Ошибка - механическая проблема заднего моста

[Dima-tomsk]

Ярик, да попробуй предохранитель извлечь, дело 2 минут, я свой тоже и чистил и масло в редукторе менял и контакты подгибал..один фиг, пока его не отключишь ошибка лезет

[Ярик]

Dima-tomsk, вопрос!
Удалив предохранитель - что покажет диагностика ВАГком?
Где расположен данный предохранитель (поподробнее - с какой стороны, за какой крышкой), №23?

[olegsudarev]

Ярик, Монтажный блок в передней панели слева N 23 10А.

[olegsudarev]

Ярик,

[Ярик]

olegsudarev, спасибо.
Только остается вопрос - удалив предохранитель, что покажет диагностика ВАГком?

[olegsudarev]

Ярик, можно предположить,что VAG-сом скажет, что он не видит моторчика заднего моста.

[Ярик]

olegsudarev, спасибо за совет! Сделал как и говорили, выдернул предохранитель № 23.
Теперь не зажигается индикатор включения задней блокировки. Надеюсь что ошибка больше не выскочит!

[olegsudarev]

Ярик,
Оффтопик

Но имей ввиду…что я категорически против нестандартных ( колхозных) решений, ты только спросил, а я подсказал и это ты сделал временно, пока не найдешь бюджетный способ решить данную проблему.

[Ярик]

olegsudarev,
Оффтопик

Полностью согласен

[Dima-tomsk]

Ярик, там пишет типа отсутствует сигнал с заднего моста, но на табло это никак не отображается и ехать не мешает

[Ярик]

Dima-tomsk, и еще раз спасибо. Пока сегодняшнее положение дел меня устраивает, главное чтоб на ресурсе заднего моста не отразилось!
Все же мучает вопрос - что случилось с моторчиком, он же рабочий!

[Werkstatt]

   Цитата:

Ярик

Все же мучает вопрос - что случилось с моторчиком, он же рабочий!

Если моторчик не работает, значит, он не рабочий. Либо что-то мешает ему работать, например, устаревший софт блока управления блокировкой дифференциала. Нужно разбираться в условиях квалифицированного сервисного подразделения, где есть хотя бы CPN и ELSA с TPL.

[Dima-tomsk]

Ярик, мне когда мой чистили сказали что щетки слегка пригоревшие
я так понял, что когда мотор поднасиловали, там обмотка начинает нагреватся даже в покое т.к. к нему ток постоянно подается, поэтому он пишет "механическая проблема включения "

[Franc]

А если хруст не сильный и не всегда(в основном на холодную) и коротко временный сзади раздается и один раз такая ошибка

Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 7L0 907 379 G
Component and/or Version: ESP ALLRAD MK25 0203
Software Coding: 0014594
Work Shop Code: WSC 31414
2 Faults Found:

00814 - Solenoid for Brake Pressure (N247)
012 - Electrical Fault in Circuit
01130 - ABS Operation
008 - Implausible Signal

вылезла это что может быть ???Тоже моторчик или это пипец пришел заднему дефф-у ,если это он,то что просто вынуть предохранитель 23 и все .проблем не будет или все таки хруст останется ????Потому что задняя блокировка мне в принципе не нужна так пару раз зимой пользовался и все))))Посоветуйте что это может быть ????Да забыл сказать Масло в норме и нормальное

[Ярик]

Franc, по поводу хруста ничего сказать не могу, но уже не нормально. У меня хрустов не было.
Я просто вынул предохранитель и забыл об ошибке, но лучше ехать в сервис, где вам точно скажут где @ зарыта, обратитесь к нашим партнерам!
А у вас на табло ошибки выскакивают?

[Franc]

Выскакивала ошибка один раз машинка под наклоном сразу ручник загорелся есп и абс,ошибки написал выше двумя сообщениями ,хруст не всегда по этому выявить сложно ,уже ездил диагностировал ни чего не нашли да и когда катались как назло не хрустела .При старте в основном слышу, проявляется когда на газ хорошо нажмешь или при повороте на топку жмешь короче закономерности с чем то не вижу ,точнее сложно объяснить когда он хрустит и когда нет,но то что сзади это точно, а откуда раздается не понятно ,приводы посмотрели по шатали люфта нет ни чего,рычаги все новые,да и до рычагов был этот хруст .....

[2vadmaster]

   Цитата:

Franc

Выскакивала ошибка один раз машинка под наклоном сразу ручник загорелся есп и абс,ошибки написал выше двумя сообщениями ,хруст не всегда по этому выявить сложно ,уже ездил диагностировал ни чего не нашли да и когда катались как назло не хрустела .При старте в основном слышу, проявляется когда на газ хорошо нажмешь или при повороте на топку жмешь короче закономерности с чем то не вижу ,точнее сложно объяснить когда он хрустит и когда нет,но то что сзади это точно, а откуда раздается не понятно ,приводы посмотрели по шатали люфта нет ни чего,рычаги все новые,да и до рычагов был этот хруст .....

Это не хруст - это так противозаносная система работает криво (похоже как будто шрус накрывается) - на самом деле тормоза рывками хватают за тормозной диск - типа притормаживают чтобы скорость вращения колес одинаковой сделать - просто на скорости когда движешся - это не так заметно а когда медленно - слышно. ESP отключай - когда в поворот крутой входишь или медленно паркуешься при вывернутом руле в право в основном. Я пару раз ощутил когда с бардюра спрыгивал и колеса вправо до конца были - что с переди хрустануло что сзади. моторы дифференциалов тут не причем т.к. у меня задний вообще откл. (предохранитель N23)

Добавлено через 12 минут 6 секунд

   Цитата:

Werkstatt

Если моторчик не работает, значит, он не рабочий. Либо что-то мешает ему работать, например, устаревший софт блока управления блокировкой дифференциала. Нужно разбираться в условиях квалифицированного сервисного подразделения, где есть хотя бы CPN и ELSA с TPL.

Весь софт обновил "Атлант-М" больше они ни чего не умеют только поменять на новы мотор. Арендовал подъемник на час - снял моторчик - у меня он оказался чистый и крутился норм. - продул его сжатым воздухом - поставил все на место, стер ошибки - все равно "механическая ошибка заднего дифа"
Вообщем выдернул предохранитель №23 - ошибка ушла ессно и АБС и ЕСП больше не загорались.
Вот терь думаю как бы по бюджетнее убрать этот баг. 30 т. за мотор - что то дороговато. может просто тупо выключатель прикрутить - когда нужно вкл.
У меня на Opel Frontera B все управляется вакуумом - никогда с блокировками проблем не было - в заднем мосту вообще механическая LSD блокировка стоит! А тут электромоторами - чуть залез в жижу мотор залил или контакты и пипец - сразу куча ошибок!

[Ярик]

   Цитата:

2vadmaster

Вот терь думаю как бы по бюджетнее убрать этот баг. 30 т. за мотор - что то дороговато.

Я на разборе видел моторчик б/у ценник 15 тыщ. Только никакой гарантии нету, что он долго проездит!
П.С. я тоже без предохранителя №23 езжу!

[2vadmaster]

   Цитата:

Ярик

Я на разборе видел моторчик б/у ценник 15 тыщ. Только никакой гарантии нету, что он долго проездит!
П.С. я тоже без предохранителя №23 езжу!

Вот думаю может АКБ новый воткнуть (вроди некоторым помогло) и попробывать все равно зима скоро - старый можно и в багажник

[Ярик]

Думаете новый АКБ решит проблему?