|
|
|
29.03.2013, 10:24 (15:24) | #22 |
Бывалый
Город: Братск
Touareg GP 6.0 W12 Individual
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 1,386
Поблагодарил(а): 2,896
Благодарностей: 1,268
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1619
|
Цитата:
Большой ни хочу такой корабль, всегда рассматривал размер кузова типа тур, мл, рх, инф, ну и типа таких
|
29.03.2013, 22:43 (22:43) | #23 |
Местный
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.10.2012
Сообщений: 233
Поблагодарил(а): 227
Благодарностей: 229
Репутация:
229
|
Так ,для справки:
Touareg длина – 4 795 мм, ширина – 1 940 мм, высота – 1 709 мм, колесная база 2893 мм Acura MDX длина – 4 844 мм, ширина – 1 944 мм, высота – 1 732 мм, колесная база 2751мм Не принципиально ,не правда ли? |
04.06.2013, 17:36 (17:36) | #26 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,081
Репутация:
8481
|
Хороший-красивый кроссовер... - но всего лишь "кроссовер", и не более того... |
05.06.2013, 10:04 (15:04) | #27 |
Бывалый
Город: Братск
Touareg GP 6.0 W12 Individual
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 1,386
Поблагодарил(а): 2,896
Благодарностей: 1,268
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1619
|
Сегодня общался с приятелем , которому продал свою МДХ 2008 г.в в 2010 году. Вообще - только ТО .... , благодарил за проданную машинку
|
07.06.2013, 19:38 (19:38) | #28 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,081
Репутация:
8481
|
Цитата:
Сегодня общался с приятелем , которому продал свою МДХ 2008 г.в в 2010 году. Вообще - только ТО .... , благодарил за проданную машинку
- вот только, к сожалению, конкурента Туру(по его легковым+внедорожным возможностям) у них нет, ИМХО... |
08.06.2013, 06:47 (11:47) | #29 |
Бывалый
Город: Братск
Touareg GP 6.0 W12 Individual
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 1,386
Поблагодарил(а): 2,896
Благодарностей: 1,268
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1619
|
Цитата:
Это не секрет, что "японцы", в целом, надёжнее...
- вот только, к сожалению, конкурента Туру(по его легковым+внедорожным возможностям) у них нет, ИМХО... |
Поблагодарили: | Gennady512 (10.06.2013) |
08.06.2013, 11:53 (11:53) | #30 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Это не секрет, что "японцы", в целом, надёжнее...
|
10.06.2013, 19:39 (19:39) | #32 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,081
Репутация:
8481
|
Цитата:
Потому что они до сих пор ставят на авто 4-х ступенчатые автоматы (на немецкие марки такие коробки не ставят уже лет 15), на выбор всегда только 2 двигателя (такой и такой), только 3 вида комплектаций (тефтели с рисом, а котлеты с картошкой и никак иначе). Например, у того же VAG только двигателей 1.8 Turbo - более 50 разновидностей, с индивидуальными особенностями и разной мощностью. Техника ломается любая. Всё зависит от условий эксплуатации и конструкции самой техники.
Но это только подтверждает то, что чем система проще (при прочих равных условиях), - тем она НАДЁЖНЕЕ... у VAG другая крайность, отсюда и проблемы с надёжностью продукции, ИМХО... З комплектации - мало, а NxM - слишком много... |
10.06.2013, 23:03 (23:03) | #33 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
З комплектации - мало, а NxM - слишком много...
|
Поблагодарили: | SABA77 (10.06.2013) |
10.06.2013, 23:39 (23:39) | #34 |
Крести козыри
Город: Инта
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 4,014
Поблагодарил(а): 9,310
Благодарностей: 4,364
Изображений в галерее: 4
Репутация:
5864
|
Werkstatt, С тобой не поспоришь Жора все верно истолковываешь
|
Поблагодарили: | Werkstatt (11.06.2013) |
11.06.2013, 00:18 (00:18) | #35 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,081
Репутация:
8481
|
Цитата:
Хорошего слишком много не бывает. Чем больше технологии, дизайна и комфорта - тем лучше. Не стоит забывать и о крепости кузовов, например, на удар или скручивание. Пассивная безопасность - очень важный момент, у немцев, при прочих равных, она, несомненно, более доработанная.
Есть другая поговорка на этот счёт: "отличное - враг хорошего" Что же касается темы безопасности, то вот, в частности, последний интересный факт: http://www.kolesa.ru/news/2013/01/24...zhnikov_evropy Как видим, это далеко "НЕнемец"... 2012г: http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1749096/, и опять Santa Fe... http://crossovery.ru/3301/, и далее: 2011г. "Страховой институт безопасности на дорогах США", самые безопасные внедорожники(кроссоверы):- Volkswagen Touareg, Audi Q5, Cadillac SRX, Chevrolet Equinox, Dodge Journey, Ford Explorer, Ford Flex, GMC Terrain, Hyundai Santa Fe, Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento (выпускаемые после марта 2010 года), Lexus RX, Lincoln MKT, Mercedes GLK, Subaru Tribeca, Toyota Highlander, Toyota Venza, Volvo XC60, Volvo XC90... 2010г, США: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=320792 ...полагаю, ИМХО, примеров достаточно, чтобы увидеть что немцам по безопасности не только "наступают на пятки", но и уже "кое-где" начинают обгонять... |
Последний раз редактировалось Gennady512; 11.06.2013 в 01:00. |
|
Поблагодарили: | SABA77 (11.06.2013) |
11.06.2013, 00:41 (00:41) | #36 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Что же касается темы безопасности, то вот, в частности, последний интересный факт: http://www.kolesa.ru/news/2013/01/24...zhnikov_evropy
Как видим, это далеко "НЕнемец"... Цитата:
Среди компактных кроссоверов свое превосходство доказал Ford Kuga, а в категории "внедорожники" первенствовал Hyundai Santa Fe.
|
11.06.2013, 01:02 (01:02) | #37 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,701
Поблагодарил(а): 5,879
Благодарностей: 5,081
Репутация:
8481
|
Цитата:
Да, действительно. Santa Fe самый лучший внедорожник. Все остальные - ни о чём.
..."И заметьте, не я это предложил"... |
11.06.2013, 06:01 (10:01) | #38 |
Пользователь
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
Цитата:
а в категории "внедорожники" первенствовал Hyundai Santa Fe.
|
Поблагодарили: | Werkstatt (11.06.2013) |
11.06.2013, 09:34 (09:34) | #39 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
С каких пор,унылое корейкое говно на переднем приводе стало "внедорожником"?
Возврщаясь к вопросу о качестве автомобилей, то "неломучесть" японских и "настоящее немецкое качество" - это некий миф, который устарел за последние лет 35. |
11.06.2013, 09:45 (13:45) | #40 |
Пользователь
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
Werkstatt,
Отец у меня год назад хотел купить себе новую сантафе или айх35 или какое то другое убожество, говорил-А что! норм тачан,за такие деньги вообще!в итоге ничего не купил себе,так и ездит на служебной камри с водителем,сейчас перешел на другую работу,а там Киа спортейдж, поездил он 3 месяца и выдал мне- Киа,такая убогая картонная коробка...,даже камри не такая убогая как ЭТО. |
|
|
|
|