Защита двигателя и коробки - Страница 2

Vovik · 14.02.2009, 00:25 (23:25)

Недавно на скорости окло 90км/ч на трассе ударился железной защитой двигателя о кусок льда, который пропускал между колес - вот пластмассе был бы капец, а так - легкая царапинка на железяке...

оле · 14.02.2009, 08:13 (10:13)

Подскажите пожалуйста,нужно ли снимать пластмассовый пыльник с низу устанавливая метал.защиту ДВС+КПП?

голубой металлик · 14.02.2009, 12:11 (12:11)

Цитата:

оле

Подскажите пожалуйста,нужно ли снимать пластмассовый пыльник с низу устанавливая метал.защиту ДВС+КПП?

Снимать не надо, у этого пыльника есть два крылышка к которым крепятся передние подкрылки, ставьте мет. защиту прямо на пластмассу. А вообще тема здесь: http://www.touareg-club.net/forum/sh...EB%E8%E3%EE%ED

MX 1234 · 14.02.2009, 21:56 (21:56)

Установил себе защиту ANTEC. Продают отдельно 2 элемента. Защита картера и защита коробки. Установку при наличии ямы или подъемника легко выполнить самому. Посадочные размеры и крепеж подобраны грамотно. Подробная инструкция с картинкаи прилагается. Представляет из себя широкие (закрывают лонжероны) 8мм алюминиевые листы с прорезями. В том, который под картер есть отверстие, видимо для слива масла, но я родную пластиковую защиту не снимал, а просто дополнительно установил эти 2 листа. Передний выполнен в виде лыжи загнутой спереди, задний тоже загнут, но сзади. Таким образом, при движении в глубокой колее, грязь не должна цепляться и попадать между двигателем и защитой, или, при движении задним ходом, между коробкой и защитой. Дополнительного аккустического эффекта ни на каких режимах не обнаружил. При достаточно высокой цене считаю что деньги потратил не зря. Товар добротный. Ни разу не пожалел. На предыдущей Таурежке стояла металлическая защита картера. Она не защищала коробку, и что меня беспокоило больше, на определенных режимах резонировала. Буду рад, если эта информация кому то поможет определиться. Готов ответить на вопросы.

P.S. Видел такую же защиту в предложении от дилера. Но там предлагали только защиту двигателя по цене за которую я взял обе защиты.

оле · 15.02.2009, 07:42 (09:42)

иНТЕРЕСНО,а можно стоимость и где купить плиз?

FCK · 15.02.2009, 12:44 (12:44)

Цитата:

оле

иНТЕРЕСНО,а можно стоимость и где купить плиз?

Присоединяюсь к просьбе о цене и где приобрести. Хорошо бы посмотреть фотки установленной защиты на машине.

redwow · 15.02.2009, 13:11 (13:11)

Дилер сказал что установка возможна, но ставится одновременно под двигатель и коробку.
Для защиты двигателя три варианта:
- сталь 3 мм
- алюминий
- нержавейка.
КПП, только сталь 3мм

Сам дилер и в VAGовских магазинах задали справедливый вопрос: Вы собираетесь в ралли-рейдах учавствовать?
Если нет, то лучше не надо.
Ставить лучше когда подрузамевается какой то постоянный пробег по бездорожью и есть риск "пузом" прочертить. Если нет, то клиренса в 300мм и наличие головы на плечах, вполне предостаточно.

Производитель защиты "Шериф" Санкт-Петербург, наберите в гугле и попадете на сайт с фотографиями

MX 1234 · 15.02.2009, 14:52 (14:52)

