Стоил ли брать это авто? Описание и цена в теме

[marek1168]

у нас в литве такого года машыны значително дешевле ,дорого в германии ...хотя может и стоит переплата ,я свою в Литве покупал-доволен

[moscow]

Сейчас не девяностые времена когда лучше было машину гнать из-за кардона (Германии, Японии). Сейчас и в России можно взять достойный надёжный аппарат за нормальную стоимость. И не думать вообще о ремонте и вложениях. Рынок перенасыщен разными предложениями, только выбирай.
Вон сколько у нас тут в клубе продаются достойных аппаратов и с хорошей начинкой.

[dmitrydx]

Про цены в литве знаю, про то какие там машины тоже Отсюда и цены. Литовцу конечно стоит покупать в литве, тем более ее даже растамаживать не надо. А учитывая какая цена выходит у машины после растаможки, то лучше взять гарантировано хорошее авто в Германии. Если бы я жил в литве я бы особо не задумывался и там и покупал, потому что даже если авто окажется ушатаное и кривое я смогу купить еще такое же (а старое пусть даже дешевле продать), на ту цену, в которое выйдет авто из германии с растаможкой в РФ. А так как мы живем в раше то приходиться подстраховываться и извращаться.

С Российскими дорогами даже самый аккуратный водитель очень быстро раздалбливает все в машине за 50-100к пробега по таким дорогам. Тем более в Туареге, купив который он думает что купил внедорожник на каком можно влезать в любое гавно и переплывать любой брод (я не спорю что можно, но машину, которую так эксплуатируют я бы никогда не купил). В отличии от автобанов в Германии и щепетильности немцев.

[marek1168]

смотрю плохая репутация машын из литвы ,я за последний год 40000 км накатал и особых проблем не знаю ,так по мелочи ,расходники в основном

[dmitrydx]

   Цитата:

marek1168

смотрю плохая репутация машын из литвы ,я за последний год 40000 км накатал и особых проблем не знаю ,так по мелочи ,расходники в основном

Слишком хорошая репутация у ваших авто мастеров (у нас весь Калининград к вам на ремонт катается). Ваши мастера умеют быстро, дешево и качественно делать ремонт авто любой сложности, в связи с этим все убитые, разбитые, утопленные, ворованные машины (с Германии и других стран) везутся в литву, собираются из 3-4 машин, причем так качественно что даже профессионал потом не в состоянии это заметить, и продаются за дешево. Именно поэтому брать авто в литве очень опасно (если сам не в литве живешь и надо его таможить и пригонять).

[XAPU3MA]

dmitrydx, если хочешь, я могу дать телефон немца, он как раз VW занимается. Его комиссия - 50 тыр. Общаться на нормальном русском будете.

[BigFoot]

   Цитата:

dmitrydx

Знакомый перегонщик подыскал несколько машин в германии под мои запросы, скажите пожалуйста какая из них лучше (по комплектации разумеется), я переводил Google Translat'ом но уложить сразу все в голове трудновато (тем более всех видов комплектаций и возможностей не знаю):
Вариант 1
Вариант 2
Вариант 3

Я за первый вариант.

[dmitrydx]

   Цитата:

BigFoot

Я за первый вариант.

А если его купят, то из второго и третьего какой лучше?

[BigFoot]

Ну третий я бы не смотрел вообще - время только тратить. Причины? ДА просто заходим на страницу диллера и смотрим что он ещё продаёт - в первом и втором варианте огромное количество довольно таки дорогих тачек - такому нет смысла что то скрывать. А в третьем случае с десяток тачек и всё. И неважно какая машина.

[SABA77]

dmitrydx, да надо всегда пару вариантов держать при себе....

Добавлено через 13 минут 45 секунд
uchen.mobile.de/auto-inserat/vw-touareg-touareg-3-0-v6-tdi-dpf-automatik-leder-standhzg-landsberg-am-lech/163404452.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=2&scopeId =C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortO ption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeI d=25200&makeModelVariant1.modelId=36&makeModelVari ant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.sear chInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreet ext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&m axPowerAsArray=184&maxPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL &minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&cl imatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=AUXIL IARY_HEATING&negativeFeatures=EXPORT&interiorColor s=BEIGE&interiorColors=BROWN&interiorColors=GREY&i nteriorColors=OTHER_INTERIOR_COLOR&interiorTypes=L EATHER

[BigFoot]

SABA77, Вот так!
НДС не возмещается - скорее всего частник продаёт. Я бы не стал заморачиваться.

[dmitrydx]

   Цитата:

BigFoot

SABA77, Вот так!
НДС не возмещается - скорее всего частник продаёт. Я бы не стал заморачиваться.

Да и синие машины меня не интересуют:)

Пробил первый вариант
у ОД:

Машина до января 2011 года обслуживалась в офф сервисе (потом кончилась гарантия). Что делали с машиной потом и где чинили - неизвестно. На январь 2011 пробег авто 85000 (в объявлении указано что сейчас 90000 - видимо скрутили?).

