Выбор б/у 3.2 vs 3.6. Прошу совета. - Страница 2

Хемуль · 08.11.2011, 11:20 (11:20)

все ясно, спасибо большое. будем искать конец 06 года, 3.2 дилерский. теперь самое сложное - найти его живого.

По факту покупки, думаю, отпишусь. Спасибо еще раз всем форумчанам за советы.

ЗЫ: форум хороший - много действительно информации, а не пустой болтовни, за что отдельная благодарность администрации.

Жан Тодт · 08.11.2011, 11:37 (11:37)

биксенон тож был. это опция называемая адаптивный биксенон. Туриков с такой опцией дорестайлов полно.

Жан Тодт · 08.11.2011, 11:53 (11:53)

На первом просто биксенон, а на втором адаптивный биксенон:

Хемуль · 08.11.2011, 17:58 (17:58)

Жан Тодт, большое спасибо. не замечал даже разную оптику на них. будем искать (с) )))надеюсь, что до НГ найду живой и стоящий. перекупы все оккупировали (((

shuraa · 08.11.2011, 18:24 (21:24)

Цитата:

Жан Тодт

На первом просто биксенон, а на втором адаптивный биксенон:

Как вы его по фото различили

?

Kolya · 08.11.2011, 18:42 (20:42)

shuraa, там разные лампы и по разному расположены

РТУТЬ · 08.11.2011, 19:11 (18:11)

You Tube

Хемуль · 10.11.2011, 19:26 (19:26)

Уважаемые форумчане. Еще немного вас помучаю - изучал форум, но не нашел однозначного ответа на вопрос "пневма и зима". Вкраце: где будет авто эксплуатироваться мороз ниже -30 редкость (недеи две за зиму) в основном -25 -30 все время...ну -20. Климат сухой.

Стоит или нет рассматривать вариант покупки пневмы (рестайл) или все таки 06 год дорестайл на пружинах (рестайл на пружинах - ценник за $45 начинается, у меня $40 бюджет на покупку - дальше жена начнет бить, возможно ногами).

По двигам все более-менее для себя уяснил.

Kolya · 10.11.2011, 21:53 (23:53)

Пневма дешевле что ли??? Вот те на,дожили...
Я б рекомендовал с ней, но диагностировать-отбирать тщательно, и быть готовым к ремонту где-то тыс на 60 руб. И сразу же прокалить осушитель.

PS: и шубу жене таки купить!

Dim_ · 10.11.2011, 21:54 (02:54)

Хемуль, думаю не вариант тебе пневму брать. Пробег будет около сотни, полюбому придется делать крупное ТО если не очень повезет. Знакомый взял на пневме 6-го года, пробег был 70 тык, сначала компрессор, потом передняя правая стойка....всё это зимой. Почему не знаю, по идее в компрессоре стоит осушитель и не должно всё это зимой накрываться....но увы и ах, правда жизни. У другого знакомого каен 2 раза за зиму падал и он его в итоге продал....это в Иркутске было. Вобщем если бы я брал новый, взял бы на пневме....а кота в мешке с ценой шанхайского барса неохото.

Хемуль · 10.11.2011, 22:09 (22:09)

Kolya, на ремонт закладываю 100 (на всяк случай), на шубу уже отложил))) про осушитель можно подробнее? Насчет "пневма дешевле" я на авто.ру только два рестайла нашел без нее - оба черные, по ценнику от $45 - не мой вариант, т.к. придется вкладываться по любому, ибо б/у

Dim_, так вот я и не могу определится. Потому как, после недельного изучения интернета и данного форума, мнений примерно поровну...кто как.

С одной стороны, хотелось бы машинку посвежее (2008), но в реале получается, что будет с пневмой. С другой стороны важна надежность авто в условиях, где ему придеться ездить. Условия описал выше + расстояние в 450 км до ближайшего дилера.

РТУТЬ · 10.11.2011, 22:29 (21:29)

Берите только 3.6!

Dim_ · 10.11.2011, 22:39 (03:39)

Цитата:

РТУТЬ

Берите только 3.6!

...этот мотор не предпочтителен в морозы, конденсат копится в выхлопной системе и утром не заводится. Тут камрады отписывались по этому траблу.

Kolya · 11.11.2011, 09:03 (11:03)

Хемуль, упс, про 450 км я совсем забыл... Тогда видимо пружины.