оле, FCK
Если ваши вопросы были обращены ко мне. Покупал в Москве, нашел по интернету. Несколько компаний их продают. Можно заказать с доставкой домой, можно подъехать к ним и установить.
Я отдал около 28 тыс. руб за оба комплекта. Но это было осенью, до скачков курса. Предполагаю что цены изменились. Защита картера ANTEC номер по каталогу 1754414. Введите в Гугле поиск:
"Защита картера VW Touareg 1754414 ANTEC" и выбирайте варианты. Единственное уточните есть ли в наличие защита коробки тоже. Номер по каталогу, по моему 1754314, и еще вроде бы есть какая то разница между комплектами для рестайлинга и дорестайлинга. Уточните какая именно вам нужна.
Одна из фирм: http://www.4rn.ru/catalog/accessories/2974/6598. Но я брал не у них, а вот у кого ни названия, ни телефона не помню.
На многих сайтах фото защиты есть.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

Цитата:

redwow

Сам дилер и в VAGовских магазинах задали справедливый вопрос: Вы собираетесь в ралли-рейдах учавствовать?
Если нет, то лучше не надо.
Ставить лучше когда подрузамевается какой то постоянный пробег по бездорожью и есть риск "пузом" прочертить. Если нет, то клиренса в 300мм и наличие головы на плечах, вполне предостаточно.

Представьте ситуацию когда Вы движетесь зимой за фурой, и с фуры откалывается налипшая ранее глыба льда или еще какой ни будь твердый тупой предмет. Свернуть и объехать Вы не успеваете, затормозить тоже. Единственный выход пропустить между колесами, затаить дыхание и надеяться на благополучный исход.
Я надеюсь Вы согласитесь со мной, что вероятность этого благополучного исхода значительно выше, когда на машине установлена защита.
Осмелюсь предположить, что в приведенном мною примере клиренса 300мм у Вас не будет.
Поверьте, подобная ситуация отнюдь не редка. Примеры могут быть самые разнообразные. Даже если я перечислю все известные мне, не факт что Вам не встретится что то иное.
По поводу наличия головы на плечах. Знаете чем отличается умный человек от мудрого?
Умный человек найдет выход из любой сложной ситуации, а мудрый в нее не попадет.
Наличие умной головы, на дороге не всегда может заменить наличие опыта.

redwow · 15.02.2009, 16:10 (16:10)

Цитата:

MX 1234

Представьте ситуацию когда Вы движетесь зимой за фурой, и с фуры откалывается налипшая ранее глыба льда или еще какой ни будь твердый тупой предмет. Свернуть и объехать Вы не успеваете, затормозить тоже. Единственный выход пропустить между колесами, затаить дыхание и надеяться на благополучный исход.

1. Слишком специфично, по опыту скажу не встречал такой глыбы.
2. Насчет тупого предмета, в вас ресора от грузовика не летела, никогда? Желаю что б и не летала!
Но вот незадача летит она не под днище авто, а в салон, разбила заднее боковое стекло. Так что надеяться помощь защиты двигателя - рулетка.

Каждый выбирает для себя, под свои характеристики езды, важно понять, что я не против защиты, мне она не нужна, как и большей части автолюбителей.
Спросил сколько Туарегов ставят защиту, спрашивал у официала, неофициала и продавцов VAG деталей - единицы.

MX 1234 · 18.02.2009, 17:46 (17:46)

Цитата:

redwow

1. Слишком специфично, по опыту скажу не встречал такой глыбы.
2. Насчет тупого предмета, в вас ресора от грузовика не летела, никогда? Желаю что б и не летала!
Но вот незадача летит она не под днище авто, а в салон, разбила заднее боковое стекло. Так что надеяться помощь защиты двигателя - рулетка.

Каждый выбирает для себя, под свои характеристики езды, важно понять, что я не против защиты, мне она не нужна, как и большей части автолюбителей.
Спросил сколько Туарегов ставят защиту, спрашивал у официала, неофициала и продавцов VAG деталей - единицы.

1. Не встречали и хорошо. Я встречал, да и коллега Vovik оказывается уже писал о подобном пост #21.
2. Вашего пассажа насчет рессоры и разбитого стекла не понял. То что защита двигателя не защищает стекла салона это, по-моему, ни для кого секретом не является.
В качестве тупого предмета, например, может выступить элемент системы выпуска отработанных газов (глушитель, резонатор и т.д.) на ходу выпавший из под впереди идущего изделия Российского автопрома. Так же это иногда случается с раритетными моделями западных производителей.
Еще раз повторюсь, примеры могут быть самые разнообразные. Даже если я перечислю все известные мне, не факт что Вам не встретится что то иное.

