Дайте совет, брать или нет?

[Driff]

вы че парни, реально думаете что дальше Ростова стоит смотреть машины??? помоему любая даже самая честная тачка пройдя через горное ГАИ становится геморойной :)

[Pef82]

Авто с двигателем 3,2 нужно брать очень аккуратно у меня тоже 3,2. О болячках тура на которые нужно обратить особое внимание.
1. На двигателе должен быть заменены механизмы и цепи ГРМ если они не менялись это вам встанет 70 тыс руб. после замены все это ходит ориентировочно 130 тыс км.
2. Обратите внимание на рулевой механизм, должен быть сухой без потеков и не должно быть люта вообще! мосты и раздатчика коробка все должно быть сухим!
3. При разгоне и снижении скорости (не использую тормоза это важно) не должно быть рывков толчков и вибраций! особенно на 2 скорости и при переходе с 4 на 5 скорость и обратно!
4. Проверите работу раздатки (включение и выключение).
5. при малой скорости 5 км в час покрутитесь налево и на право вывернув руль до упора не должно быть рывков толчков, вибраций и посторонних шумов! если они присутствуют накрашивается раздатка либо мосты, либо моторчик раздатчики!
6. Разгоните авто от 70 до 140 км не должно быть гула и воя на всем промежутке разгона!
Вот в принципе основные болячки остальное можете проверить на компьютерной диагностике!
И мой совет если хотите получить действительно хороший авто и получить от него наслаждение то берите авто на пневмо подвеске, не пожелеете! Все разговоры о ненадежность пневмы это полный бред! а вот тур на пружинах это обычный средне статистический паркетник. некогда бы не купил тур на пружинах!!!!!!!!

Добавлено через 11 минут 0 секунд
И главное не бери АМЕРИКОСА! Все негативные отзывы о турах это Американцы!

[shuraa]

   Цитата:

Pef82

...
Добавлено через 11 минут 0 секунд
И главное не бери АМЕРИКОСА! Все негативные отзывы о турах это Американцы!

Вот эта часть совета - самая сомнительная и ни чем не подтвержденная. Ушатывают машины как немцы, ты и пендосы.