помпа

[Freeze16]

   Цитата:

inisel

на 9 литров масла литров 10 антифриза

Не может такого быть! Не влезет туда столько. Двойной объем тосол и масло, там каша будет, а не эмульсия.
Куда то ушло мимо картера.
Я помпу менял на снятом моторе, но в принципе, сейчас поменял бы на месте... Шерсти инет, смотри как крышку заднюю снять наощупь...

[inisel]

На замену помпы есть специалист. И про общедизельные вопросы договорились. Но вот про 10 литров антифриза - загадка. Скажу больше, итого я влил литров 13. На этом уровне доехал до СТО без писка назкого уровня. Но там, начав искать утечку, долили еще литра 4, так и не обнаружив дыры.
Уровень эмульсии на щупе да головы доходит примерно.

[eugeny800]

inisel, а на улицу то не течёт? По задумке то при «приехавшей» помпе антифриз должен течь наружу из дренажного отверстия. Может у тебя и на улицу и в картер течёт, поэтому так много?! Хотя..если туда не лазили, то в этом отверстии уже цемент

[inisel]

eugeny800, Подозреваю, что цемент в дренаже. Подтёки с левого локера видел. Будем там проверять дополнительно

[егорш]

inisel, левый локер и помпа это как выхлопная труба и фара. Далеко. Дренаж раз в год чистить надо чтобы потёкшая помпа не кончилась капиталкой.
Снимай турбину, она первая хапнула воды и если ты не на холостых ехал она уже посинела.
Не пойму почему владельцы 2.5 такие упёртые, тыщи движков уже уложили по глупости и на чужих ошибках не учится никто. Ушёл тосол - это эякулятор 100%, никаких доеду так быть не может!!!
Вода сразу ложится на дно картера ибо масло легче и её маслонасос качает по движку...

[inisel]

егорш, Прости меня. Вот ну совсем про помпу ничего не читал. Чёт пролетело мимо моего внимания.
Ну я реально был уверен в протечки вебасты. Там были подтёки на холостых. Мастера при разборе не нашли ничего ,но они мне докладывали по телефону. Эмульсия реально, но и вебасту я исключать не буду. Надо дополнительно протечки смотреть.
Виноват, каюсь. Вижу, что попал уже. Но уж так тому и быть.

[егорш]

Отставить панику! Может всё обойдётся ревизией системы охлаждения и промывкой системы смазки. Залей какого -нить дешевого масла минерального для дизелей, чуток прокатись без нагрузки, только не остужай мотор, и потом уже залей своё масло.

[ZhuravlevSV]

Охренеть, я помпу ещё не менял пробег к 220000 подходит, чувствую что нужно это сделать как можно быстрее.

[inisel]

егорш, поздно. Движок уже снят. Завтра увижу

[inisel]

Ну, приглашаю вас в кинозал. Смотрим сериал. Серия первая "Битое сердце"

You Tube

You Tube

You Tube

You Tube

Добавлено через 6 минут 51 секунду
Принимаю заказы на съёмку узлов и деталировок.
Пишите. Всё бесплатно. Пока. Я подумаю )

[юра tuar]

inisel, ничо невидно

[inisel]

юра tuar, поясни. Видео проигрывается. Если про шестерню, могу фотки добавить. Там чётче, да

[юра tuar]

   Цитата:

inisel

юра tuar, поясни. Видео проигрывается. Если про шестерню, могу фотки добавить. Там чётче, да

Видео не проигрывается
Просто белый экран
Странно... с телефона показывает, на ноуте нет

Добавлено через 16 минут 37 секунд
inisel, а для чего движок скинули?

[inisel]

юра tuar, ушел антифриз в движок. Думал, что сифонит вебаста (видел подтёки). Долил литров 13 сам и ещё литров пять на СТО, пока искали протечку. Промолотил часа два. Из них половину своим ходом. Эмульсия по уровню щупа дошла до головы. Виной, вероятно помпа, но изъять её было нереально, ввиду клина (на видео).
Вторая проблема - промывка от эмульсии. С таким уровнем усосавшегося антифриза, промывкой справиться сложно.
Третий вопрос - ревизия. Пробег 270 тк., уже очень вероятна дефектовка. Заменить только помпу, поймав следом клин, очень не хочется.
Ну и бонусом два вопроса по маслосъёмным и гремящем компрессоре кондиционера.
Кстати, и маховик снова вызывал сомнения.
Короче, звёзды так сошлись.
Я уж загибаю пальцы насчёт напыления, не дай бог...

[юра tuar]

inisel, Да уж... Удачи

[inisel]

юра tuar, у меня товарищ гонял Мульт на гильзовку в Гомель. Точнее, разбирали где-то на границе. В Гомель только движок отправляли. Вот должен был вернутся. Завтра расспрошу.

[егорш]

inisel, ну моторист (?) вроде немного теме! А вот ты походу вообще нуль :) Не обижайся только, по твоим вопросам понятно.
Судя по словам моториста все 10 литров тосола и были у тебя в поддоне ну и чуток через дренаж выдавило, удивительно что он был не зацементирован.
Про расколбас и тандем тоже согласен, скорее всего так и есть. Только на видео не заметно что там прям текла солярка. Видно запотевание и всё, это мелочи.

То что он там про помпу говорил фигня, снимайте шестерню с помпы (лапы съемника вставляются в отверстия в шестерне, их там 4 как видишь, а болт упирается в ось помпы, можно легонько стукнуть по шестерне, помочь ей, но без фанатизма) она на конусе там напрессована, снимите шестерню и потом открутится помпа и выйдет из блока, никаких навариваний там не надо да и нереально там варить что-то, не слушай его.

[inisel]

егорш, то дизелист. Он уже эти движки делал с Транспортёров.
Я не механик ни разу - то да. И люблю задавать массу вопросов, не стесняясь сойти за неумного.
Судя по всему, без съёма двига закушеную шестерню вытащить было бы нереально. Она ушла вниз, сточив часть корпуса. Объективно аргументировал он мне?
Про наваривание он рассказывал внутри камеры крыльчатка у клиента распахала.
Вопрос у меня про тот шланг дренажный? Он у всех есть, или у всех просто отверстие?
Ктож додумался его заправить? Этож надо было, видно, что-то в том районе чинить. Я не делал. Первый хозяин менял сцепление, но эт несовсем там. Чтож за диверсия такая?

[егорш]

inisel, обо что она там заклинила мне неведомо, по расфокусированному видео не поймёшь. Но шестерня сидит на конусе это факт, с конуса оси помпы шестерню надо снимать и смотреть. На снятом моторе удобнее конешь. Но пока выглядит неправдоподобно т.к. какушенная шестерня = заклинивший движок, а ты на нём сам приехал. Что касается касания крыльчатки и её задевания за блок то это вероятно при болтающейся помпе, судя по видео как-то не особо она у тебя болтается. Он же отвёрткой там шерудил.
На всех ВАС этот шланг есть и куда он заправлен не имеет значения. Ты обязан был сразу заехать на яму и найти откуда течёт, текло у тебя на пыльник а с него уже на пол.

[inisel]

егорш, Да в том то и дело, что не текло ничего. Подкапывала солярка, и то, с морозами прекратилось. А тут вдруг заорал датчик антифриза. Полез смотреть - ничего не увидел. Только долив, заметил подтёки. Как я должен был понять - не знаю.