Если Вы по слухам очевидцев решили что Вам защита не нужна, стоит ли мне убеждать Вас в обратном? По-моему дело неблагодарное.
Вы вполне можете игнорировать данную тему.
Здесь люди обсуждают какую именно защиту лучше поставить и где ее приобрести.
Если Вы решение еще не приняли и сомневаетесь, то так и обозначьте свою позицию.
В этом случае по мере сил и опыта с удовольствием буду отвечать на Ваши вопросы.

Vovik, извините, проморгал Ваш пост. Не предполагал, что занимаюсь плагиатом.

Barmaley · 18.02.2009, 18:16 (17:16)

Купил кевларовую защиту двигателя у ОД "Рус-лан" за 7000 руб, когда ставил спутник в другом сервисе попросил прикрутить защиту- стоило 500 руб Поставил бы и защиту на коробку и раздатку, но у ОД не было ничего. Посоветуйте, плиз насколько важно ставить недостающие у меня элементы?

MX 1234 · 18.02.2009, 20:41 (20:41)

Цитата:

Barmaley

Купил кевларовую защиту двигателя у ОД "Рус-лан" за 7000 руб, когда ставил спутник в другом сервисе попросил прикрутить защиту- стоило 500 руб Поставил бы и защиту на коробку и раздатку, но у ОД не было ничего. Посоветуйте, плиз насколько важно ставить недостающие у меня элементы?

Как показывает мой опыт, самая уязвимая часть снизу автомобиля это поддон двигателя.
Коробкой и тем более раздаткой бьются значительно реже. Несколько известных мне случаев произошли на бездорожье. Для повседневной езды, на мой взгляд, не актуально. Если у Вас есть мысли по поводу использования внедорожных способностей автомобиля, то для подстраховки повесить можно. В отличии от защиты двигателя которую надо снимать при смене масла (если оставили родной пластик), эти элементы, будучи установленными, никаких хлопот не доставляют. Единственно, они должны не создавать предпосылок для перегрева.
Себе защиту коробки поставил.
Ни разу не видел кевларовую защиту. Насколько она прочная?
Стальную защиту предпочтительно иметь толщиной 4-5мм, алюминиевую 7-8мм.

Лектор · 18.02.2009, 21:10 (21:10)

ash555, Ставил защиту у этой же конторы

Добавлено через 10 минут 13 секунд
MX 1234, У меня защита загнута аж 4х сторон, но когда плотно контактируеш с грунтом, особенно с раскисшей глиной, грязь всё равно набивается между защитой и коробкой, редуктором, поддоном картера.

MX 1234 · 18.02.2009, 22:35 (22:35)

Цитата:

konstant76

MX 1234, У меня защита загнута аж 4х сторон, но когда плотно контактируеш с грунтом, особенно с раскисшей глиной, грязь всё равно набивается между защитой и коробкой, редуктором, поддоном картера.

Полностью согласен. Учитывая что в защите или по краям в любом случае должны быть вентиляционные отверстия, и она не должна плотно прилегать к защищаемой поверхности это неизбежно.
Загнутые в виде лыжи края спереди и сзади, степень уплотнения набивающейся грязи существенно снижают. Так же снижается вероятность за что-нибудь зацепиться.
Или я не понял Вашу мысль и Вы имели ввиду что защиту приходится снимать не только для смены малса, а еще и для очистки от грязи?
На моей памяти такое было пару раз. Один раз снимали, один раз хватило постучать и поковырять палочкой. Обычно подсохшая глина от вибрации отваливается сама, а мягкая не беспокоит.

Не могли бы Вы поделиться своими наблюдениями по поводу актуальности защиты коробки и раздатки.

Лектор · 18.02.2009, 22:42 (22:42)

30% эксплуотации - лес, поле, болото. Мне - нужна и для меня актуальна.