Хемуль · 11.11.2011, 11:18 (11:18)

мда...спасибо еще раз. будем искать. интересно вот, сколько я буду его искать))) по факту покупки отпишусь

чувствую, не найду я то, что хотелось бы. что-то в продаже только пневма. пружины рестайл - не гуманные ценники (от $45K). да и в пробеги до 50000 км на авто 08 года я не особо верю.

Желательно все-таки конец 07 или 08 год, чтоб посвежее машинка была.

Алекс717 · 23.11.2011, 15:01 (15:01)

подскажите а стоит заморачиваться покупкой тура 2004 года ? мотор 3,2 . эксплуатация будет в москве . как можно вычислить убит или жив ... про од понятно с диагностикой но вот найдут ли они неисправность или нет это уже как повезет ... был опыт .. не доверяю им .

V12 · 23.11.2011, 15:25 (15:25)

Цитата:

Kolya

Хемуль, если не из первых серий (т.е. не AZZ) - очень неплохой двигатель

а чем AZZ плох???

Добавлено через 8 минут 14 секунд
Алекс717, если нравится и есть ресурсы на обслуживание - однозначно стоит.
на диагностику к партнерам на огородный можно съездить.
ну и на форуме есть шпаргалка что смотреть при выборе, можешь поиском найти, там все подробно написано вроде.
живые есть, у меня например))

но я пока не созрел для продажи)

Алекс717 · 23.11.2011, 15:27 (15:27)

а жаль )))

Эликсир · 23.11.2011, 16:27 (16:27)

Цитата:

shuraa

Как вы его по фото различили

?

Строение блока фар разное и это видно!

Kolya · 23.11.2011, 17:30 (19:30)

V12, быстро скукоживающимся ГРМ :-) (кажется звездочки из слишком мягкого материала, то ли Карп то ли VETER писал)

11.11.2011, 11:18 (11:18)	#35
Хемуль Новенький Город: Павлодар Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.11.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	мда...спасибо еще раз. будем искать. интересно вот, сколько я буду его искать))) по факту покупки отпишусь чувствую, не найду я то, что хотелось бы. что-то в продаже только пневма. пружины рестайл - не гуманные ценники (от $45K). да и в пробеги до 50000 км на авто 08 года я не особо верю. Желательно все-таки конец 07 или 08 год, чтоб посвежее машинка была.
	Последний раз редактировалось Хемуль; 11.11.2011 в 15:36.

23.11.2011, 15:25 (15:25)	#37
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Kolya Хемуль, если не из первых серий (т.е. не AZZ) - очень неплохой двигатель а чем AZZ плох??? Добавлено через 8 минут 14 секунд Алекс717, если нравится и есть ресурсы на обслуживание - однозначно стоит. на диагностику к партнерам на огородный можно съездить. ну и на форуме есть шпаргалка что смотреть при выборе, можешь поиском найти, там все подробно написано вроде. живые есть, у меня например)) но я пока не созрел для продажи)
	Последний раз редактировалось V12; 23.11.2011 в 15:25. Причина: Добавлено сообщение

08.11.2011, 11:20 (11:20)	#21
Хемуль Новенький Город: Павлодар Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.11.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	все ясно, спасибо большое. будем искать конец 06 года, 3.2 дилерский. теперь самое сложное - найти его живого. По факту покупки, думаю, отпишусь. Спасибо еще раз всем форумчанам за советы. ЗЫ: форум хороший - много действительно информации, а не пустой болтовни, за что отдельная благодарность администрации.

08.11.2011, 11:37 (11:37)	#22
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	биксенон тож был. это опция называемая адаптивный биксенон. Туриков с такой опцией дорестайлов полно.

08.11.2011, 17:58 (17:58)	#24
Хемуль Новенький Город: Павлодар Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.11.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Жан Тодт, большое спасибо. не замечал даже разную оптику на них. будем искать (с) )))надеюсь, что до НГ найду живой и стоящий. перекупы все оккупировали (((

08.11.2011, 18:24 (21:24)	#25
shuraa Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.07.2011 Сообщений: 1,566 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 649 Репутация: 724	Цитата: Жан Тодт На первом просто биксенон, а на втором адаптивный биксенон: Как вы его по фото различили ?

