|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Новенький
Город: Тамбов
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]() Цитата:
Да действительно колечко очень толстое и неВПИХУЕМОЕ
![]() Короче вынули форсунку а верхнее колечко с выгрызанным куском и с первого взгляда и не видно, в колодце выработки нет. Или ОД не посмотрел на колечко и бракованное засунул или при впихивании его повредил вот такой кваллифицированный ремонт у ОД г.Воронеж Автомир на окружной, а деньги дерут как проффесионалы. Поменяли мне колечко в нормальном сервисе не ОД слежу за уровнем масла проехал пока 500км все в порядке но это не показатель жду и надеюсь на лучшее. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Гость
Город: Воронеж
Регистрация: 07.08.2014
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() Цитата:
Да действительно колечко очень толстое и неВПИХУЕМОЕ
![]() Короче вынули форсунку а верхнее колечко с выгрызанным куском и с первого взгляда и не видно, в колодце выработки нет. Или ОД не посмотрел на колечко и бракованное засунул или при впихивании его повредил вот такой кваллифицированный ремонт у ОД г.Воронеж Автомир на окружной, а деньги дерут как проффесионалы. Поменяли мне колечко в нормальном сервисе не ОД слежу за уровнем масла проехал пока 500км все в порядке но это не показатель жду и надеюсь на лучшее. ![]() Добрый день! Примите, пожалуйста, извинения ДЦ Автомир Volkswgen! Просьба по претензии обратиться к начальнику сервис-бюро Корчагину Алексею по тел. +7 (473) 233-22-11. Спасибо и удачи на дорогах) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Привет, парни.
Небольшой видеоотчёт о данной проблемке. Собрал движок после капиталки, прокачал саляру, завёлся с пол оборота (как и всегда). И всё вроде бы хорошо. Стоит, молотит, притирается. Морда чуть задрана, на козелках (уровень не замерить), поэтому масла бухнул побольше, с запасом. Собрал ходовку, выехал, прокатился ну и дай думаю уровень выставлю в АКПП и ДВС. Смотрю, многовато маслица бахнул, надо отлить (а оно то новенькое, светленькое, нихрена его на щупе не видно толком). В общем слил больше литра. Ну, думаю, перелил так перелил. Ещё тогда закралось сомнение (чутка жидковатое), но это масло лил в первый раз, колодцы гильзованы и прокладки на НФ новые. Ну откуда там думаю саляра то возьмётся? ![]() Запаха прям салярного не замечалось. Ладно. Слил, и катаю дальше пол часика, специально. Меряю снова - и тут оппачки! Опять два уровня на щупе! Ну тут уж стало всё понятно. Конечно подумал на тандем, остальное то всё в идеале (должно было быть...) Цепляю насос на вход тандема, обратку с рампы глушу и.... после трёх очков наблюдаю чудный гейзер из-под четвёртой!!! https://youtube.com/shorts/aEEnRSMXzIE?feature=share Приехали. Как же так-то?! Может колечко оказалось подубитым? Чудненько. Видно, что потёртое и геометрия сечения просто квадратная! 1.jpg2.jpg Дело было вчера, жду новый комплект. Поставлю, давану ещё раз, тогда отпишусь по результату... |
Последний раз редактировалось klf; 18.01.2024 в 11:08. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Gennady512 (28.10.2023), ДОРОЖНИК (18.01.2024) |
![]() |
#24 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Окончание истории.
В общем давило из-под неправильно завтуленных стаканов НФ. Руки бы оторвать сраным мастерам! Перепрессовали. Вроде всё нормально. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,594
Поблагодарил(а): 6,489
Благодарностей: 6,381
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8610
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Окончание истории.
В общем давило из-под неправильно завтуленных стаканов НФ. Руки бы оторвать сраным мастерам! Перепрессовали. Вроде всё нормально. Сколько денег отдал? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А где делал?
Сколько денег отдал? http://www.tks31.ru/ Директор - Павел. Пиzдобол задушевный. Обходите стороной это место, товарищи.. ![]() Может для тракторов и комбайнов их допуски и погрешности прокатывают, но не на наших нежных авто. Голова под ключ вышла около 30ки (замена стаканов НФ, притирка клапанов, замена направляющих клапанов, шлифовка, опрессовка, и по мелочи...) Добавлено через 10 минут 46 секунд Осторожно! НефорМАТ! https://youtu.be/_cCrnETpsvc |
Последний раз редактировалось klf; 24.01.2024 в 10:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Игоряныч (24.01.2024) |
![]() |
#28 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Втулили надеюсь сталью?
Если люминием то выброс денег. Хватает на 30тык СанСаныч в курсе нюансов.. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Стреляный
Город: Воронеж
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 18.03.2020
Сообщений: 920
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 290
Репутация:
290
![]() ![]() ![]() |
![]()
тогда огонь. это хорошо, когда движки собирают руками из нужного места
ну мало ли. просто недавно видел голову от шарана с латунью. она кончилась быстро. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|