Dimond · 18.02.2009, 23:15 (23:15)

Поставил защиту состоящую из 3-х частей(двигатель,коробка,раздатка).Ставил сам в гараже.www.avtz.ru.Тел.583-80-17.Авторынок на МКАДе у моста в Строгино(внешняя сторона).

Barmaley · 19.02.2009, 12:11 (11:11)

MX 1234,
Кевларовая защита толщиной примерно 8-9 мм, очень лёгкая, о прочности кевлара есть разные мнения, на новых меренах G, GL ставят заводскую кевларовую защиту

автодом · 19.02.2009, 15:00 (19:00)

Цитата:

ash555

вот еще фото

наверно это танк

Лектор · 19.02.2009, 19:53 (19:53)

автодом, Это только так кажется. Но нервы в лесу успокаивает

Vovik · 20.02.2009, 00:50 (23:50)

Цитата:

MX 1234

1. Не встречали и хорошо. Я встречал, да и коллега Vovik оказывается уже писал о подобном пост #21.
...
Vovik, извините, проморгал Ваш пост. Не предполагал, что занимаюсь плагиатом.

МХ, дружище, ну о каком плагиате модет идти речь ! Ты так же, как и я, зацепил кусок льда защитой и можешь это описать. Мы, можно сказать, товарищи по счастью :-)

Откуда берутся куски льда на трассе зимней: из арок грузовиков выпадают грязные снежные массы и иногда замерзают, если никто не успеет их расплющить...

14.02.2009, 12:11 (12:11)	#23
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: оле Подскажите пожалуйста,нужно ли снимать пластмассовый пыльник с низу устанавливая метал.защиту ДВС+КПП? Снимать не надо, у этого пыльника есть два крылышка к которым крепятся передние подкрылки, ставьте мет. защиту прямо на пластмассу. А вообще тема здесь: http://www.touareg-club.net/forum/sh...EB%E8%E3%EE%ED
	Последний раз редактировалось голубой металлик; 14.02.2009 в 12:27.

15.02.2009, 13:11 (13:11)	#27
redwow Новенький Город: Тверь Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Дилер сказал что установка возможна, но ставится одновременно под двигатель и коробку. Для защиты двигателя три варианта: - сталь 3 мм - алюминий - нержавейка. КПП, только сталь 3мм Сам дилер и в VAGовских магазинах задали справедливый вопрос: Вы собираетесь в ралли-рейдах учавствовать? Если нет, то лучше не надо. Ставить лучше когда подрузамевается какой то постоянный пробег по бездорожью и есть риск "пузом" прочертить. Если нет, то клиренса в 300мм и наличие головы на плечах, вполне предостаточно. Производитель защиты "Шериф" Санкт-Петербург, наберите в гугле и попадете на сайт с фотографиями
	Последний раз редактировалось redwow; 15.02.2009 в 13:14.

