Subaru Tribeca vs VW Touareg

[Lion]

   Цитата:

Dikramp

Сам понимаешь что это идеотизм сравнивать машину с 2,5 литровым двиглом с 6,0 литровым))
Давай сравним 2,5 турбо форестер и 3,2 бензин тур.
Форестер естественно выйграет)
А если с 2,5 дизелем сравнить то ваще ЖОПА))
ПиС
Я же тебе про то говорю, что форик, бмв рвет с более сильными, на вид, моторами!

Я же Туарега отстаиваю!!! Се равно Трибека гуано!
У меня тоже знакомый приобрел, аж млел от щастья, а када покаталса с полгодика, то и вся радость куда то улетучилась.
Если сравнивать Форестер 2,5 Турбо то только с Туарегом 3,8 FSI.
У 2,5 Турбо Форестера какая мощность двигла и крутящий?

[Corwin]

раз пошли такие несуразные сравнения то я тоже продолжу
у знакомого была субару импреза, он поездил пол года, по заливал по 30 литров на 80 километров, потом решил купить себе ауди s8 и говорит что импреза хороша, но ауди в миллион раз лучше.

[Dikramp]

Короче так.
Трибека ГАУНО!

Мне из субар нравиться Форестер и Аутбек!
Тачки зачет!

А ТУР ЗАЧЕТНЕЙ ВСЕХ!!!!

ПиС
Решил про них здесь написюлить дабы новую тему не создавать....

[Lion]

У моего товарища импреза пробежала до капремонта около 750 тыс км.
Он ее по колхозным дорогам убивал и не жалел (он занимается с/х бизнесом). Надо отдать должное двигатель хорошо отбегал!

[jaguar]

   Цитата:

Dikramp

Да еще при том при всем этот сарай могет по говну не хуже, а в чем то и лучше, тура ездить.

Но всетки, что форестер по проходимости круче тура - ты загнул
Лучше всех это Ока ее взвалил на плечи и перенес через любое бездорожье

[Dikramp]

   Цитата:

jaguar

Но всетки, что форестер по проходимости круче тура - ты загнул
Лучше всех это Ока ее взвалил на плечи и перенес через любое бездорожье

я сам не верил, но увидел своими глазами.

ПиС
а на средней грязевой трезине это ващЕ улет.
но больше 170 низя ездить!

[proshka]

   Цитата:

Dikramp

Сам понимаешь что это идеотизм сравнивать машину с 2,5 литровым двиглом с 6,0 литровым))


Давай сравним 2,5 турбо форестер и 3,2 бензин тур.
Форестер естественно выйграет)
А если с 2,5 дизелем сравнить то ваще ЖОПА))

ПиС
Я же тебе про то говорю, что форик, бмв рвет с более сильными, на вид,
моторами!

ты не прав в том, что пытаешься сравнить две разные машины, 2.5 ТУРБО - форестер и 3.2 бензин тур, сколько весит форестер и сколько весит тур? разница наверное в тонну, так что более конкретное сравнение можно делать с туром 4.2, вот тогда примерно условия будут равны, но дело в том, что форестер я делал и делаю и буду делать как стоячего и разгоняется мой лично тур до 200 намного быстрее чем 34 секунды... но соглашусь с одним - форестер на бездорожье совсем не беспомощьная машина, внекоторых ситуациях туру фору даст ой какую большую, да и называется она форестер то есть лесник и проектировалась для леса и лесников!!!!!

[Corwin]

для лесников

[Dikramp]

   Цитата:

proshka

ты не прав в том, что пытаешься сравнить две разные машины, 2.5 ТУРБО - форестер и 3.2 бензин тур, сколько весит форестер и сколько весит тур? разница наверное в тонну, так что более конкретное сравнение можно делать с туром 4.2, вот тогда примерно условия будут равны, но дело в том, что форестер я делал и делаю и буду делать как стоячего и разгоняется мой лично тур до 200 намного быстрее чем 34 секунды... но соглашусь с одним - форестер на бездорожье совсем не беспомощьная машина, внекоторых ситуациях туру фору даст ой какую большую, да и называется она форестер то есть лесник и проектировалась для леса и лесников!!!!!

Началось все с того что сравнили с W12/ читай выше/
И если взять STI версию, хрен ты ее сделаешь! (хотя движок такой же 2,5)
и делаешь ты скорее всего только 2,0 атмосферники, а не турбо версии...

