ТУРЫЧ: Дизель или Бензин?

[Mr.Userr]

Так за пол года на счетчике уже 50 000 почти а к декабрю 100 000 будет и прощай турбина?

[Гарик99]

   Цитата:

муж

Ну по крайней мере на компе ни разу не появлялись такие цифры как 20-22 да и по динамике разгона можно поспорить............... а вот по поводу пробега, у меня гдето 300 км. в день выходит и дизель в этом плане кажется менее надежным.

позвольте полюбопытствовать:(((чем же это дизель в этом плане менее надежный?
обоснуйте пжста
//Так за пол года на счетчике уже 50 000 почти а к декабрю 100 000 будет и прощай турбина//-
что были случаи? откуда источник!!!

[mikas_allroad]

   Цитата:

муж

Так за пол года на счетчике уже 50 000 почти а к декабрю 100 000 будет и прощай турбина?

Вот мне интересно, а ты уже катал дизель или тока по наслышке. У меня уже второй дизель и именно с турбинами вопросов не было, хотя первую отдал когда было 160000км., а у друга на Мицу и 220000км. отходила - так и отдал. Извечный спор бензин или дизель, и самое главное спорят те у кого не было дизеля с теме кто пересел на дизель. Каждый решает за себя, я уже решил - чем болешь машина тем дизель однозначнее, а на малолитражках - зебин!!!!!

[Mr.Userr]

про турбину я скорее не утвердительно а вопросительно

[621601]

   Цитата:

муж

про турбину я скорее не утвердительно а вопросительно

Гарантия рулит

[TipQuattro]

   Цитата:

mikas_allroad

- чем болешь машина тем дизель однозначнее

МАЗ КАМАЗ КИРОВЕЦ

[IceMan]

Хочу и я свое мнение добавить! Скажу, что дизеля ранее у меня не было и собирался брать именно бензиновый двигатель 3.6. До этого была а/м Sorento с механикой 2.4, слабоват конечно и подумалось, что 3.6 будет в самый раз для похожей по массе машинки. Записался на тест драйв, но там была только 4.2 бензиновая. Сел, проехал и..... Получил разочарование динамика как то вообще не впечатлила. Понятно, что быстрее, чем Sorento 2.4 но ожидал нечто большего

И именно тогда, после того случая, стал подумывать на счет дизеля TDI3.0, ну и форум почитал конечно Ну и аргументы были следующие: Мощность до 250 кобыл, налог меньше, стоимость машины 3.0 TDI меньше 3.6 FSI (здесь уже об этом писали), запас хода больше! Ну и топливо дизельное на момент заказа машины было дешевле 92 бензина, правда сейчас с этим накладка получилась, как раз за неделю, как машинка моя пришла

Ну и сейчас катаюсь уже вторую неделю, но уже могу сказать, что турбодизель тянет вполне, а когда турбина подключается, то вообще ракета! Но только пару раз пробовал обкатка еще.

Из негатива могу сказать, что тарахтит двигатель, когда рядом на улице стоишь, но в салоне вообще не слышно, полная тишина! А вот 2.5 сильно шумит и даже в салоне слышно + вибрация такая небольшая ощущается (я на них на Туарег Экспирианс ездил). Ну и выхлоп ужасный, как вдохнешь, когда в багажник че нить кладешь, у бензина получше будет Опять же зимой наверное какие то заморочки можно ожидать Но надесь все будет хорошо, судя по откликам владельцев на этом форуме

А турбину считаю большим плюсом! Так в кресло вдавливает

[dima_sh]

   Цитата:

se_nik

Нет таких цифр 20-22 литра,ни разу не видел,мгновен. расход-да, средний 17.3-17.5 л.

Тогда у тебя супер расход, естественно, что новый 3,6 экономичнее старого, но если у тебя так, то очень хорошо! (почти 3 тонную машину, с таким расходам, чудеса бывают, НАВЕРНОЕ). У меня была Камри 3,5 так в городе меньше 15,6 ну ни разу, а вес то 1600 кг.

   Цитата:

VAG777

Не могу согласиться. В городе меньше 22 не бывает в принципе. Мнгновенный на разгоне 80-90. По крайней мере у меня.

СОГЛАСЕН! +1

   Цитата:

AMP

речь про 3.6 FSI. он кушает меньше старого 3.2.

СОГЛАСЕН!

   Цитата:

_Alexei

[/OFF]

Абсолютно точно, что динамика становится динамичней - проверял лично

Может у нас 98 конечно хуже, но не на толику не лучше!

   Цитата:

муж

Ну по крайней мере на компе ни разу не появлялись такие цифры как 20-22 да и по динамике разгона можно поспорить............... а вот по поводу пробега, у меня гдето 300 км. в день выходит и дизель в этом плане кажется менее надежным.

По надежности дизеля не чего не могу утверждать, так как не эксплуатировал!

[OLDrin]

Господа, однозначно берите бензиновые зажигалки! Для нас, дизелистов, солярка будет дешевле - ввиду меньшего спроса.