15.02.2009, 14:52 (14:52)	#28
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	оле, FCK Если ваши вопросы были обращены ко мне. Покупал в Москве, нашел по интернету. Несколько компаний их продают. Можно заказать с доставкой домой, можно подъехать к ним и установить. Я отдал около 28 тыс. руб за оба комплекта. Но это было осенью, до скачков курса. Предполагаю что цены изменились. Защита картера ANTEC номер по каталогу 1754414. Введите в Гугле поиск: "Защита картера VW Touareg 1754414 ANTEC" и выбирайте варианты. Единственное уточните есть ли в наличие защита коробки тоже. Номер по каталогу, по моему 1754314, и еще вроде бы есть какая то разница между комплектами для рестайлинга и дорестайлинга. Уточните какая именно вам нужна. Одна из фирм: http://www.4rn.ru/catalog/accessories/2974/6598. Но я брал не у них, а вот у кого ни названия, ни телефона не помню. На многих сайтах фото защиты есть. Добавлено через 2 минуты 0 секунд Цитата: redwow Сам дилер и в VAGовских магазинах задали справедливый вопрос: Вы собираетесь в ралли-рейдах учавствовать? Если нет, то лучше не надо. Ставить лучше когда подрузамевается какой то постоянный пробег по бездорожью и есть риск "пузом" прочертить. Если нет, то клиренса в 300мм и наличие головы на плечах, вполне предостаточно. Представьте ситуацию когда Вы движетесь зимой за фурой, и с фуры откалывается налипшая ранее глыба льда или еще какой ни будь твердый тупой предмет. Свернуть и объехать Вы не успеваете, затормозить тоже. Единственный выход пропустить между колесами, затаить дыхание и надеяться на благополучный исход. Я надеюсь Вы согласитесь со мной, что вероятность этого благополучного исхода значительно выше, когда на машине установлена защита. Осмелюсь предположить, что в приведенном мною примере клиренса 300мм у Вас не будет. Поверьте, подобная ситуация отнюдь не редка. Примеры могут быть самые разнообразные. Даже если я перечислю все известные мне, не факт что Вам не встретится что то иное. По поводу наличия головы на плечах. Знаете чем отличается умный человек от мудрого? Умный человек найдет выход из любой сложной ситуации, а мудрый в нее не попадет. Наличие умной головы, на дороге не всегда может заменить наличие опыта.
	Последний раз редактировалось MX 1234; 20.02.2009 в 19:49. Причина: Добавлено сообщение

18.02.2009, 17:46 (17:46)	#30
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	Цитата: redwow 1. Слишком специфично, по опыту скажу не встречал такой глыбы. 2. Насчет тупого предмета, в вас ресора от грузовика не летела, никогда? Желаю что б и не летала! Но вот незадача летит она не под днище авто, а в салон, разбила заднее боковое стекло. Так что надеяться помощь защиты двигателя - рулетка. Каждый выбирает для себя, под свои характеристики езды, важно понять, что я не против защиты, мне она не нужна, как и большей части автолюбителей. Спросил сколько Туарегов ставят защиту, спрашивал у официала, неофициала и продавцов VAG деталей - единицы. 1. Не встречали и хорошо. Я встречал, да и коллега Vovik оказывается уже писал о подобном пост #21. 2. Вашего пассажа насчет рессоры и разбитого стекла не понял. То что защита двигателя не защищает стекла салона это, по-моему, ни для кого секретом не является. В качестве тупого предмета, например, может выступить элемент системы выпуска отработанных газов (глушитель, резонатор и т.д.) на ходу выпавший из под впереди идущего изделия Российского автопрома. Так же это иногда случается с раритетными моделями западных производителей. Еще раз повторюсь, примеры могут быть самые разнообразные. Даже если я перечислю все известные мне, не факт что Вам не встретится что то иное. Если Вы по слухам очевидцев решили что Вам защита не нужна, стоит ли мне убеждать Вас в обратном? По-моему дело неблагодарное. Вы вполне можете игнорировать данную тему. Здесь люди обсуждают какую именно защиту лучше поставить и где ее приобрести. Если Вы решение еще не приняли и сомневаетесь, то так и обозначьте свою позицию. В этом случае по мере сил и опыта с удовольствием буду отвечать на Ваши вопросы. Vovik, извините, проморгал Ваш пост. Не предполагал, что занимаюсь плагиатом.
	Последний раз редактировалось MX 1234; 18.02.2009 в 22:17.

18.02.2009, 21:10 (21:10)	#33
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	ash555, Ставил защиту у этой же конторы Добавлено через 10 минут 13 секунд MX 1234, У меня защита загнута аж 4х сторон, но когда плотно контактируеш с грунтом, особенно с раскисшей глиной, грязь всё равно набивается между защитой и коробкой, редуктором, поддоном картера.
	Последний раз редактировалось Лектор; 18.02.2009 в 21:10. Причина: Добавлено сообщение

14.02.2009, 00:25 (23:25)	#21
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Недавно на скорости окло 90км/ч на трассе ударился железной защитой двигателя о кусок льда, который пропускал между колес - вот пластмассе был бы капец, а так - легкая царапинка на железяке...

