. Вот скажи мне - 2,5 бенз.... ну там х-треил, например (вроде у него есть такой мотор), по-твоему на старте должен проиграть Туру 2,5???
Добавлено через 2 минуты 13 секунд субъективно - мой Тур его догонит где-то на 60-70, потом, возможно, сделает (это уже от водителя ) должно быть как-то по-другому? он у меня реально тяжело разгоняется где-то до 60, потом неплохо едет..... |
Последний раз редактировалось Лана; 18.04.2011 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.04.2011, 10:19 (10:19) | #23 |
Пользователь
Город: Люберцы
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 101
Репутация:
151
|
Я на х-трейле ездил на 2х литрах на дизеле и на бензе. На дизеле с места ещё едет потом тухнет, а на бензе 2х литров маловато, а Тур его полюбому должен сделать ( про 2,5 дизель у х-трейла не слышал)
|
18.04.2011, 10:35 (10:35) | #24 |
Местный
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.11.2010
Сообщений: 442
Поблагодарил(а): 267
Благодарностей: 802
Изображений в галерее: 6
Репутация:
1503
|
ТУРИН, блин... получается, с моим что-то не то..... ты меня расстроил.... или мож в настройках дело????
Добавлено через 6 минут 0 секунд Комрады!!! выскажитесь на эту тему, пожалуйста!!! хочется несколько мнений услышать... |
Последний раз редактировалось Лана; 18.04.2011 в 10:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.04.2011, 10:38 (10:38) | #25 |
Пользователь
Город: Люберцы
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 184
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 101
Репутация:
151
|
Лана, не парься ты, у тебя есть на чём поганять, если машинка не дёргается, не коптит, масло не кушает, солярочку в норме поглащает, ошибок не выдаёт значит всё Если драйв нужен то зачипуй, у меня сейчас 205 лошадок и около 500 Ньютонов едет лучше, чем до чиповки
|
18.04.2011, 10:41 (09:41) | #26 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
ТУРИН, спасибо за предложение, подумаю
да, сосед на диагностику готов, куда ехать лкчше по вашему мнению? х-трайл 2,5бензин, однозначно уедет, особенно если на вариаторе, легкий он очень и трансмисия быстрая, но тут у меня немного не в этом вопрос направлении, а в том, что будучи без ошибок и на вид в прекрасном состоянии с небольшим пробегом, он едет ну очень неохотно и тяжело.. |
Последний раз редактировалось arst; 18.04.2011 в 10:54. |
|
18.04.2011, 10:51 (10:51) | #28 |
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
Цитата:
Они едут одинаково.
Не вводите народ в заблуждение. 2arst: реши, что тебе нужно, бодрый внедорожник, или утератель носов жигулям, универсального решения не бывает. |
18.04.2011, 11:09 (10:09) | #29 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Понятное дело, что бодрый внедорожник, только вот на деле он почему-то слаб...
не понял про рестайл и дорестайл, там же один вариант 2,5 тди, именно по мощьностным характеристикам, ТУРИН, про партнеров понятно, другой вопрос, есть ли там нормальные спецы, спрашиваю, потому что в клубный ауди сервис, с вопросами турбины и наддува лучше не обращаться. да, и ярко выраженный турбо подхват должен присутствовать или нет? |
18.04.2011, 11:12 (11:12) | #30 |
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
Подхват по-любому есть.
По поводу один и тот же 2,5 это понятно, а блоки и программы разные. Дорестайл в стоке 12,5, рестайл 10,5 инфы об этом полно. |
18.04.2011, 11:57 (11:57) | #32 |
Бывалый
Город: Архангельск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.12.2007
Сообщений: 1,620
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 361
Изображений в галерее: 19
Репутация:
590
|
Коробка душит.
После пары часов активного педалирования кпп работает расторопней и машина всегда в тонусе. Оффтопик |
18.04.2011, 11:58 (11:58) | #33 |
Бывалый
Город: Москва - столица бездорожья
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 1,186
Поблагодарил(а): 532
Благодарностей: 636
Репутация:
970
|
Лана, у дизеля крутящий момент выше и пик его на более низких оборотах, соответственно достигает он его быстрее бензинового конкурента, а вот на скоростях наоборот проигрывать должен
Добавлено через 53 секунды arst, кстати, ты ездил на драйве или спорте? просто на драйве мне тоже кажется что не едет, на спорте более менее |
Последний раз редактировалось Артемий; 18.04.2011 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.04.2011, 12:03 (11:03) | #36 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Про коробку писал уже, сам ежу на автомате и делаю на это скидку..
Спорт режим тоже попробовал, один фиг... не едет.. ЛАНА, наоборот потому, что у дизеля весь момент внизу и узкий диапазон по оборотам, в идеале ему нужен вариатор или еще более много ступенчатая трансмиссия, но это уже другой вопрос... |
Последний раз редактировалось arst; 18.04.2011 в 12:06. |
|
18.04.2011, 12:13 (12:13) | #38 |
Пользователь
Город: Переделкино
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.03.2010
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 1,899
Благодарностей: 1,400
Изображений в галерее: 32
Репутация:
2285
|
а чего полезного то ?
вот , например arst, один турик 2.5 поюзал ... теперь кажется ему что что то не то ... так наверное нужно ещё другой 2.5 покатать ! если ему покажется , что ВСЁ одинаково - так и нечего тогда полезности и темы развивать ,а если разница будет ,то тогда и пообсуждать можно и т.д. и т.п. P.S. и для чистоты эксперимента нужно и МКПП покатать ,а то получается - хотитеи в пробках балдеть и быстро ехать на двух передних сиденьях сразу не усядешься , Лана, дорогая |
18.04.2011, 12:16 (11:16) | #39 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Не, автомат не приделах тут совсем...
А вот от чего мотор такой вялый,... да, а по ваг-кому кто может подсказать, где наддув смотреть, и есть ли по дизелю какие параметры, косвенно указывающие на состояние мотора, типа как 32 группа по бензинкам? |
|
|
|
|