Попал в аварию( вопросы по страховойи сервису! - Страница 2

Norlov · 11.01.2013, 14:55 (13:55)

vazden, я уже подумал об этом! а как оформить то эту гибель? если направление комиссар уже выдал?

vazden · 11.01.2013, 17:52 (17:52)

Цитата:

vazden, я уже подумал об этом! а как оформить то эту гибель? если направление комиссар уже выдал?

Я точно не скажу ,это надо со специалистами в этой области советоваться. Не знаю как в вашем случае, обычно делается дефектовка у ОД в присутствии представителя СК , или же ОД выставляет счёт выше суммы страхового покрытия, или ОД принимает решение о какой-то там гибели авто.Редко но такое решение может принимать эксперт СК. Советуйтесь со специалистами. Удачи!

Алекс52 · 11.01.2013, 18:23 (18:23)

Комиссар не может "на глаз" определить срытые повреждения и, вообще, сумму причинённого ущерба. Окончательное слово будет за дилером. Но поверьте, дилеру выгоднее отремонтировать ваш авто, чем списать его в утиль. Они бабла, на запчастях и работах, поднимут будь здоров! Как минимум в три конца. А согласования действительно много времени займут. При таких повреждениях просто не реально сделать дефектовку с первого раза. Первоначально озвученная сумма за ремонт будет меняться раза три-четыре. Естественно в большую сторону. И если всё-таки сумма вплотную подберётся к лимиту ответственности, вот тут уже надо будет как-то этот вопрос решать. Возможно путём обхода дилерской технологии ремонта, естественно не в ущерб качеству. Приведу простой пример: При крупном дтп было очень много видимых и скрытых повреждений. В том числе оторвалась противотуманка вместе с куском бампера и фишкой(папа-мама). Проблема ерундовая, устраняется в пять секунд. А по технологии дилера небходимо менять весь жгут проводки целиком. На моём бывшем авто (Лексус РХ400н) для этого нужно было разобрать пол машины и собрать. Ценник озвучивали в 2009г около 200тыс. руб. Был бы уже перебор лимита почти на всю эту сумму. И у меня всё упёрлось в этот жгут. Мне предложили выбрать: Либо тоталим, либо делаем скрутку, паяем и заматываем изолентой. Я выбрал второй вариант, и соответственно автомобиль. Возиться с продажей "годных остатков" не было никакого желания. Отмечу, что благодаря знакомым, у меня была возможность присутствовать в боксе, быть в курсе, и что-то в процессе обсуждать. Если такой возможности нет, как быть- не знаю.. Остаётся надеяться на дилера, что сделают всё нормально и не скроют какие-то повреждения от страховой. Для того, чтобы не было превышения лимита, и автомобиль можно было взять в ремонт(заработать прилично на нём). Удачи, Вам, и терпения в этой неприятной ситуации

Aleks1970 · 11.01.2013, 18:32 (21:32)

Цитата:

Norlov

я уже подумал об этом! а как оформить то эту гибель?

тотал можно получить если сумма ремонта превышает 70% от суммы страхования.

Алекс52 · 11.01.2013, 18:51 (18:51)

Цитата:

Aleks1970

тотал можно получить если сумма ремонта превышает 70% от суммы страхования.

У меня в полисе КАСКО чётко была прописана сумма лимита ответственности. Как у ТС, не понятно..

Aleks1970 · 11.01.2013, 18:53 (21:53)

Цитата:

Алекс52

У меня в полисе КАСКО чётко была прописана сумма лимита ответственности. Как у ТС, не понятно..

ну так посчитайте...сколько процентов от суммы стахования? мне просто интересно..