14.02.2009, 08:13 (10:13)	#22
оле Волшебный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 2,277 Поблагодарил(а): 4,674 Благодарностей: 1,711 Изображений в галерее: 6 Репутация: 2613	Подскажите пожалуйста,нужно ли снимать пластмассовый пыльник с низу устанавливая метал.защиту ДВС+КПП?

14.02.2009, 21:56 (21:56)	#24
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	Установил себе защиту ANTEC. Продают отдельно 2 элемента. Защита картера и защита коробки. Установку при наличии ямы или подъемника легко выполнить самому. Посадочные размеры и крепеж подобраны грамотно. Подробная инструкция с картинкаи прилагается. Представляет из себя широкие (закрывают лонжероны) 8мм алюминиевые листы с прорезями. В том, который под картер есть отверстие, видимо для слива масла, но я родную пластиковую защиту не снимал, а просто дополнительно установил эти 2 листа. Передний выполнен в виде лыжи загнутой спереди, задний тоже загнут, но сзади. Таким образом, при движении в глубокой колее, грязь не должна цепляться и попадать между двигателем и защитой, или, при движении задним ходом, между коробкой и защитой. Дополнительного аккустического эффекта ни на каких режимах не обнаружил. При достаточно высокой цене считаю что деньги потратил не зря. Товар добротный. Ни разу не пожалел. На предыдущей Таурежке стояла металлическая защита картера. Она не защищала коробку, и что меня беспокоило больше, на определенных режимах резонировала. Буду рад, если эта информация кому то поможет определиться. Готов ответить на вопросы. P.S. Видел такую же защиту в предложении от дилера. Но там предлагали только защиту двигателя по цене за которую я взял обе защиты.

15.02.2009, 07:42 (09:42)	#25
оле Волшебный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 2,277 Поблагодарил(а): 4,674 Благодарностей: 1,711 Изображений в галерее: 6 Репутация: 2613	иНТЕРЕСНО,а можно стоимость и где купить плиз?

15.02.2009, 12:44 (12:44)	#26
FCK Местный Город: Дзержинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 690 Благодарностей: 240 Репутация: 392	Цитата: оле иНТЕРЕСНО,а можно стоимость и где купить плиз? Присоединяюсь к просьбе о цене и где приобрести. Хорошо бы посмотреть фотки установленной защиты на машине.

15.02.2009, 16:10 (16:10)	#29
redwow Новенький Город: Тверь Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: MX 1234 Представьте ситуацию когда Вы движетесь зимой за фурой, и с фуры откалывается налипшая ранее глыба льда или еще какой ни будь твердый тупой предмет. Свернуть и объехать Вы не успеваете, затормозить тоже. Единственный выход пропустить между колесами, затаить дыхание и надеяться на благополучный исход. 1. Слишком специфично, по опыту скажу не встречал такой глыбы. 2. Насчет тупого предмета, в вас ресора от грузовика не летела, никогда? Желаю что б и не летала! Но вот незадача летит она не под днище авто, а в салон, разбила заднее боковое стекло. Так что надеяться помощь защиты двигателя - рулетка. Каждый выбирает для себя, под свои характеристики езды, важно понять, что я не против защиты, мне она не нужна, как и большей части автолюбителей. Спросил сколько Туарегов ставят защиту, спрашивал у официала, неофициала и продавцов VAG деталей - единицы.

18.02.2009, 18:16 (17:16)	#31
Barmaley Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 2 Репутация: 28	Купил кевларовую защиту двигателя у ОД "Рус-лан" за 7000 руб, когда ставил спутник в другом сервисе попросил прикрутить защиту- стоило 500 руб Поставил бы и защиту на коробку и раздатку, но у ОД не было ничего. Посоветуйте, плиз насколько важно ставить недостающие у меня элементы?