08.11.2011, 18:42 (20:42)	#26
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	shuraa, там разные лампы и по разному расположены

10.11.2011, 19:26 (19:26)	#28
Хемуль Новенький Город: Павлодар Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.11.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Уважаемые форумчане. Еще немного вас помучаю - изучал форум, но не нашел однозначного ответа на вопрос "пневма и зима". Вкраце: где будет авто эксплуатироваться мороз ниже -30 редкость (недеи две за зиму) в основном -25 -30 все время...ну -20. Климат сухой. Стоит или нет рассматривать вариант покупки пневмы (рестайл) или все таки 06 год дорестайл на пружинах (рестайл на пружинах - ценник за $45 начинается, у меня $40 бюджет на покупку - дальше жена начнет бить, возможно ногами). По двигам все более-менее для себя уяснил.

10.11.2011, 21:53 (23:53)	#29
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Пневма дешевле что ли??? Вот те на,дожили... Я б рекомендовал с ней, но диагностировать-отбирать тщательно, и быть готовым к ремонту где-то тыс на 60 руб. И сразу же прокалить осушитель. PS: и шубу жене таки купить!

10.11.2011, 21:54 (02:54)	#30
Dim_ Местный Город: Далеко Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.03.2009 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 309 Благодарностей: 207 Изображений в галерее: 13 Репутация: 357	Хемуль, думаю не вариант тебе пневму брать. Пробег будет около сотни, полюбому придется делать крупное ТО если не очень повезет. Знакомый взял на пневме 6-го года, пробег был 70 тык, сначала компрессор, потом передняя правая стойка....всё это зимой. Почему не знаю, по идее в компрессоре стоит осушитель и не должно всё это зимой накрываться....но увы и ах, правда жизни. У другого знакомого каен 2 раза за зиму падал и он его в итоге продал....это в Иркутске было. Вобщем если бы я брал новый, взял бы на пневме....а кота в мешке с ценой шанхайского барса неохото.

10.11.2011, 22:09 (22:09)	#31
Хемуль Новенький Город: Павлодар Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 07.11.2011 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Kolya, на ремонт закладываю 100 (на всяк случай), на шубу уже отложил))) про осушитель можно подробнее? Насчет "пневма дешевле" я на авто.ру только два рестайла нашел без нее - оба черные, по ценнику от $45 - не мой вариант, т.к. придется вкладываться по любому, ибо б/у Dim_, так вот я и не могу определится. Потому как, после недельного изучения интернета и данного форума, мнений примерно поровну...кто как. С одной стороны, хотелось бы машинку посвежее (2008), но в реале получается, что будет с пневмой. С другой стороны важна надежность авто в условиях, где ему придеться ездить. Условия описал выше + расстояние в 450 км до ближайшего дилера.

10.11.2011, 22:29 (21:29)	#32
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Берите только 3.6!

10.11.2011, 22:39 (03:39)	#33
Dim_ Местный Город: Далеко Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.03.2009 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 309 Благодарностей: 207 Изображений в галерее: 13 Репутация: 357	Цитата: РТУТЬ Берите только 3.6! ...этот мотор не предпочтителен в морозы, конденсат копится в выхлопной системе и утром не заводится. Тут камрады отписывались по этому траблу.

11.11.2011, 09:03 (11:03)	#34
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Хемуль, упс, про 450 км я совсем забыл... Тогда видимо пружины.

23.11.2011, 15:01 (15:01)	#36
Алекс717 Новенький Город: Дзержинский Регистрация: 20.11.2011 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	подскажите а стоит заморачиваться покупкой тура 2004 года ? мотор 3,2 . эксплуатация будет в москве . как можно вычислить убит или жив ... про од понятно с диагностикой но вот найдут ли они неисправность или нет это уже как повезет ... был опыт .. не доверяю им .

23.11.2011, 15:27 (15:27)	#38
Алекс717 Новенький Город: Дзержинский Регистрация: 20.11.2011 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	а жаль )))

23.11.2011, 16:27 (16:27)	#39
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: shuraa Как вы его по фото различили ? Строение блока фар разное и это видно!

23.11.2011, 17:30 (19:30)	#40
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	V12, быстро скукоживающимся ГРМ :-) (кажется звездочки из слишком мягкого материала, то ли Карп то ли VETER писал)