И судя по в печатлениям(не те 34 которые я на форуме "Лесников" нашел) по которым меня покатали... Ох как сделает 4,2. Ездил на 4,2 быстрый, но не очень.
4,2 это самый настоящий американский движок, объем здоровый и расход, а едет почти как 3,2 бензин (ПОЧТИ)

ПиС
И опять же класс авто разный. Это как жопу с пальцем сравнивать.
Просто субара очень даже хорошее авто В СВОЕМ КЛАССЕ!

(И к то му же аутбек в полном фарше стоит 64800 у.е. , так какой это клас?)

[Dikramp]

   Цитата:

Corwin

для лесников

Если все лесники будут на форестерах гонять...

Вот вам и КОММУНИЗЬМ!

ПиС
Дай бог каждому.

[Vladimir]

ну братья, я решил брать, когда мне дали турбофорь протестить...
все три пассажира впечатались в кресла и кишки поднялись в животе!!!
это убедительней всех аналогов, в которых этого и рядом нет.
Он легко чипуется на 5.8 сек до 100 (300 л.с.)
дорожный просвет 22,5 см.
Вот минус - нет понижайки и проч. оффроуда (на турбе). Но для паркета - пойдет.
Если комфорт для тебя важен - то это не твоя машина...
я ждал качественного салона в новой 2009 (подорожала), но не случилось.... упростили, момо-руль убрали.

[Vovik]

На _новой_ трибеке передние фары такое ощущение что содрали с дорестайлингового туарега !
:-)

[Dikramp]

   Цитата:

Vladimir

ну братья, я решил брать, когда мне дали турбофорь протестить...
все три пассажира впечатались в кресла и кишки поднялись в животе!!!
это убедительней всех аналогов, в которых этого и рядом нет.
Он легко чипуется на 5.8 сек до 100 (300 л.с.)
дорожный просвет 22,5 см.
Вот минус - нет понижайки и проч. оффроуда (на турбе). Но для паркета - пойдет.
Если комфорт для тебя важен - то это не твоя машина...
я ждал качественного салона в новой 2009 (подорожала), но не случилось.... упростили, момо-руль убрали.

+1
чисто спартанский авто!
а все кресла и рули можно дотюнить)

[proshka]

Оффтопик

   Цитата:

Dikramp

Началось все с того что сравнили с W12/ читай выше/
И если взять STI версию, хрен ты ее сделаешь! (хотя движок такой же 2,5)
и делаешь ты скорее всего только 2,0 атмосферники, а не турбо версии...

   Цитата:

Dikramp

И судя по в печатлениям(не те 34 которые я на форуме "Лесников" нашел) по которым меня покатали... Ох как сделает 4,2. Ездил на 4,2 быстрый, но не очень.



4,2 это самый настоящий американский движок, объем здоровый и расход, а едет почти как 3,2 бензин (ПОЧТИ)
ПиС

Оффтопик

И опять же класс авто разный. Это как жопу с пальцем сравнивать.
Просто субара очень даже хорошее авто В СВОЕМ КЛАССЕ!

(И к то му же аутбек в полном фарше стоит 64800 у.е. , так какой это клас?)

КООРДИНАЛЬНО НЕ СОГЛАСЕН С ДАННЫМ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dikramp]

   Цитата:

proshka

КООРДИНАЛЬНО НЕ СОГЛАСЕН С ДАННЫМ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да не соглошайся сколько угодно)))

ПиС
STI версия на то и спортивная, что бы рвать всех подряд...
Ты еще скажи что ты имперзу и эвалЮшен делаешь на своем 4,2

[proshka]

   Цитата:

Dikramp

Да не соглошайся сколько угодно)))

ПиС
STI версия на то и спортивная, что бы рвать всех подряд...
Ты еще скажи что ты имперзу и эвалЮшен делаешь на своем 4,2

КОРОЧЕ, мне абсолютно все равно, говори и пиши все, что хочешь, пусть будет так, как ты пишешь, пусть 4.2 разгоняется также как 3.2, пусть 4.2 намного медленнее твоего 3 литрового солярочного двигла(как скажешь пусть все так и будет), доказывать и спорить с тобой я более не собираюсь - это просто неблагодарная потеря времени, главное то, что у меня именно такая машина, которая мне очень нравится и мне она доставляет очень много удовольствия, а всякие форестеры sti, эволюшены и импрезы - автомобили для сопливых юнцов, которые любят мерится своими размерами ( у кого толще) и до сих пор пытаются самоутвердиться, а мне это уже совсем и не надо!!!