Что странно - за время обслуживания в сервисе машина чинилась только на ТО. Никаких ремонтов никаких вещей нет вообще (не ТНВД, не турбин, не движка). Только то что положено по ТО. Вообще в таблице ремонта только ТО и на одну страничку (машина какую я пробивал в начале теме была в ремонте на несколько страниц). Неужели в ней ничего не ломалось? Или все полетело после гарантии (и не известно чинили ли где-то и где)? По акциям у ОД в машине менялось только блок управления двигателем и задний спойлер (других акций не было).

Стоит ли брать такое, на вид беспроблемное, авто или наоборот, то что в ней ничего не чинилось это плохо и все это развалится у меня?

[BigFoot]

Не вижу особых нестыковок. Движок BKS - там нет проблем с ТНВД. С турбиной и движкой вообще проблем быть не должно. По датам - так может машина уже год продаётся? Прошёл ТО - поездил чуть чуть и сдел на продажу - с тех пор и стоит. Если продают немцы - обязательно запросить у них купчую, в которой они должны указать что машина не билась, не красилась и что 90 000 это её реальный пробег. В отличии от России - у них это крутая бумажка. ЗА обман в ней - уголовная статья. Если они её не дадут - тут всё понятно, а если дадут я бы не сомневался что всё в порядке.
Кстати за скрутку пробега у них тоже статья - серъёзный дилер этим заниматься не будет.
У меня тоже кроме ТО за 100 000 ничего не делали. Такой же движок BKS.

[dmitrydx]

Мне кажется странным что если хорошую идеальную машину поставили на продажу и не могут ее год продать - что она хорошая) Потому что даже по поиску на mobile.de всего лишь черного 3.0 TDI туарега в германии, без пневмы, с навигацией и АКПП я нахожу только десяток вариантов под мой бюджет, из которых в нормальных дилерских местах продается отсилы 3-5 тачек на всю Германию! А ведь это я не индивидуал какой-нить искал с редкими запросами.. А вполне обычную комплектацию чуть выше среднего. И при не маленьком бюджете (до 26к евро на само авто в германии за 2007-2009 год и пробег до 100к).

[BigFoot]

Не знаю но мне не кажется это удивительным. Машина скорее всего конца 2007 года. Не помню когда пошёл CASA. Даже с учетом возврата НДС цена великовата. Не известно сколько за неё просили до этого - может это уже сниженная цена? Это первое.
И второе - думаешь много народу покупают БУ туареги в германии? Я в этом оооочень сильно сомневаюсь. Это же не опель астра.
Всё надо проверять. То что повезёт и всё окажется именно идеально и без подвоха 50 на 50!

[dmitrydx]

   Цитата:

BigFoot

Не знаю но мне не кажется это удивительным. Машина скорее всего конца 2007 года. Не помню когда пошёл CASA. Даже с учетом возврата НДС цена великовата. Не известно сколько за неё просили до этого - может это уже сниженная цена? Это первое.
И второе - думаешь много народу покупают БУ туареги в германии? Я в этом оооочень сильно сомневаюсь. Это же не опель астра.
Всё надо проверять. То что повезёт и всё окажется именно идеально и без подвоха 50 на 50!

Ну не знаю как у вас, а у нас Германия под рукой, полный город пригнанных тачек, жигулей почти не встретишь, среднестатистические машины в городе это Q7, Bentley и Каены. VW тож хватает, и практически все из-за бугра. Удивительно то что полно машин ДОРОЖЕ но гораздо хуже на mobile.de. Почему тогда никто не купил эту.. Мне тоже странно почему там 225 ЛС если машина 2008 года (и производства и модельного года и продажи)..

[BigFoot]

Модельный год может быть 2008 и в 2007 году. Производство точно 2008? А то первая постановка на учет может быть сильно позже производства.
Может она битая и восстановленная. Народ приезжает - смотрит и отказывается. Без осмотра тут экстрасенсов нет.

[dmitrydx]

Да точно 2008 проверял же. А зачем хорошему салону продавать битую восстановленную и недешевую тачку, давать на нее гарантию и сервисные доки. Я понимаю что в России такое нормальное дело, но в германии то..

[BigFoot]

Салоны разные бывают. Немецкие и какие нибудь Турецкие. Турецким, румынским и т.д. пофиг - лишь бы спихнуть.

[dmitrydx]

   Цитата:

BigFoot

Ну третий я бы не смотрел вообще - время только тратить. Причины? ДА просто заходим на страницу диллера и смотрим что он ещё продаёт - в первом и втором варианте огромное количество довольно таки дорогих тачек - такому нет смысла что то скрывать. А в третьем случае с десяток тачек и всё. И неважно какая машина.

Третий продавец итальянец (звонили ему). Авто да штук 10, но я бы не сказал что там дешевый шлак, вполне нормальные машины, просто сервис не ахти какой большой чтобы 100 тачек было. На вид тачка в очень хорошем состоянии, что чинили можно проверить, сервис книжку и гарантию дают. Почему обязательно сразу думать что у него херовые тачки если после проверки все будет нормально? Только из-за того что у него не мега крупный салон?