18.02.2009, 20:41 (20:41)	#32
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	Цитата: Barmaley Купил кевларовую защиту двигателя у ОД "Рус-лан" за 7000 руб, когда ставил спутник в другом сервисе попросил прикрутить защиту- стоило 500 руб Поставил бы и защиту на коробку и раздатку, но у ОД не было ничего. Посоветуйте, плиз насколько важно ставить недостающие у меня элементы? Как показывает мой опыт, самая уязвимая часть снизу автомобиля это поддон двигателя. Коробкой и тем более раздаткой бьются значительно реже. Несколько известных мне случаев произошли на бездорожье. Для повседневной езды, на мой взгляд, не актуально. Если у Вас есть мысли по поводу использования внедорожных способностей автомобиля, то для подстраховки повесить можно. В отличии от защиты двигателя которую надо снимать при смене масла (если оставили родной пластик), эти элементы, будучи установленными, никаких хлопот не доставляют. Единственно, они должны не создавать предпосылок для перегрева. Себе защиту коробки поставил. Ни разу не видел кевларовую защиту. Насколько она прочная? Стальную защиту предпочтительно иметь толщиной 4-5мм, алюминиевую 7-8мм.

18.02.2009, 22:35 (22:35)	#34
MX 1234 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 96 Репутация: 297	Цитата: konstant76 MX 1234, У меня защита загнута аж 4х сторон, но когда плотно контактируеш с грунтом, особенно с раскисшей глиной, грязь всё равно набивается между защитой и коробкой, редуктором, поддоном картера. Полностью согласен. Учитывая что в защите или по краям в любом случае должны быть вентиляционные отверстия, и она не должна плотно прилегать к защищаемой поверхности это неизбежно. Загнутые в виде лыжи края спереди и сзади, степень уплотнения набивающейся грязи существенно снижают. Так же снижается вероятность за что-нибудь зацепиться. Или я не понял Вашу мысль и Вы имели ввиду что защиту приходится снимать не только для смены малса, а еще и для очистки от грязи? На моей памяти такое было пару раз. Один раз снимали, один раз хватило постучать и поковырять палочкой. Обычно подсохшая глина от вибрации отваливается сама, а мягкая не беспокоит. Не могли бы Вы поделиться своими наблюдениями по поводу актуальности защиты коробки и раздатки.
	Последний раз редактировалось MX 1234; 19.02.2009 в 20:08.

18.02.2009, 22:42 (22:42)	#35
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	30% эксплуотации - лес, поле, болото. Мне - нужна и для меня актуальна.

18.02.2009, 23:15 (23:15)	#36
Dimond Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.05.2008 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Поставил защиту состоящую из 3-х частей(двигатель,коробка,раздатка).Ставил сам в гараже.www.avtz.ru.Тел.583-80-17.Авторынок на МКАДе у моста в Строгино(внешняя сторона).

19.02.2009, 12:11 (11:11)	#37
Barmaley Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 2 Репутация: 28	MX 1234, Кевларовая защита толщиной примерно 8-9 мм, очень лёгкая, о прочности кевлара есть разные мнения, на новых меренах G, GL ставят заводскую кевларовую защиту

19.02.2009, 15:00 (19:00)	#38
автодом Властелин колец Город: Красноярск Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 1,897 Поблагодарил(а): 778 Благодарностей: 654 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1415	Цитата: ash555 вот еще фото наверно это танк

19.02.2009, 19:53 (19:53)	#39
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	автодом, Это только так кажется. Но нервы в лесу успокаивает

20.02.2009, 00:50 (23:50)	#40
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: MX 1234 1. Не встречали и хорошо. Я встречал, да и коллега Vovik оказывается уже писал о подобном пост #21. ... Vovik, извините, проморгал Ваш пост. Не предполагал, что занимаюсь плагиатом. МХ, дружище, ну о каком плагиате модет идти речь ! Ты так же, как и я, зацепил кусок льда защитой и можешь это описать. Мы, можно сказать, товарищи по счастью :-) Откуда берутся куски льда на трассе зимней: из арок грузовиков выпадают грязные снежные массы и иногда замерзают, если никто не успеет их расплющить...