[Dikramp]

   Цитата:

proshka

КОРОЧЕ, мне абсолютно все равно, говори и пиши все, что хочешь, пусть будет так, как ты пишешь, пусть 4.2 разгоняется также как 3.2, пусть 4.2 намного медленнее твоего 3 литрового солярочного двигла(как скажешь пусть все так и будет), доказывать и спорить с тобой я более не собираюсь - это просто неблагодарная потеря времени, главное то, что у меня именно такая машина, которая мне очень нравится и мне она доставляет очень много удовольствия, а всякие форестеры sti, эволюшены и импрезы - автомобили для сопливых юнцов, которые любят мерится своими размерами ( у кого толще) и до сих пор пытаются самоутвердиться, а мне это уже совсем и не надо!!!

Вот только не пойму зачем ты мои слова перевираешь?
При чем тут вообще мой движок? (И я не говорил что 4,2 разгоняется как 3,2 там разница только в пару секунд)) и в 1л объема)
Был у меня с работы 63 амг, и что? я в МОскве 2 РАЗА НА ПЕДАЛЬ В ПОЛ НАЖАЛ!
Накуя в москве 550л.с??? если по пробкам больше 20км\ч не поедешь?

я хотел взять V10, но их ужо не постовляли! А мое отношение к бензиновым двигателям можешь почитать на форуме, не люблю я бензин))

ПиС
И обычно сторые америкосы мереются своими большими пикапами с бесполезными V8.
Нужно быть ценителем и по крайней мере уважать тех людей которые из 2,5 литрового двигла делают 750 сильного монстра!
А не те ателье которые делают 7 или 8 литровые мощностью 500 л.с.
Только за счет всяких импрез и других подобных мы имеем хорошие технологие.
Тот же сааб тому подтверждение)

Даешь авиа технологии автостроению!!!!!


и не злись на меня)
если чем обидел, прости, не хочу портить отношение ни с одни из комрадов этого форума!

[SevA]

   Цитата:

proshka

а всякие форестеры sti, эволюшены и импрезы - автомобили для сопливых юнцов, которые любят мерится своими размерами ( у кого толще) и до сих пор пытаются самоутвердиться, а мне это уже совсем и не надо!!!

Вообще заблуждение! Эво, Импреза - это стиль жизни у людей. Машина обычно 2-3 знаю многих и несказал бы, что они на каждом светофоре начинают меряться чем то.
Ездил вечерами с знакомыми и в городе они больше 80-90 не ехали.
Один раз с Геликом стартанули и то 1-2 передача, уехали и на 3 он переключил и поехал спокойно, а размер надо показывать на соревнованиях, что обычно они и делают.

[Dikramp]

   Цитата:

SevA

Вообще заблуждение! Эво, Импреза - это стиль жизни у людей. Машина обычно 2-3 знаю многих и несказал бы, что они на каждом светофоре начинают меряться чем то.
Ездил вечерами с знакомыми и в городе они больше 80-90 не ехали.
Один раз с Геликом стартанули и то 1-2 передача, уехали и на 3 он переключил и поехал спокойно, а размер надо показывать на соревнованиях, что обычно они и делают.

+1

[proshka]

   Цитата:

Dikramp

Вот только не пойму зачем ты мои слова перевираешь?
При чем тут вообще мой движок? (И я не говорил что 4,2 разгоняется как 3,2 там разница только в пару секунд)) и в 1л объема)
Был у меня с работы 63 амг, и что? я в МОскве 2 РАЗА НА ПЕДАЛЬ В ПОЛ НАЖАЛ!
Накуя в москве 550л.с??? если по пробкам больше 20км\ч не поедешь?

я хотел взять V10, но их ужо не постовляли! А мое отношение к бензиновым двигателям можешь почитать на форуме, не люблю я бензин))

ПиС
И обычно сторые америкосы мереются своими большими пикапами с бесполезными V8.
Нужно быть ценителем и по крайней мере уважать тех людей которые из 2,5 литрового двигла делают 750 сильного монстра!
А не те ателье которые делают 7 или 8 литровые мощностью 500 л.с.
Только за счет всяких импрез и других подобных мы имеем хорошие технологие.
Тот же сааб тому подтверждение)

Даешь авиа технологии автостроению!!!!!


и не злись на меня)
если чем обидел, прости, не хочу портить отношение ни с одни из комрадов этого форума!

   Цитата:

SevA

Вообще заблуждение! Эво, Импреза - это стиль жизни у людей. Машина обычно 2-3 знаю многих и несказал бы, что они на каждом светофоре начинают меряться чем то.
Ездил вечерами с знакомыми и в городе они больше 80-90 не ехали.
Один раз с Геликом стартанули и то 1-2 передача, уехали и на 3 он переключил и поехал спокойно, а размер надо показывать на соревнованиях, что обычно они и делают.