|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.07.2008, 22:37 (21:37) | #23 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 08.03.2008
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
примерно так должно быть - это не мои фоты, но тоже V8
|
16.07.2008, 00:12 (23:12) | #26 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
По поводу движка говорить рано - надо обкатать. Через 1500 км оптишусь. В любом случае уже присматриваюсь к чип тюнингу
|
16.07.2008, 00:37 (00:37) | #28 |
Местный
Город: Саратов
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 20.04.2008
Сообщений: 274
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 19
Репутация:
44
|
Цитата:
По идее так и должно быть. Может на FSI перестали ставить? Ну не могли же галимо спереть накладки?
Хотя можно предложить выход - Горячая линия Volkswagen работает для Вас круглосуточно. 495-797-4444 для жителей Москвы 8-800-333-4441 для жителей регионов - точно должны ответить. |
16.07.2008, 00:52 (23:52) | #29 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 08.03.2008
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Уже не однократно обсуждали! Смысла ни какого нет, прироста мощности в лучшем случае до 15 л.с. и крутящего на 10, а вот на сколько станет капризнее к топливу никто не знает! Короче меня здесь Друзья отговорили!
|
16.07.2008, 00:53 (23:53) | #30 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 08.03.2008
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
ЕТКА очень интересную картинку выдает. Тур 2008 год - скрин во вложении. вообще там должна быть одна центральная накладка и две боковых, а в твоем случае - средняя как бы поделена надвое. сомневаюсь что это есть норма - щас на всех современных машинах пластиком закрывают почти все под капотом.
Хотя можно предложить выход - Горячая линия Volkswagen работает для Вас круглосуточно. 495-797-4444 для жителей Москвы 8-800-333-4441 для жителей регионов - точно должны ответить. |
16.07.2008, 01:19 (00:19) | #31 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
на сколько я помню а ганзе обещали прибавку крутящего на 40. Если так то можно почуствовать увеличение мощности
|
16.07.2008, 02:47 (01:47) | #32 |
Гость
Город: Харьков
Регистрация: 13.07.2008
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Поздравляю - 4.2FSi - Тазик что надо! На новом двигателе не все закрыто плитой,так что не переживай,все так и должно быть. Предидущий 4.2 закрыт плитой,а новый FSi нет...
|
16.07.2008, 13:38 (16:38) | #33 |
Мальчиш кибальчиш
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.10.2007
Сообщений: 2,918
Поблагодарил(а): 3,261
Благодарностей: 1,917
Изображений в галерее: 7
Репутация:
3554
|
Цитата:
примерно так должно быть - это не мои фоты, но тоже V8
|
17.07.2008, 00:42 (23:42) | #35 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 08.03.2008
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Сейчас данные панели - отдельная опция, в базовом нет, надо отдельно заказывать.
|
17.07.2008, 22:15 (21:15) | #36 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 08.03.2008
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Сегодня отзвонились с горячей линии VW. Сказали что с 2005 года накладки на двожок 4.2 не ставят т.к. под ней забивается грязь и для избежания перегерва
|
17.07.2008, 22:34 (21:34) | #37 |
Заблокирован
Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация:
149
|
Цитата:
Как 4,2? Ракета? Сам с таким движком жду! ПОЗДРАВЛЯЮ!
З.Ы. Пост не в тот раздел написал, перенесут в "Приветствия и поздравления" ога, бомба если сравнивать с кусемьчетыреидвафсай! Snoop, поздравляю! Отличная машина, обожаю серебро!! |
|
|
|
|