Алекс52 · 11.01.2013, 19:33 (19:33)

Был застрахован на 1600-1650т.р, точно не помню. Лимит ответственности 1170т.р. Примерно так и выходит

11.01.2013, 17:52 (17:52)	#22
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Цитата: Norlov vazden, я уже подумал об этом! а как оформить то эту гибель? если направление комиссар уже выдал? Я точно не скажу ,это надо со специалистами в этой области советоваться. Не знаю как в вашем случае, обычно делается дефектовка у ОД в присутствии представителя СК , или же ОД выставляет счёт выше суммы страхового покрытия, или ОД принимает решение о какой-то там гибели авто.Редко но такое решение может принимать эксперт СК. Советуйтесь со специалистами. Удачи!

11.01.2013, 18:23 (18:23)	#23
Алекс52 Новенький Город: Нижний Новгород Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Комиссар не может "на глаз" определить срытые повреждения и, вообще, сумму причинённого ущерба. Окончательное слово будет за дилером. Но поверьте, дилеру выгоднее отремонтировать ваш авто, чем списать его в утиль. Они бабла, на запчастях и работах, поднимут будь здоров! Как минимум в три конца. А согласования действительно много времени займут. При таких повреждениях просто не реально сделать дефектовку с первого раза. Первоначально озвученная сумма за ремонт будет меняться раза три-четыре. Естественно в большую сторону. И если всё-таки сумма вплотную подберётся к лимиту ответственности, вот тут уже надо будет как-то этот вопрос решать. Возможно путём обхода дилерской технологии ремонта, естественно не в ущерб качеству. Приведу простой пример: При крупном дтп было очень много видимых и скрытых повреждений. В том числе оторвалась противотуманка вместе с куском бампера и фишкой(папа-мама). Проблема ерундовая, устраняется в пять секунд. А по технологии дилера небходимо менять весь жгут проводки целиком. На моём бывшем авто (Лексус РХ400н) для этого нужно было разобрать пол машины и собрать. Ценник озвучивали в 2009г около 200тыс. руб. Был бы уже перебор лимита почти на всю эту сумму. И у меня всё упёрлось в этот жгут. Мне предложили выбрать: Либо тоталим, либо делаем скрутку, паяем и заматываем изолентой. Я выбрал второй вариант, и соответственно автомобиль. Возиться с продажей "годных остатков" не было никакого желания. Отмечу, что благодаря знакомым, у меня была возможность присутствовать в боксе, быть в курсе, и что-то в процессе обсуждать. Если такой возможности нет, как быть- не знаю.. Остаётся надеяться на дилера, что сделают всё нормально и не скроют какие-то повреждения от страховой. Для того, чтобы не было превышения лимита, и автомобиль можно было взять в ремонт(заработать прилично на нём). Удачи, Вам, и терпения в этой неприятной ситуации
	Последний раз редактировалось Алекс52; 11.01.2013 в 18:45.

11.01.2013, 14:55 (13:55)	#21
Norlov Новенький Город: Подмосковье Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	vazden, я уже подумал об этом! а как оформить то эту гибель? если направление комиссар уже выдал?

11.01.2013, 18:32 (21:32)	#24
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Norlov я уже подумал об этом! а как оформить то эту гибель? тотал можно получить если сумма ремонта превышает 70% от суммы страхования.

11.01.2013, 18:51 (18:51)	#25
Алекс52 Новенький Город: Нижний Новгород Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Цитата: Aleks1970 тотал можно получить если сумма ремонта превышает 70% от суммы страхования. У меня в полисе КАСКО чётко была прописана сумма лимита ответственности. Как у ТС, не понятно..

11.01.2013, 18:53 (21:53)	#26
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Алекс52 У меня в полисе КАСКО чётко была прописана сумма лимита ответственности. Как у ТС, не понятно.. ну так посчитайте...сколько процентов от суммы стахования? мне просто интересно..

11.01.2013, 19:33 (19:33)	#27
Алекс52 Новенький Город: Нижний Новгород Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 67 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 19 Репутация: 19	Был застрахован на 1600-1650т.р, точно не помню. Лимит ответственности 1170т.р. Примерно так и выходит