[dima_sh]

[QUOTE=IceMan;97497]Хочу и я свое мнение добавить! Скажу, что дизеля ранее у меня не было и собирался брать именно бензиновый двигатель 3.6. До этого была а/м Sorento с механикой 2.4, слабоват конечно и подумалось, что 3.6 будет в самый раз для похожей по массе машинки. Записался на тест драйв, но там была только 4.2 бензиновая. Сел, проехал и..... Получил разочарование динамика как то вообще не впечатлила. Понятно, что быстрее, чем Sorento 2.4 но ожидал нечто большего

-1! Такого еще не слышал! 4,2 не впечетляет, ХА-ХА! Может ВЫ, что то перепутали, так бывает! По ускорению уже отписывался, такого быть не может!

[TipQuattro]

   Цитата:

IceMan

. Записался на тест драйв, но там была только 4.2 бензиновая. Сел, проехал и..... Получил разочарование динамика как то вообще не впечатлила. Понятно, что быстрее, чем Sorento 2.4 но ожидал нечто большего

Фантазии для собственного успокоения

3 тди можно равнять с 3.6 фси но не более ибо из тди - в10 можно равнять с 4.2. Все остальное - желаемое за действительное

[TipQuattro]

   Цитата:

Serega_67

Господа, однозначно берите бензиновые зажигалки! Для нас, дизелистов, солярка будет дешевле - ввиду меньшего спроса.

Не поможет!
Слишком много желающих на дт останется (тепловозы, теплоходы, мазы камазы и т.д.)

[IceMan]

   Цитата:

dima_sh

-1! Такого еще не слышал! 4,2 не впечетляет, ХА-ХА! Может ВЫ, что то перепутали, так бывает!

Может конечно, это была моя первая поездка с автоматической коробкой передач Но сказал об этом менеждеру, который тест драйв проводил и рядом сидел в машине, он мне сказал, что машина еще не обкатана, может быть в этом дело И разница как раз в том, как мне кажется, что 4,2 равномерно ускоряется, а 3.0 имеет довольно плавное ускорение, но после включения турбины очень, очень резкое. Наверное именно это ощущение динамики интереное ИМХО.

[TipQuattro]

На сегодня 4.2 фольксваген -ауди проверен как автомат калашникова
Дизель надежен был на Патроле (4.2) все современные турбодизели слишком сложны требовательны к топливу и как следствие надежность гораздо ниже.

[se_nik]

   Цитата:

IceMan

Может конечно, это была моя первая поездка с автоматической коробкой передач Но сказал об этом менеждеру, который тест драйв проводил и рядом сидел в машине, он мне сказал, что машина еще не обкатана, может быть в этом дело И разница как раз в том, как мне кажется, что 4,2 равномерно ускоряется, а 3.0 имеет довольно плавное ускорение, но после включения турбины очень, очень резкое. Наверное именно это ощущение динамики интереное ИМХО.

На Туарег пересел с Олроуда 2.7 т.Так там 2 турбины,по ощущениям,какое-то время 2 машины были одновременно,Ауди казалась динамичнее.По характеристикам Туарег быстрее и в разгоне и в максималке.Просто разные ощущения от машин,меня до сих пор,да и пассажиров тоже,впечатляет ускорение авто массой 2,25 тн.

[TipQuattro]

   Цитата:

ENGINE_er

я уже как-то постил про Ле-Манн... дизель...

Так то не серийная продукция

[TipQuattro]

   Цитата:

se_nik

На Туарег пересел с Олроуда 2.7 т.Так там 2 турбины,по ощущениям,какое-то время 2 машины были одновременно,Ауди казалась динамичнее.По характеристикам Туарег быстрее и в разгоне и в максималке.Просто разные ощущения от машин,меня до сих пор,да и пассажиров тоже,впечатляет ускорение авто массой 2,25 тн.

У меня стоит А6 2,7 бт (лень продавать)
Так вот динамика ниже а раньше когда ездил на ней, на трассе, аллроуд 4.2 как я не старался показал мне корму

Хотя 2.7 бт достаточно легко обойдет 3.0 тди

[se_nik]

В Европе с дизелями сейчас эйфория тоже прошла-у меня друг в Германии 10-й год живёт.Он как раз машину менять надумал,сначала дизель хотел,без вопросов,а сейчас,когда солярка стала дороже,плюс свой дизельный налог-говорит надо брать бензин и переводить на газ.

[se_nik]

   Цитата:

TipQuattro

У меня стоит А6 2,7 бт (лень продавать)
Так вот динамика ниже а раньше когда ездил на ней, на трассе, аллроуд 4.2 как я не старался показал мне корму

Хотя 2.7 бт достаточно легко обойдет 3.0 тди

4.2 очень достойный мотор.Мне 3.6 тем и нравится,что турбин там нет,а то раньше полезешь под капот омывателя долить,и смотришь одним глазом,нет-ли пятен каких на турбине.

[AMP]

   Цитата:

TipQuattro

На сегодня 4.2 фольксваген -ауди проверен как автомат калашникова

не совсем. на Ку7 в прошлом году меняли движки из-за брака.